武器装备可靠性费用研究

为改善武器装备可靠性,节省装备的使用、维修费用,提高装备的效能和使用寿命,将武器装备可靠性费用定义为全寿命周期内用于获取、提高装备可靠性而产生的费用,并将其进一步划分为可靠性工作费用和冗余费用两大部分。从效费分析的角度考虑了可靠性费用的建模与优化问题,提出了一种可靠性费用建模与优化的综合方法。

基于资源有限模型的无标度网络动态抗毁性优化

为有效防止复杂网络的级联失效,对复杂网络的容量分配策略进行研究。构建了资源有限的级联失效模型,假设网络总容量不变、容许参数可变,该模型可用于比较多种容量分配策略的有效性。在此基础上,提出了4种典型的容量分配策略。针对移去介数最大节点的攻击方式,在无标度网络上进行了仿真。仿真结果表明,负荷偏好容量分配策略是最有效的容量分配策略,网络节点的重要度与节点介数大小强相关,而与节点的度弱相关。通过优化负荷偏好容量分配策略的偏好指数,提高了复杂网络的动态抗毁性。

装备维修性设计参数综合评估方法

针对影响维修性设计水平的因素存在多样性和不确定性特点,定性分析影响维修性设计因素,将赋权重思想引入灰色分析法中,建立基于改进灰色分析法的维修性设计评价模型,定量地对维修性设计方案进行评估.根据评判结果,进行方案选择或作出设计改进,保证维修性设计满足规定的要求.以对某装备的维修性设计评估为例说明该方法的应用.

冗余系统费用模型及优化

根据冗余设计的不同形式 ,在Tillman并联系统费用模型的基础上引入了系统功能指标 ,并将其推广至其它形式的冗余系统 ,从而得到了一个较为完整的冗余系统费用模型。在此基础上 ,建立了用于优化并串联冗余系统设计的非线性混合整数规划模型 ,分别使用了模式搜索与启发式算法的组合算法以及遗传算法对其进行求解 ,着重讨论了两种方法的实现关键及各自的优劣。最后 ,经计算比较 ,提出了遗传算法与模式搜索、启发式算法相结合的求解方法 ,并说明了该方法的有效性。

基于容差分析的武器装备体系耦合风险仿真研究

武器装备体系的耦合程度是衡量武器装备体系整体作战能力的一个重要指标。文中通过容差分析对武器装备性能的耦合风险进行了研究,通过实例对产生武器装备体系耦合风险的武器装备性能容差进行了模拟仿真,实例证明是有效的。

软件测试费用及资源优化模型研究

软件测试是保证软件可靠性的主要手段 ,软件测试费用则是软件可靠性工程费用的重要组成部分。为对其进行研究 ,首先对Musa的软件可靠性的增长日历时间模型进行了简化 ,建立了软件测试日历时间模型。在此基础上 ,提出了软件测试费用模型 ,并结合软件开发的实际经验 。

武器装备体系作战能力评估中的耦合风险研究

武器装备体系的耦合程度是衡量武器装备体系整体作战能力的一个重要指标。通过识别武器装备体系耦合风险源,求取了武器装备体系的耦合风险因子,探讨了武器装备体系作战能力的表达式。算例表明,研究武器装备体系的耦合风险对提高武器装备体系作战能力是有效的。

可靠性增长试验费用模型研究

基于杜安模型对可靠性增长试验时间和预期所能达到的可靠性水平的基本假设 ,推出了可靠性增长试验费用模型 。

对舰船装备综合保障工程化的认识与实践

随着舰船装备复杂程度和保障难度的大幅提升,为确保列装的舰船装备"好保障",进一步推进舰船装备综合保障工程化的相关工作意义重大。研究了综合保障工程化的内涵,总结归纳了舰船装备综合保障工程化的主要工作和有效实施的办法,分析了当前舰船装备综合保障工程化面临的突出问题,提出了改进综合保障工作的建议。

基于偏最小二乘回归的可靠性增长费用分析

为消除武器装备可靠性增长费用建模中自变量之间的多重相关性,引入了偏最小二乘回归分析,并针对某型现役装备使用阶段可靠性增长费用数据进行了建模与分析。结果表明,与一般的多元回归分析相比,偏最小二乘回归分析避免了自变量之间多重相关性带来的问题,能够得到与实际经验相符合的模型。

关于舰用机电产品可靠性分布问题探讨

在失效机理分析的基础上,着重从理论上探讨了舰用机电产品在使用中的可靠性分布类型,并给出了简化的计算方法。

空降作战中伞降高度选择模型研究

在分析伞降高度选择影响因素的基础上,研究了敌反空降防空火力对伞降高度选择的影响,给出了各类防空火力对不同高度实施空降时运输机和伞兵毁伤数的计算公式;基于伞降高度选择原则建立了伞降高度选择模型。通过实例证明了模型的合理性,可为空降作战决策提供参考依据。

基于序贯决策的装备可靠性费用优化研究

将武器装备可靠性费用定义为全寿命周期内用于获取、提高装备可靠性而产生的费用,并将其进一步划分为可靠性工作费用和冗余费用两大部分。从效能与费用分析的角度考虑了可靠性费用的建模与优化问题,提出了一种基于序贯决策的武器装备可靠性费用整体建模与优化方法。

基于相关性的多部件系统机会成组维修优化

针对传统的维修相关性分类方法没有全面考虑维修相关性影响的问题,提出从时间相关性、故障相关性、结构相关性和功能相关性四个方面描述多部件系统的维修相关性的方法,分析了各类相关性对机会成组维修的影响。以部件可用代价最小化为目标,建立多部件系统机会成组策略的优化模型,通过采用生物地理学优化算法求解,确定系统内各部件与其维修相关部件的最佳机会维修阈值集。通过算例分析了某船用燃油喷射系统中输油阀与柱塞和针阀两维修相关部件进行机会维修的成组时机,表明该模型为多部件系统的维修成组提供了切实可行的方法。

一种基于相似度的混合型多属性决策方法

研究了实数、区间数、语言值和不确定语言值相结合的混合型多属性决策问题。基于逼近理想解的排序方法(TOPSIS方法)确定理想方案,并定义了一种新的相似度,将各类型属性值的相似度计算规范到统一的度量空间,并且指出该相似度的几何意义,说明用该方法描述方案相似程度的合理性。将待选方案与理想方案比较,进行排序择优。最后,给出两个算例,证明了该算法的有效性。

基于相关性模型的舰船装备测试性分析与建模

为了提高舰船装备的综合诊断能力,在舰船设计、研制阶段就必须进行装备测试性设计工作。为此,根据舰船装备测试性要求,对装备进行了故障模式影响分析,确定了装备在设计和制造过程中所有可能的故障模式,以及每一故障模式的原因和影响,据此对装备功能和结构进行了划分。然后,利用相关性模型对舰船装备进行测试性分析与建模,建立了舰船装备组成单元的相关性图示模型、数学模型,并运用考虑可靠性和费用的优选方法,建立了舰船装备诊断树,得到舰船装备的测试方案。算例分析表明:该研究可有效提高舰船装备测试的效率,提升测试的经济性。

基于机会维修策略的预防性维修优化模型研究

为了利用系统内故障部件维修的机会,考虑部件之间在维修方面存在的相关性情况,提出了将机会维修信息融入系统预防性维修的优化模型.该模型在比较按机会预防性维修和按计划预防性维修期望效益的基础上,以系统内故障时机为优化变量、部件维修费用率最小化为目标进行系统预防性维修优化,使确定部件在不同的故障来源时机可提前预防性维修的阈值.最后通过算例,表明不同故障的机会维修阈值对部件预防性维修效果的影响差异,为系统预防性维修决策提供有力的支持.

基于复杂网络的舰艇编队网络中心战模型研究

借鉴美军网络中心战思想,构建了一个基于复杂网络的舰艇编队网络中心战模型,在模型中提出了将不同舰艇的传感器与决策器互联。应用复杂网络的若干特征参数分别对网络中心战模型和传统作战模型的作战网络效能进行了仿真分析。通过仿真结果的对比,从量化的角度说明了在网络中心战条件下,舰艇间实现战场信息互通和共享能够大大提高舰艇编队的作战效能。该模型进一步可用于网络中心战系统的结构性、安全性问题的研究。

协同维修过程的合成Petri网建模与分析

针对协同维修过程中共享资源约束、工序衔接时机和维修工时不确定3大问题,建立了一种基于合成Petri网的协同维修过程模型.该模型采用三参数的数组来描述不确定维修时间,引入活动图形来描述协同关系和建立共享资源控制网来约束资源派遣次序.给出了协同维修过程合成Petri网构造算法.解决了协同维修过程分析中3大难点,合理表述了协同维修活动依赖关系,实现了对协同维修过程的规范化描述.实例分析表明该模型能够帮助维修工程部门预测维修完工时间和把握工序衔接的时机,并提出共享资源优化配置的建议.

基于熵权多目标决策的战时物资运输方案优选研究

提出了战时物资运输方案优选问题,分析战时运输的影响因素,提出了评估战时物资运输方案的较有代表性的指标,并给出了具体计算方法.在没有指标权重的情况下,应用熵权多目标决策方法对多个合理方案进行优选评估,得出了可信度较高的优选方案.