汶川地震重灾区交通通达性分析

选取在汶川地震中受灾严重的30个区县,用交通网络密度、交通干线影响水平和区位优势度3个指标对其在地震之前的交通通达性进行分析,以期为重灾区在灾后恢复重建提供参考依据。从计算结果看,通达性最高的是绵阳市的涪城区,最低的为阿坝州的松潘县,只有涪城区的1/5,通达性在地区之间存在着显著的差距。分析结果表明重灾区的通达性呈现明显的空间分布差异:由中心城市向周围、由平原向高原呈递减趋势,在交通主干线经过的地方其通达性一般都比较高,表现出一定的带状空间结构特征。通过对通达性与经济发展水平的空间分布情况进行对比分析,发现重灾区的经济发展水平与交通通达性的空间分布特征和变化趋势存一定的相关性,即交通通达性高的地区其经济发展水平也相对较高,反之亦然。从定量角度分析经济发展水平和通达性之间的关系,结果显示两者之间存在着指数函数关系。

从“三驾马车”看中国经济

从理论层面上说，2008年末以来我一直感到，目前流行的用消费、投资、出口（净出口）“三驾马车”的分析框架来分析短期和长期的宏观经济问题，存在着很大的误判危险。

湖南古驿道

3潇贺古道 潇贺古道位于永州与广西贺州交界的南岭山脉间，越城岭在西，萌渚岭在东，中间是平坦的台地和小山丘，越过这一区域，即可进入岭南。该古道北联潇水，南结贺江和西江，所以称之为潇贺古道。

中国交通40年

交通运输是基础性、先导性、战略性产业,是经济社会发展的重要支撑和强力保障。40年来,我国坚持改革开放的基本国策,无论是在交通基础设施规模、运输服务质量、技术装备等方面,还是在发展理念转变、体制创新、市场化发展等方面,都取得了前所未有的成绩,在世界交通运输史上创造了举世瞩目的＂中国速度＂和＂中国模式＂。

电子政务该如何拉动“三驾马车”?

6月6日，国务院总理李克强在中南海主持召开的部分省市经济工作座谈会上指出，当前我国经济发展稳中有忧，下行压力仍然较大，风险和挑战不容忽视。

湖南古驿道

湖南地处南北要冲,境内交通历史源远流长。2009年开始的交通文化遗产普查资料显示,湖南拥有十分丰富和珍贵的交通文化遗产。这些见证了湖南交通发展历史进程,记载着三湘四水流域古先民征服自然、改造自然的艰辛和智慧,凝聚了厚重湖湘文化的交通遗产正在快速消失。交通文化遗产的保护与传承已是我们交通人面临的一个十分严峻的课题。由于省委省政府及省交通运输厅主要领导的重视,2009年成立了湖南交通文化遗产保护领导小组。这一举措对实践科学发展观和文化强省战略,保护和传承记载了我省交通发展演变信息的交通文化遗产,具有重要的现实意义和深远的历史意义。为此特设湖南交通文化遗产专栏,将陆续介绍湖南境内的古道路、古桥梁、古栈道、古津渡、古碑亭以及与此相关的文献、诗歌、桥联、传说和民谣、船工号子等交通文化遗产。

石河子市主要交通干线噪声状况与分析

通过对石河子市8条主要交通干线3a的交通噪声监测与分析,得出各条道路车流量、车速和路况的差异,使交通噪声在空间上差异明显,各交通干道交通负荷不是很重,但二侧噪声污染却比较严重,而且污染水平逐年提高。

金思维:并驾齐驱的三驾马车

如果今天仍然有人说,国产管理软件在技术上不如国际厂商,他显然是落伍了。

福建古民居建筑色彩区域的地理分布及成因探析

研究福建古民居建筑色彩区域的地理分布,探索其分布缘由和演变历程,希冀能对现代建筑色彩的应用给予一定的启发。

绿色证券的“三驾马车”该如何“拉”

党的十七大明确了生态文明的发展方向,给予环境保护空前的重视,其中"环境经济政策"的理论探索与实践创新更是被提到了前所未有的高度。加快实现历史性转变、推动科学发展成为我国经济社会发展的主旋律。为全面反映我国环境经济政策的深刻变革,充分报道环境经济政策在促进环境经济协调发展中的作用,及时总结和分析环境经济政策的制订和实施的经验和问题,《环境经济》杂志特组织"环境经济发展报告(2008)及系列报道活动"。此次活动从本期起,对绿色证券、绿色信贷、绿色税收、排污权交易、生态补偿、环境收费、绿色贸易、绿色保险等进行专题调研,深度采访,反映政策变化,剖析典型经验,并请专家评点得失。敬请读者关注。

张骞大夏所见邛竹杖即灵寿之木考──中西交通史上的一个疑案

张骞大夏所见邛竹杖即灵寿之木考──中西交通史上的一个疑案箫兵《史记·大宛列传》张骞说：“臣在大夏时，见邛竹杖、蜀布。问曰：‘安得此？’大夏国人曰：‘吾贾人往市之身毒。’”（１０．３１６６）身毒就是印度。大夏，专家指认，原是梵文地名Ｂａｈｉｌｉｋａ，就...

中国“保八”必须依靠“三驾马车”

中国经济的增长和复苏，必须依靠“三驾马车”，就是投资、出口和消费。目前，一方面要支持制造业和中小企业发展；一方面要细分市场，争取出口；另一方面，必须拉动消费，取消“期房预售”，有利于降低房地产价格，拉动内需。首先看投资，多年以来投资在中国经济的增长上拉动力量大概起到了40％的拉动作用；二看出口，它在中国经济的增长大体上也占了40％；三看消费，它在中国的经济增长里真正起到的作用只有20％左右。

老苏州马车行

以＂小桥流水＂著称的苏州古城,纵横交错的小巷和＂水巷＂曲径通幽。由于城区面积不大,街巷狭窄,市民往来多靠步行。在公共汽车尚未出现前,传统的交通工具以舟船、轿子、人力车和马车为主。清代光绪年间，古城内出现了马车。马车的拥有者，一般为富户人家。家中临时或长年雇佣马车夫代驾。

“三驾马车”深化成都市户籍改革

本文在总结全国各地实践经验的基础上，对成都市与户籍有关的政策进行了梳理，提出了成都市深化户籍制度改革的“三驾马车”：一体化改革、属地化改革、农村土地产权改革。即：一体化改革是彻底清理并破除附着在户籍上不平等的权利和福利，逐步统一全域成都范围内公民的社会福利和保障制度；属地化改革是还原户籍的登记功能，采用“低门槛、渐进式”的模式实现非成都籍人口在成都安居乐业；三是继续探索农村土地产权改革，逐步实现地域范围内公民的自由迁徙。

欧盟驻华“三驾马车”表示:加强与中国合作应对危机

2009年1月1日，捷克共和国正式接替法国，开始担任为期半年的欧盟的轮值主席国。1月15日，号称欧盟处理欧洲与中国关系的“三驾马车”——捷克驻华大使格雷普尔、欧盟驻华代表团大使安博及欧盟下半年轮值主席国瑞典驻华大使林川在北京一起亮相。捷克驻华大使格雷普尔表示，在今年上半年担任轮值主席国期间，捷克及欧盟各国将进一步加强与中国的互信与合作，“我非常有信心中欧关系将尽早地完全恢复正常并向前发展。”

美国费德莱特公司富有特色的运马车

2008年北京奥运会上，马术项目比赛让国人看到了平日比较少见的运马车。目前，国内的马术运动队参加全国比赛多用运输车和改装车来运输马匹，马匹因运输受伤的情况屡屡发生。中国马术运动在提高与普及的过程中，除技术水平有一定差距以外，硬件条件与国外的差距非常大，其中就包括专业性极强的运马车辆。

交通干线为何不“提前完工”

加拿大温哥华市将在2010年举办冬季奥运会．各项基础实施的建设和施工已经进入倒计时。其中“加拿大线”可望比原定计划提早半年完工．它因连接温哥华市中心、温哥华国际机场和举办速滑比赛的城市列治文市中心而举足轻重。作为大温哥华地区的卫星城．列治文市最近几年发展很快．人口猛增。但由于市政规划缺乏预见性．至今未通快速轨道．严重影响了与温哥华市中心及周边其他卫星城之间的交通。长期以来．市民们热切地期盼与温哥华的“天车”（高架轻轨）系统接轨。

郑永刚 做投资不是主流

两年以来,杉杉控股旗下两家上市公司——杉杉股份和中科英华,在不同阶段充当了股市的"明星":城商行概念、参股券商概念、网络游戏、创投概念、新能源概念……

贺州供电局“三驾马车”打好增供扩销攻坚战

8月份，贺州供电局售电量14582万千瓦时，同比增长78.95％。1-8月累计售电量72931万千瓦时，同比增长8.16％。其中，5月至8月连续4个月增幅达到两位数，分别同比增长23.69％、17.47％、66.07％和78.95％。自去年以来，贺州供电局紧紧围绕广西电网公司售电量增长5.3％，电网投资完成108.4亿元的核心目标，多措并举，

“三架马车”送“宝箱”

出于安全和风险控制的需要以及应用成本的考虑,中国企业将会日益重视Linux平台的选择,多架马车是一种非常有前景的合作模式。