径向游隙对深沟球轴承疲劳寿命影响精细分析

采用Romax Designer工程分析软件,应用ISO/TS 16281寿命计算方法,根据经典的滚动轴承理论,对某风机用电机轴深沟球轴承,在不同径向游隙时的轴承内部载荷分布、接触应力、套圈滚道当量动载荷和ISO/TS 16281寿命进行了大量的计算,重点对轴承的疲劳寿命进行了精细分析,分析了径向游隙对轴承ISO/TS 16281寿命的影响。研究结果表明,径向游隙对寿命的影响不仅仅是通过对轴承内部载荷分布、接触应力和套圈滚道当量动载荷的影响而对寿命产生影响,还通过对寿命修正系数等因素的影响而对寿命产生影响;相同工况条件下,存在一个相对最优的径向游隙,由于所研究电机的两个轴承所受载荷不同,因而相对最优的径向游不同。研究结果可为深沟球轴承的优化设计提供参考。

内外圈相对倾斜对圆柱滚子轴承寿命的影响

采用Romax Designer工程分析软件对某大兆瓦风电机组齿轮箱进行整体建模,应用经典滚动轴承理论和“切片法”基本思想,对齿轮箱输出轴圆柱滚子轴承在不同内外圈相对倾斜情况下的接触应力、修形效果和轴承寿命进行大量分析计算;重点对轴承ISO/TS 16281寿命进行分析,分析内外圈相对倾斜量对ISO/TS 16281寿命的影响以及对未修形和对数修形最佳修形凸度量时两种情况下寿命的影响;还将ISO 281寿命和ISO/TS 16281寿命进行对比。研究结果表明,无论轴承是否修形,内外圈相对倾斜对轴承ISO/TS 16281寿命影响非常大,倾斜量越大,ISO/TS 16281寿命越短,对应的最佳修形凸度量越大,相应修形效果越好,ISO/TS 16281:2008额定寿命提高得越大;在内外圈相对倾斜量相同的情况下,ISO/TS 16281寿命与ISO281寿命相差非常大。研究结果可为圆柱滚子轴承优化设计提供参考。

对数修形圆锥滚子的接触分析

轴承的滚子修形是减小滚子边缘应力集中、提高滚动轴承疲劳寿命的重要措施。本文中建立了圆锥滚子接触的力学模型,依据圆锥滚子与内圈的接触方程,计算分析了接触应力和表层Mi-ses应力分布,并对比讨论了实际载荷大于或小于设计载荷时的接触应力分布和Mises应力场的变化。结果表明:对数修形后的圆锥滚子其端部应力集中情况得到了显著改善;且对于不同载荷的轴承要设计不同的修形量,以避免边缘效应的发生、提高接触疲劳寿命。

对数凸型滚针凸度量设计的新方法

本文利用三维有限长弹性接触问题的数值解法分析了实体套圈滚针轴承中的越程槽结构因素对对数凸型滚针接触压力分布的影响。结果表明,套圈上的越程槽宽度是确定滚针最佳凸度量时应考虑的一个重要因素。据此给出了对数凸型滚针凸度量设计的新方法。该方法可用于各种结构形式滚针轴承的滚针凸度量设计。

滚针轴承接触分析

建立了两弹性体的弹性接触模型,推导出了滚针轴承的弹性趋近量计算公式,并分析了滚针轴承在滚针偏斜角不断增大的过程中,其接触应力和表面层Mises应力场的分布情况,并推出了滚针轴承疲劳寿命降低20%时滚子的临界偏斜角公式。结果表明,当滚针偏斜角为0.04°时,滚针轴承端部开始出现局部严重磨损;当滚针偏斜角为0.07°时,滚针会发生断裂;并且随着偏斜角的增大,滚针轴承寿命会显著下降。

滚针轴承载荷分布影响因素的分析及其优化

建立了滚针轴承载荷分布模型,并用程序实现了其数值计算,确定了影响轴承载荷分布的4个主要因素:载荷、倾角、游隙、凸度;提出了以载荷分布均匀度作为判断轴承载荷分布的评价指标,利用二次回归正交法分析了各因素对载荷分布均匀性的影响程度,建立了各评价指标的拟合公式;基于拟合公式建立了滚针最优凸度的计算模型,获得了在载荷确定情况下的最优凸度,最后确定了轴承极限倾角。

滚针轴承振动与噪声分析及试验

根据滚针轴承手动检测方法设计了检测评价机构,通过设定几种常见的故障对滚针在滚道中的受力情况进行了分析,讨论了保持架接触面误差引起的滚针振动及噪声,以及在进出承载区时滚针的冲击以及噪声,试验表明,采用外圈惯性轮的方式能够有效地对滚针轴承存在的几种故障进行检测与评价。

货车轴承密封罩压装速度研究

基于摩擦热流耦合分析模型,针对货车352226X2-2RZ型滚动轴承密封罩压装过程建立过盈连接有限元分析模型,得出密封罩温度场、塑性应变、最大接触应力和最大等效应力等,与前期的弹塑性分析结果进行比对,发现摩擦热流耦合分析模型更加符合生产实际。分析压装速度对密封罩温度场、塑性应变、最大接触应力和最大等效应力的影响规律,并获得最佳压装速度。分析结果表明,密封罩与轴承外圈压装过程中,随着压装速度的增加最高温度、密封罩塑性变形、最大接触应力和最大等效应力均增大。通过YN-2型密封罩压装测扭矩机进行密封罩压装实验,实验结果验证理论分析结果的正确性。

十字万向节凸度滚针摆动疲劳寿命对比试验

针对相交圆弧修形滚针、对数轮廓滚针及不同凸度量的对数凸型滚针,进行了摆动工况条件下滚针轴承的疲劳寿命试验研究。试验结果表明,对数轮廓滚针的润滑状态和承载能力明显好于相交圆弧修形滚针;凸度量不足会导致边缘效应,但凸度量过大同样会降低承载能力,即某确定工况下凸度量存在最优值;对于凸度量相同的一组滚针,高速轻载工况下的承载能力明显好于低速重载工况,这与高速轻载工况下的润滑状态较好有关。

高速圆柱滚子轴承性能的直接迭代分析

采用直接迭代法对高速圆柱滚子轴承的运动性能进行了分析，获得了径向载荷、内圈转速、保持架转速及滑差率之间的关系，尤其在轻载工况下，得到了很好的收敛解，并将计算结果与实验结果进行了比较。

冲压外圈滚针轴承的部分优化设计

对滚针与滚道间的接触应力进行了有限元数值分析。根据接触应力沿外圈壁厚的分布规律,按照芯部与渗碳层等寿命的概念,提出了合理的渗碳层厚度;根据沿滚针轴向接触应力的分布规律,采用虚拟加载方法对滚针外圆母线形状进行了优化,使沿滚针轴向分布的接触应力趋于平缓。附图8幅,表6个,参考文献6篇。

滚针轴承轴向偏移检测方法研究

轴向偏移是滚针轴承的一个重要的使用特性,在工作过程中偏移量的大小直接会影响到轴承的振动与噪声,进而影响发动机的使用性能。引起轴向偏移的因素很多,如轴承材料、装配、工作载荷等,主要针对保持架引导面偏差引起的滚针偏移作用力进行了分析,研究了滚针轴承间隙状态下滚针接触的变形几何条件,分析了轴向偏移的检测系统的基本参数,认为由于径向间隙的存在,滚针在接触过程中存在临界点,在临界点之前滚针与前滚针组成两滚针接触,在临界点以后与后滚针组成两滚针接触,检测转速对轴向偏移有较大的影响。

基于数值仿真技术求解铰链机构磨损概率寿命

以数值仿真技术对曲柄滑块机构中的铰链摩擦副磨损状态进行了研究,建立了同时考虑压力和温度影响时铰链机构的磨损仿真模型,对3对铰链接触处的磨损提出了具体的算法方案,在VisualBasic环境下编写了通用程序获得了更加准确的仿真结果。首次提出了磨损概率寿命的概念,在载荷呈正态随机分布时利用蒙特卡洛法计算出3对铰链摩擦副的磨损概率寿命。

圆锥滚子轴承套圈参数与振动关系的灰色研究

以实验为基础,研究322100圆锥滚子轴承套圈参数与振动的关系。利用灰色系统理论对实验数据进行分析,找出了对轴承振动值影响比较大的套圈参数。这些参数是:外滚道的直线性,外滚道波纹度,内径垂直差,内滚道垂直差,内滚道圆度,内滚道波纹度,内滚道粗糙度。

薄壁冲压外圈滚针轴承向中型、重型发展的可行性探讨

按共同变形体理论编制的弹性接触问题有限元程序,针对薄壁冲压外圈滚针轴承,从强度观点分析了开发中、重型薄壁冲压外圈滚针轴承的可行性。附图3幅,表3个,参考文献5篇。

发动机摇臂轴承全自动组装机的设计

分析了当前发动机摇臂轴承全自动组装机存在的问题,根据工件的装配工艺要求对发动机摇臂轴承全自动组装机关键机构进行研究,采用偏心振动下料的滚针自动排列机构,解决了满滚针轴承的自动落料问题,并将所设计的滚针自动排列机构应用于实际生产中,取得了良好的效果。

影响滚针离合器轴承摩擦角的几何因素

滚针离合器轴承是可单向传递轴和轴承座之间的扭矩 ,而反方向允许自由转动的一种复合功能轴承。本文在冲压成型外圈的锁紧斜面尺寸难以修改的前提下 ,分析了其配用的滚针或轴 (内圈 )的几何尺寸变化对摩擦角的影响。附图 4幅 ,参考文献

基于PIC的微型滚针轴承自动分拣系统设计

针对微型轴承检验效率低,误差大的现状,依据电子称重原理,利用PIC单片机为核心控制部件,设计了一种新型装置,实现微型轴承在加工中的自动分拣,提高了分拣效率和分拣准确性。

滚动轴承自适应组合状态预测方法研究

滚动轴承的状态预测组合模型中配比权重多为固定权重,自适应动态调整权重的组合型状态预测方法较少。为解决此问题,提出一种基于ARIMA与Elman的轴承自适应组合状态预测方法;采用IMS提供的轴承加速性能退化数据集进行验证。结果表明:使用单一ARIMA模型的预测相对误差为3.95%,使用单一Elman模型的预测相对误差为5.62%,而使用文中提出的变权重Elman-ARIMA组合预测模型的平均相对误差为3.22%,低于2种单一预测模型,预测结果具有更高的可靠性,证明了组合预测方法的可行性。

滚针自动检测技术的新进展

滚针自动检测技术的新进展上海大众汽车有限公司朱正德（执笔）上海轴承技术研究所李悦仁等一种新颖的、商品化的ＪＺＥ－１２Ｇ型滚针自动分选机已于１９９４年投入小批量生产，并在一些滚针轴承制造厂得到了应用。该机在１９９４年９月于上海举行的第三届国际轴承及其装...