脉冲放电截止热疲劳裂纹的亚临界扩展

对３Ｃｒ２Ｗ８Ｖ模具热疲劳裂纹进行脉冲放电，裂纹尖端熔化形成焊点，使裂尖钝化，阻止了热疲劳裂纹的亚临界扩展。脉冲放电能使裂尖处的组织和性能发生有利的变化，显著地 提高裂尖处裂纹萌生所需的能量和扩展功，截止了亚临界裂纹的继续扩展。

金属温热成形模具磨损问题的研究进展

从模具磨损机理、模具磨损预测模型和模具磨损预防及使用寿命提高等方面介绍了金属温热成形模具磨损问题的研究进展。在模具磨损机理方面,简述了几个经典的磨损理论并讨论了模具材料因素和工艺条件因素对磨损机理的影响。在模具磨损预测模型方面,介绍了两大类预测模具磨损的模型和方法。在模具磨损预防及使用寿命提高方面,主要从模具材料改性和成形工艺参数优化两个角度,阐述了提高模具耐磨性、减少模具磨损、延长模具使用寿命的一些措施。对于模具磨损研究有一定的参考价值。

012Al钢在气门热精锻模具的应用

气门热精锻模具失效的主要形式是热磨损和压塌。 0 1 2 Al钢(5 Cr4Mo3Si Mn VAl)的室温及高温的硬度、磨损抗力、屈服强度和热稳定性 ,以及氮化能力比 3Cr2 W8V较高 ,因此用 0 1 2 Al钢替代传统应用的 3Cr2 W8V钢在理论上是合理的。再者 ,由于气门热精锻模具甚少因断裂失效 ,而且 0 1 2 Al钢比 3Cr2 W8V钢有较高的韧性 ,因而可以较大地提高 0 1 2 Al钢的淬火温度 (约 5 0℃ ) ,适当地降低加火温度 (约 30℃ ) ,在保证有足够韧性前提下 ,提高模具的室温及高温的硬度、磨损抗力、屈服强度和热稳定性 ,以提高模具寿命。生产试验表明 ,0 1 2 Al钢制气门热精锻模具的工作寿命是 3Cr2 W8V钢的 1 .8～ 2 .2倍。

淬火温度对H13钢性能的影响

H13钢常规淬火温度为1050℃，提高淬火温度到1100℃时，可使H13钢的σb、σ0.2（室温、500℃）及热疲劳性能提高，有利于延长H13钢热作模具的使用寿命。

优化热处理工艺提高3Cr2W8V钢制气门热精锻模寿命

基于气门热精锻模具失效的主要形式为热磨损和压塌，对3Cr2W8V钢制气门热精锻模的原淬火口火工艺进行了改进，淬火温度由原1150℃提高至1250℃，回火温度由原600～620℃降低至560～580℃，并用随后工艺必需的液体软氮化替代传统的淬火后的第二次回火，从而使模具使用寿命提高约30％。

5CrNiMo钢热锻模热处理工艺的改进

通过对５ＣｒＮｉＭｏ钢热锻模采用整体等温处理＋轮廓感应加热淬火复合处理新工艺，可在提高模具基体强韧性的基础上，同时增加了模具型腔表面层的硬度和耐磨性，可有效地提高模具的使用寿命。

5CrMnMo热锻模淬火开裂原因分析

对出现开裂的5CrMnMo大型热锻模进行了金相、硬度、断口分析。结果表明:淬火加热温度过高,加热时间过长,形成了粗大的马氏体组织;淬火冷却时终冷温度过低,导致过高的淬火应力使锻模表面出现淬火开裂现象。针对此问题采取相应措施后避免了锻模的淬火开裂。

碳含量对Cr-Mo-V系模具钢热稳定性能的影响

采用Jmat-Pro软件、光学显微镜、扫描电子显微镜、能谱仪等对0.4%和0.5%碳含量的Cr-Mo-V系热作模具钢的热稳定性进行分析,阐明碳含量对钢热稳定性能的影响.结果表明:随着碳含量的增加,形成更多的M6C和M23C6,型碳化物,并在保温初期硬度下降更快,碳化物数量明显增多,尺寸明显增大,导致热稳定性能差。

用3Cr3Mo3W2V钢制作钢管热冲孔凸模的试验

用3Cr3Mo3W2V钢代替3Cr2W8V钢制作钢管热冲孔凸模,凸模采用双重淬火和表面硫氮共渗处理工艺,冲孔时将凸模冷却方式由强制水冷却改用PF冷却介质冷却,可使凸模寿命提高2～3倍。

5CrMnMo钢锤锻模强韧化工艺研究

作者解剖了5CrMnMo钢锤锻模块,分析了不同部位化学成分及夹杂物。利用沿纤维力方向切割出的试样,研究了预处理对5CrMnMo钢淬火、回火以及375～550℃脆的影响。预处理可以细化晶粒,降低淬火温度,能减轻兰脆现象,提高钢的强韧性。经生产验证,预处理是提高5CrMnMo钢锤锻模具使用寿命的可靠途径。

5CrMnMo钢中、小型热锻模具的强韧化热处理

5CrMnMo钢中、小型热锻模具经强韧化工艺处理后与经常规工艺热处理相比,强韧性、疲劳抗力和使用寿命显著提高,且工艺简单,操作方便,质量稳定。

5CrMnMo锚链推杆表面堆焊层组织与性能研究

对5CrMnMo锚链推杆表面堆焊层的组织和性能进行了研究，选用性能较母材优良的D322堆焊材料（GBEDRCrMoWV-A1）在失效的5CrMnMo锚链推杆表面堆焊，并对表面堆焊层显微组织、硬度、热稳定性以及耐磨损性能进行了研究。结果表明，D322堆焊材料在焊后350℃退火时得到均匀的针状马氏体；堆焊层硬度为HRC54-55，高于5CrMnMo锚链推杆使用状态硬度，且具有良好热稳定性；堆焊层耐磨性较5CrMnMo提高近一倍，有效地提高了锚链推杆的使用寿命。

5CrNiMo钢热锻模热处理工艺的改进

通过对５ＣｒＮｉＭｏ钢采用整体等温处理加轮廓感应加热淬火复合处理新工艺的研究指出，采用整体预热的方式，可有效地减少由于感应加热淬火引起的低硬度区的影响。由于采用Ｍ／Ｂ下复相组织作为基体组织，因而在提高基体冲击韧性的基础上，同时增加了模具的耐磨性，可有效地提高模具的使用寿命。

硼稀土共渗提高锻造凹模寿命

3Cr2 W8 V锻造凹模使用中出现沿径向的断裂。采用内表面渗硼 ,由于渗层浅 ,硬度梯度陡降 ,过渡层失去对渗硼层的有力支持而出现硬化层剥落。硼稀土共渗使渗层加厚 ,硬度梯度平缓且改变了渗层的组织和性能 ,克服了硬化层剥落和断裂现象 。

马氏体—奥氏体双相热模具钢中的马氏体相变

利用全自动相变仪和Ｘ射线衍射仪，对一种含Ｍｎ－Ｎｉ双相热模具钢的马氏体相变特征，以及淬火加热温度、中温等温和二次加热对马氏体相变的影响进行了研究。结果表明，马氏体转变体积分数ｆ＿ｍ随淬火加热温度的升高而减少，Ｍ＿ｓ点却随温度的升高呈现出先降后升的变化趋势。在中温区等温和经二次加热处理，由于碳化物的析出，可增大ｆ＿ｍ和提高Ｍ＿ｓ点。

3Cr2W8V 热锻模真空淬火工艺研究

３Ｃｒ２Ｗ８Ｖ钢热锻模采用调质处理＋高温真空淬火工艺，可提高模具的高温硬度、强度、耐磨性及抗热疲劳性，使模具使用寿命提高２～３倍，并能防止模具的早期失效。

硼氮共渗提高5CrMnMo钢热锻模使用寿命的研究

通过对 5CrMnMo钢试样进行硼氮共渗热处理工艺试验研究 ,确定了提高 5CrMnMo钢制热锻模使用寿命的硼氮共渗处理工艺 ,并与渗硼层相比较 ,结果表明 ,其共渗层具有更优良的耐磨性和耐高温氧化性。与等温处理相比 ,共渗后经等温处理的热锻模使用寿命可提高

热作模具激光仿生耦合熔凝修复原理及应用

介绍了单元体成形过程中的熔凝作用,减少试样表面裂纹数量来实现热疲劳裂纹的修复,具有良好的力学性能,可以阻止裂纹的扩展,防止母材进一步受到破坏,提高了热疲劳寿命,实际应用中取得了良好的效果。

5CrMnMo热锻模复合强化新工艺

对５ＣｒＭｎＭｏ钢锻造淬火组织结构的遗传作用、高温淬火和复合等温淬火的综合强化工艺进行了研究。结果表明与原工艺相比．经同样温度回火后试件的强度、硬度明显提高，而在硬度相同的条件下，其冲击韧性可提高１．５倍左右，回火稳定性显著提高。