电动机寿命分布分析和可靠性估计

针对图估法和假设检验法的不足，用线性回归分析方法研究了电动机的寿命分布类型，并用最小二乘法计算了分布函数的未知参数。本文以起重电动机作为计算实例，结果表明该电动机的寿命服从三参数威布尔分布，给出了该电动机的累积分布函数、可靠度曲线和有关可靠性等特征量。

车用内置式永磁同步电机效率优化控制综述

降低永磁同步电机的损耗,提高系统效率,对提高电动汽车一次充电续驶里程具有重要意义。文章调研了国内外永磁同步电机效率优化控制的进展,分析了不同控制策略的优缺点,总结归纳了效率优化控制的几种类型,并指出基于电机模型的损耗最小控制策略具有广阔的发展前景。

电动机变频调速技术的现状与发展

介绍了电动机变频调速技术的原理、作用,变频调速技术产业的现状及发展趋势以及我国的对策。

正交圆柱结构双气隙共磁钢三自由度电动机初探

本文提出一种新结构三自由度电动机。介绍了这种正交圆柱结构双气隙共磁钢三自由度电动机的基本构成和工作原理，并进行了初步解析分析。最后给出了实际样机的测试数据，说明该种结构三自由度电动机的可行性和实用性。

空间坐标系中的三维电动机

提出了空间三维正交坐标系中的广义有功和无功功率的概念，并应用这一方法分析了三维电动机建立在三维空间中的电磁矢量模型及其矢量控制方法。给出了三维电动机伺服系统一种整体仿真的方法。给出了仿真及实验结果。

SR电动机调速系统中功率电路分析

阐述了ＳＲ电动机调速系统中功率电路的主要型式，换相、续流特点及功率电路中电子开关器件的选择。依据机电能量转换原理，由相绕组电压平衡方程式的物理概念，分析出功率电路中相开关的通断时刻必须参考电感变化规律进行控制。

行波类环形超声波电动机及其变频控制

超声波电动机是一种由压电振动而获得旋转力的新型微特电动机，它与传统电动机的工作原理不同，本文在对行波类环形超声波电动机的结构进行介绍的同时，对其运行机理作了分析，并针对这种电动机特殊的工作方式提出了其调频控制电源的设计思想。

智能电动机控制与保护器的研究

利用单片机技术，在新型智能交流接触器的基础上，编制了完整的电动机保护程序，形成了初具规模的高性能、节能型、保护性能完善的新型智能电动机控制与保护器。

混合式步进电动机振动特性的仿真

抑制振荡、提高运行平稳性的问题，已成为影响步进电动机系统发展的首要问题。过去的研究基本上是定性分析，主要是振荡及不稳定区间的确定等。文章首次对步进电动机的振动特性用仿真的方法进行定量研究。仿真结果与实验结果基本一致，这表明文中给出的振动特性的仿真模型和相应的程序是正确的。这就为研究各项参数对振动特性的影响提供了基础。

基于计算力矩法的永磁球形电动机轨迹跟踪控制

永磁球形电动机动力学系统是一个多变量、非线性、强耦合系统.外部扰动、参数估计误差以及模型的近似均会影响系统的控制效果.为了获得良好的静态和动态性能,改善轨迹跟踪性能,提出了一种基于计算力矩法的永磁球形电动机轨迹跟踪控制策略.仿真结果表明,此方法可有效地削弱各轴向间非线性交叉耦合的影响,对外部扰动和模型误差具有良好的鲁棒性,可实现理想的轨迹跟踪控制效果.

步进电机系统不同参数对振动特性的影响(3)

本文是全文的第三部分，介绍负载参数对振动特性的影响。

抽油机平衡与电动机容量的确定

对抽油机的平衡问题作了细致的研究，指出配重平衡与气压平衡是抽油机的两种主要平衡方式，提出了采用弹簧平衡与飞轮平衡的可能性，说明了各种平衡方式的参数确定方法；指出提高抽油机效率的方法是提高电动机和传动机构的效率，并对后者作了分析与表示。此外还提出了抽油机用感应电动机容量选择的方法。

单相电容电机变频调速器的逆变器结构

本文探讨了实现单相电容电机变频调速逆变器主电路的形式。根据这种电机结构及运行特点，文中提出了四种不同的主电路，并分析比较了各自的优点和不足。最后介绍了在实验室建立的逆变器─电机系统，以及电机变频调速的运行结果。

三维电动机力学模型及解耦控制

本文采用拉格朗日能量法推导出两种典型结构的三维电动机力学方程，其复杂的耦合关系是三维电动机难于控制的原因之一。作者进而提出了三维电动机力学解耦控制策略，仿真结果证实了这种控制策略的有效性。

谐波电流对混合式步进电动机中频振荡的影响

研究了五相混合式步进电动机在振荡状态下的谐波电磁转矩。通过分析３ 次谐波电流对谐波电磁转矩的影响，提出了有利于抑制电机中频振荡的相电流波形，并给出了实现方法。实验结果表明，以不同相电流波形驱动的五相混合式步进电动机，其中频振荡特性也不同。

基于CMAC神经网络的泵控马达调速系统控制性能

提出了一种基于CMAC神经网络来控制泵控马达调速系统的方法 ,该方法对液压系统时变和动特性差的缺点能加以补偿和改善 .

三维电动机的矢量控制

本文首先建立了ＭＴ１Ｔ２坐标系中三维电动机数学模型，进而推导出三维电动机在ＭＴ１Ｔ２坐标中实现矢量控制的三个约束条件。以这三个约束条件为依据，作者提出了一种基于电流运算的三维电动机矢量控制方法。仿真结果证实了这种控制方法的可行性。

三维电动机的能量回馈控制

三维电动机各相绕组电流的独立性，使得该电机在运行状态下也可能产生泵升电压。针对这一特殊情况，提出了两种拓扑结构的能量回馈控制方案，给出了满足能量回馈三个必要条件的控制系统硬件电路。实验结果证实这种能量回馈控制方案是可行和有效的。

新型电动机智能控制及保护装置

提出一种以单片机为核心的新型电动机综合保护装置，整个过程实现智能控制，实时监控电动机运行时的电压、电流、绕组温升及保护。

快速制动双绕组电动机探讨

指出了快速制动双绕组电动机使用中应注意的问题,对电容短接断电制动的机理进行了分析,分析结果由仿真和试验结果所验证.