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Impacts of the large amount of sand mining on riverbed morphology and tidal dynamics in lower reaches and delta of the Dongjiang River 被引量:3
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作者 jia liangwen LUO Zhangren +2 位作者 YANG Qingshu OU Shuying LEI Yaping 《Journal of Geographical Sciences》 SCIE CSCD 2007年第2期197-211,共15页
The sand dredging and its impacts on riverbed evolution and tidal dynamic change in the lower reaches and delta of the Dongjiang River are examined in this paper. The large amount of sand, totally 3.32 billion m^3 fro... The sand dredging and its impacts on riverbed evolution and tidal dynamic change in the lower reaches and delta of the Dongjiang River are examined in this paper. The large amount of sand, totally 3.32 billion m^3 from 1980 to 2002, was mined from the riverbeds of the lower reaches and delta of the Dongjiang River. Increasing of the channel capacity, lowering of the average riverbed elevation, deepening of the water depth and decreasing of the longitudinal riverbed gradient are the main effects on the riverbed evolution brought by the large amount of sand dredging. Under the strong sand dredging and associated significant riverbed deformation, the notable changes of the tidal dynamic in the lower reaches and delta of the Dongjiang River occurred, including: (1)in the upper reaches of the Dongjiang River delta and lower reaches of the Dongjiang River, tidal level dropped apparently, tidal range widened, flood tidal duration became longer, amplitudes for major tidal components became bigger and tidal dynamics intensified; (2) tidal wave spread faster; and (3) the limits of the tidal level, tidal current and salt water moved upstream. 展开更多
关键词 Dongjiang River sand mining TIDE
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珠江黄茅海河口湾滩槽结构演变及动态平衡研究 被引量:1
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作者 杨清书 傅林曦 +4 位作者 魏稳 贾良文 李博 王恒 黄恩茂 《海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期68-81,共14页
河口湾常由滩、槽地貌系统组合而成,其滩槽结构演变及动态平衡既是河口海岸研究的重要科学问题,又是河口规划治理与港口航道建设的理论基石。本文以黄茅海河口湾为研究靶区,采用“动力−沉积−地貌”的研究思路,基于不同历史年代的海图资... 河口湾常由滩、槽地貌系统组合而成,其滩槽结构演变及动态平衡既是河口海岸研究的重要科学问题,又是河口规划治理与港口航道建设的理论基石。本文以黄茅海河口湾为研究靶区,采用“动力−沉积−地貌”的研究思路,基于不同历史年代的海图资料,运用地貌信息熵等分析方法,研究黄茅海河口湾滩槽结构的系统演变特征及动态平衡机制,主要发现包括:(1)黄茅海河口湾半个多世纪以来的地貌演变,大致以2007年为转折点,经历由淤积到冲刷的状态转换,其在1940-2007年呈淤积状态,年均淤积率为1.4cm/a,在2007-2015年呈冲刷状态,年均冲刷率为1.2cm/a。(2)黄茅海河口湾的滩槽结构发生转换,在2003-2007年之间由“三滩两槽”的结构转换为“两滩一槽”的结构,受围垦和疏浚工程影响,滩槽分异趋于加强,呈现浅滩淤浅、深槽刷深的演变特征。(3)黄茅海河口湾地貌信息熵熵值先减后增,从缓慢淤积相对稳定的有序状态向人为干预下冲淤格局变化及滩槽演变的不确定性增加转换;滩槽结构的稳态存在差异,浅滩相对于深槽显示出更高的不确定性。(4)人类活动将滩槽结构的原有稳态打破,疏浚工程使得东槽的活力提升,促进深槽自适应重构平衡向有序方向发展。西滩和东滩经历围垦等人类活动干扰平衡,浅滩失稳呈无序演变。 展开更多
关键词 黄茅海 滩槽结构演变 地貌信息熵 动态平衡 河口湾
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珠江三角洲网河区低水位时空变化规律 被引量:12
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作者 陆永军 季荣耀 +3 位作者 王志力 顾继一 贾良文 莫思平 《水科学进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期800-809,共10页
珠江三角洲近30年的大规模无序采挖沙改变了网河区水多沙少、河势稳定的演变趋势,促使河床由缓慢淤积转变为大幅下切,低水位出现明显下降。这种人为作用已涵盖并远超同期河流自然演变的程度,对取水供水、生态保护、航运保障等产生了较... 珠江三角洲近30年的大规模无序采挖沙改变了网河区水多沙少、河势稳定的演变趋势,促使河床由缓慢淤积转变为大幅下切,低水位出现明显下降。这种人为作用已涵盖并远超同期河流自然演变的程度,对取水供水、生态保护、航运保障等产生了较大影响。在总结河口三角洲地区水位变化研究的基础上,以珠江三角洲网河区为例,按低水位变化划分为常年潮流段、季节性潮流段和常年径流段。其中,常年潮流段基本不受采砂影响;季节性潮流段依据径流、潮流比例,越靠近枯水潮流界,低水位变化越大;常年径流段还存在溯源冲刷引起的低水位下降。结合水沙变异过程,试图探讨水动力对河床急剧演变的响应机制,以期为通航低水位设计提供依据。 展开更多
关键词 低水位 时空变化 人工采砂 溯源冲刷 珠江三角洲
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Wave-current bottom shear stresses and sediment re-suspension in the mouth bar of the Modaomen Estuary during the dry season 被引量:6
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作者 jia liangwen REN Jie +2 位作者 NIE Dan CHEN Benzhong LV Xiaoying 《Acta Oceanologica Sinica》 SCIE CAS CSCD 2014年第7期107-115,共9页
On the basis of the measurement data pertaining to waves, current, and sediment in February 2012 in the mouth bar of the Modaomen Estuary, the Soulsby formulae with an iterative method are applied to calculating botto... On the basis of the measurement data pertaining to waves, current, and sediment in February 2012 in the mouth bar of the Modaomen Estuary, the Soulsby formulae with an iterative method are applied to calculating bottom shear stresses (BSS) and their effect on a sediment resuspension. Swell induced BSS have been found to be the most important part of the BSS. In this study, the correlation coefficient between a wavecurrent shear stress and SSC is 0.86, and that between current shear stresses and SSC is only 0.40. The peaks of the SSC are consistent with the height and the BSS of the swell. The swell is the main mechanism for the sediment re-suspension, and the tidal current effect on sediment re-suspension is small. The peaks of the SSC are centered on the high tidal level, and the flood tide enhances the wave shear stresses and the SSC near the bottom. The critical shear stress for sediment re-suspension at the observation station is between 0.20 and 0.30 N/m2. Tidal currents are too weak to stir up the bottom sediment into the flow, but a WCI (wave-current interaction) is strong enough to re-suspend the coarse sediment. 展开更多
关键词 Modaomen Estuary WAVE-CURRENT bottom shear stresses SEDIMENT
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湛江湾内湾环境容量计算与排污治理 被引量:7
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作者 石泳昊 贾良文 +1 位作者 张恒 林怡彤 《热带海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期134-142,共9页
本文基于TELEMAC-MASCARET数值模型系统,将主要污染物作为示踪剂加入到二维水动力模型中,采用模型试算法计算了湛江湾内湾环境容量,并在环境容量计算和陆源污染调查的基础上,提出了排污治理的措施。计算结果显示,2019年湛江湾内湾排污... 本文基于TELEMAC-MASCARET数值模型系统,将主要污染物作为示踪剂加入到二维水动力模型中,采用模型试算法计算了湛江湾内湾环境容量,并在环境容量计算和陆源污染调查的基础上,提出了排污治理的措施。计算结果显示,2019年湛江湾内湾排污口污染物COD(Chemical Oxygen Demand)、DIN(Dissolved Inorganic Nitrogen)、DIP(Dissolved Inorganic Phosphorus)和石油类的环境容量分别为11721t·a^(-1)、1388t·a^(-1)、141t·a^(-1)和326t·a^(-1),排污口点源污染物COD、DIN、DIP和石油类的剩余环境容量总量分别为10426t·a^(-1)、213t·a^(-1)、70t·a^(-1)和314t·a^(-1)。根据这一结果,本文认为应削减南调街麻屈垉、龙头镇消坡垉出入水口、坡头区科技产业园官渡园区和湛江市城市污水处理有限公司坡头水质净化厂排污口超标水质因子的排放量,同时提出了相应的排污治理对策:污水处理、管网建设、新建污水处理厂、排污口调配。 展开更多
关键词 湛江湾内湾 环境容量 试算法 排污治理
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珠江口磨刀门月际尺度地貌演变研究 被引量:6
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作者 贾良文 吕晓莹 +1 位作者 程聪 贺紫潇 《海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期65-77,共13页
本文基于二维波流耦合泥沙数学模型对磨刀门河口月际尺度地貌演变进行了模拟研究。结果表明:(1)枯季,无波浪作用下,磨刀门河口总体呈淤积状态;波流耦合后,磨刀门河口整体由淤积转为以冲刷为主。洪季,无波浪作用下,磨刀门河口除西汊外均... 本文基于二维波流耦合泥沙数学模型对磨刀门河口月际尺度地貌演变进行了模拟研究。结果表明:(1)枯季,无波浪作用下,磨刀门河口总体呈淤积状态;波流耦合后,磨刀门河口整体由淤积转为以冲刷为主。洪季,无波浪作用下,磨刀门河口除西汊外均呈淤积状态;波流耦合后,拦门沙内坡与中心区转为冲刷状态,整体仍以淤积为主,但总淤积量减少;(2)月际尺度上,地貌变化幅度为厘米级,洪枯季具有明显差异。不考虑波浪作用下,磨刀门河口洪、枯季均以淤积为主,但洪季淤积幅度更大;波流耦合后,磨刀门河口呈洪淤枯冲的格局;(3)空间上,拦门沙外坡洪淤枯冲,拦门沙顶洪季淤积、枯季变化不大,内坡洪枯季均为冲刷。此外,拦门沙内坡以径潮流作用产生的底切应力为主,外坡以波浪作用引起的底切应力为主。 展开更多
关键词 磨刀门河口 波流耦合 地貌演变 月际尺度
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湛江湾水体滞留时间及影响因子分析 被引量:2
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作者 石泳昊 贾良文 张恒 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第11期17-24,共8页
基于TELEMAC数值模型系统,该文将可溶性污染物作为示踪剂加入到二维水动力模型中,引入水体滞留时间的概念,并计算了湛江湾水体滞留时间,主要结论如下:(1)洪、枯季湛江湾水体滞留时间分别为4.9 d和10.5 d。枯季,上游河流的径流量较小,不... 基于TELEMAC数值模型系统,该文将可溶性污染物作为示踪剂加入到二维水动力模型中,引入水体滞留时间的概念,并计算了湛江湾水体滞留时间,主要结论如下:(1)洪、枯季湛江湾水体滞留时间分别为4.9 d和10.5 d。枯季,上游河流的径流量较小,不足以对湾内的水体起到明显的净化冲刷作用,水体滞留时间较长;(2)枯季大、小潮期间湛江湾水体滞留时间分别为8.9 d和9.5 d。大潮时期的潮汐动力作用比小潮时期的潮汐动力作用强,大潮时期的研究区域水体滞留时间较短,污染物能够在更短的时间内流通稀释;(3)枯季湛江湾内湾(特呈岛以北)、湛江湾(特呈岛以南)水体滞留时间分别为13.0 d和12.0 d。湛江湾外围由众多岛屿组成,它们成了天然的保护屏障,阻碍了水体的交流与进出。而内湾位于特呈岛北面,位置靠近内陆,海湾形态更为封闭,海水流动速度慢,污染物稀释能力弱,水体滞留时间长;(4)风暴潮、静风场情况下湛江湾水体滞留时间分别为10.6 d和12.0 d。风暴潮使整个研究区域的海水流动加快,整体减小了研究区域的水体平均滞留时间;(5)建堤前、后Ⅴ区(东海大堤西侧)水体滞留时间分别为9.5 d和11.5 d。东海大堤的建设阻碍了东海大堤两侧的海水流通,尤其是西侧,使污染物难以在周边海域稀释,周围海域的水体滞留时间增长。 展开更多
关键词 湛江湾 水体滞留时间 风暴潮 东海大堤
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广东省旅游特色航道存在的问题及发展建议 被引量:3
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作者 余丹亚 贾良文 《水运管理》 2020年第5期43-46,48,共5页
为更好地开发利用广东省丰富的航道资源,为广大人民群众提供更多旅游休闲好去处,分析全省航道分布和开发利用情况,结合新时代人们休闲出行的需求趋势调查,阐述广东省旅游特色航道开发的现状和不足,根据全省航道资源禀赋条件差异分析,提... 为更好地开发利用广东省丰富的航道资源,为广大人民群众提供更多旅游休闲好去处,分析全省航道分布和开发利用情况,结合新时代人们休闲出行的需求趋势调查,阐述广东省旅游特色航道开发的现状和不足,根据全省航道资源禀赋条件差异分析,提出广东省旅游特色航道开发的总体思路,并根据区域特点提出分区域发展的基本路径及相关建议:加快旅游特色航道建设,构建多元旅游交通格局;提升旅游特色航道的旅游服务功能;突出重点,发挥试点示范作用;统筹规划,推进"多规合一"。 展开更多
关键词 广东省 水上旅游 特色航道 航道资源 旅游消费需求
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