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预应力连续箱梁特殊检查与施工监控研究 被引量:1
1
作者 高辰 《山西建筑》 2024年第1期151-153,158,共4页
依托某预应力混凝土连续箱梁,以桥梁特殊检查和加固施工过程监控为研究对象。对桥梁外观进行详细检查。在此基础上制定体外预应力加固混凝土连续箱梁加固方案,采用有限单元法进行理论计算,对施工过程中的主梁线形、应力进行控制,保证桥... 依托某预应力混凝土连续箱梁,以桥梁特殊检查和加固施工过程监控为研究对象。对桥梁外观进行详细检查。在此基础上制定体外预应力加固混凝土连续箱梁加固方案,采用有限单元法进行理论计算,对施工过程中的主梁线形、应力进行控制,保证桥梁能够安全顺利完成施工并达到理想线形,并对加固后桥梁线形及动刚度进行检测。特殊检查结果表明:桥梁因预应力损失、截面尺寸偏小等使得桥梁产生横向裂缝、结构动刚度减小,并最终评为5类桥;监控结果表明:采用体外预应力技术加固,主梁的挠度与混凝土应力在安全可控范围内,桥梁线形有所改善、动刚度有所提升,达到了加固设计要求。 展开更多
关键词 连续箱梁 特殊检查 体外预应力加固 施工监控
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缓粘结预应力钢绞线的应用与研究
2
作者 张华杨 李育坤 +2 位作者 陈亿强 廖志毅 魏能文 《建筑技术开发》 2024年第7期9-11,共3页
研究分析了缓粘结预应力钢绞线在建筑工程中的优势和挑战。优势主要体现在其提高了结构稳定性、延长了使用寿命、减少了维护成本以及较强的适应性。然而,施工中仍存在技术要求高、周期长和成本高等挑战。研究进行了成本效益评估,并提出... 研究分析了缓粘结预应力钢绞线在建筑工程中的优势和挑战。优势主要体现在其提高了结构稳定性、延长了使用寿命、减少了维护成本以及较强的适应性。然而,施工中仍存在技术要求高、周期长和成本高等挑战。研究进行了成本效益评估,并提出了相应的成本控制和效益提升对策。最后,展望了该技术在建筑工程中的应用前景,并指出随着科技和工程技术的发展,该技术将进一步得到拓展和完善。 展开更多
关键词 缓粘结预应力 张拉 钢绞线
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装配式预应力混凝土结构用于生物厌氧发酵罐体的研究
3
作者 陈文龙 《工程建设与设计》 2024年第2期136-139,共4页
针对生物厌氧发酵罐体多为小型钢结构形式,且单体容量小,造价高,不适用于大规模生物天然气的生产、仓储等问题,提出将装配式预应力混凝土结构用于建造生物厌氧发酵罐体。以某新能源公司生物天然气及有机肥生态循环利用施工总承包工程为... 针对生物厌氧发酵罐体多为小型钢结构形式,且单体容量小,造价高,不适用于大规模生物天然气的生产、仓储等问题,提出将装配式预应力混凝土结构用于建造生物厌氧发酵罐体。以某新能源公司生物天然气及有机肥生态循环利用施工总承包工程为例,梳理了装配式预应力混凝土结构厌氧发酵罐体的优势与技术原理,详细阐述了其施工工艺流程及关键技术。 展开更多
关键词 装配式预应力混凝土结构 生物厌氧发酵罐体 技术
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大跨径钢桥面铺装设计理论与方法研究 被引量:100
4
作者 黄卫 刘振清 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期51-59,共9页
结合南京长江第二大桥、舟山桃夭门大桥、润扬长江公路大桥和杭州湾大桥等大型桥梁桥面铺装的研究与设计 ,对大跨径钢桥面铺装设计理论与方法 ,包括铺装材料与结构、钢桥面铺装体系受力特性、疲劳特性、热塑性沥青混合料铺装车辙、设计... 结合南京长江第二大桥、舟山桃夭门大桥、润扬长江公路大桥和杭州湾大桥等大型桥梁桥面铺装的研究与设计 ,对大跨径钢桥面铺装设计理论与方法 ,包括铺装材料与结构、钢桥面铺装体系受力特性、疲劳特性、热塑性沥青混合料铺装车辙、设计指标、轴载换算方法、设计方法等关键技术进行系统的分析与研究 。 展开更多
关键词 钢桥面铺装 大跨径 钢箱梁桥 轴载换算 大桥 大型桥梁 车辙 设计理论 受力特性 设计指标
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首都国际机场停车楼有粘结预应力框架结构施工 被引量:12
5
作者 冯大斌 南建林 +1 位作者 王广宇 宇秉训 《建筑技术》 北大核心 1998年第12期821-823,共3页
首都国际机场停车楼的平面尺寸为262.8m×133.8m,5层,总建筑面积为16.6万m2,是我国目前最大的一座地下车库。在施工中,超长有粘结预应力筋采用了交叉搭接,大吨位变角张拉技术,以及合理的施工组织等,取得... 首都国际机场停车楼的平面尺寸为262.8m×133.8m,5层,总建筑面积为16.6万m2,是我国目前最大的一座地下车库。在施工中,超长有粘结预应力筋采用了交叉搭接,大吨位变角张拉技术,以及合理的施工组织等,取得了良好的技术经济效果。 展开更多
关键词 有粘结预应力 框架结构 施工 机场 地下停车楼
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某供水工程PCCP管道爆管原因分析 被引量:10
6
作者 张金承 许高胜 唐虎 《给水排水》 CSCD 北大核心 2012年第3期97-99,共3页
分析了某工程采用钢筒混凝土管(PCCP)出现爆管的原因,从管道裂缝形状、钢筋断裂形状、肢解后的混凝土块强度、工程管理、沿线腐蚀性评价及受内水压力影响等多方面综合分析,并提出处理问题的方法。
关键词 PCCP 爆管 易溶盐 腐蚀性 水锤压力 圆弧度
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桥梁预应力管道压浆施工质量控制技术及应用 被引量:13
7
作者 甘军 杨超 季文洪 《四川理工学院学报(自然科学版)》 CAS 2010年第6期627-629,共3页
文章从预应力管道压浆浆体材料源头质量和压浆施工实时监测两个方面介绍管道压浆施工质量控制技术以及工程应用。压浆浆体性能、尤其是泌水性能的提高是十分必要的。利用压浆施工记录仪监测灌浆压力、出浆压力、流量等施工工艺参数,可... 文章从预应力管道压浆浆体材料源头质量和压浆施工实时监测两个方面介绍管道压浆施工质量控制技术以及工程应用。压浆浆体性能、尤其是泌水性能的提高是十分必要的。利用压浆施工记录仪监测灌浆压力、出浆压力、流量等施工工艺参数,可加强压浆施工过程的质量控制。 展开更多
关键词 预应力 压浆 质量 控制 应用
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现浇预应力空心板在奥运射击馆工程中的应用 被引量:5
8
作者 徐焱 沈敏霞 齐世建 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2006年第3期82-84,共3页
2008年北京奥运会射击馆的部分室内跨度达到23.7m,经过结构比选,采用了大跨度现浇预应力空心板技术。结合该工程的特点,介绍了单向预应力空心板的设计、计算方法、步骤和构造措施。
关键词 预应力 单向 空心板 异型截面 设计
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现浇预应力混凝土框架结构常用施工顺序对结构的适应性分析 被引量:3
9
作者 傅日荣 逄鲁峰 +1 位作者 李志明 李笑琪 《工业建筑》 CSCD 北大核心 1999年第1期49-51,共3页
针对现浇预应力混凝土框架结构三种常用施工顺序,分析了各种顺序的施工过程对结构的受力及今后使用产生的影响,阐明各施工顺序对结构的适应程度并给出调整其适应能力的具体方法。
关键词 预应力混凝土 框架 施工顺序 适应性
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大跨度预应力张弦桁架的滑移施工 被引量:17
10
作者 陈荣毅 董石麟 吴欣之 《空间结构》 CSCD 2004年第2期40-42,54,共4页
根据现场条件和工期要求,广州国际会议展览中心展览大厅屋盖钢结构的安装采用了滑移施工方法.本文介绍了单榀张弦桁架及区间整体滑移过程中的几个问题与处理方法,为今后工程施工提供有益经验与建议.
关键词 大跨度空间结构 张弦梁结构 滑移 钢结构 屋盖
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CCTV主楼预应力混凝土悬挂柱施工技术 被引量:3
11
作者 许立山 张勇 张鹏 《施工技术》 CAS 北大核心 2010年第12期23-26,共4页
预应力技术应用于大跨度梁或板等水平结构范围较广,极少应用于混凝土柱等竖向结构中。CCTV主楼通过在混凝土柱中设置预应力筋,悬挂下方水平结构,从而实现下方混凝土梁的大跨度设计,同时也解决了原设计中通过劲性梁悬挂钢结构柱存在的钢... 预应力技术应用于大跨度梁或板等水平结构范围较广,极少应用于混凝土柱等竖向结构中。CCTV主楼通过在混凝土柱中设置预应力筋,悬挂下方水平结构,从而实现下方混凝土梁的大跨度设计,同时也解决了原设计中通过劲性梁悬挂钢结构柱存在的钢筋与钢结构节点交叉难题。重点介绍了混凝土悬挂柱内预应力施工工艺和技术要点,包括预应力筋下料、钢筋支架的制作安装、悬挂柱内预应力筋的布设、锚固端和张拉端安装、悬挂柱及梁板混凝土浇筑等。 展开更多
关键词 预应力 悬挂柱 张拉 锚固 施工技术
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某工程大面积预应力无梁楼盖施工新技术 被引量:6
12
作者 赵济生 廖卫锋 +1 位作者 曹伯平 韩杰 《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第2期105-106,共2页
某工程大面积无粘结预应力无梁楼盖施工中,采用多流水段的跳仓法施工新技术。在流水段中让有主楼结构的地下室先施工,上部无结构的地下室后施工,作为施工场地。传统的预应力无梁楼盖施工必须待预应力筋张拉完成后,才能拆除大面积模板支... 某工程大面积无粘结预应力无梁楼盖施工中,采用多流水段的跳仓法施工新技术。在流水段中让有主楼结构的地下室先施工,上部无结构的地下室后施工,作为施工场地。传统的预应力无梁楼盖施工必须待预应力筋张拉完成后,才能拆除大面积模板支撑;采用在双向板跨中设置十字保留顶撑带的施工新技术,提前拆模,改变了预应力工程的施工工艺。 展开更多
关键词 楼盖 跳仓法 预应力 施工
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倒T节段盖梁预制工艺及有限元分析
13
作者 孙浩 解超雨 《上海电机学院学报》 2024年第2期113-118,共6页
随着城市高架道路对现场文明施工和环保要求越来越高,对安全质量管理要求也越来越精细化。装配式桥梁构件的预制技术集标准化、工厂化和模块化为一体,可以高效提高机械自动化水平,确保工程质量,加快施工进度,降低劳动强度,减少对环境的... 随着城市高架道路对现场文明施工和环保要求越来越高,对安全质量管理要求也越来越精细化。装配式桥梁构件的预制技术集标准化、工厂化和模块化为一体,可以高效提高机械自动化水平,确保工程质量,加快施工进度,降低劳动强度,减少对环境的不利影响,已成为国内外建设行业主要的建设方向。以实际工程为例,介绍预制节段盖梁的生产控制,对混凝土浇筑、模板安装、钢筋加工及绑扎、预埋件定位等装配式桥梁预制盖梁关键施工技术展开阐述。同时,利用有限元分析软件Abaqus对倒T盖梁进行受力分析,通过分析可以看出倒T盖梁的薄弱部位,有利于对盖梁的制造设计进行指导。本次工程实践对今后预制大型构件在市政桥梁上的运用及施工场地的选择方面拓宽了方向,具有参考意义。 展开更多
关键词 预制节段盖梁 生产及拼装 市政桥梁工程
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预应力卸载法在碳纤维加固施工中的应用 被引量:3
14
作者 赵考重 刘清阳 王莉 《建筑技术》 北大核心 2003年第12期934-935,共2页
关键词 预应力卸载法 碳纤维 混凝土结构 工程施工 极限承载力
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预应力固井用弹簧式水力促动底部循环地锚 被引量:3
15
作者 肖武锋 张君亚 +2 位作者 牛桂丽 邓新华 张宇 《石油机械》 北大核心 2007年第3期36-38,共3页
针对河南油田松软地层预应力固井时地锚嵌入地层稳定性差、抗拉力不足及下套管遇阻后不能循环等问题,研制了弹簧式水力促动底部循环预应力地锚。设计的环形节流装置、偏置式滑块机构,使该型双级地锚具有底部循环、锚爪单向转动等特点。... 针对河南油田松软地层预应力固井时地锚嵌入地层稳定性差、抗拉力不足及下套管遇阻后不能循环等问题,研制了弹簧式水力促动底部循环预应力地锚。设计的环形节流装置、偏置式滑块机构,使该型双级地锚具有底部循环、锚爪单向转动等特点。该地锚下套管中途可循环,下套管到位后即可循环提拉预应力,保证了准确定位,实现了不憋压打开地锚,现场操作简单、安全,可靠性高。采用6只锚爪分2级错位分布,有利于套管居中,提拉力增加。 展开更多
关键词 松软地层 预应力 底部循环 地锚
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预应力叠合楼盖在某高层建筑中的应用 被引量:3
16
作者 卜乐奇 石建军 宋建中 《施工技术》 CAS 北大核心 1999年第12期33-34,共2页
关键词 预应力 叠合楼盖 高层建筑 预制构件
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预应力张弦梁结构的施工技术创新 被引量:4
17
作者 邹科华 宗钟凌 纪红兵 《建筑技术》 北大核心 2008年第12期922-926,共5页
如皋市行政综合服务中心工程预应力张弦梁结构施工过程中,对张拉端采用插板式预埋件,承重索采用与撑杆销接或固定两种索夹结构,稳定索采用撑杆分段外加加强环的套管结构。施工过程中加强控制,对索力与变形进行仿真模拟计算和监测,监测... 如皋市行政综合服务中心工程预应力张弦梁结构施工过程中,对张拉端采用插板式预埋件,承重索采用与撑杆销接或固定两种索夹结构,稳定索采用撑杆分段外加加强环的套管结构。施工过程中加强控制,对索力与变形进行仿真模拟计算和监测,监测数据和理论计算结果相吻合。 展开更多
关键词 预应力工程 张弦梁结构 插板式预埋件
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无粘结预应力技术在圆形筒仓中的应用 被引量:4
18
作者 杨燕艳 陈茜 《河南城建学院学报》 CAS 2012年第4期20-23,共4页
采用无粘结预应力技术建造大型或特大型圆形筒仓,能解决普通混凝土结构钢筋用量较多的问题,而且较容易实现筒仓结构的承载力和抗裂要求,具有很好的经济效果。环形锚具的运用,可以不设置扶壁柱,节约锚具数量及锚下垫板。以工程实例介绍... 采用无粘结预应力技术建造大型或特大型圆形筒仓,能解决普通混凝土结构钢筋用量较多的问题,而且较容易实现筒仓结构的承载力和抗裂要求,具有很好的经济效果。环形锚具的运用,可以不设置扶壁柱,节约锚具数量及锚下垫板。以工程实例介绍无粘结预应力混凝土圆形筒仓的设计思路。 展开更多
关键词 无粘结预应力 圆形筒仓 算例分析 结构设计 环形锚具
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预应力钢筒混凝土管裂缝产生机理及对策研究 被引量:5
19
作者 余洪方 刘红飞 《混凝土与水泥制品》 北大核心 1996年第6期40-43,共4页
预应力钢筒混凝土管裂缝产生机理及对策研究余洪方,刘红飞(国家建材局苏州混凝土水泥制品研究院215004)一、前言以萍钢板与高强混凝土材料制成的预应力钢筒混凝土管(以下简称ECPCP管)是一种适用于高抗渗、高工压的大口... 预应力钢筒混凝土管裂缝产生机理及对策研究余洪方,刘红飞(国家建材局苏州混凝土水泥制品研究院215004)一、前言以萍钢板与高强混凝土材料制成的预应力钢筒混凝土管(以下简称ECPCP管)是一种适用于高抗渗、高工压的大口径管材。然而,在生产与储运过程中,... 展开更多
关键词 预应力 钢筒混凝土管 裂缝 对策
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预应力空心板先简支后连续受力性能研究 被引量:3
20
作者 陈强 周先雁 《森林工程》 2010年第1期45-48,60,共5页
先简支后连续结构,不仅具有简支梁桥施工简便的优点,而且保证桥梁的行车平顺。本实验基于预应力空心板先简支后连续的结构特征和受力特点,进行荷载试验和极限承载能力的加载试验,同时与预应力简支空心板作对比试验。试验结果表明,先简... 先简支后连续结构,不仅具有简支梁桥施工简便的优点,而且保证桥梁的行车平顺。本实验基于预应力空心板先简支后连续的结构特征和受力特点,进行荷载试验和极限承载能力的加载试验,同时与预应力简支空心板作对比试验。试验结果表明,先简支后连续结构明显优于桥面连续的结构。 展开更多
关键词 预应力砼空心板 简支 连续 承载力
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