客运需求局部缩减条件下列车开行方案调整研究

因疫情或其他特定事件导致局部客运需求缩减时,铁路各OD之间客流规模均发生相应变化。如何保证铁路运输生产连续性来调整列车开行方案是铁路运营企业面临的难题。归纳了应对不同客运需求缩减场景的列车开行方案调整策略,包括列车停运、列车编组调整、列车运行区段调整、列车停站办理客运作业调整及关联售票调整。以此为基础,构建列车开行方案调整模型,对列车停运、列车停站不办理客运作业和列车编组调整综合决策,其中列车停运考虑整交路以实现决策在实际中的适用性。通过算例证明了模型的有效性,在实际线路案例中的结果显示,通过优化列车开行方案运力配置,调整后结果在供需匹配的基础上可以控制运营成本,减少需求缩减带来的损失。

自主船舶等级划分及配员监管初探

基于当前国际上对自主船舶分类与分级,梳理了自主船舶的定义及分级标准,探讨了自主船舶的操作模式,分析了自主船舶对船舶配员的影响以及对船员适任能力的潜在需求,提出了自主船舶配员的监管建议。

便利国际海上运输公约2016年修正案述要

文中介绍了IMO便利运输委员会第40届(FAL40)会议上通过的关于FAL公约附则的修正案,指出了IMO在"海事单一窗口"原型建设工作中面临的政策和技术问题,分析了我国目前船舶到港电子申报系统建设存在的相关问题,提出了我国履行修正案的建议。

2015年船员培训与发证国际标准发展述要

自STCW公约马尼拉修正案生效以来,船员培训和值班标准(STW)分委会以及现在的人的因素、培训和值班(HTW)分委会一直在审议关于新的船员培训与发证标准,其中包括极地船舶船员培训与发证标准、气体燃料动力船船员培训与发证标准等,并且始终在审议更新现有标准,诸如客船船员培训与发证标准、从事捕鱼的船舶人员培训与发展标准等。以船员培训与发证标准的变化为主线,梳理2015年国际海事组织海上安全委员会和HTW分委会有关船员培训与发证议题的审议情况,分析后马尼拉修正案时期船员培训与发证国际标准的新变化,提出对中国应采取的应对措施。

现代化轮船自动化程度非常高

电视上经常出现轮船在大海中畅游的画面，客船、货船、科学考察船．诸如“雪龙”号等，你知道这些现代化的轮船自动化程度非常高吗？大家对车辆自动化程度的认识可能源于父母驾驶的轿车。我们很多父母驾驶的轿车是自动挡的，