面向美国出口管制的关键核心技术竞争情报服务体系构建

[研究目的]面对我国关键核心技术发展受限的局面,研究探索构建面向美国出口管制的前瞻性、专业化、系统化关键核心技术竞争情报服务体系,为深化我国关键核心技术情报服务提供新思路。[研究方法]基于文献调研、内容分析等方法,指出美国对华出口管制产生的安全威胁,梳理关键核心技术竞争情报在出口管制应对中的价值,并在分析关键核心技术竞争情报服务的特点和难点的基础上,提出构建面向美国出口管制的关键核心技术竞争情报服务体系。[研究结果/结论]研究聚焦于美国对华出口管制的环境背景,围绕关键核心技术竞争情报服务体系架构的数据支撑层、技术服务层、服务应用层三个关联层级,设计并提出关键核心技术竞争情报服务体系建设策略,以期为我国关键核心技术竞争情报服务的完善提供参考。

中国对“一带一路”沿线国家OFDI区位选择的时空差异及其影响因素研究

本文主要研究了中国对“一带一路”沿线国家OFDI区位选择的影响因素,基于2010—2020年44个“一带一路”沿线国家的面板数据,采用固定效应模型,分别从经济、政治、文化三个维度分析其对中国OFDI区位选择的影响。研究发现,中国对“一带一路”沿线国家的直接投资受到多方面因素的影响,东道国经济规模、劳动力成本等经济因素,东道国制度水平与质量等政治因素,以及母国与东道国的文化差异程度都对其产生作用;同时,在不同区域,经济、政治与文化因素的影响力存在异质性。因此,在对“一带一路”沿线国家的投资过程中,中国应当加强与相关国家的交流,深化经济合作,进一步提升投资质量与效率。

中美新局势下的贸易摩擦——动因、影响及我国对策

近年来,美国打着“国家安全”和“公平贸易”的幌子,对中国采取了一系列不公正的强硬措施,标志着两国关系进入新局势。美国发起贸易战,名义是平衡贸易关系,实则意图遏制中国经济发展和技术进步,以维护其全球霸主地位。美国拜登政府沿袭了特朗普政府对华贸易政策,以冷战思维与“零和”博弈为基调,通过关税战、芯片战、汇率战和金融战,使中美贸易摩擦蔓延至经济、科技、文化、社会等多个领域,深层次地影响中美经贸合作的长远利益。因此,在新局势下,中国须保持战略定力,构建高效投资框架和应急响应机制,探索“中国式区域合作”新模式,促进内部变革与区域合作协同发展,推动产业技术升级,完善市场体系,优化投资结构,稳固在新国际格局中的地位。

贸易便利化与沿线城市产业结构升级——基于中欧班列的准自然实验

中欧班列的国际货运属性导致其对中国贸易便利化和技术创新的影响有别于一般国内铁路。基于2004—2021年中国地级市的数据,将中欧班列开通视为“准自然实验”,运用多期双重差分法探究贸易便利化对沿线城市产业结构升级的影响。结果显示:第一,中欧班列开通能够推动沿线城市产业结构朝着高级化方向发展,在进行三种稳健性检验后结果仍然显著。第二,技术创新、融资支持和数字智能三种机制能对开通城市的产业结构升级产生显著的正向影响。第三,中欧班列对沿线城市产业结构升级的推动作用主要存在于非中心城市。未来城市应利用贸易便利化这一有力“引擎”,通过提升融资便利与数字智能水平,充分发挥交通基础设施在促进创新要素流动中的作用,为沿线城市产业结构调整提供支撑。

双循环格局下贸易便利化对进出口贸易的影响--以中日贸易为例

贸易便利化作为一种综合性制度安排,能有效提升我国对外贸易的质量,在国内因素和国际因素发生显著性变化的当下,是挖掘新贸易增长动力的重要手段。本研究对进出口贸易和贸易便利化相关文献进行了回顾,分析了中日贸易便利化的现状,并通过基础设施、商业环境、制度环境和金融环境四个层面分析贸易便利化对中日贸易的影响。研究结果表明,中日贸易便利化对中日贸易发展存在显著的正向促进作用,同时贸易便利化对中日贸易的影响作用受行业、地域等不同因素的影响。为了进一步推动中日贸易提质增效,中国要在推进基础设施建设的基础上,加快制度环境的构建,利用好RCEP这一中日间首个自贸协定的签订契机来提升中日贸易便利化水平,维护中日之间的供应链体系,提升区域经济合作水平。

欧美碳关税政策探析及中国的应对策略

随着全球气候变化的加剧,各国在减排方面面临着巨大的压力。近年来,欧美均以脱碳为名义,在碳关税政策方面同步加大了实施力度,纷纷出台了一系列相关法案,其根本目的在于争夺全球气候治理领域的主导地位与话语权。欧盟和美国出台相关法案产生的贸易壁垒对我国的对外贸易、产业发展等均有较大影响,对此,文章对下一步中国应对工作提出建议。

中国遭受美国关税壁垒的行业特征识别与应对策略——基于对GVC位置-增加值贡献率的测算

2018年以来,美国政府针对中国进口商品分批次实施高额关税制裁。尽管这不会从根本上扭转中国产业在全球价值链(GVC)中地位攀升的整体进程,但难免对特定行业的企业构成一定威胁,引发优势产品供需失衡等局部矛盾。文章利用OECD多区域投入产出数据库1995—2018年的数据,以中国受到关税制裁冲击较大的行业为样本,测算了其在GVC的位置和境外行业对其增加值贡献率。结果发现,这些行业的GVC位置趋于下游,对美国同类行业的上游依存度不高,但对发达国家的批发和零售业以及美国的专业、科学和技术服务业有着较高的上游依存度。此外,中国的汽车、挂车和半挂车,其他非金属矿物产品这两个行业虽然还未受到美国关税壁垒较严重的冲击,但结合其在GVC的位置与对外依存度的综合状况,可预判有可能遭受美国新的关税壁垒。针对美国可能实施的新一轮关税制裁,中国应从信息监测、制度安排、预案动态优化等维度构建可行的应对机制。

内蒙古参与“中蒙俄经济走廊”建设的对策研究

内蒙古是“一带一路”特别是“中蒙俄经济走廊”的重要组成部分,加强与蒙古国、俄罗斯合作,既是国家发展大局的需要,也是内蒙古高质量发展的要求。“一带一路”倡议逐步向纵深推进,中国也加大了对沿线国家直接投资的力度。因受到沿线国家在政治、经济、文化等多种因素的差异化影响,中国开展的对外投资具有巨大的风险和挑战。中蒙俄三个国家深入进行经济合作,共建基础设施、共同构建经济风险预防机制、共同打造文旅融合,为中蒙俄三国的经济合作创造了坚实的基础。本文的研究内容是“一带一路”背景下,中蒙俄三国合作的现状,以及内蒙古参与“中蒙俄经济走廊”建设中的优势,在此基础上分析了“中蒙俄经济走廊”对内蒙古发展的促进作用,三国间要强化政府之间的合作、完善对外投资的法律制度,建立经济风险预防机制,加强专业人才的培养,有效防范内蒙古对外投资所带来的风险。

中国增长动力切换、时空演变与“双门槛”测度--来自省际层面的经验证据

我国经济正处于增速换挡的增长动力切换关键时期,逐步迈向高质量发展阶段。本文基于2000—2022年中国省际层面的面板数据,聚焦研究中国经济增长动力切换问题,探讨了经济增长动力切换的时空演变与“双门槛”效应。结果表明:①生产性劳动、研发性劳动、生产投入以及研发投入显著地促进了我国经济增长;②中国增长动力切换经历了“生产性劳动与生产投入”、“研发性劳动与生产投入”以及“研发性劳动与研发投入”三个阶段;③中国经济增长动力时空演变存在区域异质性和时段异质性,不同区域和时段的经济增长动力存在显著差异;④中国经济增长动力切换具有外部制约条件,存在“双门槛”效应。同时,采用主实验加入控制变量前后对比、双边缩尾、排除新冠肺炎疫情影响和倾向得分匹配等方法进行稳健性检验,发现实证结果具有稳健性。本研究有助于理解经济增长动力切换的机制、路径与制约条件,为制定相应的政策和战略提供参考依据。

RCEP实施对中国轻工产品贸易的影响——基于动态递归GTAP的模拟分析

RCEP实施将对中国轻工产品贸易产生重要影响。总结2000—2021年中国轻工产品的贸易现状,采用RCA、TCI指数分析中国与主要贸易伙伴轻工产品的竞争与互补关系,运用动态递归GTAP模型模拟RCEP实施对中国轻工产品贸易的影响。研究表明:近20年来,中国轻工产品进出口规模和贸易顺差快速增长,且具有完备的产业链和较强国际竞争力,与全球各地区的贸易互补性较强。RCEP实施后,关税减免将推动中国轻工产品贸易扩大,且对区域内各国的贸易增幅远大于区域外地区;提高贸易与投资便利化水平对中国轻工产品贸易的促进作用大于降低关税,并且对出口的提升作用远大于进口。中国企业应充分运用RCEP条款,积极扩大轻工产品出口,并做好迎接贸易摩擦的准备。

中国直接投资东盟对双边贸易的影响研究

本文选取2010-2021年中国与东盟双边贸易额以及中国对东盟的直接投资存量,分别构建进出口引力模型,测算出中国对东盟的直接投资存在贸易效应,发现出口效应显著大于进口效应,且进口效应不明显,从政府和企业角度提出完善贸易便利化和投资自由化措施,以期促进中国与东盟的经济贸易高质量发展。

中欧绿色政策比较及贸易合作潜力研究

近年来,中欧在绿色发展方面的合作一直吸引全球目光,已有学者从不同视角对中欧绿色发展涵盖领域及贸易合作展开研究。通过对绿色政策的比较,发现中欧在能源、工业、交通、农业有较大的合作潜力。同时,基于中欧绿色政策及贸易合作理论研究,构建中欧绿色贸易合作潜力分析模型及多指标法,并以能源贸易为例进行实证分析,利用中国与欧盟15个国家2007年至2020年14年的面板数据,探究中欧绿色政策对于能源贸易产生的影响。研究发现,中欧在双方绿色政策提出后,绿色能源贸易领域展现出较大的合作潜力。进一步地,利用实证结果量化中欧能源贸易潜力额,提出中欧绿色能源贸易的发展方向与具体建议。

中国对外承包工程对共建“一带一路”国家产业结构升级的影响研究

对外承包工程是中国同共建“一带一路”国家开展产能合作的重要形式。文章采用2011-2021年37个共建“一带一路”国家产业结构升级与中国对外承包工程的面板数据,实证检验中国对外承包工程对共建国家产业结构升级的影响及作用机制。研究发现:中国对外承包工程能够显著促进共建“一带一路”国家产业结构升级,但促进作用具有异质性,作用效果因国家收入水平、是否与中国签订自由贸易协定等而存在显著差异。中国对外承包工程对共建“一带一路”国家产业结构升级的促进作用存在单门槛效应,当跨过门槛值后,促进作用将会减弱。中国对外承包工程能够通过促进共建“一带一路”国家经济增长、扩大进出口贸易、吸引外商直接投资等路径,促进共建国家产业结构升级。

“一带一路”在白俄罗斯建设十年:进展与前景

白俄罗斯是中国在联合国的“铁票仓”,也是“一带一路”建设的战略支点和重要合作伙伴。“一带一路”在白俄罗斯建设的十年间,中白两国“五通”领域的合作取得丰硕成果。两国率先建立了全天候全面战略伙伴关系,白俄罗斯成为中欧班列的枢纽,双边经贸和金融合作水平大幅提升,教育、文化和地方合作蓬勃发展。中白两国高质量共建“一带一路”的动力主要源于国家利益契合、外交原则一致、元首外交引领、政策协调高效和传统文化相近。俄乌冲突爆发以来,白俄罗斯进一步遭受西方国家政治孤立和经济制裁,安全和投资环境显著恶化,给中白合作带来一定负面影响。与此同时,百年变局下大国地缘政治博弈加剧导致中国经济发展和推动共建“一带一路”面临的压力增大。在这种情况下,中白双方宜坚定合作信心、完善合作机制、拓展合作领域、寻找合作契机、深化合作内容,继续推动中白共建“一带一路”高质量发展。

云南与南亚东南亚国家贸易效率及潜力研究

本文基于随机前沿引力模型,选取2002-2021年贸易相关数据,对影响贸易额的变量进行检验。结果显示,解释变量GDP、人口、距离以及贸易依存度对贸易额有重要影响,是否有共同边界和共同语言影响不明显,非效率因素政治稳定性、政府监管质量和贸易自由度对贸易额影响明显,政府效率、法治情况和商业自由度影响不明显。对贸易效率和潜力的测算显示,效率提高可开拓潜力占比下降,但贸易潜力绝对值扩大。分国家看,云南与各国贸易效率和潜力差异较大,因此文章将15国分为4个区域,并就云南建设面向南亚东南亚辐射中心中如何促进贸易增长提出差异化的参考建议。

全球数字贸易网络结构演化及影响因素分析

世界经济正处在新旧动能的转换期,数字贸易成为当前经济结构转型的典型特征。本文利用OECD数据库中2008-2019年的贸易数据,筛选出6类数字化程度高的行业,从网络结构和影响因素两方面探究了全球数字贸易结构的演化态势。研究发现:①全球数字贸易格局空间分布不均衡,主要的贸易节点和贸易联系都分布在西半球和北半球,“美日欧”作为全球数字经济与数字贸易的引领者,在全球数字贸易网络中占据着重要的地位;②不同行业数字贸易网络的结构和紧密程度有一定差异,但除金融服务的贸易网络为多中心结构外,其他行业的贸易网络均呈现以美国为核心的单中心结构,中国在6类行业的数字贸易网络中均处于外围位置。③信息通信技术、对外开放水平、互联网普及程度、相同收入水平、共同货币、共同语言及区域贸易协定均对促进双边贸易流量的提升有积极作用,接壤关系仅在早期有利于贸易流量的提升,宗教文化对数字贸易并无显著影响,而地理距离对开展数字贸易仍具有显著的抑制作用,打破了“距离已死”的说法。本研究旨在探讨全球数字贸易发展的空间分布及演化,以期增强中国在全球数字贸易网络的辐射能力,寻求竞争优势。

基于机器学习的“一带一路”投资国别风险预测研究

“一带一路”倡议提出十年间,中国对沿线国家的投资规模持续扩大。然而,企业在抓住机遇,进行“一带一路”沿线国家投资的同时,也需要重点关注“一带一路”投资国别风险。本文从政治、经济、社会和对华关系4个维度构建“一带一路”投资国别风险预测指标体系;运用灰色关联分析计算样本国家的综合风险评价值;基于2012~2022年间“一带一路”沿线国家的数据,利用机器学习构建GA-BP神经网络、支持向量回归和随机森林3种预测模型;通过对比预测精度,确定最佳预测模型,利用2021年的指标数据,对2022年的投资国别风险进行预测。研究结果表明:(1)在“一带一路”投资国别风险的研究背景下,支持向量回归模型预测效果最优,证明机器学习模型能够有效应用于风险管理领域;(2)“一带一路”投资国别风险存在明显的地区差异,中东欧地区和东南亚地区投资国别风险普遍较低,而南亚地区投资国别风险普遍较高,但都存在特例。本文研究结果可为“走出去”企业在“一带一路”沿线国家的投资决策提供参考。

关税措施对农业能源使用和碳排放的影响——以中美贸易摩擦为例

关税措施会对农业能源使用及其碳排放带来怎样的影响,有待科学而系统的评估。构建农产品贸易、能源使用及其碳排放系统模型,并以2018年中美贸易摩擦事件为例,设置不同关税情景,模拟分析关税措施对我国农作物生产、能源使用及其碳排放多方面的影响。结果显示,加征美国大豆进口关税将会减少我国大豆进口总量,促使国内大豆种植面积和产量增加,小麦种植面积将被挤占,玉米种植面积略微增加。关税措施对国内农产品种植能源使用和碳排放总量没有显著影响,但是对不同农产品的影响具有异质性。加征关税使得大豆种植能源使用及碳排放明显增加,小麦种植能源使用及碳排放相应增加,而玉米种植能源使用及碳排放轻微下降。因而,要关注关税变化对农业生产、能源使用及其碳排放带来的系统性影响,协调农产品贸易与碳排放管理政策,基于作物用能特征和贸易条件分类制定适应性节能减排策略,缓解关税措施带来的系统性影响。

“一带一路”倡议对沿线国家农产品贸易国际竞争力的影响

本文基于贸易竞争力前沿研究,构建农产品贸易国际竞争力评价体系,分析了沿线国家农产品进出口贸易和国际竞争力现状,以及影响机制。采用DID模型,使用2005-2020年的面板数据进行了基准回归分析。研究发现:“一带一路”倡议对沿线国家农产品贸易国际竞争力的提高有显著的正向作用。

“一带一路”背景下老挝西瓜产业现状及发展对策

老挝西瓜产业依托中国生产技术和中国市场而发展,是“一带一路”背景下,中国与东盟农业合作的代表。老挝气候利于早春西瓜栽培,能较好填补中国早春西瓜供应缺口;老挝西瓜生产总成本较中国类似气候地区如海南低1200~2600元·(667 m^(2))^(-1),中老铁路的通车也为老挝西瓜运输降低了成本,缩短运输时间;老挝西瓜生产同时也存在栽培技术落后、西甜瓜产业园区较少等问题,随着中国包括人才、良种良法、资金等资源的涌入,以及“一带一路”通道建设不断向中下寮平原区发展,将建立起完善的西瓜产业链,推动老挝西瓜产业。