混合C_4溶剂脱沥青新工艺

以 C_4烃类为溶剂的脱沥青过程在加工大庆-扶余混合原油的减压渣油时可得到收率80—85m%,低残炭、低金属含量的脱沥青油作为催化裂化原料,同时还能直接得到适用于建筑屋顶用石油沥青,是一个加工大庆-扶余原油的合理途径。本文叙述了我国第一套加工大庆-扶余减压渣油的应用超临界回收溶剂技术的混合 C_4溶剂脱沥青装置的研究、开发、设计和建造。装置投产后已连续运转了一年,取得了令人满意的经济效益.

黄岛原油减粘渣油的溶剂脱沥青研究

一、前言溶剂脱沥青是重油深度加工的一种有效手段。例如,大庆原油减压渣油经溶剂脱沥青后可以得到收率80m%以上的脱沥青油,残炭不超过4m%,金属 Ni 的含量也低于3ppm,是一种很理想的催化裂化原料。然而脱沥青的效果与原料的性质密切相关。

减压渣油与催化裂化油浆混合脱沥青的研究

研究了减压渣油（减渣）催化裂化油浆混合原料为进料的混合脱沥青过程对混合原料中油浆脱除多环芳烃的效果。结果表明，混合脱沥青过程脱除油浆中多环芳烃是可行的，可以达到在分离减渣中沥青的同时，也分离油浆中多环芳烃的目的。当混合脱沥青过程的总脱沥青油收率在４６．３％～６４．０％时，油浆自身的脱沥青油收率在５７％～８５％，而减渣自身的脱沥青油收率在３８％～６１％；混合脱沥青过程中，从油浆得到的脱沥青油与油浆单独脱沥青得到的脱沥青油，在收率相近时，质量也相近。

用溶剂脱沥青方法从中东和土哈减压渣油中生产高等级道路沥青

用溶剂脱沥青方法从中东和土哈减压渣油中生产高等级道路沥青黄伟祈中石化石油化工科学研究院（北京市１０００８３）经过１０多年的努力，我国石油道路沥青的产量稳步增长，质量也不断提高；不仅能生产出普通的道路沥青，而且还从国内原油研制出适合铺设高速公路的高等级...

渣油轻质化的组合工艺

利用炼油厂现有装置优化组合，可为催化裂化装置及乙烯装置提供更多的优质原料，以提高炼油厂经济效益。介绍了为此目的开发的几种渣油轻质化的组合工艺。

用SHRP手段评价国产沥青的性质

用 SHRP评价手段 ,按沥青性能分级 ( PG)的技术指标对所选的国内外 7种有代表性的沥青试样进行高、中、低温性能测试 ,从而可以看出 7种沥青的抗车辙性能、抗疲劳开裂性能以及实际使用温度跨度所处的水平。

含硫渣油脱油沥青的利用

叙述了重溶剂脱沥青的副产品沥青的各种利用途径 ,介绍了重溶剂脱沥青工艺 ,后续工艺可提供大量容易转化的脱沥青油。提出了发展重溶剂脱沥青必须解决脱油沥青的利用问题。

生产优质高等级道路沥青的探索

以中东进口原油的减渣为原料，经溶剂脱沥青得到脱油沥青，并将其作为基本组分与改性油浆等富含芳烃的组分调合，生产符合ＧＢ／Ｔ１５１８０－９４的高等级道路沥青，并且薄膜烘箱试验后的１５℃延度大于１００ｃｍ，其质量与进口沥青相当。

大型炼油厂零渣油加工方案的选择

加工高硫原油使炼油工业面临含硫渣油、沥青和焦炭产品最终不可避免的硫排放问题。国内大型炼油厂在加工进口原油时 ,所产生的残渣要进一步加工利用。论述了可选择的三个非加氢方案。气化 (IGCC)方案是目前国外普遍采用的利用炼油厂废渣造气的渣油加工路线 ,延迟焦化加循环流化床锅炉和重交通道路沥青加硬沥青水浆两个方案对加工高硫原油的国内大型炼油厂具有现实的指导意义。可利用这些方案将销路不好的高硫渣油、沥青和焦炭转化为具有一定附加值的产品如电。

硬沥青-水浆作代用燃料油的研究

用中原渣油经过丁烷脱沥青所得的软化点为150℃的脱油硬沥青作原料,在合适的粉碎工艺分散剂配方下,制成沥青含量为65—70m%的沥青-水浆,具有流动性好、储存稳定期超过半年和燃烧质量高等优点。本研究结果说明,沥青-水浆可作为代用燃料,对解决高软化点溶剂脱油沥青的利用具有重大意义。

聚合物改性沥青性能的测定

用聚合物对沥青改性可以提高沥青的粘弹性,降低沥青的感温性并改善对石料的粘附能力,其优异性能已越来越受人们的青睐。聚合物改性沥青与普通沥青的主要不同点表现在以下两方面,首先从流变行为上看,普通沥青是属于牛顿型流体,施加很小的剪应力便开始变形,变形的速度梯度与剪应力成正比。聚合物改性沥青是假塑性流体,它的表现粘度随剪切速率而改变,在低剪切速率下,其粘度几倍于基础沥青的粘度;在高剪切速率时,其粘度与基础沥青的粘度差不多。穆西(Muncy)

泰国将修建14条收费公路

据日本国际合作机构(JICA)报道,泰国将修建14条收费公路,需耗资132亿美元(泰元3300亿铢),这些公路将连接泰国主要的城市、工业村、机场和旅游点。修建这14条收费公路的建议是由JICA 的一项开发研究提出的,分两步准备.第一步从现在开始,在一九九五年前在交通繁重的线路上建造公路;第二步是在一九九六年二○○○年期间在曼谷市外建造联系公路.联系曼谷与泰国其它大城市的14条收费公路的建造将于二○○一至二○一○年期间进行。