舰船装备可靠性指标验证方法

舰船装备可靠性验证一直是有待解决的难题 ,文章简要分析了各类可靠性验证方法的特点、适用范围和约束条件 ,在此基础上针对舰船装备的特点 ,按照舰船、系统和设备不同层次 。

对舰船可用度指标的探讨

本文通过对国内外衡量舰船可用度的各种指标及其模型进行分析、比较 ,最后提出了反映舰船特点的、易于设计、控制的可用度参数 ,对在航率、使用可用度、固有可用度的内涵和模型进行了深入的探讨 ,利于舰船的论证、设计和评估。

数控机床交互式电子技术手册设计

数控机床的维修性在其寿命周期中是一个非常重要的性能,数控机床维修的快速与准确对于延长数控机床的使用寿命、保证其可靠性起到非常重要的作用,而交互式电子技术手册(IETM)是指导维修、方便培训、提高产品维修性的重要保障资源。本文以欧洲标准S1000D为基础,提出数控机床IETM的设计构架,并应用标准化、互操作性、模块化的设计方法设计了数控机床的IETM。

基于IETM的舰船装备维修保障信息的收集要求

在未来信息化海战中,交互式电子技术手册(IETM)是及时、精确、高效维修的保障。为了使舰船装备维修保障信息能以标准的格式准确集成于IETM中,在分析了舰船装备维修保障使命任务的基础上,明确了IETM在舰员级维修保障中的重要性,提出了基于IETM收集维修保障信息的范围、格式和具体要求,为提高海军舰船装备维修保障的信息化水平奠定了基础。

数控机床IETM系统的需求分析

系统需求分析是软件生命周期中最重要的一个阶段。通过对数控机床IETM系统特征的讨论,论述了需求分析阶段的具体分析流程。将数控机床IETM系统的需求分为内容需求和功能需求,并采用UML技术对这两种不同的需求进行了详细描述,从静态和动态不同侧面表达系统模型,为系统的实现提供理论基础。

基于UML的数控机床IETM系统需求分析

系统需求分析是软件生命周期中最重要的一个阶段。通过对数控机床IETM系统特征的讨论,论述了需求分析阶段的具体分析流程。将数控机床IETM系统的需求分为内容需求和功能需求,并采用UML技术对这两种不同的需求进行了详细描述,为系统的实现提供理论基础。

数控机床IETM系统中异构数据集成技术研究

交互式电子技术手册(IETM)是当前信息化领域研究的一个热点,通过电子显示系统向操作维护人员提供一个与操作维修过程相融合的、多格式的、人机交互的技术信息查询和维护环境。根据IETM研究和开发的需要,分析了IETM的技术数据,探讨了技术数据的XML描述,阐述了利用XML技术集成异构数据的方法,并设计了数控机床IETM系统的结构,有效地实现了IETM技术数据的数据库管理。

嵌入Petri网的舰船可靠性仿真模型研究

在分析可靠性框图模型和Petri网模型在舰船可靠性仿真应用特点的基础上,提出嵌入Petri网的可靠性框图模型,并给出具体的仿真算法。该模型通过在可靠性框图模型中嵌入Petri网来表达维修保障行为,弥补了可靠性框图难以描述舰船维修保障行为和各种保障资源的共享与冲突的不足,可用于舰船等复杂系统的可靠性仿真分析。

复杂系统可靠性评定软件的开发

1.概述随着科学技术的发展,评定一个复杂系统的可靠性已成为生产方和使用方所共同关注的问题。对复杂系统的可靠性评定,需要运用统计方法对大量的试验数据和实际使用数据进行统计分析,由于数据量大、数学模型复杂给计算工作带来困难,往往耗费许多人力和时间。为此,从87年我们在IBM-PC/XT计算机上开发了“复杂系统可靠性评定”软件。