F-POSS透明疏水抗菌涂层的制备及其性能

以物理气相沉积的方式,将聚合的笼型半硅氧烷材料(F-POSS)和抗菌剂吡啶硫酮锌沉积到玻璃表面,利用FT-IR、SEM、UV-Vis对其组成、形貌、光学性能进行表征,并通过对大肠杆菌和金黄色葡萄球菌进行细菌计数分析,对样品的抗菌能力进行了评估。结果表明,所制备的涂层表面平整具有基体玻璃90%的透明度与118°的水接触角。涂层拥有优良的耐磨、冲击能力,具有一定自修复能力,并且对酸碱、高温等苛刻条件表现出了极佳的稳定性。同时,对常见的大肠杆菌和金黄色葡萄球菌都能在24 h内达到超过98%的杀菌能力。

铝板涂层机组生产设备及技术研究

介绍了铝板涂层的应用情况、发展趋势及生产难点,详细阐述了生产工艺流程及生产线工艺布置,对设备的设计参数、工艺要求及功能进行了描述。在生产线上采用了张力控制技术、温度控制技术、纠偏控制技术、炉温控制技术以及环保节能技术等,这些技术确保了机组生产出合格产品,为用户创造了可观的经济效益。

轧制压下率对镍涂层复合板界面微观结构和力学性能的影响

针对镁/铝复合板在轧制过程中接触界面极易生成镁/铝金属间化合物,导致界面结合强度降低的问题,采用“冷喷涂镍中间层+热轧”工艺制备出铝/镁/铝复合板。研究不同压下率对复合板界面微观结构和力学性能的影响。结果表明,“冷喷涂镍中间层+热轧”工艺可有效抑制轧制过程中镁/铝金属间化合物的生成。随着压下率的增加,复合板界面原子扩散层厚度增加,界面结合强度随之增加。当压下率为45%时,界面结合强度达到最高为33.03 MPa。当压下率为35%时,复合板的极限抗拉强度和断裂伸长率达到峰值,分别为328.1 MPa和8.6%,呈现出最优的拉伸性能。当压下率为25%时,由于界面结合强度较低,镁/铝复合板界面在拉伸断裂后出现较严重的分层现象。

冷喷涂层对镁/铝复合板界面微观结构和力学性能的影响

针对镁/铝复合板在轧制过程中存在界面极易氧化和析出脆性金属间化合物的问题,采用冷喷涂技术在镁合金基体表面分别制备镍涂层、铝涂层以及镍+铝涂层,按照Al/Mg/Al形式组坯轧制,轧制温度为400℃,压下率为35%。研究了不同冷喷涂层对复合板界面微观结构和力学性能的影响。结果表明冷喷涂3种涂层后,镁合金基体表面粗糙度降低,显微硬度升高。镍涂层复合板表面粗糙度最高,为13.29μm;镍+铝涂层复合板显微硬度最高,为125.23 HV。3种涂层复合板的界面结合强度和抗拉强度均高于无涂层。冷喷镍涂层复合板的综合力学性能最优,结合强度和伸长率最高,分别为19.73 MPa和8.6%,抗拉强度为328.1 MPa,仅次于铝涂层复合板的335.23 MPa。

Cr-C类石墨复合涂层制备表征及其在硬质合金铣刀上的应用

为了提高硬质合金铣刀的使用寿命,降低摩擦加工时的摩擦因数,本文结合Cr元素对涂层生长的促进作用与类石墨(GLC)涂层的优异性能,采用磁控溅射离子镀的方法,在硬质合金(YG8)上制备Cr-C类石墨复合涂层。通过拉曼光谱对复合涂层成分类石墨进行表征。利用扫描电镜观察涂层截面形貌,结合线扫描与面扫描结果对涂层元素成分分布进行表征。对复合涂层试样进行摩擦磨损试验,测定摩擦因数并计算磨损率,采用硬度测量仪测定复合涂层的硬度,使用自动划痕仪来评定复合涂层结合力。结果表明:Cr-C类石墨复合涂层具有典型的类石墨非晶碳结构特征,复合涂层整体厚度约为0.68μm;Cr元素主要分布在底层与过渡层,少量掺杂在工作层;C元素主要分布在工作层中,各层涂层内部没有裂纹、孔洞等缺陷,涂层的致密性较好。Cr-C类石墨复合涂层摩擦因数约为0.2,由磨痕形貌测得磨损体积为65.6651 mm^(3),磨损率为2.28×10^(-4) mm^(3)/(N·mm),复合涂层摩擦因数低,耐磨性好。复合涂层硬度可达824~986 HRV,与传统类石墨涂层相比,硬度提升28.22%~51.69%,复合涂层与基体之间的结合力为24 N,与同样应用于硬质合金铣刀的涂层相比,具有良好的结合性能。本文研究可为Cr-C类石墨复合涂层在硬质合金铣刀中的应用提供依据。

伪装遮障材料耐老化性能与机理分析

目的 研究伪装遮障材料在实用期的老化机理,获悉伪装遮障材料失效的主要环境因素。方法 通过分析伪装遮障材料在自然环境和实验室单因素环境中的性能变化,得出影响伪装遮障材料老化失效的主要因素。采用扫描电子显微镜、红外光谱仪、X射线光电子能谱仪表征材料的微观形貌、化学结构和化学成分变化,解释伪装遮障材料的老化机理。结果 获得了在不同自然环境、实验室单因素环境下,伪装遮障材料颜色外观和力学性能的变化规律,得到了伪装遮障材料在老化过程中发生的微观形貌、化学结构和化学成分变化。结论 伪装遮障材料在西双版纳自然环境下的老化程度最大,在济南自然环境下的老化程度最小。光照是导致伪装遮障材料颜色外观及力学性能降低的主要因素。老化过程中,主要是材料表面的聚氨酯发生老化、脱落,导致材料的力学性能下降。伪装遮障材料破坏时,纤维有2种失效形式,一种是纤维脱黏、直接断裂;另一种是纤维脱黏,拔出,或者拔出过程中断裂。

火箭发射台用热防护涂层材料的应用研究

目的通过双层涂层材料结构,获得综合性能优良的适用于火箭发射台表面的热防护涂层材料。方法以环氧树脂为底层基体材料,加入不同的助剂,再以有机胶为表层基体材料,加入填料和助剂,制备出一种用于火箭发射台的热防护涂层材料。通过附着力和弹性模量对热防护涂层的力学性能进行研究,通过小型发动机烧蚀试验对热防护涂层的热学性能进行研究。最后,通过将热防护涂层涂覆在火箭发射台上,考察研制的热防护涂层经火箭发射后的实际使用效果。结果经测试,热防护涂层材料的附着力达到5.35 MPa,弹性模量为446.72 MPa。当涂层厚度为15 mm时,金属背面温度最高不超过40℃。热防护涂层材料线烧蚀率的平均值为0.515 mm/s。将所研制的热防护涂层材料在国内某火箭发射台上进行使用,使用结果表明,该热防护涂层材料能够承受火箭发射时尾焰的燃气流冲刷,涂层的脱落面积不超过总涂覆面积的10%。结论所研制的热防护涂层材料可以在火箭发射台上使用,并且使用效果良好,起到了保护火箭发射台的作用。

反应等离子熔覆Fe-Cr-Ti-C涂层的组织与性能

采用等离子表面熔覆技术,以高能等离子束为热源在Q235基体钢板上熔覆无钛以及含钛(其它粉末成分基本不变)的铁基合金涂层.利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、电子探针(EPMA)、显微硬度计对涂层的组织、相组成和显微硬度等进行分析.结果表明,与无钛铁基粉末涂层相比,含钛铁基合金熔覆层晶粒组织明显细化,且含有较多带状晶,但随着合金粉末中钛含量的增多,熔覆层共晶组织中硬质相(Cr,Fe)7C3逐渐增多,抑制了硬质相的析出,熔覆涂层的平均和最高显微硬度值也相应降低.

刀具涂层技术的最新发展状况

介绍了国内外刀具涂层技术的最新发展状况和开发动向,并对我国切削刀具涂层技术的发展提出了建议。

镀锌板自润滑涂层的研究进展

镀锌板自润滑涂层是在镀锌板表面涂覆具有润滑性的涂层,在冲压、成形等机械加工过程中不需在锌板表面涂润滑油,可直接使用,具有良好的润滑性和耐腐蚀性能。综述了镀锌板自润滑涂层的特点、制备工艺、成膜机理,介绍了镀锌板的有机自润滑涂层和无机自润滑涂层。

自润滑钢板的生产

介绍了国外自润滑钢板的研究和生产工艺 ,自润滑钢板有机涂层的组成 ,以及国外自润滑钢板的生产情况 ,同时提出了攀钢生产自润滑钢板的建议。

钢质蜂窝夹芯减振板的实验研究

采用多目标优化方法设计了3种不同规格减振板的面板、芯材以及蜂窝芯尺寸。面板和芯材之间采用自制助复剂,利用瞬间液相扩散焊原理实现复合,并进行了力学性能和减振性能试验,试验结果表明,设计的蜂窝板满足力学性能要求,并提高了减振性能。

液压活塞杆耐磨陶瓷涂层研究

多功能超音速火焰喷涂WC-12Co涂层,其结合强度超过70MPa,孔隙率小于2%,硬度超过HV10000.3,耐磨粒磨损性能比45号钢提高6.6倍,利用该涂层对液压活塞杆进行耐磨粒磨损强化。涂层经磨削加工后,精度和表面光洁度满足设计要求,与镀硬铬活塞杆相比,使用寿命提高2倍。

冷颜料对建筑节能涂层性能影响研究

目的探究冷颜料在建筑节能涂层中的应用,通过降低建筑外墙温度来实现节能降耗。方法以钛铬黄及铁黄作为颜料,改性硅溶胶-苯丙复合乳液作为成膜基料,制备了两种建筑节能涂料,探讨了两种颜料及其掺量对建筑节能涂层性能的影响。采用X射线衍射仪、紫外/可见/近红外分光光度计、精密色差仪和红外发射率测量仪,对颜料及涂层性能进行表征,采用红外灯模拟太阳热源测量涂层的隔热性能。结果相比于铁黄,钛铬黄"冷"颜料拥有更大的晶粒尺寸和更高的近红外平均反射率,其晶粒尺寸和近红外平均反射率分别比铁黄高52.3 nm和14.06%。当钛铬黄掺量为20%时,涂层近红外平均反射率最大,最大值为68.69%,试板平衡温度较空白板及相同铁黄掺量试板分别低23.1℃和10.6℃,隔热效果明显。结论冷颜料相比于传统铁系颜料更适宜做建筑节能涂层用颜料,具有一定的应用价值和意义,实际应用中冷颜料掺量以20%为宜。

马钢连续退火线带钢清洗工艺改进及实践

介绍了马钢连续退火线带钢清洗设备及其功能,针对原清洗工艺碱液消耗量大,清洗过程中泡沫多的问题,进行了工艺改进,使吨钢碱液消耗由1.8kg下降至1.2kg,并有效控制了泡沫问题,在产品质量、生产成本、生产环境等方面取得了较好效果。

等离子熔覆高铬铁基涂层的开裂行为与控制

以钛铁粉、铬粉、铁粉和碳的前驱体(蔗糖)等为原料通过前驱体碳化复合技术制备了复合粉末,并通过等离子熔覆技术在Q235钢表面制备了Fe-Cr-C和Fe-Cr-C-Ti涂层.采用XRD和SEM对涂层的相组成和显微组织结构进行了分析.结果表明,Fe-Cr-C涂层裂纹一般始于熔合区,沿初生碳化物(Cr,Fe)7 C3晶界扩展成结晶裂纹,沿初生碳化物(Cr,Fe)7C3纤维方向扩展到涂层表面,形成垂直于涂层表面的垂直贯穿裂纹.少量裂纹起源于气孔或涂层边缘尖锐处.Fe-Cr-C涂层中添加Ti元素,可以合成大量TiC颗粒,形成奥氏体组织,减少或消除(Cr,Fe)7 C3初生碳化物,改善(Cr,Fe)7 C3共晶组织结构,有效提高了涂层韧性,抑制了涂层裂纹的产生.

固体自润滑软涂层材料研究现状及展望

固体润滑剂在复杂工况下表现出较大优势,在对大量文献资料总结的基础上,简要评析了固体自润滑涂层材料体系、润滑机理和制备工艺的研究现状,并指出当前探索所遇到的问题以及未来研究的趋势,以期为该领域的进一步研究提供参考。

冷轧镀锌板表面线状凸起缺陷分析与改善措施

分析了镀锌板生产过程中暴露的线状凸起缺陷,在冷轧和镀锌工序进行了缺陷跟踪对比试验,确定了热轧钢带纵裂、冷轧及镀锌工序产生的划伤是主要影响因素,并且制定了改善措施,最终使镀锌板线状凸起缺陷得到了有效控制。

我国热镀锌钢板生产及镀锌技术的发展

介绍了我国热镀锌钢板的生产概况,分析了其存在的问题及技术发展趋势,并就涂镀层钢板生产的几个热点问题进行了探讨,认为今后涂镀层钢板生产只能在竞争中求生存求发展。