高专的诗

窗前有棵冷杉树 真的感谢 因为那棵冷杉树 两幢房子间的表情又生动微妙起来

高专的诗

稍加留意 爱也似脆薄的青花瓷碗 从木匣的锦缎中取出 得千万悉心捧好 碗里风云幻变也自成世界 如果不慎失落 溅碎自不多言 没溅碎，修复了 品相已不完好，瑕痕隐约，

纤维素基多孔骨架/棕榈酸定形复合相变材料的制备及性能研究

有机相变材料低导热性和相变过程中液相物质容易渗漏问题的解决是促进其获得广泛应用的关键。以环氧氯丙烷(ECH)作为交联剂,通过化学交联微晶纤维素(MCC)和氧化多壁碳纳米管(O-MWCNTs)水性共混物的方法制备了一种新型导热多孔骨架,然后利用真空浸渍将棕榈酸(PA)吸附到骨架中,实现了对PA封装的同时增强其导热性。即使在高于PA熔点的温度下被热压,复合相变材料仍可以保持原有形状而无明显泄露,展现出优异的封装性和形状稳定性。当O-MWCNTs的质量分数为4.44%时,复合相变材料的导热系数为0.493W/(K·m),比纯PA增加了128.2%,且此时复合相变材料仍保持157.3J/g的熔融潜热,具有较高的储能密度。

海洋倾废管理的现状和未来

本文参阅国际海事组织的资料，对产生背景、海洋倾废的来源、对海洋倾废的控制措施、海洋倾废管理面临的问题和执行公约的前景进行了评述．

植酸锡包覆氢氧化镁对聚脲阻燃性能的影响

植酸具有优异的耐火性和亲水性,通过在水溶液中合成植酸锡并将其沉积在氢氧化镁(MH)表面,制备出植酸锡包覆氢氧化镁阻燃剂,引入植酸锡生物质类阻燃剂能够提高MH的阻燃性。将MH、植酸锡和氢氧化镁混合物(PA-Sn/MH)及植酸锡包覆氢氧化镁(PA-Sn@MH)这3种阻燃剂通过原位聚合法添加到聚脲(PUA)基体中,制备聚脲复合材料。结果表明:PA-Sn@MH阻燃剂对聚脲复合材料的阻燃性能有明显改善,纯PUA的极限氧指数(LOI)为19.7%,PUA/10%PA-Sn@MH的LOI可提高至26.9%。纯PUA峰值放热率为680.73MJ/m^(2),PUA/10%PA-Sn@MH峰值放热率可降至640.52MJ/m^(2)。此外,植酸锡的引入明显地改善了MH在聚脲基体中的相容性。

我校高等专科学院举行首届毕业生毕业典礼

7月11日我校高等专科学院隆重举行首届毕业生毕业典礼。这届毕业生有8个专业,计287人。参加毕业典礼大会的有深圳市副市长邹尔康,市计委办副主任罗章,电子集团总公司副总经理鲍厚俊,校长罗征启,副校长郑天论,各系(处、室)领导,教师代表以及其他来宾和全体毕业生。毕业典礼由高等专科学院副院长廖汉光主持。他首先介绍了首届毕业生在校三年的半工半读、政治思想工作及文体活动等方面的情况。他说。

大连港溢油应急反应的现状及其改进

概述溢油对大连地区的损害和大连港现有的溢油反应体系，就如何进一步提高该区域的溢油反应能力提出了一些看法．

浅谈教材编辑的五种意识

在市场经济的新形势下。教材编辑面临着新的思想转变．本文从信息意识、超前意识、整体意识、反馈意识等５个方面，论述现代教材编辑应具有的能力．

水面溢油回收设备产品开发近况

水面溢油回收设备现已开发出的产品包括防止扩散设备、回收处理设备和应急储油设备。1 防止扩散设备①固体浮子式围油栅新近开发出的GW系列固体浮子式围油栏是在对国内过去所用的这类围油栏的失效情况进行分析和统计之后,针对滞油能力低、寿命短的缺点,按新的构思和工艺方案制造出以增强塑料布或橡胶为主体材料的新型固体浮子式围油栏。

GPRS手机搭台 MMS多媒体短信登场

中国移动于2002年10月1日正式把MMS(Multimedia Messaging Service)多媒体短信服务投入商用,它属于一种现在的2.5G网络,向3G移动网络过渡的业务。您也许经常会收发短信息,不过MMS媒体短信是什么样,您了解吗?

亚洲航运界对我国海员培训现状的评价

尽管我国现有两万多名船员在外国籍船舶上工作，但被欧洲各大船公司雇用的船员数量却呈现减少趋势，从９０年代初期的１０００人减少到目前的约２５０人。这一数字是由我国外派船员组织机构、亚洲航运界称之为ＣＣＯＳＥＣ统计提供的。目前亚洲尤其是香港的航运业正在做出...

船舶经营人的国际化倾向

船舶经营人（ＳＨＩＰ＇ＳＭＡＮＡＧＥＲ）在目前的海运业中已占有重要的一席之地．本文试图从市场竞争、多元化经营、环球网络化经营和跨国界的人才流动诸方面窥探船舶经营人发展的国际化倾向．

船舶经营人的国际化倾向

海运剩余吨位导致海运业利润削减,竞争激烈。船东的经营陷入困境。在长期危机的压力下,船东固有的投资和操作的双重功能分离开来,相对独立的专业化的船舶经营人出现了。船舶经营人(SHIP'S MANAG-ER)的队伍不断壮大,在海运业中已占有重要地位。本文试图通过市场竞争、多元化经营、环球网络化经营和跨国界的人才流动诸方面探讨船舶经营人的国际化发展倾向。

驾驶台集成监控系统进入应用阶段

驾驶台集成监控系统已经不再是个别具有超前意识的船东的现代科技的保留产品,这种系统的发展已进入应用阶段。各种型号、不同水平的集成监控系统可供选择、应用。这种新技术的应用将使所有的船舶经营人快速受益,并有助于削减两项主要的经营费用:人员和燃料。许多图象的主管机关和海运电子公司为了驾驶台集成监控系统的开发和生产已经付出数年的努力。驾驶台作为船舶的指挥和控制中心其作用得到加强:它所担负的作用不再是只负责航行安全,而且还有机舱监控、货物和压载操作,通讯和船舶行政管理等。近来,许多船级社已经认识到朝这一方向发展的进步性,并设有'WATCH—ONE'的记号法。

垃圾污染依然威胁海洋

垃圾污染依然威胁海洋高专（大连港监）造成海洋污染的物质不仅仅是油类，船上日常生活垃圾投弃入海也威胁到海洋环境。１９８８年１２月３１日生效的ＭＡＲＰＯＬ公约附则Ⅴ是防止船舶垃圾污染海洋的规则。已有７８个国家加入该附则，世界船队９０％以上的船舶均在其制约...