高职“电子产品营销”课程思政教学改革与实践路径

课程思政是将思想政治教育融入各门学科课程中,培养正确的价值观和社会责任感。以电子产品营销课程为例,挖掘提炼“电子产品营销”课程思政要素并有效融入,探索电子产品营销课程思政的教学实践创新路径,实现专业素养和思政素质双融合,实现“知行合一”与“立德树人”双目标,培养德才兼备的技术技能型人才。

国外LLDPE价格对我国LLDPE价格的非对称传导分析

选取2010年1月至2023年12月我国、中东、东南亚及美国线性低密度聚乙烯(LLDPE)现货价格,采用非线性自回归分布滞后模型(NARDL)探讨国外地区市场价格对我国LLDPE价格传导的非对称效应。实证结果表明,相较于美国和东南亚,我国LLDPE对中东LLDPE市场的依存程度比较高;同时,东南亚、中东地区及美国对我国LLDPE价格传导存在非对称性,且在价格非对称传导程度和速度上呈现异质特点,其中,美国LLDPE价格下跌的传导程度与速度均大于价格上涨的传导程度与速度,东南亚地区在价格传导程度上也体现出负向非对称性,但传导速度的非对称性不显著,而中东地区LLDPE价格上涨的传导程度大于价格下跌的传导程度,在传导速度上差异较小。

智能服装产品属性对消费者购买倾向的影响

为研究智能服装产品属性对消费者购买倾向的影响,以刺激-机体-反应模型(stimulus-organism-response,SOR)为理论基础,构建了以智能服装产品属性为自变量,态度为中介变量,购买倾向为因变量,性别、年龄和每月服装花费为控制变量的假设理论模型。基于问卷调研获得的数据进行实证分析,结果表明:智能服装的自主性、多功能性、关联性、适应性、新颖性和交互性均正向影响消费者购买倾向;自主性、多功能性、新颖性和交互性通过态度正向影响消费者购买倾向;控制变量中年龄和性别的作用效果不显著,但每月服装花费正向影响消费者购买倾向。由此为智能服装的设计提出相关建议。

新能源汽车营销策略分析——以比亚迪为例

随着“双碳”目标的确立和汽车产业的不断转型,我国的新能源汽车产业快速发展,比亚迪汽车公司作为我国新能源汽车的领头羊企业,拥有成熟的整车研发技术、良好的供应链体系等优势,但也面临来自行业竞争和市场营销等诸多威胁和挑战,这些威胁与挑战限制了比亚迪的发展。为了找出比亚迪在新能源汽车营销策略上存在的问题,也为了帮助比亚迪在新能源汽车市场中占据更大的份额,本文采用PEST分析和“波特五力模型”,从宏观、微观角度对比亚迪新能源汽车目前所处环境进行了分析,并通过4P营销理论结合问卷调查,分析其营销现状和存在的问题,具体包括产品种类少、配套设施不完善,宣传渠道单一、促销力度不大,售后服务供给不足等问题,并针对性提出优化建议,以供参考。

新能源汽车营销现状及营销策略研究

国家通过一系列促进政策和对新能源产业的大力扶持,造就了如今我国新能源汽车产品的盛世。新能源汽车产品竞争愈发激烈,各种营销模式日新月异、层出不穷。本文基于新能源汽车的产品特点和客户对新能源汽车偏好,结合目前新能源汽车营销现状,提出当前形势下较为理想的营销策略建议。

百雀羚品牌年轻化用户消费行为特征及营销策略研究

文章采用SPSS25.0和AMOS24.0等工具进行实证分析,探究百雀羚品牌年轻化用户行为特征。结果表明,不同性别、年龄、职业和消费能力水平不一的群体,在对护肤品的购买和偏好上存在显著差异;产品本身的个性和延伸对消费者购买意愿有显著的直接影响,在购买产品过程中消费者会受到多种中介变量影响,新颖的网购方式也满足了现代消费者新的购物需求。本文结合对调查结果及当前环境的分析和盘点,为国货护肤品牌年轻化之路提供参考。

油气行业销售业务发展数字经济的实践和思考

在国家数字经济战略指引下,油气行业销售业务大力发展数字经济,既符合能源安全保障、碳达峰碳中和目标实现和绿色智能发展的形势,又满足了推动转型创新、驱动高质量发展的要求。结合油气行业销售业务的核心功能和线上业务实践,提出油气行业销售业务数字经济模型,该模型由作业、数据、平台、能力和生态层构成,核心是构建平台,发挥油气行业销售业务的固有能力,打造数字经济能力和生态。根据油气行业销售业务数字经济模型,结合数字化技术的应用,提出油气行业销售业务数字经济发展业务和技术框架,明确了数字经济发展目标、推进步骤和工作措施,为油气行业发展数字经济提供系统解决方案,对油气行业销售业务发展数字经济具有重要的理论和实践指导意义。

产品扩散模型在Internet采用者分析中的应用

利用Bass创新扩散模型描述Internet的扩散过程 ,有利于分析Internet的市场前景 ,确保其有效扩散并占领市场。论文首先对影响产品扩散的因素进行定性分析及对其扩散过程进行定量分析 ,然后应用Bass扩散模型对Internet进行扩散模型实例分析。论文根据所统计的Internet上网用户数 ,对Internet采用者扩散过程进行了模型参数的估计 ,建立了Internet采用者扩散模型 ,并对今后几年Internet产品扩散过程进行了预测和展望。

市场营销策略的比较研究

随着经济社会的发展,市场营销理论在实践应用中不断创新,市场营销策略也在不断演变。该文在对传统的4Ps营销策略、近年提出的4Cs及新提出4Rs、4Vs营销策略的基本内涵、特点、优势作了比较分析,在此基础上,结合我国企业的营销环境和企业的自身特点等情况,提出了各种营销策略的应用市场环境和适用范围。该结论可以指导企业如何正确把握和合理运用各类营销策略。

基于服务水平的制造商延保服务销售渠道选择

基于顾客风险规避度,构建了延保服务需求函数,并运用Stackelberg主从博弈,分别构建了制造商通过零售渠道和直销渠道销售延保服务的利润模型,结合数值算例,比较分析了在双边际效应及互补效应共同作用下,延保服务的服务水平对2种销售模式下制造商利润的影响。研究发现:延保服务的服务水平对制造商2种销售模式下利润的影响符合边际效益递减规律。服务水平对2种渠道下制造商延保服务销售渠道选择的影响是分段的,服务水平较低时制造商选择零售渠道销售延保服务较为有利,而服务水平较高时制造商选择直销渠道销售延保服务更为有利。

我国钴生产和消费现状

综合评述了我国钴的资源、生产及消费状况,展望了未来10年我国钴的供需关系逐渐平衡。由于国际市场影响,在2006～2007年钴价格将出现低谷。作者还对我国钴生产技术现状进行了分析,认为开发国外资源是解决我国钴原料短缺的主要途径。

供应链关键绩效评价指标及优化

分析了供应链产品出产 (或投产 )循环期这一关键绩效评价指标 ,运用生产平准化的思想和循环排序的方法 ,建立了供应链产品出产 (或投产 )循环期数学模型 .该问题为 NP难题 .通过对该模型的研究 ,提出了优化这一关键绩效指标的启发式算法 .

供应链中二级分销网络的优化设计模型

从供应链的集成和协调的角度出发 ,提出了在多工厂、多产品、多客户环境下 ,考虑需求分配的二级分销网络优化设计模型 .模型体现了在设计分销网络时 ,根据制造企业各分厂的生产能力和各客户区 (需求地 )对不同产品的需求情况 ,合理的将对产品的需求分配到各个分厂 ,制定相应的生产计划 ,以降低生产和分销环节的总费用 .文中还讨论了采用启发式算法同传统的分枝定界法相结合以提高问题的求解速度 ,并给出了一个数值例子 .

基于客户订单分离点的延迟制造再分类研究

介绍了大量定制(MC)生产模式及延迟制造战略,分析了大量定制与延迟制造战略的关系;根据客户订单分离点(CODP)在供应链上所处的不同位置对延迟制造战略进行了再分类;最后对延迟制造的4种类型进行了比较分析。

现代制造企业的绿色供应链管理功能模型研究

绿色供应链管理是现代制造业的一种可持续发展模式。该文从可持续发展的角度出发,探讨了绿色供应链(Green Supply Chain,GSC)的概念模型、现代制造企业绿色供应链管理(Green Supply ChainManagement,GSCM)的过程参考模型,并建立了现代制造企业的GSCM功能模型,为现代制造企业进一步实施绿色供应链管理奠定了基础。

中国煤炭和石油天然气开发中的使用者成本测算与价值补偿研究

从使用者成本的内涵及其表现形式出发，采用使用者成本法在不同的折现率下计算了我国1990-2007年煤炭和石油天然气开发中的使用者成本，并将其与我国对煤炭和石油天然气开发征收的资源费和资源税进行比较，发现我国对煤炭开发征收的资源税费能补偿5％～10％折现率下的使用者成本，对石油天然气开发征收的资源税费只能部分补偿10％折现率下的使用者成本。

多个生产商下的动态古诺模型分析

研究任意多个厂商条件下的一般动态古诺模型 ,把两个厂商条件下的古诺模型拓广到一般情形 ,并进行动态分析。给出了一般动态古诺模型的数学表达式 ,并证明了均衡解的存在性 .进一步通过理论分析和计算 ,给出了各厂商的均衡产量的计算公式 .

企业新产品研发项目成功标准的系统界定

在对企业新产品研发(NPD)项目成功标准的有关文献进行评述的基础之上,提出了一个企业NPD项目成功标准的概念模型,并从时间维度和层次维度两个角度对企业NPD项目成功标准进行了系统界定,以期为企业对NPD项目的成功进行提供参考。

基于产品平台的参数化产品族设计方法研究综述

产品族设计是大规模定制条件下实现产品规模经济的关键技术。参数化产品族设计是实现参数化产品以接近大规模生产的成本和效率满足客户个性化需求的重要手段。介绍了参数化产品族及其设计,分类阐述了参数化产品族的设计方法,分析了目前研究的不足,并对研究前景进行了展望。

基于关联规则的零部件供应商选择优化

制造企业通过数据挖掘可发现产品零部件故障与不同环境因素之间的联系,能有效地降低产品全生命周期中的维护成本与零部件物流成本的途径,由此提出了面向产品维护成本与零部件物流成本的备件供应商选择优化模型,并使用关联规则确定模型中的环境变量,提出了针对应用问题的关联规则处理策略,以便于对所发现知识的理解和利用。通过一个应用实例,证明提出方法的可行性和有效性。在此基础上设计和实现了面向产品全生命周期的零部件供应商选择支持系统。