海峡两岸碳排放关联效应与低碳化合作路径研究

近年来,两岸深度参与全球产业分工与合作,为经济发展注入强劲动力。与此同时,两岸产业合作仍以“高碳”部门为主,如何提升以低碳化为目标的两岸经济合作质量已成为紧迫课题。基于世界投入产出与二氧化碳排放数据,可定量分析两岸碳排放关联效应并对协同减排重点产业进行划分。测算发现:中国内地区域内碳排放乘数效应远高于台湾地区;两岸间碳排放溢出效应呈现台湾地区对中国内地远高于中国内地对台湾地区的“单向”特征;两岸协同碳减排重点产业以机械、电气电子设备等制造业为主。当前两岸低碳化合作面临基础薄弱、制度化合作进展缓慢、服务业碳排放问题逐渐凸显等制约因素,应从机制、技术、产业、政策等多角度切入,积极探索海峡两岸低碳化合作路径,应对两岸产业合作低碳化转型挑战,推进两岸经济合作高质量发展。

多中心城市空间结构能够提升供应链效率吗?

以2008—2019年中国237个城市为研究对象,利用LandScan人口分布数据并结合沪深A股上市企业库存周转数据,探讨城市空间结构对供应链效率的影响效应与作用机制。研究发现,多中心城市空间布局显著促进了供应链效率提升,该结论在一系列稳健性检验后仍然成立。机制检验显示,多中心城市空间结构能有效优化城市交通网络、降低城市内部资本与劳动力错配程度,并加快企业技术创新、降低供应商集中度,通过这些路径对供应链效率产生正向影响。异质性分析表明,多中心城市空间结构对供应链效率的提升作用在经济发展水平较高的东部地区城市、人口规模较大城市以及全国供应链创新与应用示范城市中更为显著。此外,多中心城市空间结构对大型企业、高技术产业内企业和国有企业供应链效率的提升效果也更加明显。以上研究结论为理解城市空间结构与供应链效率之间的关系提供了经验依据,并为依托空间布局实现供应链优化的城市发展实践提供有益参考。

海峡两岸制造业贸易隐含碳排放与转移研究

碳达峰碳中和背景下,研究两岸制造业贸易隐含碳排放与转移问题具有重要意义。基于多区域投入产出模型,使用2000—2019年碳排放数据,测算两岸制造业贸易隐含碳相关指标。结果表明:近年来两岸制造业生产技术均有所提升,碳减排效果显著,两岸在国际贸易中承担了其他经济体的碳排放转移。内地制造业对外贸易隐含碳规模大、增速快,存在碳排放效率偏低的问题;台湾地区制造业对外贸易隐含碳规模小,碳排放效率较高。当前两岸制造业双边贸易中,台湾地区对内地的出口隐含碳规模更大。出口规模、生产技术与出口结构对两岸双边贸易隐含碳规模有不同程度的影响。促进两岸制造业双边贸易有利于降低两岸碳排放总量。为推动两岸贸易低碳化转型,应着力构建低碳技术创新联盟,打造绿色低碳供应链,健全碳排放治理体系。

全球价值链参与度对产业链韧性的影响——基于台湾地区制造业的实证研究

提升产业链韧性是维护产业安全与经济安全迫切的现实需求。如何在嵌入全球价值链体系的同时降低产业链供应链风险具有重要研究意义。基于产业链韧性内涵,构建测度体系,对1997—2021年间中国台湾制造业产业链韧性进行测算,并实证检验全球价值链参与度对其影响,研究发现:近年来多重风险交织的国际经贸环境使中国台湾制造业产业链韧性程度有所下降。对于制造业整体而言,提升全球价值链前向参与度能够显著提升产业链韧性,而后向参与度升高则会降低产业链韧性。此外,高技术行业中GVC前、后向参与度对产业链韧性的影响更明显。以上研究结论有助于把握中国台湾产业链韧性提升的正确方向,并对内地优化国际分工参与方式、推进高水平对外开放具有重要参考意义。

两岸经济融合发展的内外双循环驱动机制与演进条件——站在历史角度的经验借鉴与比较研究

"十四五"时期首次将"加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局"写入规划纲要,这是党和国家从国内外形势判断出发做出的长期重大战略部署。这一新发展格局对两岸经济融合发展提出了新的要求。本文尝试站在内外双循环的角度,评判与总结欧盟与亚洲经济融合发展的驱动机制及演进条件,在历史经验借鉴与比较的基础上,剖析两岸经济融合发展的内循环驱动机制与外循环驱动机制,探索两岸经济融合发展内外循环机制的演进条件,并提出在新形势下打造两岸经济融合发展内外双循环驱动机制的政策建议。