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题名城市道路改扩建工程下穿既有城际铁路桥梁可行性分析
被引量:9
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作者
雷贺彩
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
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出处
《中国铁路》
2016年第5期49-53,共5页
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文摘
城市道路改扩建工程不同于一般新建公路,受到场地周围既有构筑物的约束,如:房屋、桥梁、河流等。尤其在既有城际铁路桥梁下方穿越时,需考虑施工及运营期间桥梁的沉降及倾斜情况。以南京市栖霞区红枫路下穿沪宁城际铁路九乡河特大桥立交拓宽工程为例,对该设计方案进行技术分析和安全评估。利用Plaxis 3D有限元软件对整个桩板结构施工过程模拟分析,得到桥墩竖向沉降和水平(横桥向、竖桥向)位移。结果表明:方案满足防撞墙、净空、桩基相关技术要求;施工及运营期间竖向沉降及水平位移均小于1.0 mm,满足铁路设计规范要求,方案切实可行。
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关键词
城市道路
工程
下穿
改扩建
城际铁路桥梁
桩板结构
可行性分析
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分类号
U121
[交通运输工程]
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题名越江隧道深切槽段上浮机理分析及控制研究
被引量:1
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作者
雷贺彩
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
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出处
《华东交通大学学报》
2016年第6期50-57,共8页
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文摘
结合南京越江隧道深切槽段盾构隧道上浮问题,对盾构隧道上浮机理和上浮影响因素进行分析,然后通过数值模拟建立盾构隧道梁弹簧模型对施工期隧道上浮进行模拟,最后针对影响因素提出隧道上浮控制措施。研究结果表明:同步注浆初凝时间越短,掘进速度越快,隧道纵向抗剪刚度越大,后配套自重越大,同步注浆压力差越大,隧道施工期上浮会越小。此外,提前压低盾构姿态、使用摩擦系数更大的橡胶衬垫以及预应力螺栓等也可用来控制隧道上浮。
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关键词
盾构隧道
越江隧道
上浮机理
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Keywords
shield tunnel
cross-river tunnel
upward movement mechanism
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分类号
U25
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名制存梁场设置的探讨
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作者
雷贺彩
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司工经处
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出处
《科技交流》
2011年第1期120-123,共4页
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文摘
随着我国铁路高潮的到来,需要生产预制大量的桥梁构件,而前期规划如梁场选址、总体布局等,对桥梁的预制生产能力、生产工期和资金设备投入有很大的影响.结合新建铁路敦煌至格尔木铁路,介绍了梁场的选用原则、布置形式及制存梁台座规模设置.
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关键词
梁场的选用原则
梁场的布置形式
制存梁台座
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分类号
U238
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名铁路施工用水探讨
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作者
雷贺彩
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司工经处
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出处
《科技交流》
2011年第1期124-127,共4页
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文摘
施工用水调查与选择,是工程经济专业人员外业勘测调查及内业施工组织设计的重要一环.工作细致、准确与否直接影响到施工组织设计文件质量与概预算的准确度.结合新建铁路敦煌至格尔木铁路,介绍施工用水方案的选择,施工用水单价的计算.
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关键词
施工用水
方案
水单价
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分类号
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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