交通改善、产业链贸易与区域生产网络

理论上,交通改善能够促进企业间贸易与产业间的分工合作,进而形成区域乃至全国性生产网络。本文利用福建省企业增值税发票数据构建了产业链关联变量,考察了高速公路对省内企业间产业分工与产业链形成的影响,有以下发现:首先,高速公路促进了企业的产业间销售,加深了与产业链企业的贸易联系,并提升了销售对象的产业多样性;其次,上游企业贸易对下游企业贸易有显著推动作用,而且上述结果在考虑内生性以及可能产生估计偏误的情形下保持稳健;最后,对不同产业以及生产网络中心度的异质性分析发现,交通改善对制造业下游的产业影响强于服务业,而且高速公路能够带动生产网络中的弱势产业,从而降低网络的结构失衡。

多次部分充电策略下双车型车辆配送路径研究

针对物流配送过程中燃油车和电动车并存的实际情况,综合考虑多次部分充电策略下双车型、充电设施、碳排放等因素,构建了以车辆使用成本、运输成本(含充电成本)、燃油车碳排放成本之和最小为目标的混合整数线性规划模型。选择某市配送中心为算例进行研究,采用CPLEX求解算例。结果表明:采用多次部分充电策略能进一步缓解“里程焦虑”,提高电动车装载率。之后进行单因素灵敏性分析,分析电动车的续航里程、额定载重量、充电站位置与数量对双车型路径优化结果的影响。

质量体积双约束下车辆装载与配送路径联合优化研究

目的针对质量与体积共同限制的配送路径问题,综合考虑订单不可拆分、货物的体积等约束,构建包含路径最短和装载率最高双目标的车辆装载与配送路径联合优化模型。方法在车辆路径优化模型的求解方面,首先利用聚类算法对配送区域进行划分,然后通过车辆的载质量判断是否能进行站点货物的配送,最后利用遗传算法求得最优路径。在三维装载模型的求解上使用贪心算法和基于块的启发式算法,解决了货物的装箱问题。结果基于某公司具体实例对模型与算法的可行性进行了验证,优化后配送的车辆减少了1辆,配送距离减少了154.247 km,平均装载率达到了93.89%,节省了企业的配送成本。结论所构建的模型以及求解的算法可以提高装载率和配送效率,为解决车辆装载与配送路径联合优化问题提供理论依据。

我国公路绿色低碳发展概况及对策研究

公路绿色低碳发展是交通运输行业实现“双碳”目标的关键环节和主要途径。文章基于国内外既有理论方法和实践基础,深入解析公路绿色低碳发展的内涵及特征,从政策体系、标准规范、工程实践和体制机制等方面系统梳理我国公路绿色低碳发展概况,并剖析存在的主要问题与瓶颈。在此基础上,研究提出推进公路绿色低碳深度发展的总体思路和对策建议,旨在明确我国公路绿色低碳发展基础和对策措施,为相关政策制定和工程实践提供技术依据。

福建省交通运输科技人才现状与培养策略

以福建省交通行业科技创新人才需求为落脚点,从创新、转化和服务三方面人才入手,分析当前福建省交通运输行业面临的人才问题,并提出了政策优化、产学研合作强化和评价体系完善的策略,旨在促进福建省交通科技创新体系的全面进步,弥补人才短板。

基于地下物流的港区集装箱转运技术研究

我国港口集疏运存在瓶颈,运输效率较低。为实现港区集装箱的高效快速转运,文章提出一种基于地下物流的技术方案。该方案在港区内设置地下站点,通过地下主运输隧道连接至内陆货运站,实现海陆间的无缝连接。采用自动导向运输车,设置精密的车体连接结构、定位系统、运输控制系统,解决装载运输的关键技术难题。同时设计了高精度的装卸对位系统,保证地面吊机与地下车辆的精确对位。该技术方案可实现全天候的集装箱快速转运。该研究为我国港口提供了一种新的集疏运技术途径,具有重要的工程应用前景。

汽车制造“新四化”趋势对汽车消费行为的影响研究——以特斯拉(Tesla)为例的分析

近年来,随着汽车“新四化”趋势的不断发展,对汽车消费行为产生了全新的影响,这些趋势不仅引导着技术发展的方向,也在根本上改变着消费者的购车偏好和行为。文章深入探讨了电动化、智能化、网联化和共享化这四大趋势如何共同塑造现代汽车市场,通过综合分析这些趋势,探讨它们如何改变消费者对汽车性能、功能和使用模式的期望并对消费者购车决策产生影响,从而指导汽车制造商在产品制造、市场营销策略和客户服务方面进行符合趋势变化的调整。

基于主成分分析的穿村镇公路事故影响因素分析

对于道路行车安全与交通事故的研究是交通研究的重要方向之一,但对于穿村镇公路事故分析相对较少。文章从网络中获取中国山东省穿村镇公路交通事故数据,通过主成分分析法对穿村镇公路交通事故影响因素进行研究,发现穿村镇公路交通事故主要影响因素是交通控制状态、道路线形、路面坡度等因素。这些发现为改善穿村镇公路交通安全提供了重要依据。最终研究建议加强交通控制、优化道路设计,并考虑路面坡度,以降低交通事故的发生率。这将有助于确保驾驶者和行人在穿村镇公路上的安全出行。

商用车空气悬架减振效果判定方法研究

商用车主要用于运输载荷较大的货物,空气悬架是提升商用车驾驶性能的重要部件,其减振效果明显强于板簧悬架。减振效果的好坏主要来源于驾驶员的主观感受,从客观角度如何去辨别,至今尚未给出明确的判定方法。本文基于空气悬架的结构特点,结合相关标准内容,通过自由落下试验模拟减振过程,计算其固有频率和阻尼比,辨别其减振效果的优劣。结果表明,该试验方法能有效判定空气悬架的减振效果,可为企业的研发设计提供一定的指导意义。

高速公路企业路域经济转型发展研究

随着国家高速公路网建设日渐成熟、高速公路里程趋于饱和,高速公路企业投资建设收益将逐步减少;同时,在国家大力推行运输“公转铁”和“未来公路发展坚持以非收费公路为主”的政策叠加下,高速公路企业通行费收入将面临巨大考验。文章重点分析了高速公路路域经济发展的内涵、必要性,并针对性地介绍了服务区、综合能源、物流、广告、光伏发电、物资建材、沿线资源开发等路域经济业务的发展对策。

浅析高速公路收费政策变革对交通运输行业及相关产业的经济影响

高速公路收费制度的变革,无疑成为交通运输领域及相关产业经济形势的一道难题。本文阐述了高速公路收费政策调整的缘由与期望达到的目的。分析了这场变革对交通运输领域经济状况的作用,包括减轻运输负担及推动运输业繁荣。探讨了这场变革对关联产业的经济传导效应,涉及物流、旅行与基础设施建造领域。研讨了高速公路收费制度改革所遭遇的困境与机遇。

高速公路行业的数字化时代——财务管理的前景展望

在数字化时代背景下,高速公路行业正迎接着前所未有的挑战和机遇。数字化时代的到来为高速公路行业更加高效地管理财务的相关业务提供了便捷,使相关部门可以实时监控和分析其财务数据;这就为数字化财务管理变成高速公路行业不可或缺的一部分奠定了基础,所以今后的高速公路行业要积极推动财务管理的数字化转型,这样才能使财务管理适应数字化时代的发展。

公路物流运输管理推进物流运输市场发展研究

社会经济发展过程中,人们生活水平提升,对不同产品的购买力逐渐增强,致使电子商务行业进入了飞速发展阶段。物流运输是电子商务行业的重要支撑,而公路物流在现代电子商务活动中扮演着重要角色。但随着新时期公路交通体系的复杂化,在发展物流运输市场时,还应加强公路物流运输管理,确保公路物流运输方案的可靠性。在此背景下,为顺利推进物流运输市场规范化、创新化,文中结合我国公路物流运输的特点和优势以及公路物流运输管理现状,分析了强化公路物流运输管理的具体策略,借此提升公路物流运输的整体效率和管理质量,为我国物流运输市场健康发展创造有利条件。

关于加强行政事业单位管理盘活固定资产的建议及措施

行政事业单位是我国公共管理服务体系的重要组成部分,且其大多数较为依赖财政拨款,其单位名下往往管理有较多的国有固定资产,因此强化行政事业单位管理、盘活其固定资产是有效发挥国有资产效益、促进事业单位更好发挥公共服务职能的关键一环。然而,目前我国不少事业单位在固定资产管理方面还存在资产配置不合理、预算执行与资产管理脱节、固定资产价值评估不科学等问题,本文在分析这些问题的基础上提出了针对性的策略措施。

数字化背景下公路事业单位固定资产管理的思考

当下,中国公路行业正逐步从高速度发展向高品质发展转化,公路行业正在加速开展数字化转型工作,更讲究效率与效益兼顾。不同于普通企业固定资产,公路事业单位的固定资产属于一种非生产经营性资产,随着固定资产数量的不断扩大,固定资产管理在实际运行过程中存在着诸多问题。鉴于此,首先对公路事业单位现有固定资产管理中出现的问题加以分析,然后提出基于RFID的数字化固定资产管理方式,最后给出其优点和提出全生命周期的管理方式。

农村公路路衍经济发展实践探索调查研究

在推进脱贫攻坚、实现全面小康,促进乡村振兴、实现农业农村现代化进程中,广大农村地区和农民群众充分利用农村公路基础设施,创造性开展了农村公路路衍经济实践探索,涌现了许多新鲜经验和显著成果。交通运输部管理干部学院结合交通运输部下达的重点科研任务要求,于2023年对农村公路路衍经济发展实践问题开展了专题调研。文章基于典型地区的实地调研和广泛的函调材料,采用定性和定量相结合的分析方法,深入剖析了发展农村公路路衍经济现状和面临的问题挑战,提出了发展农村公路路衍经济的对策建议,以期为后续相关部门政策制定提供依据。

集团企业财务管理内部控制存在的问题与对策

集团企业是一众企业中的领军者,面对经济一体化的趋势,在管理上要及时做出调整,才能实现自身的可持续发展。而财务管理是企业运行过程中重要的管理环节,是企业的经济秩序稳定的重要保证,财务管理工作内容的核心构成就是内部控制,只有两者有机结合才能对集团企业的发展起到推动作用。从集团企业财务的特性出发,分析集团企业财务管理应用内部控制工作的重要原因,从而针对当前面临的财务管控问题提出相应的对策,以供相关专业人员参考。

基于建筑施工企业财务管理的海外数字化管理研究

随着全球化的发展和信息技术的进步,建筑施工企业在海外市场的竞争中面临着越来越多的挑战。数字化管理作为一种新型的管理方式,有利于企业提高财务管理效率。研究建筑施工企业财务管理的海外数字化管理,旨在帮助企业提高效率、降低成本、提升竞争力。文章首先介绍了数字化管理的概念和特点,其次提出了基于财务管理重点研究海外数字化管理,最后通过对海内外建筑施工企业建筑数字化管理存在的问题和所取得的经验进行研究,验证了数字化管理对提高建筑施工企业财务管理水平的积极影响。文章的研究成果对于建筑施工企业加强拓展海外市场及实现数字化管理具有一定的参考价值。

“双碳”战略下的中国特色公路货运运力供给体系规划建设

我国货物运输量大,但货运结构不合理,公路货运规模经济效益差、组织管理落后、运输费用高,货车能耗高、污染大。为实现我国经济社会高质量发展,践行“碳达峰、碳中和”战略,保障我国能源安全,必须变革公路货运运力供给体系。推动新能源货车替换柴油货车、汽油货车,改善公路货运运输装备;依托共享挂车池发展甩挂运输,提高公路货运集约化、规模化程度,改变公路货运运输组织方式;依托我国新能源汽车技术和新能源储能设施建设基础,规划建设“新能源牵引车+新能源储能设施+共享挂车池”的中国特色公路货运运力供给体系。

大数据下高新技术企业推进全面预算管理提质增效的策略研究

随着社会经济的高速发展,作为经济增长新驱动力的高新技术企业面临的市场竞争日趋激烈,对企业的经营管理水平提出了更高的要求。企业需要在理论和实践上转变思想,引进更先进的管理工具代替传统管理模式,构建全过程控制、全业务统筹、全人员参与的管理体系,在提高企业运行效率的同时,实现企业经营目标提质增效。由此可见,高新技术企业要加强对全面预算管理工具的应用,从战略发展角度对企业经营管理进行全面规划和整体协调,结合企业内外部环境对经济活动和财务状况进行预测和规划,从而更好地对资源配置进行优化,为企业战略目标的实现提供助力。文章简单阐述高新技术企业实施全面预算管理的意义,针对具体工作中存在的问题提出有效的优化策略。