预交联颗粒凝胶调驱技术在文留油田文10块中的应用

在示踪剂监测的基础上 ,初步确定了预交联颗粒凝胶的颗粒粒径、用量及膨胀倍数。对预交联颗粒凝胶的垂向调剖、微观驱油和改善平面波及系数等方面的效果进行了试验研究。在文 10块应用调驱后 ,该块累计增油 4145 6t,降水 95 5 0 0m3,平均有效期 3 2 3d 。

防盐抽油泵的研制及在文留油田的应用

文留油田因其独特构造和地层特点 ,抽油井结盐严重 ,文中通过对油井结盐机理及抽油泵结盐主要形式、原因的分析 ,有针对性地开发了防盐抽油泵 ,并介绍了防盐泵的结构和主要技术特点 ,在实际应用中配套应用相应防盐技术 ,取得了较好的效果 ,极大地减少了盐卡泵现象 ,抽油井检泵周期得以延长 。

气举管柱气蚀实验研究

针对中原油田气举井流速高腐蚀严重的生产难点,自行研制实验设备,分别模拟了不同温度、压力条件下各种流体条件下的多组气蚀实验,并借助X-衍射分析、扫描电镜能谱分析等分析方法对气举井油管腐蚀沟槽的形成原因及特点进行了分析对比,得出了气液两相流状态下石油管材的腐蚀规律。结果表明,两相流状态的冲蚀磨损主要是以剥落机制为主,通过基体表面的片层剥落进,进而形成腐蚀坑。腐蚀速率随着冲击速度的增大而增大,在压力为0.1MPa附近达到最大值,腐蚀形貌也最明显,其后又逐渐减小。在试验温度下,速率随着温度升高增大。本实验为气举开发油气田的管柱冲蚀腐蚀与防护工作提供理论及实验依据。

KPX-110型配水器的研制与应用

KPX-113型偏心配水器在现场使用过程中存在耐压低、结构复杂、测试成功率低等不足,在现场使用时受到一定的限制。而KPX-110型配水器克服了原有偏心配水器的不足,其结构简单、各部件功能集中,不但改变了配水器的水流方向,而且也改变了其测试方法,提高了耐压能力和测试精度。经多年现场应用取得了满意效果。

文中油田微生物采油技术应用研究

讨论了微生物采油技术的驱油机理。根据文中油田地层温度高 ,地层水矿化度高 ,各区块间油层物性、地层温度、地层压力、流体性质都存在很大差异的特点 ,进行了微生物菌种筛选。现场应用效果表明 ,只要菌种筛选合适 ,文中油田适合采用微生物采油技术。

预交联—交联聚合物复合调驱技术在文留油田的研究与应用

介绍了预交联—交联聚合物(以下简称调驱剂体系)复合调驱技术的研制过程及在文留油田的应用情况,实践证明该技术能较好地适应文留“三高”油田提高采收率的要求。

胶结充填采矿工艺中存在的问题和改进措施

对机械化盘区下向分层水平进路胶结充填采矿工艺中采准工程布置、盘区划分、进路回采、充填工艺、提高回采强度等方面进行了分析,指出存在的采矿设备利用率不高、生产效率低下等问题,有针对性地提出了改进方案和改进措施。

文东深层低渗油田工艺技术潜力与经济评价

文东油田属深层、低渗复杂断块油田，开发难度较大。经过近15a开发，采油工艺水平有了较大突破。本文重点对1996年以来采油工艺在文东应用及发展状况进行阐述，并提出下步应用新工艺、新技术、提高系统开发效率的方向，以便使文东油田获得经济高效开发。

高矿化度产出水集输中的阻垢实验研究

中原油田采油一厂九区42#站产出水矿化度高，文侧215—5井产出水中SO4^2-和HCO3^-含量分别为1734mg／L与2343mg／L；文215—10井产出水中Ca^2＋含量为12600mg／L；文215—2和文215—4井产出水离子成份复杂。预测结果和配伍性实验表明，此井站产出水混配有无机垢产生，由X衍射分析该沉淀大部分为硫酸钙水合物，这是因为混合体系中Ca^2＋和SO4^2-离子浓度高，CaSO4过饱和所致。通过静态阻垢实验优选出适合此井站的阻垢剂CD-1，在pH为5～7时阻垢剂的阻垢效果最佳。当阻垢剂CD—1加量为200mg／L、助剂加量为0．5％。时阻垢率达97．2％，并且不会产生乳化现象，动态实验表明在此加量下阻垢率均在95％以上；现场应用表明，4口井产出液和N13—323等10口并产出液集输都没有垢产生．有效解决了现场结垢问题。

致密气藏开采技术初探

优化的布井方式和压开最合适的裂缝是开发方案的重要环节 ,对致密气层获得扩大的可采储量、天然气采收率和提高日产量有决定性作用。在确知水力裂缝方位的情况下 ,采用相应的矩形方式布井将会对提高可采储量和天然气的采收率起重要作用。随着测地应力和监测方法与技术的发展、深入研究储层性质以及模型研究的扩大 ,构成了综合分析系统 ,形成了“现代化的”

致密气藏的开采与工艺技术

优化的布井方式和压开最合适的裂缝是开发方案的重要环节 ,对致密气层获得扩大的可采储量、天然气采收率和增加日产量有决定性作用。在确知水力裂缝方位的情况下 ,采用相应的矩形方式布井将会对提高可采储量和天然气的采收率起重要作用。随着测地应力和监测方法与技术的发展 ,深入研究储层性质以及模型研究的扩大 ,构成了综合分析系统 ,形成了“现代化的”

重型汽车双驱动桥试验台研制

试验台采用5台电机作为动力,可满足630 kW以内的车辆传动部件的试验,可以进行与车辆实际使用状况一致的中后桥并行试验,也可以按传统试验方法对中后桥分别进行试验,还可以按载荷谱进行试验。对驱动桥、变速器等各类试验的组合匹配进行了研究,开放了多种测控参量,便于新试验项目的开发。充分考虑了操控的方便性和安全性,采用了安全的加载方式和先减速后减载的快停方法,尽可能地避免了因突然失载造成失控的可能性。通过了对平地机驱动桥、中后桥、轨道交通齿轮箱、汽车变速器的试验。试验结果表明,该系统具有转速转矩控制精度高、响应快、抗干扰能力强的特点。

ZBY—1型油压控制气举阀的研制与应用

在气举采油中 ,传统的套压控制气举阀的开启和关闭主要取决于注气压力 (套压 ) ,往往造成低产井举空和高压气体“打循环” ;而高产井则出现阀间干扰 ,造成多点注气 ,耗气量大 ,且举升深度受到限制。新研制的ZBY— 1型油压控制气举阀的注气量由井筒流压自动控制。流压升高 ,阀打开 ,注气量增加 ;流压降低 ,注气量减少 ,使气举井在恒定的流压梯度下工作 ,确保产量稳定。现场应用新型气举阀 1 5井次 ,单井平均日产油量增加 1 2 4 4t,平均举升深度增加 750m ,平均日注气量下降 2 79m3,最大下入深度 2 92 0m ,单井最高日产液量 82m3,收到了较好的增产节气效果。

输精管绝育技术的研究历史与进展

以输精管为靶点的节育技术在男性节育中占有重要的地位,多年来研究人员进行了不断地研究和实践,取得了一定的效果。主要包括输精管结扎术、输精管栓堵术、输精管电凝术、输精管内节育装置(IVD)绝育术等,具体操作方法虽有所不同,但均为试图达到绝育效果好、安全性高、并发症少且复通率佳的目的。本综述对输精管绝育技术发展的过去、现在和未来进行了回顾和展望,以期获得新的认识和启示。

文东油田气举采油井举升效率评价与应用

为提高气举井举升效率,通过建立气举井系统效率计算的数学模型,对文东油田气举井进行了效率计算和评价,确定了影响气举井效率的因素,并采取了相应措施提高气举井效率。该项目的研究与应用,实现了气举井举升效率评价的科学化,提高气举技术水平。

复合防砂技术在文留油田的应用

油田进入开发中后期后，由于油层受高压水的长期冲刷，再加上井况不断恶化，油水井出砂越来越严重。针对出砂原因、类型进行砂粒中值、粘土含量等室内研究，开展复合防砂工艺技术，并在文留油田实际应用中结合油水井特点进行完善，取得了较好效果。

喷施KH_2PO_4对大田雪菊生长及产量的影响

为研究叶面喷施KH_2PO_4对大田雪菊生长及产量的影响,以新疆农业大学三坪农场教学实践基地的大田雪菊为实验材料,对大田雪菊的生长及产量进行了研究。结果表明:7月喷施0.5%的KH_2PO_4对大田雪菊的生长与产量的影响最为显著,在8月喷施浓度为0.3%的KH_2PO_4对大田雪菊的植株性状和产量的影响最为显著,故雪菊叶面喷施浓度为0.5%和0.3%的KH_2PO_4对不同时间段的雪菊生长及其产量影响最为明显,并存在时间的差异性。

文东油田解除近井地带盐堵技术

本文评述了近几年在文东油田近开地带解除盐堵的研究、应用成果，主要是化学解堵剂的筛选、评价及包括向地层挤化学药剂解堵、连续接水微渗透淡化解堵、过桥系结合化学药剂冲盐解堵等一套解堵技术。

ZBG型气举阀扩展机理分析与应用

对文东油田使用的ZBG型 (普通固定式 )气举阀的扩展机理进行分析、研究后 ,通过现场试验 ,采用合适扩展压力工作阀可以解决文东油田注气压力波动较大的气举井生产不稳定和气举阀工作寿命短的难题 ,从而维护了气举井正常生产。

ZYPT—1型投捞式气举偏心工作筒的研制

为了节约气举井的作业成本 ,延长检泵周期 ,提高气举井采油效率 ,提出了投捞式气举采油技术 ,并合作研制出ZYPT— 1型投捞式气举偏心工作筒。介绍了投捞式气举偏心工作筒的结构、工作原理与设计技术参数以及试验情况。2 0 0 1年以来 ,文东油田共采用投捞式气举工艺 30井次 ,下入ZYPT— 1型偏心工作筒 12 0枝 ,实施投捞作业 18井次 ,投捞成功率达92 2 % ,检阀周期平均延长 32d ,累计增产原油 4 45 4t ,节约生产成本 32