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过盈配合织构界面间渗流润滑对拆解损伤的影响
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作者 周丹 郑祖建 +1 位作者 吕松江 王鹏程 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第1期28-32,共5页
过盈配合件拆解时极易发生摩擦损伤,研究发现在过盈配合界面上添加激光凹坑织构,可显著降低拆解损伤。但由于添加织构的过盈配合界面拆解仍为干摩擦拆解状态,当过盈量过大时,织构化界面仍会形成较严重的拆解损伤。为此,基于岩石渗流原理... 过盈配合件拆解时极易发生摩擦损伤,研究发现在过盈配合界面上添加激光凹坑织构,可显著降低拆解损伤。但由于添加织构的过盈配合界面拆解仍为干摩擦拆解状态,当过盈量过大时,织构化界面仍会形成较严重的拆解损伤。为此,基于岩石渗流原理,文章采用渗流试验将润滑剂引入配合面,实现过盈配合面的润滑拆解,并通过拆解实验分析大过盈量拆解时配合面的损伤情况。结果表明:过盈配合界面上加工出保留熔融层的凹坑织构,在一定渗流条件下可以将润滑油引入配合面中,形成边界润滑或混合润滑状态,且蜂窝织构的渗流效果较为突出;在大过盈量状态下,当接触压力为200 MPa时,有熔融层蜂窝织构干摩擦拆解相较于无织构拆解能够减小拆解损伤,但最大损伤深度仍有76.7μm;而有熔融层蜂窝织构渗流润滑拆解与有熔融层蜂窝织构干摩擦拆解相比,拆解损伤明显降低,可达到无损拆解。 展开更多
关键词 过盈配合 表面织构 拆解减损 渗流 润滑
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基于曲面拟合的油液含水率传感器温度补偿方法研究
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作者 庞冰静 姜奕 +1 位作者 张辉 冯伟 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期180-185,共6页
为补偿温度对油液含水率传感器测量精度的影响,通过测量不同温度下润滑油品、电容探头以及水的介电常数数据,建立温度、电容、含水率之间的关系,采用曲面拟合的二元回归分析法建立油液含水率传感器温度补偿模型。试验结果表明,补偿前温... 为补偿温度对油液含水率传感器测量精度的影响,通过测量不同温度下润滑油品、电容探头以及水的介电常数数据,建立温度、电容、含水率之间的关系,采用曲面拟合的二元回归分析法建立油液含水率传感器温度补偿模型。试验结果表明,补偿前温度变化导致含水率最大偏差达6.5%以上,补偿后的检测数据偏差不大于0.15%,表明建立的温度补偿模型能有效提高油液含水率传感器测量精度。 展开更多
关键词 油液含水率传感器 电容检测 温度补偿 曲面拟合 二元回归分析
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Effect of Ellipsoidal Particle Shape on Tribological Properties of Lubricants Containing Nanoparticles
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作者 Ling Pan Zhi Li +1 位作者 Yunhui Chen Guobin Lin 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第4期231-242,共12页
Adding nanoparticles can significantly improve the tribological properties of lubricants.However,there is a lack of understanding regarding the influence of nanoparticle shape on lubrication performance.In this work,t... Adding nanoparticles can significantly improve the tribological properties of lubricants.However,there is a lack of understanding regarding the influence of nanoparticle shape on lubrication performance.In this work,the influence of diamond nanoparticles(DNPs)on the tribological properties of lubricants is investigated through friction experiments.Additionally,the friction characteristics of lubricants regarding ellipsoidal particle shape are investigated using molecular dynamics(MD)simulations.The results show that DNPs can drastically lower the lubricant's friction coefficientμfrom 0.21 to 0.117.The shearing process reveals that as the aspect ratio(α)of the nanoparticles approaches 1.0,the friction performance improves,and wear on the wall diminishes.At the same time,the shape of the nanoparticles tends to be spherical.When 0.85≤α≤1.0,rolling is ellipsoidal particles'main form of motion,and the friction force changes according to a periodic sinusoidal law.In the range of 0.80≤α<0.85,ellipsoidal particles primarily exhibit sliding as the dominant movement mode.Asαdecreases within this range,the friction force progressively increases.The friction coefficientμcalculated through MD simulation is 0.128,which is consistent with the experimental data. 展开更多
关键词 Molecular dynamics simulation Nanoparticle additives Ellipsoidal particles Tribological properties
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改性硅胶作为PAO-10润滑添加剂摩擦学性能研究
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作者 邱吉霞 白梓静 +1 位作者 高鹏 王雨萌 《宝鸡文理学院学报(自然科学版)》 CAS 2024年第1期19-27,共9页
目的合成4种改性硅胶,并将其作为PAO-10的润滑油添加剂,考察其摩擦学性能,并对润滑机理进行分析。方法采用棕榈酰氯对不同目数的普通硅胶进行改性,形成长烃链酰胺官能团,并通过傅里叶红外光谱仪对其结构进行确认。进一步通过摩擦磨损试... 目的合成4种改性硅胶,并将其作为PAO-10的润滑油添加剂,考察其摩擦学性能,并对润滑机理进行分析。方法采用棕榈酰氯对不同目数的普通硅胶进行改性,形成长烃链酰胺官能团,并通过傅里叶红外光谱仪对其结构进行确认。进一步通过摩擦磨损试验机和三维轮廓仪对润滑体系的摩擦学性能进行表征,采用接触角、扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)和X射线光电子能谱(XPS)对润滑机理进行研究。结果该系列改性硅胶添加剂极大改善了PAO-10的摩擦学性能。当向PAO-10中添加1.0%的改性硅胶S_(200~300)PMAD后,PAO-10的摩擦系数降低了60%,磨损体积降低了74%。结论摩擦副表面形成一定厚度的物理吸附膜层和含Fe_(2)O_(3)的化学反应膜层,二者共同提升了润滑体系的摩擦学性能,改性硅胶上附着的烷基链和活性杂原子是形成该保护膜的重要原因。 展开更多
关键词 硅胶 润滑剂添加剂 摩擦膜
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环境友好脂肪酸型离子液体的流变学与摩擦学性能
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作者 鞠超 苏桐 +3 位作者 李维民 赵勤 郑东东 王晓波 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期1-6,共6页
为研究不同结构脂肪酸离子液体的流变学及其对润滑油性能的影响,以蓖麻油酸、油酸、二聚酸及胆碱为原料,制备3种环境友好型润滑材料([cho][ricinoleat],[cho][oleat],[cho][dimer]),采用流变仪和SRV摩擦试验机研究其流变学和摩擦学性能... 为研究不同结构脂肪酸离子液体的流变学及其对润滑油性能的影响,以蓖麻油酸、油酸、二聚酸及胆碱为原料,制备3种环境友好型润滑材料([cho][ricinoleat],[cho][oleat],[cho][dimer]),采用流变仪和SRV摩擦试验机研究其流变学和摩擦学性能,采用扫描电子显微镜(SEM)和X-射线能谱仪(EDS)对磨损表面进行分析,初步探讨其润滑机制。结果表明:制备的[cho][ricinoleate]和[cho][dimer]是离子液体,室温下以液体状态存在,而[cho][oleic acid]室温下是以半固体的形态存在,类似润滑脂;随着温度和剪切速率的变化,[cho][ricinoleate]和[cho][dimer]黏度始终大于150BS基础油,其中[cho][dimer]黏度最大,并具有最优的减摩和抗磨性能,其主要原因可以推测为离子液体在金属表面形成双电层结构的吸附膜,以及离子液体较高的黏度增加了油膜厚度以及承载能力。 展开更多
关键词 离子液体 流变学性能 摩擦学性能 流变学 双电层结构
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铜掺杂碳量子点宽温域减摩性能研究
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作者 陈士豪 王俊海 +2 位作者 李新然 张丽秀 李婷 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期90-96,共7页
为了改善宽温域下机械系统的摩擦性能,以葡萄糖酸铜和二乙烯三胺为原料,采用一步水热法合成铜掺杂碳量子点(Cu-CQDs)。将Cu-CQDs分散到PAO基础油中,在大气环境和不同温度下(25、100、200、300℃)考察含Cu-CQDs油样的摩擦学性能,并与含... 为了改善宽温域下机械系统的摩擦性能,以葡萄糖酸铜和二乙烯三胺为原料,采用一步水热法合成铜掺杂碳量子点(Cu-CQDs)。将Cu-CQDs分散到PAO基础油中,在大气环境和不同温度下(25、100、200、300℃)考察含Cu-CQDs油样的摩擦学性能,并与含二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)油样进行比较。结果表明:Cu-CQDs和ZDDP都能增强PAO基础油的减摩抗磨性能,但Cu-CQDs性能优于ZDDP;特别在300℃时含Cu-CQDs油样减摩抗磨优势最为明显,300℃时其平均摩擦因数相较于PAO基础油降低了51%,相较于含ZDDP油样降低了11%。分析Cu-CQDs在高温下的摩擦机制,发现在高温摩擦时Cu-CQDs在摩擦副表面发生了复杂的摩擦化学反应,生成了一系列金属氧化物、碳化物和其他摩擦化学产物,这些物质在摩擦副表面形成了保护层,可有效缓解摩擦副接触摩擦。 展开更多
关键词 碳量子点 铜掺杂 润滑添加剂 宽温域 减摩性能
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Enhancing the Tribological Performance of Conductive Grease Through the Modification of Polypyrrole with Ionic Liquids
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作者 Xia Yanqiu Chen Wenhao +1 位作者 Jiang Zhirong Yang Kuo 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS CSCD 2024年第3期158-172,共15页
This study prepared four types of ionic liquid-modified polypyrrole(IL-modified PPy)as conductive additives and investigated their tribological performance and conductivity in polytetrafluoroethylene lubricating greas... This study prepared four types of ionic liquid-modified polypyrrole(IL-modified PPy)as conductive additives and investigated their tribological performance and conductivity in polytetrafluoroethylene lubricating grease.The results indicated that IL-modified PPy effectively enhanced the anti-wear performance and conductivity of the base grease.Among the additives,1-octyl-3-methylimidazolium tetrafluoroborate([OMIm][BF4])modified PPy showed superior performance compared to the other three additives,with the best effect observed at a mass fraction of 0.5%.X-ray photoelectron spectroscopy analysis revealed that IL-modified PPy forms a stable friction chemical film during the friction process,effectively enhancing the lubrication performance and conductivity of the base grease.This indicates broad potential applications in the field of conductive lubrication. 展开更多
关键词 conductive lubricating grease ILs modified PPy anti-friction and anti-wear additive
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锂基润滑脂微观结构表征的扫描电镜样品制备方法及应用 被引量:1
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作者 丁鹏 曹文辉 +4 位作者 刘朝斌 丁奇 苏怀刚 王东峰 胡丽天 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1306-1315,共10页
为准确表征锂基润滑脂中分散于高黏稠基础油的锂皂纤维形貌和交联状态,以溶剂浸泡法为基础,通过优化溶剂浸泡及溶剂去除过程,提出了溶剂取代凝胶化-真空冷冻干燥法预处理扫描电子显微镜(SEM)用锂基润滑脂样品,并采用该方法研究了不同锂... 为准确表征锂基润滑脂中分散于高黏稠基础油的锂皂纤维形貌和交联状态,以溶剂浸泡法为基础,通过优化溶剂浸泡及溶剂去除过程,提出了溶剂取代凝胶化-真空冷冻干燥法预处理扫描电子显微镜(SEM)用锂基润滑脂样品,并采用该方法研究了不同锂皂稠化剂的纤维微观形貌和空间交联状态。结合流变学分析技术,对不同老化状态下锂基润滑脂的胶体结构及微观结构进行分析。结果表明:低亲和性的甲苯溶剂在有效去除基础油的同时能够很大程度地保持稠化剂网络结构,溶剂取代凝胶化-真空冷冻干燥法可以有效揭示稠化剂纤维结构和稠化剂柔性网络结构特征;热老化过程对锂基润滑脂胶体结构破坏较小,但氧化后的基础油与皂纤维亲和性增加,导致稠化剂出现明显团聚,机械/热老化过程对锂基润滑脂胶体结构破坏严重,稠化剂纤维出现明显的碎裂堆积现象。 展开更多
关键词 锂基润滑脂 稠化剂 团聚 微观结构 扫描电子显微镜 流变特性 老化
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聚脲润滑脂抗微动磨损性能研究 被引量:1
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作者 陈芳蕾 刘建龙 +2 位作者 韩鹏 吴宝杰 冯强 《轴承》 北大核心 2023年第1期57-61,共5页
抗微动磨损性能是衡量乘用车轮毂轴承润滑脂优劣的重要指标,以不同稠化剂配方的聚脲润滑脂为分析对象,采用FALEX微动磨损测试仪测试润滑脂抗微动磨损性能,并从油膜厚度、流变性能等方面分析因稠化剂组成不同造成的抗微动磨损性能差异。... 抗微动磨损性能是衡量乘用车轮毂轴承润滑脂优劣的重要指标,以不同稠化剂配方的聚脲润滑脂为分析对象,采用FALEX微动磨损测试仪测试润滑脂抗微动磨损性能,并从油膜厚度、流变性能等方面分析因稠化剂组成不同造成的抗微动磨损性能差异。结果表明:具有良好的油膜形成能力和油膜稳定性的润滑脂具有更好的抗微动磨损性能;稠化剂结构强度较小、可恢复能力较强、更容易流动的润滑脂的抗微动磨损性能更优。 展开更多
关键词 滚动轴承 轮毂轴承 推力球轴承 润滑脂 微动磨损 稠化剂 润滑脂流变性能
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石墨烯的宏观润滑特性研究进展
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作者 尹绚 陈浩浩 +5 位作者 姜涞 王江萍 贾洋 陈慧 庞皓升 张冰 《北京化工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期1-9,共9页
石墨烯作为固体润滑剂及润滑添加剂的研制及表征是目前机械工程领域的研究热点。本文分析了石墨烯在不同工况下的摩擦学性能,论述及总结了其对应工况的润滑特性。当表面修饰的石墨烯作为润滑添加剂加入水中时,其较好的分散性可提高基底... 石墨烯作为固体润滑剂及润滑添加剂的研制及表征是目前机械工程领域的研究热点。本文分析了石墨烯在不同工况下的摩擦学性能,论述及总结了其对应工况的润滑特性。当表面修饰的石墨烯作为润滑添加剂加入水中时,其较好的分散性可提高基底材料的润滑性能;在水基环境中应用时,石墨烯的润滑特性为非共价键相互作用或层间静电斥力形成的边界润滑;当添加适量的石墨烯时,不仅可以形成油膜层,而且还能够大幅度提高润滑性能,其润滑机制为薄膜润滑特性。当石墨烯作为固体润滑剂时,其润滑性能大多由其二维结构的完整程度决定;通过调控测试工况可以保持石墨烯的层状结构,其润滑机制为层间滑移诱导使得接触面上生成转移膜。最后,展望了石墨烯基固体润滑剂及润滑添加剂的发展方向,以期为石墨烯的润滑特性研究提供参考。 展开更多
关键词 石墨烯 表面修饰 界面结构 润滑特性
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基于均匀设计的PTFE复合润滑剂制备及其摩擦磨损特性研究
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作者 兰毅 龚红英 +4 位作者 崔智帏 徐培全 姚志鑫 张韬 陈浩川 《上海工程技术大学学报》 CAS 2023年第4期363-367,共5页
制备新型复合润滑剂并研究其摩擦磨损特性.通过均匀设计方法优选润滑剂配方,利用SPSS软件和Matlab软件建立数学模型,并对其结果进行直观分析与回归分析.添加填充材料聚四氟乙烯制备新型复合润滑剂p2,对润滑剂的零件和模具接触面的接触... 制备新型复合润滑剂并研究其摩擦磨损特性.通过均匀设计方法优选润滑剂配方,利用SPSS软件和Matlab软件建立数学模型,并对其结果进行直观分析与回归分析.添加填充材料聚四氟乙烯制备新型复合润滑剂p2,对润滑剂的零件和模具接触面的接触摩擦状况进行分析,判断是否显著降低接触表面摩擦因数,对金属的各项性能进一步分析.研究表明,添加了聚四氟乙烯材料的润滑剂p2,相较于干摩擦与润滑剂p1,摩擦因数分别降低51.26%和29.81%;使用扫描电子显微镜观察磨痕的形貌发现,复合润滑剂在金属偶件表面形成均匀的摩擦膜,有效改善了润滑剂的性能,使成形过程中金属流动更均匀,降低了变形功及变形力,可有效避免多种成形缺陷的产生. 展开更多
关键词 均匀设计 聚四氟乙烯 润滑剂 摩擦磨损
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二硫化钼润滑剂制备及应用研究进展 被引量:1
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作者 彭伟 杨博 +4 位作者 苏正 张东亚 谢玲 陈晨 郭启鹏 《现代矿业》 CAS 2023年第3期196-199,共4页
二硫化钼因其优异的润滑性能,成为近年来材料学领域的研究热点之一,为了提高二硫化钼的应用价值,综述了二硫化钼制备的剥离法、沉积法、水热法等几种主要制备方法,着重阐述了各种制备方法的作用机理和研究现状,同时阐述了应用二硫化钼... 二硫化钼因其优异的润滑性能,成为近年来材料学领域的研究热点之一,为了提高二硫化钼的应用价值,综述了二硫化钼制备的剥离法、沉积法、水热法等几种主要制备方法,着重阐述了各种制备方法的作用机理和研究现状,同时阐述了应用二硫化钼制备润滑添加剂的应用现状,以期为二硫化钼润滑添加剂和复合材料的应用研究提供参考。 展开更多
关键词 润滑剂 二硫化钼 制备 应用
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纳米润滑材料应用研究进展 被引量:52
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作者 欧忠文 徐滨士 +2 位作者 丁培道 马世宁 乔玉林 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第8期28-30,共3页
阐述了纳米无机单质、无机盐、氢氧化物、氧化物和高分子微球的摩擦学研究进展,综述了纳米粒子在基础油中的分散方法及抗磨减摩机理,介绍了纳米粒子作为润滑油添加剂的应用现状。
关键词 纳米粒子 润滑油添加剂 摩擦学性能 润滑材料
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含硼和氮的脂肪酸水基润滑添加剂的制备及其摩擦学性能 被引量:19
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作者 方建华 陈波水 +2 位作者 董凌 黄伟九 王九 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期226-230,共5页
通过在脂肪酸分子中引入硼和氮,合成了新型水基润滑添加剂(BNR),用红外光谱仪对其主要官能团进行了鉴定,用四球摩擦磨损试验机考察了合成产物在水中的抗磨和极压性能,用X射线光电子能谱仪分析了钢球磨损表面典型元素的化学状态,并探讨... 通过在脂肪酸分子中引入硼和氮,合成了新型水基润滑添加剂(BNR),用红外光谱仪对其主要官能团进行了鉴定,用四球摩擦磨损试验机考察了合成产物在水中的抗磨和极压性能,用X射线光电子能谱仪分析了钢球磨损表面典型元素的化学状态,并探讨了该类添加剂的极压抗磨作用机理.结果表明:含硼和氮的水基润滑添加剂具有优良的抗磨和减摩性能;由于长链脂肪酸分子的载体作用、硼的缺电子性、氮的高反应活性以及三者的协同作用,添加剂在钢球磨损表面形成了高强度的吸附膜和(或)摩擦化学反应膜,从而表现出良好的抗磨和极压作用. 展开更多
关键词 脂肪酸 环境友好润滑添加剂 润滑机理 摩擦化学 水基润滑添加剂 制备
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纳米硼酸镧对润滑油抗磨性能影响的研究 被引量:30
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作者 叶毅 董浚修 +3 位作者 陈波水 胡泽善 凡景富 叶学军 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期23-24,22,共3页
本文利用CO_2超临界干燥法制备了粒径在10~70nm范围内的硼酸镧粒子,用四球机考察了其对润滑油抗磨性能的影响。结果表明,硼酸镧纳米粒子能显著提高润滑油的抗磨性,并借助扫描电子显微镜和X一射线光电子能谱初步分析了其... 本文利用CO_2超临界干燥法制备了粒径在10~70nm范围内的硼酸镧粒子,用四球机考察了其对润滑油抗磨性能的影响。结果表明,硼酸镧纳米粒子能显著提高润滑油的抗磨性,并借助扫描电子显微镜和X一射线光电子能谱初步分析了其抗磨机理。 展开更多
关键词 硼酸镧 润滑油 抗磨性能 纳米粒子 超临界干燥 四球机
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烷基咪唑四氟硼酸盐离子液作为润滑剂的摩擦学性能 被引量:63
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作者 刘维民 叶承峰 +1 位作者 王海忠 余来贵 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期482-484,共3页
制备了烷基咪唑四氟硼酸盐离子液并考察了其作为钢 /钢、钢 /铝、钢 /铜、钢 /单晶硅、钢 /陶瓷及陶瓷 /陶瓷等摩擦副的润滑剂时的摩擦学性能 .结果表明 ,离子液润滑下的摩擦系数极低 ,其抗磨减摩性能优于膦嗪及全氟聚醚等添加剂 。
关键词 烷基咪唑四氟硼酸盐 离子液 润滑剂 摩擦学性能
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国产润滑脂流变参数的确定与研究 被引量:33
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作者 王晓力 桂长林 +1 位作者 朱廷彬 梁会芳 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期232-237,共6页
用HAAKE流变仪确定了9种具有不同稠化剂结构的润滑脂和7种具有不同基础油粘度及稠化剂含量的锂基脂的流变参数,考察了稠化剂的结构和含量,以及温度、基础油粘度和剪切时间对流变参数的影响,对9种脂的触变性作了对比研究.结... 用HAAKE流变仪确定了9种具有不同稠化剂结构的润滑脂和7种具有不同基础油粘度及稠化剂含量的锂基脂的流变参数,考察了稠化剂的结构和含量,以及温度、基础油粘度和剪切时间对流变参数的影响,对9种脂的触变性作了对比研究.结果表明:这些润滑脂的强度极限均随温度升高而降低,但其塑性粘度和塑性指数的变化均无规律性,不含添加剂的同种润滑脂随稠化剂含量的增大和基础油粘度的减小,其强度极限和塑性粘度都逐渐增大,而塑性指数逐渐减小;在9种含不同稠化剂的润滑脂中,非皂基润滑脂聚脲和膨润土都有优良的触变安全性. 展开更多
关键词 润滑脂 流变参数 触变安定性 强度极限 塑性粘度
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纳米级金属粉改善润滑油摩擦性能的研究 被引量:37
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作者 张志梅 古乐 +1 位作者 齐毓霖 梁风 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2000年第2期40-40,37,共2页
在MPX200实验机上考察了粒径为20-30nm的铜粉和锡粉加入QD30润滑油后的摩擦性能,结果表明该铜粉能够提高QD30润滑油的极压性能,而将铜粉和锡粉一起加入该润滑油则效果更佳。
关键词 纳米铜粉 纳米锡粉 润滑油 摩擦性能 极压性能
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金属磨损自修复剂在DF型铁路机车柴油机上的应用研究 被引量:26
19
作者 张正业 杨鹤 +2 位作者 李生华 金元生 张伍福 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期75-76,80,共3页
金属磨损自修复剂可在机器运行状态下不解体地原位修复零件磨损表面。该修复剂应用于DF型铁路机车柴油机 (1 6V2 80型 ) ,中修 (30 0 0 0 0km)解体观测表明 ,活塞、活塞环和气缸套均接近“零磨耗” ,气缸套表面生成 8~9μm厚的自修复... 金属磨损自修复剂可在机器运行状态下不解体地原位修复零件磨损表面。该修复剂应用于DF型铁路机车柴油机 (1 6V2 80型 ) ,中修 (30 0 0 0 0km)解体观测表明 ,活塞、活塞环和气缸套均接近“零磨耗” ,气缸套表面生成 8~9μm厚的自修复层 ,其表面粗糙度Ra=0 0 6 94 μm ,属极光表面类中的亮光泽面 ,纳米硬度比铸铁基材增加一倍以上 ,SRV摩擦磨损试验测定活塞环 /气缸套配副的无油摩擦系数稳定地保持在 0 0 0 5。 展开更多
关键词 金属磨损自修复剂 DF型 内燃机车 柴油机 羟基硅酸镁
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纳米金刚石颗粒对发动机润滑油摩擦学特性的影响 被引量:40
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作者 张家玺 刘琨 胡献国 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期44-48,共5页
采用爆炸法合成了超精细金刚石颗粒 ,将金刚石颗粒按一定质量分数分散于普通发动机润滑油 (15W/30 )中形成固 -液二相体系 ,考察了其摩擦学特性 ,并分析了润滑剂的减摩抗磨作用机理 .结果表明 ,在边界润滑条件下 ,由于纳米尺寸效应 ,超... 采用爆炸法合成了超精细金刚石颗粒 ,将金刚石颗粒按一定质量分数分散于普通发动机润滑油 (15W/30 )中形成固 -液二相体系 ,考察了其摩擦学特性 ,并分析了润滑剂的减摩抗磨作用机理 .结果表明 ,在边界润滑条件下 ,由于纳米尺寸效应 ,超精细金刚石颗粒较易渗透到摩擦副表面并形成极薄的固体润滑膜 ,从而使得金刚石颗粒 /发动机润滑油固 展开更多
关键词 金刚石 纳米颗粒 润滑油 添加剂 摩擦学特性 发动机
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