小型燃气锅炉掺烧生物质气的模拟

采用Fluent软件,模拟小型燃气锅炉掺烧生物质气对锅炉燃烧工况的影响。通过控制燃气锅炉在不同负荷下掺烧生物质气体量的百分比,分析燃烧室内火焰偏移量,烟气流动均匀程度,以及对火焰的冲击情况。同时,在保证燃烧稳定的条件下,确定科学合理的生物质气和天然气的最佳掺烧比例。模拟结果表明:一次换热管内烟气速度略有提高,速度差异降低;二次换热管出口烟气速度差异也有所下降;出口烟气温度明显下降,整体换热效果有所提高。

面向超图的可解释性对比元路径群组推荐

在群组推荐中庞大且稀疏的数据往往容易忽视用户群组及项目之间的复杂依赖关系,因此融合不同用户偏好行为嵌入,使用户对群组依赖关系的表现更直观,同时为了在对比中增强视图效果,以获得更准确的推荐结果的目的,提出了一个面向超图的可解释性对比元路径群组推荐框架。通过聚合用户项目群组之间的依赖关系,构建元路径表现实体之间的不同类型交互,以促进实体的相似性,更准确地从数据中获取用户的组内、组外交互;通过将可解释性模型与对比学习相结合的技术,以提高模型的可解释性和性能;通过解释引导增强操作在模型框架上生成的正负视图上结合自监督对比学习,来解决上述问题。在真实数据集上进行实验,验证了所提出方法的有效性。

基于改进AHP-FBN的沿海储罐定量风险评价

由于沿海地区气候影响,储罐易遭受内、外环境的腐蚀,增加了储罐的风险水平,影响寿命和运行安全。准确计算失效概率、识别主要影响事件是沿海储罐风险评价的关键。针对沿海储罐失效特点和层次分析法(AHP)的缺陷,提出了改进AHP来融合专家意见,结合模糊贝叶斯网络(FBN)计算沿海储罐失效的概率值,识别造成储罐失效的关键事件,以期准确、快速地对沿海储罐安全状态进行分析和评价。通过实例应用证明,此方法能够有效地融合专家意见,计算得出的沿海储罐失效概率更加接近统计值,可靠地识别出关键事件,可为管理者提供如何优化风险管理策略和实现有限应急资源配置的重要支持信息。

基于局部测点模态测试的简支梁桥承载刚度评定试验研究

快速可靠地检测服役桥梁的承载刚度对保障道路交通线路的安全运营具有重要意义。文章提出一种基于局部测点模态测试的简支梁桥承载刚度评定方法,并以某实际工程中一座简支梁桥为试验对象,对所提方法的可行性和准确性进行验证。设计传统桥梁荷载试验的中载和偏载加载方案,测得各工况下简支梁桥跨中截面的实测静挠度,基于环境激励进行联合测点模态试验和局部测点模态试验,预测简支梁桥跨中截面的模态挠度,并结合桥梁理论挠度计算结构挠度校验系数。结果表明:中载、偏载工况下联合测点模态试验预测的跨中截面模态挠度与静载试验跨中截面实测静挠度的相对误差最大不超过5.7%,基本满足工程精度的要求;联合跨中截面测点和桥面加载点测点的联合测点模态试验能够准确评估桥梁的承载刚度;仅在跨中截面布置传感器的局部测点模态试验预测的模态挠度基本等价于联合测点模态试验预测的模态挠度,两者的相对误差小于2%,局部测点模态测试预测的跨中截面挠度校验系数与静载试验的实测挠度校验系数相比具有很好的一致性。

基于模态测试的梁桥横向联系损伤识别及传载能力评估

梁桥横向联系的优劣关系到桥梁结构的整体稳定性和承载状况。为科学准确地识别梁桥横向联系的损伤位置,评估横向联系构件的传载能力,以实际工程中16 m跨径简支空心板梁桥为研究对象,提出基于主梁跨中模态振型横桥向变化率之比以及相邻主梁模态挠度差的横向联系损伤识别方法,通过有限元仿真分析,对损伤识别指标的有效性进行验证,并定义横向传载性能折减系数ζ,用于评估横向联系的传载能力。结果表明:利用一阶模态振型横桥向变化率之比的增大位置能够进行铰缝的损伤定位;根据相邻主梁之间的模态挠度差在铰缝处的突变现象,也能够准确识别铰缝损伤位置;ζ是评判桥梁横向联系最显著的指标,ζ越大,其横向传递荷载的能力越差,因此,基于模态测试得出的横向联系传载性能折减系数ζ可作为评估铰缝横向传载能力的可靠指标。研究结果可为工程中检测、评估简支梁桥的横向联系安全状况提供有益参考。

转向机黏滑分析与控制优化研究

为解决转向系统各零部件间发生相对旋转摩擦而产生黏滑(Stick slip)振动及噪声,导致转向不够平滑的问题,针对转向机蜗轮蜗杆减速机构产生的黏滑实际问题,通过试验确定问题来源,建立理论受力模型和CAE仿真分析模型,确定相关影响因子,同步开发转向机的扭矩防跌落(MSP)功能,进行软件功能架构和各模块接口设计,通过软件功能调试优化并设定激活参数,最终锁定电机输出幅值为0.03 N·m的方波扭矩,满足软件层面的实时控制要求,提升了整车操纵舒适性。

93号汽油蒸气绝热燃烧温度的计算分析

通过分析93号汽油的成份构成,首先确定了93号汽油蒸气的化学等价分子式,然后根据热力学第一定律分别计算并讨论了不同当量比下93号汽油蒸气的定压和定容绝热燃烧温度。结果表明:93号汽油蒸气的化学等价分子式可近似表示为C_6H_(12);定压和定容绝热燃烧温度随当量比Ф的增加呈现先上升后下降的趋势。最大定压和定容绝热燃烧温度均出现在Ф=1.1时,其数值分别为2 285.45 K和2 676.74 K;定容条件下,Ф=1.2时,终态压力达到最大值为988 207 Pa;在相同初始条件下,定容绝热燃烧温度比定压绝热燃烧温度高约178~476 K。

中储式机组倒仓系统方案设计

采用气力对特殊环境下的粉体进行输送具有重要意义,根据运行现场的实际情况,设计气力输送系统.在充分利用现场制粉系统本身负压的前提下,对输煤系统管道内煤粉气流的流动状态进行一定优化.例如:在管道内设置增压风和弯管部分增设导叶等方法,达到减少输送阻力和提高分离效率的目的.同时,此设计方案可以大大降低劳动力的使用,一定程度上可以减少由于人工操作所带来的环境污染、煤粉损失大及粉尘爆炸的风险.

不同湍流强度下煤粉颗粒群着火及燃烧特性的光学诊断研究

利用Hencken型平面火焰燃烧器搭建携带流反应系统,研究了不同湍流强度下煤粉颗粒群的着火及燃烧特性。煤粉被一次风送入温度、氧含量(本文所称“氧含量”是指氧的摩尔分数,mole fraction)可调节的高温烟气中形成稳定的射流火焰,利用OH平面激光诱导荧光技术(OH-Planar Laser-Induced Fluorescence,OH-PLIF)观测煤粉射流火焰着火、群燃等阶段的瞬态结构,基于对火焰图像的处理探究煤粉颗粒群的着火及燃烧特性。OH-PLIF的测量结果表明,在煤粉射流火焰的上游,射流外围区域的煤粉首先发生脱挥发分并着火,外围已燃的煤粉释放出大量热量并不断向射流内部传递,促进了射流内部区域煤粉颗粒群挥发分的析出。在高速一次风的卷吸及扰动作用下,析出的挥发分与氧之间不断扩散、混合,燃烧的OH锋面逐渐向射流中心区域延伸并连接成片,出现挥发分群燃火焰。实验结果表明:层流状态下,煤粉射流火焰窄而明亮;随着一次风湍流强度的增强,射流中煤粉颗粒的扩散运动变得剧烈,火焰形态发生变化,着火距离显著缩短。本文定量地研究了不同湍流强度下背景烟气温度(1200~1700 K)、烟气氧含量(10%~30%)以及一次风氧含量(5%~45%)对煤粉颗粒群着火延迟的影响规律。随着背景烟气温度、送风氧含量的升高,着火延迟时间逐渐缩短,但存在阈值现象,一旦背景烟气温度或送风氧含量超出某一阈值,其对煤粉颗粒群着火延迟的影响变弱,控制煤粉颗粒群着火行为的主导因素随之发生改变。

基于BEMD-IPSO-SVM的扣件完损状态检测

扣件的完损状态关乎铁路系统的安危,而传统检测算法运算复杂且精度不足,为进一步提升检测性能,提出基于BEMD-IPSO-SVM的扣件完损状态检测算法。该算法首先对初始化的扣件图像进行二维经验模态分解,提取固有模态函数的频谱特征,通过改进粒子群算法优化支持向量机来实现检测分类,达到了简化运算,增强泛化性,提升识别准确度的目的。通过实验仿真得出平均检测准确率可达95.15%,证明该算法在扣件检测方面切实可行。

融合格拉姆角场的深度特征学习在痕量气体浓度识别中的应用研究

针对气体绝缘金属封闭式组合电器(gas insulated switchgear,GIS)设备中痕量气体紫外分析光谱信号易出现吸收峰重叠的问题,提出了一种结合格拉姆角场(Gram's angle field,GAF)和VGG16改进模型的多组分痕量气体的定量检测方法。首先利用GAF将一维紫外光谱信号转换为时序图像,将光谱信号映射为具有丰富特征信息的图像形式,从而提升原始光谱信号的特征表达能力。其次将GAF特征图输入到VGG16改进模型中,实现痕量气体浓度的特征识别。最后通过不同浓度下采集到的CS2、SO2和H2S的单组分气体和混合气体,与卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)、VGG16和SDP_VGG16等模型进行对比实验,并结合受试者工作特征曲线下面积(area under the curve,AUC)进行验证。结果表明,该方法可以有效地检测出SF6分解所产生的CS2、SO2和H2S痕量气体,是一种行之有效的特征提取方法。

血浆外泌体LncRNA BLACAT1和E-cadherin mRNA表达水平对乳腺癌早期诊断的价值研究

目的 分析血浆外泌体长链非编码RNAs(long non-coding RNAs,LncRNAs)膀胱癌相关转录因子1(bladder cancer associated transcript-1,BLACAT1)和E钙黏蛋白(E-cadherin)mRNA在乳腺癌早期诊断中的价值。方法 对江油市人民医院自2019年1月~2020年9月确诊的96例乳腺癌患者血液样本进行分析,并以75例在该院进行体检的健康女性血液样本作为对照组。qRT-PCR检测血浆外泌体中LncRNA BLACAT1和E-cadherin mRNA表达水平,分析二者表达水平分别与患者临床病理特征之间的关系,Pearson法分析乳腺癌患者血浆外泌体中LncRNA BLACAT1和E-cadherin m RNA表达的相关性,受试者工作特征(ROC)曲线分析LncRNA BLACAT1和E-cadherin mRNA对乳腺癌患者诊断的敏感度和特异度。结果 与健康对照者相比,乳腺癌患者血浆外泌体LncRNA BLACAT1表达水平显著升高(2.02±0.57vs 0.99±0.03),差异有统计学意义(t=15.622,P=0.000),而E-cadherin mRNA表达水平显著降低(0.65±0.18 vs1.00±0.04),差异有统计学意义(t=16.514,P=0.000)。血浆外泌体LncRNA BLACAT1表达水平与乳腺癌患者TNM分期、淋巴结转移、分化程度有关(χ^(2)=5.046~12.879,均P<0.05),而与患者年龄、肿瘤大小、雌激素受体(ER)和孕激素受体(PR)无关(χ^(2)=0.107~2.959,均P>0.05);E-cadherin mRNA表达水平与乳腺癌患者TNM分期、ER和PR、分化程度有关(χ^(2)=6.485~19.513,均P>0.05),而与患者年龄、肿瘤大小和淋巴结转移无关(χ^(2)=0.142~1.289,均P>0.05)。乳腺癌患者血浆外泌体中LncRNA BLACAT1与E-cadherin mRNA水平呈显著性负相关(r=-0.274,P=0.007)。血浆外泌体中LncRNA BLACAT1和E-cadherin mRNA单独诊断时的曲线下面积(AUC)分别为0.839和0.808,敏感度分别为69.80%和60.00%,特异度分别为89.70%和88.50%,截断值分别为2.08(95%CI:0.759~0.919,P<0.05)和0.48(95%CI:0.719~0.897,P<0.05);联合诊断的AUC为0.941(95%CI:0.896~0.985),敏感度和特异度分别为92.30%和85.60%。结论 血浆外泌体中LncRNA BLACAT1和E-cadherin mRNA联合检测可显著提高乳腺癌患者诊断的敏感度,对早期乳腺癌的诊断和后续治疗具有重要意义,二者有望成为未来乳腺癌诊断的有效指标。

含双侧分支结构受限空间油气泄压爆炸超压特性与火焰行为

为研究含有双侧分支结构受限空间内油气泄压爆炸超压和火焰演变特性,进行了不同初始油气体积分数工况下含有双侧分支结构受限空间和长直受限空间内的对比实验。研究结果表明:(1)爆炸超压曲线会出现3个典型的超压峰值p1、p2、pmax,其中p1的形成与管道开口端密封材料瞬时破裂有关,p2与分支结构泄压有关,而pmax受管道内部爆炸强度与火焰加速协同效应影响。(2)分支结构对爆炸超压有强化作用,当油气体积分数在1%~2%区间,爆炸超压强化程度先增强后减小,且在1.4%~1.8%之间最为强烈。(3)火焰在分支结构处发生显著的弯曲、褶皱变形,这增大了火焰面积,提高了燃烧速率,加速了流场的传热传质效率,诱导爆炸强度的急剧增大,同时提高了火焰传播速度并增大了最大火焰锋面位置。(4)火焰在含有双侧分支结构的管道内呈现"半球形火焰——指尖形火焰——平面状火焰——浪花状火焰"形态变化。

障碍物位置和油气浓度对油气泄压爆炸特性影响

为研究障碍物位置和油气浓度对油气爆炸特性影响,选取1.3%(低)、1.7%(危险浓度)和2.1%(高)三种初始浓度,进行了多工况油气泄压爆炸对比实验,主要结果为:(1)泄压爆炸超压曲线存在三个典型峰值,其中,泄压峰值pv大小与障碍物位置无关,负压峰值pneg的最大绝对值在障碍物与点火头的无量纲距离Li/L=0.4取得;最大超压峰值pmax最大值在Li/L=0.4取得(1.7%和2.1%工况),而1.3%工况在Li/L=0.6取得;(2)平均升压速率(dp/dt)ave、爆炸威力指数Emax、最大升压速率(dp/dt)max和最大爆炸指数Kmax的最大值均在Li/L=0.4取得;(3)在传播初期,火焰呈现较规则的"指尖形"形状,受障碍物扰动后,火焰锋面产生不规则变形,并在管道外部形成"蘑菇状"火焰,当Li/L=0.2时,"蘑菇状"火焰最明显;(4)最大火焰传播速度Sfmax在Li/L=0.2取得,并随着Li/L从0.2升至0.8时,单调递减。上述观测结果表明,障碍物位置和油气浓度对内置障碍物管道中油气爆炸特征参数均具有影响。

外加热真空反应釜温度分布的计算与模拟

真空反应釜广泛应用于多种生产工艺,其在外加热过程中的温度分布对于工艺控制至关重要。文章针对典型真空反应釜外加热工况,进行了理论计算和基于COMSOL Multiphysics有限元分析的数值模拟。定量分析了加热区温度和外部空气强制对流对釜体温度分布的影响,并建立了定量预测圆柱形高温真空反应釜不同加热温度时法兰处温度的半经验模型。有限元数值模拟和半经验模型计算结果均与理论计算结果吻合,建立的模型可作为反应釜设计的参考依据。

连续圆孔障碍物对油气泄压爆炸火焰特性影响大涡模拟

采用WALE模型和Zimont预混火焰模型对内置圆孔障碍物油气泄压爆炸火焰特性进行了大涡模拟,并将大涡模拟计算结果和RNG k-ε湍流模型计算结果以及实验结果进行对比分析,验证了大涡模拟的精确性。结果表明:(1)大涡模拟在预测油气爆炸超压、火焰传播速度以及火焰形态变化等方面比RNG k-ε湍流模型精确度更高,且能表现出更多流场的精细化结构;(2)障碍物诱导管道内形成湍流度较高的流场区域,导致火焰产生褶皱弯曲变形,增大火焰面积,加速火焰传播;(3)爆炸超压、火焰传播速度和火焰面积内在联系密切,具有显著的耦合性,且随时间的变化趋势存在高度的一致性。

放射性污染土壤中铯的吸附/解吸行为研究进展

核武器试验、核事故和核设施退役是环境中放射性铯污染的主要来源,铯在土壤介质中通过复杂的环境化学过程,威胁人体健康和生态环境安全。本文在详细总结土壤中黏土矿物特性的基础上,就现有放射性铯在黏土矿物中的吸附/解吸行为研究所涉及的吸附位点、位点含量、作用机制、吸附模型、表征技术手段等内容进行了综述,并对不同吸附模型和不同表征方法进行了对比分析。结合当前吸附/解吸行为的研究现状,对今后放射性铯与土壤吸附/解吸行为研究方向提出了建议。

铁路云平台细粒度访问控制方案研究

为进一步提高铁路云平台网络安全防护能力,参照信息系统安全等级保护的有关要求,在铁路云平台网络安全保障体系框架下,提出一种铁路云平台细粒度访问控制方案;该方案采用零信任访问控制策略,由代理程序、数据总线、安全网关和安全模块4个部件协同完成安全的数据传输,利用标记技术实现域内和跨域的细粒度强制访问控制,在保持原有安全部署的基础上,有效提升铁路云平台的安全防护能力。

基于车桥振动的桥梁振型识别及主梁挠度计算方法

根据桥梁间接测量法的基本原理,对一座三跨连续梁桥建立车桥振动有限元模型,提取匀速通过桥梁时车辆竖向加速度时程响应,利用中心差分法计算接触点加速度时程响应,采用快速傅里叶变换得到加速度频谱图,应用峰值拾取法识别出桥梁的前三阶频率;利用带通滤波技术从接触点竖向加速度响应中提取与桥梁频率相关的分量响应,通过希尔伯特变换得到测试桥梁的前三阶振型,并与有限元理论振型进行比较。结果表明:车体质量的改变对于振型识别没有明显影响;车速较低时对于振型的识别不利,但选择合适的驱车速度仍能够保证振型的识别精度。基于桥梁有限元模型,将识别的振型进行质量归一化,计算主梁的测试位移柔度矩阵,设计桥梁标准荷载试验方案,利用柔度矩阵计算主梁在试验荷载下的预测挠度,并与理论挠度进行比较。结果表明,在合适的车速下,预测挠度与理论挠度误差基本满足工程精度要求。

腹腔镜与常规手术在急性腹股沟嵌顿疝治疗中的应用分析

目的对腹腔镜与常规手术在急性腹股沟嵌顿疝治疗中的应用价值进行分析。方法以2018年1月—2019年12月在该院接受治疗的68例腹股沟嵌顿疝患者作为研究对象,将其随机分为两组,对照组34例患者行常规手术,观察组34例患者行腹腔镜手术,对比两组手术指标及术后并发症发生率。结果观察组手术切口长度、手术时间、下床时间及住院时间短于对照组,术中出血量少于对照组,差异有统计学意义(t=11.803、8.294、15.294、10.903、8.071,P<0.05)。观察组并发症发生率为2.94%,显著低于对照组的23.53%,差异有统计学意义(χ^2=4.610,P<0.05)。观察组治疗满意度为94.12%,显著高于对照组的76.47%(χ^2=7.902,P<0.05)。结论对腹股沟嵌顿疝患者实施腹腔镜手术,具有安全性高、效果确切、术后恢复快等优点。