隧道喷射混凝土施工技术与质量控制

隧道喷射混凝土施工是隧道初期施工的重要部分,根据围岩级别的不同,可采用不同的施工方法,即:Ⅳ级围岩采用上下台阶法施工,无超前支护,喷射20 cm混凝土。Ⅴ级围岩采用单侧壁导洞法,覫42超前注浆小导管支护,25 cm喷射混凝土。喷射混凝土质量控制是随着施工同时进行的,施工中每榀75 cm,分部位施工每个部位每榀检查喷混厚度和喷混空洞的情况,每10 m分4个部位喷射大板检测混凝土的强度是否合格。检测锚杆拉力值。检测混凝土强度和锚杆拉力试验能及时控制施工质量。混凝土强度检验和施工现场监控量测配合,为二次衬砌的参数提供依据,把经整理和分析得到的数据及时反馈到设计和施工中,以便进一步优化设计和施工方案,以达到安全、经济、快速施工的目的。

改性沥青混凝土路面施工质量控制

高等级公路路面为汽车提供了安全、经济且舒适的行驶环境,但由于面层直接承受汽车荷载,并受到自然因素的影响,容易造成疲劳破坏。因此,在沥青混合料路面施工设计中,必须考虑温度稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性及抗疲劳性等问题对其使用寿命的影响。

公路隧道防排水工程技术

北京市108国道(南村—石门营段)改建工程南村隧道工程防排水"以排为主,防、排、截、堵相结合"为原则进行设计,合理设置分区防水技术、自流集排水系统,可靠施工,取得了较好的效果。