“公转铁”政策对京津冀绿色物流效率的影响

为落实绿色发展理念,促进京津冀物流业高质量发展,有效发挥“公转铁”政策对绿色物流效率的提升效应,在系统梳理“公转铁”政策促进绿色物流效率理论机制的基础上,用2010—2020年京津冀地区面板数据,通过双重差分模型、广义双重差分模型和中介效应模型,研究“公转铁”政策对绿色物流效率的促进效应以及作用机制。研究发现,“公转铁”政策在京津冀地区的实施对提升绿色物流效率具有显著的促进效应,并且该效应在经过稳健性检验后依旧成立;政策实施力度对绿色物流效率存在显著的影响,绿色物流效率随着政策实施力度增强而不断提升;“公转铁”政策通过改变物流企业的运输方式偏好,增强铁路运输对公路运输的替代作用,提升绿色物流效率;绿色物流效率提升还受到铁路设施水平、区域建设水平、经济水平、创新能力等多种因素的影响。因此,京津冀绿色物流效率提升,应该考虑多种因素的综合影响,以多层次和系统性支撑政策推动“公转铁”政策的实施;以改变承担社会物流活动企业运输偏好为导向;充分考虑当地内外部环境,结合产业结构、创新能力等因素调整“公转铁”政策实施力度。

数字经济驱动商贸流通业高质量发展的实证分析

数字经济对促进经济内循环、赋能商贸流通产业转型升级具有重大意义。因此,本研究基于2011-2021年30个省份的面板数据,构建数字经济与商贸流通业高质量发展的评价指标体系,并采用熵值法进行测度,实证检验数字经济对商贸流通业高质量发展的影响。研究结果表明,数字经济对商贸流通业高质量发展具有显著正向影响。针对数字经济与商贸流通产业高质量发展过程中存在的问题与不足,从完善数字基础设施建设、加速企业数字转型以及促进资源均衡分配和强化市场监督管理等方面,提出数字经济背景下推动商贸流通产业高质量发展的有效路径,以期进一步推动商贸流通业高质量发展。

自贸区设立、经济集聚与流通业发展--基于双重差分法和中介效应分析

在开放型经济新格局下,自贸区成为促进我国流通业高质量发展的重要制度创新成果,本文基于“自贸区设立”这一准自然实验,利用双重差分模型和中介效应模型分析自贸区设立对流通业发展的影响效应及作用机制。研究发现:自贸区设立显著促进了流通业发展,并且对外贸易水平可以强化这一效应;自贸区设立对流通业发展的影响存在异质性特征,东部和西部地区自贸区设立对流通业发展的提升作用更强;自贸区设立所形成的经济集聚效应是影响流通业发展的关键途径,其中介效应占总效应的32.53%。最后,提出相应政策建议。

长三角地区流通业供应链现代化水平测度及其影响因素

当前,政府、学术界和社会公众普遍将提升流通业供应链现代化水平、畅通国民经济循环视为推动经济高质量发展的关键。但相关研究缺乏对流通业供应链现代化水平影响因素的系统性分析,尤其是忽略多种因素对流通业供应链现代化水平变化的解释和预测。本文首先从理论层面阐述流通业供应链现代化水平的影响因素,而后通过构建计量模型实现对长三角地区流通业供应链现代化水平多方面影响因素的量化。实证结果表明:流通业供应链现代化水平受到城市市场协同程度、城市数字化水平以及城市创新能力三方面的显著影响。在此基础上,进一步探讨不同城市群市场协同程度、城市数字化水平以及城市创新能力影响流通业供应链现代化水平的异质性。根据实证分析结论,基于不同城市群,为提高长三角地区流通业供应链现代化水平提供有力决策参考。

新发展格局背景下数字贸易对城乡流通业一体化发展的影响

本文采用2011-2022年我国省域面板数据,构建中介效应模型和门槛模型,实证分析数字贸易对城乡流通一体化发展的影响效应及作用机制。研究发现:数字贸易能够显著助推城乡流通一体化发展,且以资本和劳动力为主的资源配置效率是推动数字贸易与城乡流通一体化发展的重要渠道。进一步分析来看,资源配置效率对城乡流通一体化发展受到数字贸易发展水平的双重门槛作用,数字贸易发展水平越高,资源配置效率对城乡流通一体化的促进效果越强。

数字化转型视角下平台经济发展对流通业创新效率的影响——基于四大城市群的经验分析

平台经济是数字化转型的重要产物,在推动我国流通业创新发展中扮演重要角色。本文基于2017-2022年的样本数据,以我国最具典型代表性的四大城市群(长三角城市群、京津冀城市群、珠三角城市群和成渝城市群)为样本,实证研究了平台经济发展对我国流通业创新效率的影响。研究发现,平台经济发展对四大城市群流通业创新效率都会产生显著正向赋能作用,并通过了各种稳健性检验。但与此同时,平台经济发展对我国四大城市群流通业创新效率的影响存在显著的区域异质性,整体表现为“东强西弱”“南强北弱”的特征。相比较而言,平台经济发展对长三角城市群流通业创新效率的正向促进作用最强,而对成渝城市群流通业创新效率的正向促进作用最弱。最后,本文从加强对平台经济发展的政策支持、不断优化平台经济发展的营商环境、加强科技创新对平台经济发展的赋能作用、加强平台经济发展的人才培养和引进以及加强平台经济发展中相关数据安全和隐私的保护五个方面提出了加快平台经济发展助力流通业创新效率提升的建议。

虚拟电商直播平台人机交互质量对消费者购买意愿的影响

人机交互质量是虚拟电商直播成功的关键要素,对消费者购买意愿有重要的影响。本文构建虚拟电商直播互动质量对消费者购买意愿影响的模型并进行实证检验,在此基础上得出研究结论。本文丰富了虚拟电商直播互动与消费者购买意愿的相关理论知识,为提高消费者购买意愿提供了针对性对策建议。

数字经济背景下中小微企业市场营销战略新思维分析

随着数字技术的迅猛发展,数字经济已成为全球经济的重要组成部分,为各行各业带来了前所未有的机遇和挑战。本文旨在探讨数字经济背景下中小微企业市场营销面临的新挑战,并提出中小微企业市场营销战略的新思维,包括数据驱动的市场营销策略、品牌建设的新思路和新技术的应用与创新。同时,通过实证分析和案例分享,为中小微企业提供实践建议和未来展望。

商贸流通业发展对共同富裕目标实现的影响及机制分析

共同富裕是社会主义的本质要求,而商贸流通业作为经济的血脉和神经,在共同富裕目标实现过程中应有所为。本文在测度共同富裕指数的基础上,利用双向固定效应模型分析商贸流通业发展对共同富裕目标实现的影响及其作用机制。结果显示:商贸流通业发展对于共同富裕目标实现存在直接与间接作用机制。其中,商贸流通业发展对共同富裕实现有显著促进作用。而基于中介效应的间接作用机制分析显示,商贸流通业发展可以通过带动制造业升级推动共同富裕目标实现。基于发展程度差异的异质性分析显示,商贸流通业发展促进共同富裕目标实现的作用呈现东部、中部到西部逐渐增强的效果。

当前我国消费市场形势、走势及对策研究

2023年我国消费市场整体呈现恢复向好的态势,特别是餐饮、旅游等服务性消费回升明显,“复苏”“服务”“理性”和“融合”特征明显。展望2024年,随着宏观经济恢复向好发展、政策利好不断释放、就业形势逐步改善、收入对消费的支撑力不断增强,居民消费能力和消费意愿将进一步提升,有潜能的消费进一步得到激发,社会消费品零售总额有望实现6%以上的增速,消费升级趋势持续推进,消费方式加速变革,消费新增长点进一步成长壮大。

数字基础设施建设对商贸流通业效率的影响——基于“宽带中国”战略的准自然实验

本文基于“宽带中国”战略这一项准自然实验,选取我国2011-2021年275个地级市面板数据,采用双重差分模型实证分析数字基础设施建设对商贸流通业效率的影响。研究表明:数字基础设施建设能够显著促进商贸流通业效率,并对商贸流通业效率拉动作用为0.015%;数字基础设施建设影响效应存在明显异质性,对东部地区、中部地区及大城市商贸流通业效率提升作用更加显著;数字基础设施建设能够产生技术创新效应和社会治理效应,进而促进商贸流通业效率的提升。最后,提出相关政策建议。

基于SWOT-AHP法的长三角区域电子商务发展评价研究

电子商务的发展呈现较为明显的地区集聚效应,地区集聚性也加快了电子商务的集中性快速发展。本文在介绍长三角区域电子商务发展现状的基础上,采用SWOT-AHP法从定性和定量角度分析长三角区域电子商务发展状况,并尝试性建立该区域电子商务发展的SWOT-AHP策略矩阵,为该区域电子商务融合发展思路提供参考。

习近平关于消费经济的重要论述:生成依据、主要内容和原创性贡献

习近平关于消费经济的重要论述是习近平新时代中国特色社会主义经济思想的重要组成部分,是对中国特色社会主义消费经济发展的理论提炼和经验总结。它来源于马克思主义消费理论,继承和发展了中国共产党关于消费经济发展的智慧结晶,立足于实现中华民族伟大复兴的现实需要。其主要内容包括四个维度:发展意义是发挥消费对国民经济发展的基础性作用,发展动力是建立和完善扩大居民消费的长效机制,发展方向是以改善民生为导向扩大消费,发展路径是供需有机结合全面促进消费。其原创性贡献是:既推动马克思主义消费经济理论创新发展,又为促进中国消费经济发展提供指引,也为世界其他国家发展消费经济贡献中国智慧。

流通数字化对商贸流通效率的影响——基于区域市场整合和产业结构升级的视角

提升商贸流通效率是释放消费潜力、优化要素配置、拉动经济增长的关键。数字技术的发展和应用推动了流通数字化进程,为提升商贸流通效率提供了引擎和推手。为研究流通数字化与商贸流通效率之间是否存在显著的关系,以及二者之间的关系受哪些因素影响,本文在理论分析的基础上提出了流通数字化、区域市场整合、产业结构升级、商贸流通效率之间的理论框架,并基于省级面板数据对理论框架进行了实证检验。实证结果证实,各地区流通数字化能够显著提升商贸流通效率;流通数字化对商贸流通效率的促进作用在一定程度上通过带动区域市场整合、促进产业结构升级两种渠道实现;由于区域经济水平和流通业发展状况不同,流通数字化对中部和西部地区商贸流通效率的带动作用强于对东部地区。最后,根据实证结果提出了政策建议。

京津冀区域数字经济与商贸流通业全要素生产率耦合协调关系分析

本文利用耦合协调度模型分析2011-2021年京津冀区域数字经济与商贸流通业全要素生产率的耦合协调关系与影响机理。研究发现,京津冀区域耦合度在研究期内处于高水平耦合阶段,而“数字经济与商贸流通业全要素”耦合协调度总体较低,基本以初级协调为主。通过灰色关联分析发现,信息基础设施建设、数字产业支持水平、商贸流通业资本存量和从业人数四项指标对系统耦合度起到主要作用。为进一步实现京津冀区域“数字经济-商贸流通业全要素生产率”系统高水平的耦合发展,本文提出相关政策建议。

流通企业数字化转型的同群效应研究

本文以流通业上市公司作为研究对象,理论分析并实证检验流通企业数字化转型的同群效应,在验证其存在性的基础上,就其异质性特征以及外部影响因素进行讨论。研究发现:流通企业数字化转型存在显著的同群效应,即同群企业数字化转型有助于焦点企业数字化转型水平提升。流通企业数字化转型的同群效应在管理层治理能力偏弱和市场地位相对较低的企业中体现得更加明显。进一步的,环境不确定性增加和网络媒体关注度提升会强化流通企业数字化转型的同群效应。

以“数”赋能商贸流通业数字化发展分析

商贸流通业是联系生产与消费的纽带,在数字经济背景下,以数字经济赋能流通业,推动商贸流通业高质量发展,对于提高流通效率与竞争力、构建全国统一大市场、推进“双循环”新发展格局,都有着十分重要的意义。本文基于2014-2021年省级面板数据,实证验证数字金融对我国商贸流通业发展的影响。结果发现:以“数”赋能有利于促进商贸流通业数字化发展;异质性分析发现在我国东中部地区,以“数”赋能能够正向促进商贸流通业数字化发展,而在西部地区,尚未发现以“数”赋能能够对商贸流通业数字化发展产生显著影响。基于以上发现,文章指出应积极推进数字产业化、产业数字化,提高数字经济发展层次,为数字经济发展打下坚实基础;依托数字经济发展程度,结合我国商贸流通行业发展状况,制定相应产业政策;推动公共大数据平台构建,打破信息屏障,将供应链上下游连接起来,使数据真正流动起来;同时,应进一步完善有关技术垄断、不公平竞争等方面的法律、法规,以提高市场效率。

夜间经济打开中国发展新时空

中国正处于以人工智能、大数据为代表的第四次工业革命,在利用好技术创新空间、传统产业赶超空间以形成新质生产力的同时,夜间经济突破传统的时间约束、盘活“存量时间”,打开了中国发展的新时空。从历史上看,我国古代夜间经济发端于殷周之际,兴起于汉唐时期。到了宋代,赵匡胤为宵禁松绑,“两都”夜市的繁华盛况也随之呈现。新照明燃料和工具的发明创造为人类的暗夜探索铺平了道路。19世纪70年代,中国的大城市已引进使用煤气灯多年。上海人评“沪北十景”,其中之一便是“夜市燃灯”。1984年5月,中国改革开放后首个灯光夜市--西湖路工业品灯光夜市在“千年商都”广州出现,翻开了当代中国都市夜间经济的新篇章。进入21世纪,伴随着大城市中央商务区和商业步行街的开发以及互联网发展方兴未艾,北京王府井、上海南京路、广州天河路、深圳华强北、杭州武林等各大城市商圈夜晚人气火爆,成为夜间经济的新亮点。2022年,中国夜间经济市场发展规模约为42.4万亿元,已经成为扩大内需、拉动经济的“新蓝海”。

随机需求下考虑竞争因素的众包快递平台定价策略研究

伴随着“共享经济”模式的高速发展,众包快递模式应运而生。在此背景下,文章针对众包快递平台需求呈现随机且波动变化的特点,考虑众包快递平台之间的竞争,基于古诺竞争博弈理论,建立了考虑市场需求和市场竞争的动态定价模型,并运用变分法求解最优的价格问题。由于市场需求的变动,众包快递平台的最优服务价格会发生动态的改变,同时也受到平台间竞争的影响,最优服务价格将随着平台之间竞争强度的变化而变化。

国内价值链贸易核算:基于增加值分解与地位测度研究综述

文章在梳理国内价值链内涵界定和基本模型构建的基础上,从增加值分解与地位测度视角系统比较了国内价值链贸易核算框架演进过程,并探讨了未来的发展方向。首先,明晰了国内价值链属权和属地概念的内涵边界,并基于属地概念运用中国区域间投入产出表建立了一个基础理论模型框架;其次,通过对封闭经济条件下内需驱动的增加值分解范式和开放经济条件下涵盖国内和国外成分的总流出分解、省域部门层面出口增加值分解、“双循环”战略背景下国内价值链嵌入全球价值链模型框架的分析,揭示了不同模型的适用范围、关联性与拓展方向,研究发现,国内价值链贸易核算模型的构建为测度国内价值链分工位置与地位奠定了基础,两者有效衔接,深化了对国内垂直专业化分工的认识,拓展了分工贸易研究领域;最后,从经济理论、价值链条和模型数据角度给出未来可进一步研究的方向。