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烷基水杨酸盐清净剂合成工艺研究进展
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作者 刘玉峰 马涛 +2 位作者 王俊明 梁炜 刘雨花 《合成润滑材料》 CAS 2024年第1期29-34,共6页
近年来,随着节约能源和保护环境的要求逐渐提高,发动机设计日益向小型化,大功率和高速度方向发展,因此对内燃机油的高温清净性能提出了越来越苛刻的要求,低硫低磷及低灰分型内燃机油将是未来发展的方向。烷基水杨酸盐具有优异的清净作... 近年来,随着节约能源和保护环境的要求逐渐提高,发动机设计日益向小型化,大功率和高速度方向发展,因此对内燃机油的高温清净性能提出了越来越苛刻的要求,低硫低磷及低灰分型内燃机油将是未来发展的方向。烷基水杨酸盐具有优异的清净作用及酸中和性能,且具备一定的抗氧化和抗腐蚀能力,是内燃机油的主要添加剂之一,可满足内燃机油低硫低磷及低灰分的要求。对烷基水杨酸盐的传统及改进的合成工艺进行了综述。传统合成工艺严重制约了烷基水杨酸盐的应用和发展,探索新的合成工艺是烷基水杨酸盐发展的主要方向。 展开更多
关键词 传统工艺 新工艺 烷基化反应 羧基化反应
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酯类润滑油三羟甲基丙烷油酸酯合成反应的热力学分析
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作者 寇文敏 张建 +3 位作者 张坤 董政岩 李绮璐 刘宝勇 《润滑油》 CAS 2024年第1期24-31,共8页
针对三羟甲基丙烷(TMP)与油酸(OA)合成三羟甲基丙烷油酸酯(TMPTO)的反应体系,采用基团贡献法对TMP、OA、TMPTO以及反应过程中所涉及的中间产物进行热力学数据的相关计算和分析。研究了在403~493 K温度范围内反应体系的反应焓变Δ_(r)H_(... 针对三羟甲基丙烷(TMP)与油酸(OA)合成三羟甲基丙烷油酸酯(TMPTO)的反应体系,采用基团贡献法对TMP、OA、TMPTO以及反应过程中所涉及的中间产物进行热力学数据的相关计算和分析。研究了在403~493 K温度范围内反应体系的反应焓变Δ_(r)H_(m)^(θ)、反应熵变Δ_(r)S_(m)^(θ)、反应吉布斯自由能变Δ_(r)G_(m)^(θ)和反应平衡常数K^(θ)。计算结果表明,该反应为吸热反应;在温度范围内,吉布斯自由能变随反应温度的升高而降低,升高温度有利于反应向正方向进行。通过对计算结果与已知文献数据进行比较,表明文章提出的分析方法是可行的。 展开更多
关键词 三羟甲基丙烷 油酸 三羟甲基丙烷油酸酯 热力学分析 基团贡献法
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基于SWOT的润滑油集团客户营销策略分析
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作者 冯彦辉 任宝秦 《润滑油》 CAS 2024年第1期5-11,共7页
润滑油企业要针对集团客户的行业典型特点和潜在需求,定制客户市场营销策略。基于客户价值和满意度特征等,可以将集团客户市场进一步细分为四类。SWOT分析将与润滑油市场营销中密切相关的各种主要内部优势、劣势和外部的机会及威胁等,... 润滑油企业要针对集团客户的行业典型特点和潜在需求,定制客户市场营销策略。基于客户价值和满意度特征等,可以将集团客户市场进一步细分为四类。SWOT分析将与润滑油市场营销中密切相关的各种主要内部优势、劣势和外部的机会及威胁等,通过调查列举出来,并依照矩阵形式排列。6Ps市场营销组合是六方面因素的组合。针对润滑油市场营销的特点,将6Ps营销组合理论和SWOT分析结合起来,制定SO-A、WO-A、ST-A、WT-A等十六类策略,这些策略的灵活运用为润滑油企业适应新时代转型发展提供了理论依据。 展开更多
关键词 润滑油市场 市场细分 SWOT 集团客户 营销策略
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HSD类黏指剂热管氧化沉积物形成与表征
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作者 鄂红军 阿合波塔·巴合提 +1 位作者 吴思 金佳佳 《石油商技》 2024年第S01期56-60,共5页
采用热管氧化试验法分别对单一基础油和1wt.%HSD类黏度指数改进剂[ω(氢化苯乙烯双烯共聚物):ω(基础油)=1∶99]在220℃、250℃、280℃、310℃温度下开展试验,并利用SEM、EDS、FT IR、1H-NMR对管壁沉积物进行表征。研究表明:在220℃、25... 采用热管氧化试验法分别对单一基础油和1wt.%HSD类黏度指数改进剂[ω(氢化苯乙烯双烯共聚物):ω(基础油)=1∶99]在220℃、250℃、280℃、310℃温度下开展试验,并利用SEM、EDS、FT IR、1H-NMR对管壁沉积物进行表征。研究表明:在220℃、250℃试验温度下,单一基础油形成管壁沉积物含量高,在280℃、310℃试验温度下,1wt.%HSD黏度指数改进剂形成管壁沉积物含量明显高于单一基础油。与220℃、280℃试验温度下的管壁沉积物相比,1wt.%HSD黏度指数改进剂在280℃、310℃下的管壁沉积物平均粒径90~100μm,沉积物的O、S含量相近,C元素含量略有增加。另外,管壁沉积物化学位移0.85×10^(-6)峰面积明显增大,但化学位移1.26×10^(-6)、1.56×10^(-6)峰面积明显变小。由此说明,1wt.%HSD类黏度指数改进剂中烷烃链长变短,但异构化程度显著增加。这可能是因为HSD类黏度指数改进剂在280℃、310℃温度下发生深度氧化引起的。 展开更多
关键词 黏度指数改进剂 HSD类 热管氧化试验 表征
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载流条件下石墨烯/离子液体复合材料的摩擦学性能与界面电稳定性研究
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作者 敬青松 吴文军 《润滑油》 CAS 2024年第4期48-54,共7页
研究制备了一种新型润滑添加剂,即石墨烯与离子液体非共价改性的石墨烯/离子液体复合材料,考察了将其添加到聚α烯烃40基础油中的效果。通过在多功能摩擦磨损试验机上进行载流摩擦试验,评估了其对润滑油润滑性能和电稳定性的影响。试验... 研究制备了一种新型润滑添加剂,即石墨烯与离子液体非共价改性的石墨烯/离子液体复合材料,考察了将其添加到聚α烯烃40基础油中的效果。通过在多功能摩擦磨损试验机上进行载流摩擦试验,评估了其对润滑油润滑性能和电稳定性的影响。试验结果表明:在电流作用下,试验组摩擦系数显著增加,并随着电流的增强而进一步升高。相较于纯聚α烯烃40、石墨烯和离子液体润滑油,石墨烯/离子液体复合材料展示了更优异的摩擦性能,这主要归功于石墨烯与离子液体之间的协同作用。此外,通过外部电压采集装置获得的实时接触电阻数据,为分析摩擦系数与接触电阻之间的关联性提供了实证支持,进一步证实了协同作用的有效性。研究的发现对于深入理解载流条件下石墨烯/离子液体复合材料的润滑机理,以及拓展其在摩擦学领域的应用具有重要意义。 展开更多
关键词 添加剂 润滑油 载流摩擦 石墨烯 离子液体 协同作用
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影响助剂性能的工业化生产操作条件
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作者 张晓琳 曹志涛 +2 位作者 白晓冬 徐新杰 王美淇 《炼油与化工》 CAS 2024年第3期52-55,共4页
重整生成油脱氯剂是芳烃重整生产中必不可少的助剂,主要为了脱除重整生成油中微量的氯化物,避免对下游装置产生腐蚀。为了降低采购成本及关键技术自主化,某炼化企业开发了1种重整生成油脱氯剂,目前已经完成小试实验室研发、中试侧线评... 重整生成油脱氯剂是芳烃重整生产中必不可少的助剂,主要为了脱除重整生成油中微量的氯化物,避免对下游装置产生腐蚀。为了降低采购成本及关键技术自主化,某炼化企业开发了1种重整生成油脱氯剂,目前已经完成小试实验室研发、中试侧线评价、工业化试生产,实现了产品配方固化,脱氯性能可以满足生产需求。在此基础上,对该脱氯剂进行了30 t的全流程工业化生产。文中介绍了在首次生产过程中对工业操作条件的摸索和优化调整,通过查看不同生产条件对产品性能指标的影响,实现最佳操作条件的确定,成功完成生产任务。 展开更多
关键词 重整 脱氯剂 工业生产 性能
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焦化汽柴油加氢捕硅剂的制备及性能评价
7
作者 杨国明 王连英 +3 位作者 刘孝川 韩龙年 张海洪 王宁 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期23-27,共5页
目的脱除焦化汽柴油馏分中的有机硅化合物,避免催化剂硅中毒。方法以拟薄水铝石粉为载体制备原料,镍钼为活性金属组分,采用等体积浸渍法制备了加氢捕硅剂,利用N 2吸附脱附、X射线衍射、吡啶红外光谱、扫描电镜等方法对其进行分析表征,并... 目的脱除焦化汽柴油馏分中的有机硅化合物,避免催化剂硅中毒。方法以拟薄水铝石粉为载体制备原料,镍钼为活性金属组分,采用等体积浸渍法制备了加氢捕硅剂,利用N 2吸附脱附、X射线衍射、吡啶红外光谱、扫描电镜等方法对其进行分析表征,并在200 mL加氢中试装置上考查了捕硅剂的脱硅活性和2000 h活性稳定性。结果自主开发的捕硅剂比表面积和孔容较高,酸性适宜,活性金属分布均匀,强度满足工业装置装填要求。捕硅剂的脱硅活性较高,在典型的工业条件下,脱硅率>90%,在2000 h活性稳定性试验过程中,脱硅率稳定>90%,活性稳定性良好,且具有较高的容硅能力。结论自主开发的捕硅剂具有广阔的工业应用前景,对清洁燃料的生产及保护装置的长周期稳定运行具有十分重要的意义。 展开更多
关键词 焦化汽柴油 加氢捕硅剂 脱硅 物性分析 中试装置
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重负荷发动机冷却液的性能要求及作用分析
8
作者 薛永升 《山东化工》 CAS 2024年第18期86-88,共3页
重负荷发动机作为当今社会重要的动力源,在煤炭领域、非煤矿山、农业、军事以及交通运输等领域具有广泛地使用。发动机冷却系统良好运转决定着发动机系统的稳定性,冷却液属于冷却系统的首要介质。文章研究了重负荷发动机冷却液国内外研... 重负荷发动机作为当今社会重要的动力源,在煤炭领域、非煤矿山、农业、军事以及交通运输等领域具有广泛地使用。发动机冷却系统良好运转决定着发动机系统的稳定性,冷却液属于冷却系统的首要介质。文章研究了重负荷发动机冷却液国内外研究现状;阐述了冷却液的基本性质及在重负荷发动机中的作用;详细介绍了冷却液的物理性质、化学性质及相关测试方法;分析了冷却液在重负荷发动机中的工作原理、使用要求。通过对冷却液的深入研究,旨在为发动机制造商和使用者提供科学的冷却液理论支持和选择依据,从而优化发动机的性能,降低运营成本,推动机械设备向更高效、更环保的方向发展。 展开更多
关键词 重负荷发动机 冷却液 物理性质 化学性质
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硼酸酯润滑油添加剂的设计、制备及在齿轮油中的应用研究
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作者 杨汐 杨广彬 +2 位作者 张晟卯 张玉娟 张平余 《润滑油》 CAS 2024年第2期16-22,28,共8页
为了进一步提高齿轮油CKD 320的摩擦学性能,设计、制备了3种带有不同官能团的绿色环保含硼添加剂:饱和碳链的硬脂酸二乙醇酰胺硼酸酯(C18)、带有C=C双键的油酸二乙醇酰胺硼酸酯(C18∶1)和带有极性基团羟基和双键的蓖麻油酸二乙醇酰胺硼... 为了进一步提高齿轮油CKD 320的摩擦学性能,设计、制备了3种带有不同官能团的绿色环保含硼添加剂:饱和碳链的硬脂酸二乙醇酰胺硼酸酯(C18)、带有C=C双键的油酸二乙醇酰胺硼酸酯(C18∶1)和带有极性基团羟基和双键的蓖麻油酸二乙醇酰胺硼酸酯(C18∶1OH)。通过调控硼酸酯润滑油添加剂的极性,研究硼酸酯的极性对齿轮油CKD 320摩擦学性能的影响。结果表明:3种硼酸酯添加剂可以在不改变齿轮油CKD 320理化性能的情况下,提高齿轮油的减摩和抗磨性能以及承载能力,硼酸酯的极性越强,越易在摩擦表面吸附,抗磨性越高。 展开更多
关键词 硼酸酯 不同官能团 极性 添加剂 齿轮油 摩擦学性能
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Molecular Mechanism and Molecular Design of Lubricating Oil Antioxidants 被引量:1
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作者 Su Shuo Long Jun +2 位作者 Duan Qinghua Zhou Han Zhao Yi 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS CSCD 2024年第2期135-145,共11页
To overcome the limitations of traditional experimental“trial and error”methods in lubricant additive design,a new molecular design method based on molecular structure parameters is established here.The molecular me... To overcome the limitations of traditional experimental“trial and error”methods in lubricant additive design,a new molecular design method based on molecular structure parameters is established here.The molecular mechanism of the antioxidant reaction of hindered phenol,diphenylamine,and alkyl sulfide are studied via molecular simulations.Calculation results show that the strong electron-donating ability and high hydrogen-donating activity of the antioxidant molecule and the low hydrogen-abstracting activity of free radicals formed after dehydrogenation are the internal molecular causes of the shielding of phenol and diphenylamine from scavenging peroxy free radicals,and the strong electron-donating ability is the internal molecular cause of the high activity of thioether in decomposing alkyl hydrogen peroxide.Based on this antioxidant molecular mechanism,a molecular design rule of antioxidant is proposed,namely“high EHOMO,large Q(S),low bond dissociation energy BDE(O—H)and BDE(N—H)”.Two new antioxidants,PAS-I and PAS-II,are designed and prepared by chemical bonding of hindered phenol,diphenylamine,and sulfur atoms.Experimental results show that these antioxidants both have excellent antioxidant effects in lubricating oil,and that PAS-II is the superior antioxidant,consistent with theoretical predictions. 展开更多
关键词 lubricating oil ANTIOXIDANT molecular mechanism molecular design antioxidant performance
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内燃机油中基础油和黏度指数改进剂的选用探究
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作者 贺赛环 李勇 《合成润滑材料》 CAS 2024年第2期54-58,共5页
内燃机油通常由基础油、功能复合剂、黏度指数改进剂以及降凝剂等调合组成。黏度指数改进剂是常用的改善润滑油黏温特性的功能添加剂。主要探讨了乙烯丙烯共聚物(OCP)、氢化苯乙烯-双烯共聚物(HSD)以及聚甲基丙烯酸酯型(PMA)这3种黏度... 内燃机油通常由基础油、功能复合剂、黏度指数改进剂以及降凝剂等调合组成。黏度指数改进剂是常用的改善润滑油黏温特性的功能添加剂。主要探讨了乙烯丙烯共聚物(OCP)、氢化苯乙烯-双烯共聚物(HSD)以及聚甲基丙烯酸酯型(PMA)这3种黏度指数改进剂在4种基础油中的功能特性差异,以及考察这3种黏度指数改进剂调合同一黏度级别的内燃机油,产品的黏温性能、低温性能及抗剪切能力之间的差异。充分了解了不同黏度指数改进剂在不同基础油中的性能表现,并选择合适的基础油、黏度指数改进剂进行配伍生产,对控制配方成本和指导实际生产具有重要意义。 展开更多
关键词 基础油 内燃机油 黏度指数改进剂 黏温性能
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抗泡剂添加工艺对涡轮机油泡沫性能的影响
12
作者 曹毅 袁大水 葛士伟 《石油商技》 2024年第3期76-79,共4页
在滑油系统运行过程中,润滑油常发生振荡、搅动,引入空气形成油气掺混物。生成泡沫的含量和消泡速率会影响滑油箱内部油气分离装置的分离效果,泡沫过多会导致油气分离效率下降,降低滑油泵的效率,影响滑油系统的供油能力。涡轮发动机常... 在滑油系统运行过程中,润滑油常发生振荡、搅动,引入空气形成油气掺混物。生成泡沫的含量和消泡速率会影响滑油箱内部油气分离装置的分离效果,泡沫过多会导致油气分离效率下降,降低滑油泵的效率,影响滑油系统的供油能力。涡轮发动机常采用气动封严来密封轴承腔,因此从轴承腔的回油管排出的通常是润滑油和空气的雾状混合物,涡轮机油在管路循环中润滑油大部分时间与热空气并存,空气量可达到润滑油的数倍以上(体积比)。 展开更多
关键词 滑油系统 涡轮发动机 密封轴承 抗泡剂 回油管 滑油泵 空气量 添加工艺
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纳米氮化碳油摩擦性能研究
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作者 张迈 王彦明 +2 位作者 李萍 李小飞 王富兴 《冶金与材料》 2024年第4期1-3,共3页
碳纳米材料因其优异的摩擦学性能,在多种工况下被广泛应用作为润滑体系的添加剂。文章旨在探究纳米g-C_(3)N_(4)的出色润滑性能。以液体石蜡为基础油,对比了纳米g-C_(3)N_(4)/液体石蜡与酸化纳米g-C_(3)N_(4)/液体石蜡的摩擦学行为,通... 碳纳米材料因其优异的摩擦学性能,在多种工况下被广泛应用作为润滑体系的添加剂。文章旨在探究纳米g-C_(3)N_(4)的出色润滑性能。以液体石蜡为基础油,对比了纳米g-C_(3)N_(4)/液体石蜡与酸化纳米g-C_(3)N_(4)/液体石蜡的摩擦学行为,通过对奥林巴斯光学显微镜的表征分析,发现酸化纳米g-C_(3)N_(4)/液体石蜡的磨痕宽度和磨斑最小。结果表明,与单一润滑剂相比,纳米g-C_(3)N_(4)作为润滑体系的添加剂具有良好的润滑效果,而含有改性添加剂的润滑体系效果更佳。 展开更多
关键词 液体石蜡 纳米g-C3N4 酸化纳米gC_(3)N_(4) 磨痕宽度 磨斑
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磷酸酯类极压抗磨剂构效关系的分子模拟研究
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作者 苏朔 李义雅 +2 位作者 徐冰 成欣 卢零 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期99-106,共8页
为从分子水平上研究磷酸酯类极压抗磨剂分子结构参数与其极压抗磨性能的关系,以磷酸三乙酯为模型化合物,采用分子模拟方法研究了磷酸三乙酯分子与Fe(110)表面的作用机理,发现磷酸酯分子主要通过P=O基团中O原子提供的电子与Fe表面发生吸... 为从分子水平上研究磷酸酯类极压抗磨剂分子结构参数与其极压抗磨性能的关系,以磷酸三乙酯为模型化合物,采用分子模拟方法研究了磷酸三乙酯分子与Fe(110)表面的作用机理,发现磷酸酯分子主要通过P=O基团中O原子提供的电子与Fe表面发生吸附作用。采用分子模拟方法计算了不同磷酸酯类极压抗磨剂分子的结构参数,采用遗传函数算法初步建立了磷酸酯类极压抗磨剂的分子结构参数与极压性能、抗磨性能的定量关系方程。对该关系方程进行内检验和外检验,结果表明:所建方程具有较好的预测能力;由该方程可知,影响磷酸酯类极压抗磨剂分子极压、抗磨性能的主要结构参数包括P=O或P=S基团中O或S原子所带的电荷量、C—O键或C—S键的键能以及添加剂的S含量。 展开更多
关键词 磷酸酯 硫代磷酸酯 极压抗磨剂 分子模拟 构效关系
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环状二元酸单酯抗磨剂的合成及性能研究
15
作者 杨修政 夏鑫 +4 位作者 黄娜岚 蔺建民 李妍 杨鹤 尚小龙 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期148-153,共6页
由于环状结构物质的环状张力,使其低温性能较长链烷烃更优异。以多种环状酸酐与醇(醚)为原料,经酯化反应合成系列单酯化产物,并分别对其抗磨效果和低温性能进行分析。结果表明:在所研究的多种环状二元酸单酯产物中,甲基六氢邻苯二甲酸... 由于环状结构物质的环状张力,使其低温性能较长链烷烃更优异。以多种环状酸酐与醇(醚)为原料,经酯化反应合成系列单酯化产物,并分别对其抗磨效果和低温性能进行分析。结果表明:在所研究的多种环状二元酸单酯产物中,甲基六氢邻苯二甲酸酐与乙二醇单丁醚反应制备的甲基六氢邻苯二甲酸单乙二醇丁醚酯(2-BM)兼具良好的抗磨性能和低温性能,在超低硫柴油中的加剂量仅为200μg/g时就能显著提高柴油的润滑性能,平均磨斑直径减小242μ/m,且平均摩擦因数降低51%,平均油膜覆盖率提高10%;2-BM的凝点为-42℃,在低温环境条件下具备一定的应用前景。 展开更多
关键词 甲基六氢邻苯二甲酸酐 乙二醇单丁醚 抗磨剂 抗磨性能 低温性能
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分子结构和拓扑结构选择性调控PMA型添加剂的性能
16
作者 聂凤敏 张耀 +2 位作者 鱼鲲 刘乐乐 苏朔 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期139-150,共12页
黏度是润滑油分级与选用的重要指标,合适的黏度是充分润滑的保证。在众多的润滑油添加剂中,降凝剂和黏度指数改进剂被认为是调节油品黏度、确保油品具有出色低温流动性和卓越黏温性能的关键。甲基丙烯酸酯类聚合物(PMA)具有灵活的结构... 黏度是润滑油分级与选用的重要指标,合适的黏度是充分润滑的保证。在众多的润滑油添加剂中,降凝剂和黏度指数改进剂被认为是调节油品黏度、确保油品具有出色低温流动性和卓越黏温性能的关键。甲基丙烯酸酯类聚合物(PMA)具有灵活的结构可调变性和较强的合成工艺适应性,在降凝剂和黏度指数改进剂领域占有重要的地位。基于此,综述了PMA添加剂在改善润滑油低温流动性和黏温性能方面的作用机理,重点讨论和总结了PMA分子结构和拓扑结构对其产品性能的影响机制,展望了PMA添加剂未来的发展方向。 展开更多
关键词 聚甲基丙烯酸酯 润滑油 添加剂 分子结构 拓扑结构
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二烷基二硫代磷酸镧的合成及在润滑脂中的性能研究
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作者 张芷薇 司润生 +1 位作者 李义雅 何懿峰 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期113-119,共7页
以正辛醇与五硫化二磷及硝酸镧为主要原料,制备了二烷基二硫代磷酸镧(LaDDP),采用红外光谱、核磁共振波谱等进行结构表征,并将其添加到以500N为基础油、硬脂酸锂为稠化剂制备的基础脂中。对添加LaDDP的基础脂滴点、锥入度、钢网分油、... 以正辛醇与五硫化二磷及硝酸镧为主要原料,制备了二烷基二硫代磷酸镧(LaDDP),采用红外光谱、核磁共振波谱等进行结构表征,并将其添加到以500N为基础油、硬脂酸锂为稠化剂制备的基础脂中。对添加LaDDP的基础脂滴点、锥入度、钢网分油、极压抗磨性、氧化安定性等性能进行测试,同时考察了二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)添加到基础脂时的同类性能。结果表明,LaDDP能够有效地提高润滑脂的氧化安定性,且在极压抗磨性和胶体安定性方面优于ZDDP。通过分子模拟计算模型化合物LaDDP分子中活性位点键能,并推测LaDDP在摩擦过程中发挥极压抗磨作用的机理。 展开更多
关键词 二烷基二硫代磷酸镧 润滑脂 极压抗磨 分子模拟
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Identification of Lubricating Oil Additives Using XGBoost and Ant Colony Optimization Algorithms
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作者 Xia Yanqiu Cui Jinwei +2 位作者 Xie Peiyuan Zou Shaode Feng Xin 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS CSCD 2024年第2期158-167,共10页
To address the problem of identifying multiple types of additives in lubricating oil,a method based on midinfrared spectral band selection using the eXtreme Gradient Boosting(XGBoost)algorithm combined with the ant co... To address the problem of identifying multiple types of additives in lubricating oil,a method based on midinfrared spectral band selection using the eXtreme Gradient Boosting(XGBoost)algorithm combined with the ant colony optimization(ACO)algorithm is proposed.The XGBoost algorithm was used to train and test three additives,T534(alkyl diphenylamine),T308(isooctyl acid thiophospholipid octadecylamine),and T306(trimethylphenol phosphate),separately,in order to screen for the optimal combination of spectral bands for each additive.The ACO algorithm was used to optimize the parameters of the XGBoost algorithm to improve the identification accuracy.During this process,the support vector machine(SVM)and hybrid bat algorithms(HBA)were included as a comparison,generating four models:ACO-XGBoost,ACO-SVM,HBA-XGboost,and HBA-SVM.The results showed that all four models could identify the three additives efficiently,with the ACO-XGBoost model achieving 100%recognition of all three additives.In addition,the generalizability of the ACO-XGBoost model was further demonstrated by predicting a lubricating oil containing the three additives prepared in our laboratory and a collected sample of commercial oil currently in use。 展开更多
关键词 lubricant oil additives fourier transform infrared spectroscopy type identification ACO-XGBoost combinatorial algorithm
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芳胺低聚物型润滑油抗氧剂的制备与性能研究
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作者 刘辉 梁宇翔 +1 位作者 王玉睿涵 景一川 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期154-159,共6页
采用甲醛缩合法制备了芳胺低聚物型润滑油抗氧剂,考察了不同催化条件(酸催化和碱催化)对产物结构和性能的影响,优选得到碱性催化剂三乙胺。在该催化剂作用下N-辛基苯基-1-萘胺与甲醛发生缩合反应的位置主要在芳环上,产物的抗氧化性能良... 采用甲醛缩合法制备了芳胺低聚物型润滑油抗氧剂,考察了不同催化条件(酸催化和碱催化)对产物结构和性能的影响,优选得到碱性催化剂三乙胺。在该催化剂作用下N-辛基苯基-1-萘胺与甲醛发生缩合反应的位置主要在芳环上,产物的抗氧化性能良好;考察了反应条件对合成产物性能的影响,优化得到最佳合成条件为:反应温度65℃、N-辛基苯基-1-萘胺与多聚甲醛的摩尔比1∶0.75、反应时间40 h。 展开更多
关键词 芳胺低聚物 抗氧剂 甲醛缩合
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含砂雾封层乳化沥青开发
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作者 徐维哲 宋乐春 +1 位作者 韩照明 李臣泽 《当代化工》 CAS 2024年第6期1463-1467,共5页
含砂雾封层技术是一种针对路面面层初期病害的预防性养护手段。采用实验室乳化沥青制备以及测试分析手段进行含砂雾封层乳化沥青自主开发研究,进行满足要求的多种乳化剂、基质沥青、填料以及添加剂的选取及考察,优选适合该技术的乳液配... 含砂雾封层技术是一种针对路面面层初期病害的预防性养护手段。采用实验室乳化沥青制备以及测试分析手段进行含砂雾封层乳化沥青自主开发研究,进行满足要求的多种乳化剂、基质沥青、填料以及添加剂的选取及考察,优选适合该技术的乳液配方,测试其实际使用性能。综合考虑乳化剂的乳化能力、基质沥青的基本性质、填料以及添加剂对乳化沥青乳液的乳化能力、体系稳定性以及储存稳定性的影响,调整组成配方,优化含砂雾封层乳液制备条件,得到适宜的含砂雾封层乳液配方,使其具有良好的使用效果和经济效益。 展开更多
关键词 乳液 稳定性 悬浮系 表面活性剂
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