直接乙醇燃料电池阳极催化剂载体的研究进展

主要介绍燃料电池的重要作用,指出直接乙醇燃料电池的优势以及目前面临的问题,论述直接醇类燃料电池阳极催化剂载体的研究现状,介绍具体的催化剂碳系载体、非碳系载体的优点以及不足之处,并且对直接乙醇燃料电池阳极催化剂载体的发展进行了展望。

S掺杂纳米TiO_2对电子结构及光催化活性影响的研究

以钛酸丁酯为前驱体,硫脲为掺杂离子给体,通过溶胶-凝胶法制备了硫掺杂纳米TiO2粉体,并进行了XRD、BET、TG、UV-vis表征和分析,结果表明:硫脲掺杂出现了锐钛矿型TiO2,随着硫脲添加量的增加,锐钛矿相微晶强度降低,晶粒尺寸、晶胞体积增大,比表面积降低。光催化降解双酚A结果表明,当硫脲与钛酸丁酯物质的量比n(S)/n(Ti)为2时,经500℃热处理的催化剂的光催化活性最佳,当n(S)/n(Ti)为0.1时,样品光催化活性最好。

不同pH值对直接乙醇燃料电池Pt-SnO_2/C电催化性能的影响

采用水热法制备了高分散Pt-SnO2/C电催化剂,对制备工艺进行了最佳优化,考察了不同反应溶液pH值对电催化剂活性的影响。采用XRD、SEM、TEM、比表面积、粒度分析等手段对催化剂进行了结构表征。制备的Pt-SnO2纳米复合颗粒高度分散在活性炭载体表面,其平均粒径约4.5nm。通过循环伏安、计时电流、交流阻抗等技术测试了电极在乙醇体系中的电催化活性。结果表明,随着反应溶液pH值的增加,制备的Pt-SnO2/C催化剂可使乙醇的氧化发生在较低电位。在pH值为9、铂锡原子比为3∶1时,制备的Pt-SnO2/C复合催化剂,可以得到较高的乙醇氧化电催化活性和电化学长期稳定性,氧化峰电流密度高达104.54mA·cm-2。

废旧聚酯改性漆包线绝缘漆的性能研究

采用溶胶凝胶法制备Al2O3溶胶,以废旧聚酯塑料瓶和Al2O3溶胶为原料制备聚酯多元醇溶液,然后将聚酯多元醇溶液与氨基树脂、环烷酸锌混合制成聚酯漆包线漆。通过红外光谱和X射线衍射分析对聚酯漆包线漆进行分子结构和物相表征。测试改性聚酯漆包线漆的热冲击、耐电压、介质损耗等性能。结果表明:Al2O3掺杂质量分数为10%时,制得的改性聚酯漆包线漆的性能最佳,介质损耗曲线的拐点温度可达到179℃,耐热性能明显提高。

溶胶-凝胶法制备均苯四酸二酐Sb-Nb-P-Ti-V催化剂

采用溶胶-凝胶法制备活性组分为Sb-Nb-P-Ti-V的催化剂溶胶状喷涂液,将其喷涂到载体SiC上制得Sb-Nb-P-Ti-V催化剂.通过催化剂评价装置研究各组分比例、催化剂焙烧温度、焙烧时间、空速和热点温度等对均苯四酸二酐收率和纯度的影响.结果表明,在n（V）：n（Ti）：n（P）∶ n（Nb）：n（Sb） =0.25∶ 1.25∶0.03∶ 0.01∶0.03、焙烧温度480℃、焙烧时间2h、空速（4 000 ～4 500） h-1和热点温度（430 ～440）℃条件下,均苯四酸二酐收率可达98.5％,纯度为96.04％.

改性碳纤维均匀负载Pt-SnO_2乙醇燃料电池阳极催化剂的制备及性能研究

以聚丙烯腈（PAN）为原料采用静电纺丝技术和烧结技术制备载体,并添加石墨烯对载体进行改性,通过水热法制备Pt-SnO2催化剂。采用XRD、拉曼和SEM对碳纤维及Pt-SnO2阳极催化剂进行了表征,结果显示900℃烧结后石墨烯存在碳纤维中,催化剂粒子均匀负载于碳纤维表面,且粒径约为8~10nm;研究催化剂的电化学性能表明,在水热温度为190℃,pH=9条件下制备的催化剂的电催化性能最优,电化学氧化峰的电流值也最大,为56.64mA/cm2。

高校实施绿色化学实验教学的改革与探索

绿色化学成为化学界研究的热点和前沿,是可持续发展的重要途径,应用绿色化学的新概念对化学实验进行改革,正逐渐成为化学工作者的共识。本文阐述了绿色化学的内涵及理念、高校实施绿色化学实验教学改革的必要性以及实施绿色化学实验教学改革的具体措施。