武汉超长大直径钻孔锚桩法试桩技术的应用

武汉地区某高速项目软土中桩基工程量较大,为确保工期可控和节省工程造价,在确保工程安全前提下充分挖掘地基潜力,结合项目前期锚桩法试桩施工和现场试验实例,测定该地区超长大直径钻孔桩单桩垂直向极限承载力,并同步测定桩端阻力和侧壁分层摩阻力等岩土物理参数,为项目后续两阶段设计桩基的选型和优化桥梁基桩长度等提供参考。

国省干线岩质高陡边坡三联生态修复技术应用

紧扣美丽中国建设新形势,结合贵州省黔东南地区国省干线公路提级改造项目中高陡岩质边坡创建“绿色公路”遇到的突出问题,主要是生态护坡工程修复和重建效果差,提出在八级灰岩质高陡边坡大胆应用近年来交通运输部推广使用的三联生态修复技术,通过其施工过程和应用效果对岩质高陡边坡生态修复技术进行总结。

深孔台阶预裂爆破技术在公路复杂环境的运用

预裂爆破技术因技术新颖、效果理想和在施工中安全系数较大而被广泛采用,近年来经过不断创新,总结出了深孔台阶预裂爆破技术,介绍了该爆破技术机理,结合贵州省黔东南州某国省干线公路多处复杂环境的超高大边坡深孔台阶预裂爆破技术的应用,通过其爆破方案、施工工艺和应用效果对公路复杂环境深孔台阶预裂爆破技术进行总结。

桥头路段软基处理方案比选

高速公路桥头路段由于不均匀沉降带来的问题一直困扰着软土地基高速公路的建设,如何使桥头路段的地基处理方式既可以达到沉降控制的目的又可以节约建设经费,是桥头路段软基处理的一个难点。从加固效果和经济效果综合考虑出发,介绍了广西某高速公路桥头路段软基处理方案的比选。

浅埋软弱破碎围岩隧道超前大管棚施工技术

洞口的施工是隧道施工的开始,洞口段安全可靠是隧道施工成败的关键。结合108国道(南村-石门营段)改建工程北京段南村隧道洞口进洞施工实例,阐述了超前大管棚进洞施工技术。该技术使隧道洞口段支护形成联合的统一体,同时保证了隧道初期支护的整体性,从而有效地防止较大沉降变形的发生。

公路施工过程中的工程变更索赔

工程变更及索赔牵涉到工程项目的盈亏,通过108国道南村—石门营段改建工程总承包项目的实施,分析了变更索赔的情况及实施方法,同时提出了工程变更索赔的实施策略。

公路隧道防排水工程技术

北京市108国道(南村—石门营段)改建工程南村隧道工程防排水"以排为主,防、排、截、堵相结合"为原则进行设计,合理设置分区防水技术、自流集排水系统,可靠施工,取得了较好的效果。

架桥机在兴寿桥工程中的应用

论述了架桥机的拼装及其在跨径40 m的预制预应力混凝土T梁吊装中的应用。