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基于不确定需求的多式联运物流网络设计 被引量:12
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作者 李淑霞 陈振 +2 位作者 刘丽萍 吴一帆 孙思凡 《东华大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期550-554,577,共6页
随着全球贸易与电子商务的迅速发展,多式联运在运输业中的位置越来越重要,运输网络中的不确定需求为物流网络设计带来挑战。针对需求量存在的不确定性,设计了基于两阶段随机规划的中转点选址以及序贯决策的路径规划,进而实现经济高效多... 随着全球贸易与电子商务的迅速发展,多式联运在运输业中的位置越来越重要,运输网络中的不确定需求为物流网络设计带来挑战。针对需求量存在的不确定性,设计了基于两阶段随机规划的中转点选址以及序贯决策的路径规划,进而实现经济高效多式联运网络的设计。通过与传统解决方法的对比研究,验证了本文所建模型的实用性及有效性,为多式联运网络的建立和科学运作提供了决策参考。 展开更多
关键词 不确定需求 两阶段随机规划 多式联运 物流网络设计
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连芩解毒方联合万古霉素对耐甲氧西林金黄色葡萄球菌体外抗菌作用研究 被引量:3
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作者 何鸽飞 李燕飞 +7 位作者 黄师琼 胡金伟 朱镇华 欧阳林旗 陈镇 宁兴旺 刘涛 邓桂明 《中南药学》 CAS 2020年第5期789-793,共5页
目的研究连芩解毒方和万古霉素对耐甲氧西林金黄色葡萄球菌(MRSA)的体外联合抗菌作用。方法采用微量肉汤稀释法分别测定连芩解毒方和万古霉素对MRSA的最小抑菌浓度(MIC)值,利用棋盘法、时间-杀菌曲线评估连芩解毒方与万古霉素的抑菌作... 目的研究连芩解毒方和万古霉素对耐甲氧西林金黄色葡萄球菌(MRSA)的体外联合抗菌作用。方法采用微量肉汤稀释法分别测定连芩解毒方和万古霉素对MRSA的最小抑菌浓度(MIC)值,利用棋盘法、时间-杀菌曲线评估连芩解毒方与万古霉素的抑菌作用。结果时间-杀菌曲线发现,连芩解毒方与万古霉素联合用药的抑菌活性提高了9.57(ΔLC24>2 log10 CFU·mL^-1),表明连芩解毒方与万古霉素对MRSA的抑制有协同作用。结论连芩解毒方对MRSA具有显著的抑制作用以及其与万古霉素联合产生了协同抗菌作用,为进一步研究连芩解毒方在体内的抑菌作用机制及更深层的挖掘其临床用途提供了理论基础。 展开更多
关键词 连芩解毒方 万古霉素 耐甲氧西林金黄色葡萄球菌 联合抗菌 时间-杀菌曲线
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温度和光周期对虎斑蝶幼期生长发育的影响 被引量:3
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作者 陈祯 周成理 +1 位作者 陈晓鸣 石雷 《四川动物》 北大核心 2018年第4期420-425,共6页
通过在人工气候箱内设定温度和光周期梯度单虫饲养观察个体发育史,研究了温度和光周期对虎斑蝶Danaus genutia幼期生长发育的影响,研究结果可为该高观赏价值蝶种的规模化养殖提供依据。结果显示:在长光照(LD=15∶9)条件下,温度17.5℃、2... 通过在人工气候箱内设定温度和光周期梯度单虫饲养观察个体发育史,研究了温度和光周期对虎斑蝶Danaus genutia幼期生长发育的影响,研究结果可为该高观赏价值蝶种的规模化养殖提供依据。结果显示:在长光照(LD=15∶9)条件下,温度17.5℃、20.0℃、22.5℃、25.0℃、27.5℃、30.0℃时虎斑蝶卵的平均发育历期分别为9.29 d、4.90 d、4.91 d、3.97 d、3.54 d、3.20 d,幼虫的分别为38.04 d、17.89 d、17.13 d、10.82 d、9.92 d、10.20 d,蛹的分别为22.71 d、13.72 d、12.00 d、7.73 d、7.46 d、6.80 d;在短光照(LD=9∶15)条件下,温度17.5℃、20.0℃、25.0℃、30.0℃时虎斑蝶卵的平均发育历期分别为9.04 d、8.20 d、4.11 d、3.04 d,幼虫的分别为30.08 d、18.54 d、13.29 d、9.54 d,蛹的分别为21.19 d、13.40 d、9.64 d、6.38 d。虎斑蝶卵的发育起点温度和有效积温最小,分别为11.10℃和55.15 d·℃;其次是蛹,分别为13.46℃和98.95 d·℃;幼虫最大,分别为14.06℃和131.62 d·℃。结果表明:温度是影响虎斑蝶幼期发育速率的主导因素,光照与幼期各虫态的发育历期相关性均不显著。在养殖生产上,建议将幼期养殖温度控制在20.0~27.5℃,光照并非养殖生产中需要重点管理的条件,采用自然光照即可。 展开更多
关键词 虎斑蝶 发育历期 发育起点温度 有效积温 人工繁育
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BALANCE ROUTING TRAFFIC IN GENERALIZED SHUFFLE-EXCHANGE NETWORK
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作者 chenzhen LiuZengji +2 位作者 QiuZhiliang ChenPeng TaoXiaoming 《Journal of Electronics(China)》 2005年第4期345-350,共6页
A methodology is proposed to handle problem that under equiproble address of packet traffic at the input port, Generalized Shuffle-Exchange Network (GSEN) routes traffic unevenly because of the unbalanced routing tags... A methodology is proposed to handle problem that under equiproble address of packet traffic at the input port, Generalized Shuffle-Exchange Network (GSEN) routes traffic unevenly because of the unbalanced routing tags. The idea is to use routing tag according to probability, which can be evaluated by using Moore-Penrose inverse in matrix analysis. An instance is used to illustrate the idea, and the simulation is done to show the improvement in performance issues. 展开更多
关键词 Multistage Interconnection Network (MIN) Generalized Shuffle-Exchange Network (GSEN) Tag-based routing algorithm Moore-Penrose pseudoinverse Linear system Matrix analysis
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反推装置对翼身融合分布式推进系统气动性能影响数值模拟
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作者 楼雨杼 陈真 +4 位作者 蒋诗意 赵永康 施锦程 李海旺 唐鹏 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期2211-2217,共7页
为了研究新型反推装置对翼身融合分布式推进系统气动性能的影响,将机身简化为二维模型,利用数值模拟的手段来研究攻角、反推开度,以及风扇打开或关闭对飞行参数的影响,为翼身融合分布式推进系统的反推装置设计提供初步的意见和建议。结... 为了研究新型反推装置对翼身融合分布式推进系统气动性能的影响,将机身简化为二维模型,利用数值模拟的手段来研究攻角、反推开度,以及风扇打开或关闭对飞行参数的影响,为翼身融合分布式推进系统的反推装置设计提供初步的意见和建议。结果显示:反推闭合和风扇打开之后该机型的升力系数和俯仰力矩系数都会有较大增加;随着反推开度的增加,升力系数和俯仰力矩系数也随之增加;来流攻角对翼身融合分布式推进系统的气动性能也有较大影响。 展开更多
关键词 翼身融合 反推装置 分布式推进系统 升力系数 俯仰力矩系数
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