竹集成材握钉性能试验研究

为研究单调加载下的竹集成材(LBL)握钉性能,对260个LBL钉节点试件进行拔出试验,以钉种类、钉直径、有效锚固长度以及作用力方向与LBL顺纹方向的夹角为参数,研究其破坏模式和握钉性能。结果表明:破坏模式与钉种有关,与钉直径、锚固长度和角度无关,光圆钉试件无可见破坏,而螺钉和麻花钉试件的破坏模式主要表现为钉杆环向的竹纤维发生剪切破坏,LBL内部竹纤维被环向肋纹切断并拉出试件表面。极限抗拔承载力随钉直径和有效锚固长度的增大而增加,顺纹向的承载力略低于横纹向。对于相同直径的钉而言,顺纹向螺钉和麻花钉的极限承载力分别为光圆钉的2.6倍和1.3倍,而横纹向的螺钉和麻花钉的抗拔承载力分别为光圆钉的2.3倍和1.2倍。LBL握钉力理论计算值和试验值吻合良好,误差不超过13%。

新时代“高校党建工作样板支部”建设探索与实践

湖南中医药高等专科学校康美党支部作为第三批“全国党建工作样板支部”建设单位,在建设过程中,按照高校党组织“对标争先”建设计划,坚持党建引领,铸魂育人,对标“七个有力”,实施“七个聚焦”,进一步完善“1223”党建工作体系,高质量创树基层党建工作新标杆,让“样板支部”旗帜高高飘扬,激发高职院校基层党组织活力的探索实践。

广播星历旋转误差对低轨星载BDS-3/GPS实时精密定轨影响分析

基于LT-01A卫星星载BDS-3/GPS观测值进行了星载实时精密定轨研究,并重点分析了广播星历旋转误差对实时定轨精度的影响。通过赫尔默特转换评估了所选时段内GPS和BDS-3广播星历轨道旋转误差,显示BDS-3广播星历旋转误差可达-8.7 mas,平均量级较GPS大约2.5倍。BDS-3广播星历经旋转改正后,轨道切向、法向均方根(RMS)误差从25 cm左右提升至10 cm量级,提升幅度超过50%。因此,基于星载BDS-3以及BDS-3/GPS联合的实时定轨精度受BDS-3星历旋转误差影响严重,且主要作用于切向和法向。经过旋转改正后,单独BDS-3实时定轨在切向、法向、径向RMS分别为21.0 cm、10.7 cm及11.2 cm,其切向和法向精度比改正前分别提升15.0%和31.8%;BDS-3与GPS联合定轨进一步提升切向精度至19.4 cm。得益于BDS-3广播星历较高的精度,单BDS-3以及BDS-3/GPS联合的实时定轨在旋转改正前的三维RMS分别为31.9 cm和29.2 cm,较单GPS实时定轨分别提升9.1%和16.8%;添加旋转改正后,其定轨精度分别提升至26.7 cm和25.0 cm,较单GPS实时定轨分别提升22.6%和27.5%。

核磁共振波谱法测定石油中的组分及性质

核磁共振是基于原子核的物理现象来研究物质的结构和性质,目前核磁共振分析方法大量应用于医疗、化工工业等方面的分析研究。针对石化产品蒸馏装置常一线产品馏程的分析,通过分析建模、人机比对等工作确定了,核磁共振分析方法可以应用于产品的快速分析。同时为进一步扩展其分析应用的范围,将分析项目拓宽为蒸馏、焦化、柴油加氢、加氢裂化、焦化汽煤油加氢等轻质油的密度、全馏程等进行研究。实验设备主要依托DF-NMR-I型离线核磁共振分析仪,分别选取炼厂的蒸馏常一线油品、柴油油品等。相关测定参数参照国家标准方法。通过核磁共振原理,依靠采集油品的氢谱,可以很好地对油品做聚类分析;在大量数据的支撑下,通过建模的技术手段,可以达到对油品性质快速预测的功能,实现分析工作的高效性、高精度、实时性,这将会对化工行业油品分析产生深远影响。

新工科和工程教育认证背景下“生物反应工程”课程改革与探索

针对新工科和工程教育背景下工科人才的培养目标和要求,基于线上、线下和翻转课堂混合式教学模式,对《生物反应工程》课程的课程目标、教学内容、培养模式和考核方式等进行了一系列的改革与探索。课程改革措施提高了学生的课程参与度和学习的积极性,增强了学生的科研创新能力和工程应用能力,为培养符合“新工科”建设要求的工科人才提供参考。

原竹抱口梁柱节点抗弯性能研究

竹材作为一种新型的绿色环保建筑材料,梁柱连接是现代竹结构推广需要考虑的重要问题。为了丰富原竹节点的形式,探究不同构造措施下梁柱节点的刚度和承载力,设计制作了3种形式的原竹抱口梁柱连接节点,按照金属连接件构造的不同命名为简易钢夹节点J1、贯通螺栓节点J2和自攻螺钉节点J3。每一种节点内部依据不同原竹等级设计3组试件,通过单调加载试验,探究节点弯曲力学性能及破坏特征,得到了3种节点的弯矩-转角曲线。基于弯矩-转角曲线变化特征,提出三折线刚度分析模型拟合节点分段刚度参数值,应用欧洲钢结构规范节点类型判别方法,对节点的半刚性程度进行了验证。结果显示:贯通螺栓节点J2和简易钢夹节点J1属于半刚性节点;自攻螺钉节点J3属于铰节点。研究表明:原竹等级对于简易钢夹节点J1和自攻螺钉节点J3的抗弯性能影响不敏感;对于贯通螺栓节点J2的抗弯性能影响显著,等级为T8时与连接件的协同工作性能最优。研究成果可为现代竹结构应用提供理论依据。

Galileo高精度定位服务的空间信号误差及精密单点定位评估

Galileo高精度定位服务(high accuracy service,HAS)利用E6B信号向全球用户播发免费精密卫星轨道、钟差和码偏差改正信息,在卫星高精度实时应用领域有重要意义.评估其空间信号误差及精密单点定位(precise point positioning,PPP)性能是用好HAS的重要前提.基于2023年12月1日至31日的HAS轨道钟差产品进行评估测试,Galileo卫星轨道产品在径向(R)、切向(A)和法向(C)的均方根误差(root mean square error,RMSE)分别为3.24 cm、7.40 cm和6.85 cm,GPS分别为4.52 cm、8.19 cm和6.71 cm;Galileo钟差产品的标准差(standard deviation,STD)为0.16 ns,GPS为0.26 ns.基于欧洲10个测站PPP的实验结果表明:Galileo在E、N、U方向的定位精度分别为6.44 cm、4.65 cm和11.36 cm,GPS分别为7.42 cm、5.78 cm和12.04 cm,联合定位分别为4.11 cm、3.10 cm和7.56 cm,HAS可以满足高精度定位需求.

盐河大桥钢桁梁拼装顺序研究

为研究拼装顺序对钢桁梁变形特性及施工难度的影响,采用midas Civil软件对钢桁梁的拼装过程进行仿真分析。根据钢桁梁的特点,提出两种拼装顺序:从一侧往另一侧拼装方案(方案一)和从两侧往跨中拼装方案(方案二)。结果表明:杆件拼装过程中的位移偏差随着拼装的进行逐渐增大,以y向(横桥向)变形最大,z向(竖直向)次之,x向(顺桥向)变形最小。钢桁梁线形调整措施应以y向调整为主,边拼装边调整。布置于上弦节点处的水平间距调节装置调整后,钢桁梁线形控制取得显著改善。方案一产生的最大横向变形明显小于方案二,所需的顶推力也明显小于方案二。方案一有利于控制成桥后钢桁梁的线形。

大跨钢桁梁用临时胎架设计

胎架是钢桥拼装过程中常用的临时性结构,对于控制桥梁线形至关重要。以京沪高速公路改扩建工程JHK-HA4标段跨盐河大桥为背景,介绍了钢胎架的设计原则,实测了钢管桩的承载力和竖向变形量。结果表明,单桩竖向抗压承载力和变形均满足设计指标,可作为后期大面积施工的依据。此外,采用MIDAS/Civil软件建立了平板船胎架的有限元模型,钢管桩顶部的应力值最大,但未超限。顶端I56b工字钢的变形最大,约3.99 cm。浮拖过程中,应重点监控钢管桩顶部的应力以及顶部工字钢的变形。采用钢胎架作为钢桁梁的底座,充分保证了钢桁梁的线形,节约了工期和工程造价。

大跨钢桁梁浮拖施工技术

京沪高速公路改扩建工程盐河大桥第2联为95m跨径的下承式钢桁梁,全桥分左右2幅,单幅桥面宽20.5m,上跨既有航道,交叉角度为77°。针对钢桁梁的特点,分析了架桥过程中的重难点,提出了以平板船作为浮墩,千斤顶连续顶推的方法将钢桁梁浮运至河对岸。介绍了滑移系统、浮拖系统以及施工过程中的控制要点,依靠卷扬机牵引力克服了横向水流所导致的钢桁梁横向偏位。相比膺架法,浮拖法加快了施工进度,大幅减少了封航时间,同时节约了工程造价。

大跨钢桁梁快速拼装施工技术研究

京沪高速公路改扩建工程盐河大桥为左右两幅分离式桥梁,结构形式为下承式钢桁梁,主跨长95m,线形控制难度大。本工程的显著特点是桥址距京沪高速铁路较近,场地狭窄,工期紧,给钢桁梁快速拼装带来了极大挑战。文章介绍了钢桁梁拼装的施工技术难点,确定了由一端(小里程)向另一端(大里程)进行拼装的方式。分析了钢桁梁线形产生误差的原因,提出了减小误差的措施,从而保证了钢桁梁成桥后的线形满足设计要求。

竹集成材钉节点抗剪性能试验研究

为研究铁钉直径和夹角对节点的破坏模式及承载力、滞回特性、刚度退化、耗能能力等性能的影响,对50个竹集成材(Laminated Bamboo Lumber,LBL)钉节点进行单调和低周反复荷载试验.结果表明:不同加载模式下的节点破坏模式存在明显区别.单调荷载作用下,节点的破坏模式主要表现为铁钉“双铰”模式和钉杆下部的纤维压碎破坏.而在低周反复荷载作用下大部分的铁钉发生了由于反复弯曲变形所致的疲劳断裂破坏,这种破坏现象却极少发生在振动台试验和实际的地震中.铁钉直径是影响钉节点受力性能的主要因素,节点的承载能力和刚度随铁钉直径的增加而显著提高,而夹角对节点的力学性能影响较小.LBL钉节点单调加载试件的承载力和刚度均比低周反复荷载加载试件高.加载初期试件的荷载-位移滞回曲线形状不饱满,具有明显的“捏缩”现象.试件的累积耗能随铁钉直径增大而增加,并随加载角度增大而减小.研究成果可为LBL钉节点的设计提供理论依据,并加速其在土木工程领域的应用.

竹集成材-定向刨花板钉连接力学性能

竹木组合剪力墙是一种以竹集成材(laminated bamboo lumber, LBL)为墙骨柱、定向刨花板(oriented strand board, OSB)为覆面板,两者通过铁钉连接而成的抗侧力构件。风荷载和地震作用下竹木剪力墙的破坏往往始于LBL与OSB间的钉节点失效。以钉直径d、OSB钉边距a、LBL钉边距b和加载方向为参数,制作并测试了6组共150个LBL-OSB钉节点试件,研究其破坏模式、承载力和变形性能。结果表明:破坏模式与OSB钉边距和LBL钉边距密切相关,主要表现为OSB面板边缘撕裂破坏、钉子“单铰”弯曲破坏、钉子穿透面板和LBL端部剪切破坏。当OSB钉边距或LBL钉边距不满足构造要求时,试件容易发生过早的脆性破坏。OSB和LBL的钉边距最小值为15 mm。极限荷载随着钉直径的增大而增大,横纹试件的承载能力略低于顺纹试件。试件的荷载-位移曲线可大致划分为弹性阶段、弹塑性阶段和下降阶段,Folz提出的本构模型可以很好地模拟LBL-OSB钉节点的荷载-滑移本构关系。研究成果可为竹木结构剪力墙的设计和有限元分析提供参考。

大跨度曲弦钢桁架拼装顺序研究

为有效降低曲弦钢桁加劲连续梁桥运营期间的下挠和箱梁开裂等病害,线形控制是施工过程中的关键问题之一。以郑阜高铁沈界1号特大桥为工程背景,采用Midas/Civil软件建立桥梁的三维有限元模型,并对其各施工节段进行仿真分析。通过比较各阶段的杆单元的变形及内力,从而确定更加合理的杆件拼装顺序。结果表明,方案Ⅰ所引起的下弦节点变形略低方案Ⅱ。随着桁架长度的不断增长,待拼接杆件的竖向变形逐渐增大,并在跨中处达最大值。两种悬拼方案下的桁架待拼杆端部的竖向下沉位移存在较大的差异。竖向位移是上平联杆件安装过程中的主要控制因素。方案Ⅰ中大部分杆件产生的变形和内力均低于方案Ⅱ。

离线核磁共振分析仪在油品性质分析中的应用

随着信息化技术的不断进步,炼油厂油品检测方式也随之发生重大的升级改变,诸如以往需要花费大量检测时间、消耗大量物质开展的各类分析项目,可采用更为先进的红外光谱分析法、核磁共振分析法等分析方式进行替代。通过核磁共振分析对蒸馏装置常一线产品馏程分析工作过程中开展的分析建模、人机比对等工作内容进行研究。未来部分油品质量分析工作可通过引入离线核磁共振分析仪,实现在一台设备上完成多性质的快速化验。该方法样品准备简便,只需要将待测样品灌入核磁管内,然后将待测样本核磁管放入仪器即完成全部操作,设备可在5 min内预测出多性质的化验值,极大地提升了化验的时效性,这对炼油厂装置优化生产、“卡边”操作提供质量数据支撑。

基于云边协同架构的内容洞察平台实现方式研究

近几年,互联网、5G、大数据的发展为企业提供了海量数据资源,也带来了数据管理和分析的挑战。为了更好地利用这些数据,对用户的上网行为进行判断和识别,运营商构建了基于云边协同架构的内容洞察平台,对互联网中海量的内容信息进行采集和解析,对用户的上网行为进行判断和识别。本文从云边协同架构、数据模型架构以及云边协同能力、数据采集能力、解析能力和内容分发能力等方面详细论述了内容洞察平台的实现方式,为运营商提供更好的数据服务能力。

添加天然抗氧化剂对宠物罐头空气暴露后菌落总数及过氧化值的影响

宠物罐头食品开盖后会在空气中长时间暴露,这一过程中食品变质会给宠物健康造成不利影响。为了比较维生素C(VC)、维生素E(VE)、茶多酚(TP)、脂溶性迷迭香提取物(REO)、水溶性迷迭香提取物(REW)5种宠物食品中常见天然抗氧化剂的耐湿热灭菌能力,及添加高(500 mg/kg)、低(100 mg/kg)剂量抗氧化剂的犬粮罐头在办公室和犬舍环境中暴露24 h内菌落总数、pH、过氧化值的变化。结果表明:VC、VE及REW耐湿热灭菌能力较好,在空气中暴露24 h内,犬粮罐头菌落总数及过氧化值均有上升,pH无变化。VC、VE、REO抑菌能力较好,VE抑制油脂抗氧化能力优于其他天然抗氧化剂(P<0.05)。因此综合各项指标,对于延长宠物罐头开盖后变质时间,添加一定量的维生素E是较优的选择。

孙村煤矿薄煤层智能化高效开采技术探讨

薄煤层智能化高效开采一直是我国煤矿开采领域研究重点,本文以孙村煤矿典型工作面为例,对薄煤层智能化开采技术要点进行分析与总结,并对技术发展进行规划,为薄煤层开采提供参考。