神延铁路风沙路基植物护坡试验及应用

神延铁路风沙路基地处毛乌素沙漠边缘,干旱多风,水土流失和风沙侵蚀严重,采用生物工程对路基边坡进行防护,既可保护和加固路基的稳定性,又能达到绿化铁路两侧的效果.试验结果表明:选用柠条、紫穗槐等灌木树种护坡,成活率高,长势好,投入成本低,为神延铁路全线植物护坡推广应用提供了可靠的保证,也为今后同类自然条件下大面积应用提供理论依据.

加快铁路道口平改立工作的建议

从铁路道口不能适应当前铁路快速发展形成严重制约入手,指出平改立是取消铁路道口消除道口安全隐患的最有效方式,进而分析当前平改立工作的现状及存在问题,从组织领导、资金来源、分摊形式、全局联动、奖惩机制等方面论述如何加快平改立工作,以保证铁路行车安全和地方道路通行安全。

浅析地铁列车继电器指示灯模块的改进设计

本文就上海某项目因继电器指示灯模块被击穿导致救援故障,展开讨论继电器指示灯模块内部电路结构设计的重要性。该模块内部结构存在缺陷性,无法承受过大的浪涌功率,现通过优化电路的内部结构来避免这一故障现象。将优化后的继电器指示灯模块进行实验证明此设计可以成功承受相应的浪涌功率,现已运用在列车上,未再发生因继电器指示灯模块故障引起的运营故障。

浅谈加快推进铁路道口平交改立交的几点做法

阐述了铁路与公路平交道口改造的必要性,介绍了中国铁路集团总公司下属18个集团公司全路道口分布的基本情况,以及呼和浩特局集团公司道口平改立基本情况,并对道口平改立的主要做法做了介绍。

换轨车铺设无缝线路在山区铁路的运用

介绍了广州工务大修段针对换轨车在山区铁路换轨存在的困难,通过优化施工流程,提前对锈蚀的轨枕螺栓进行处理;创新作业方法,采用两段结合、二次导入法进行换轨施工,实现了施工安全有效可控和高效完成集中修换轨任务的经验。为山区铁路运用换轨车换轨施工提供了宝贵的借鉴。