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某高速公路高填路堤滑坡成因及稳定性分析
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作者 唐俊 王辉 《北方交通》 2024年第9期31-34,共4页
山区地形复杂多变,进行路线设计时,洼地、沟谷位置多设计为填方路堤。雨季时,此类地段为地表水汇集处,排水对于公路运营期路堤安全而言至关重要。文章分析了一种由于地表水排水不畅导致路堤破坏的案例,该案例在丘陵山区较为常见。根据... 山区地形复杂多变,进行路线设计时,洼地、沟谷位置多设计为填方路堤。雨季时,此类地段为地表水汇集处,排水对于公路运营期路堤安全而言至关重要。文章分析了一种由于地表水排水不畅导致路堤破坏的案例,该案例在丘陵山区较为常见。根据路堤后缘裂缝和路堤坡体、坡脚等剪出口裂缝、鼓胀位置推测潜在滑动面,并对各种工况的稳定性进行了定量计算。研究方法可为公路路堤边坡水毁破坏初期的应急抢险提供稳定性分析支持。 展开更多
关键词 高速公路 高填路堤 滑坡 水毁破坏 稳定性
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Impact resistance performance and optimization of the sand-EPE composite cushion in rock sheds 被引量:2
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作者 YU Bingxin ZHOU Xiaojun +2 位作者 TANG Jianhui ZHANG Yujin ZHANG Yuefeng 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2024年第2期676-689,共14页
Rock sheds are widely used to prevent rockfall disasters along roads in mountainous areas.To improve the capacity of rock sheds for resisting rockfall impact,a sand and expandable polyethylene(EPE)composite cushion wa... Rock sheds are widely used to prevent rockfall disasters along roads in mountainous areas.To improve the capacity of rock sheds for resisting rockfall impact,a sand and expandable polyethylene(EPE)composite cushion was proposed.A series of model experiments of rockfall impact on rock sheds were conducted,and the buried depth of the EPE foam board in the sand layer was considered.The impact load and dynamic response of the rock shed were investigated.The results show that the maximum impact load and dynamic response of the rock shed roof are all significantly less than those of the sand cushion.Moreover,as the distance between the EPE foam board and rock shed roof decreases,the maximum rockfall impact force and impact pressure gradually decrease,and the maximum displacement,acceleration and strain of the rock shed first decrease and then change little.In addition,the vibration acceleration and vertical displacement of the rock shed roof decrease from the centre to the edge and decrease faster along the longitudinal direction than that along the transverse direction.In conclusion,the buffering effect of the sand-EPE composite cushion is better than that of the pure sand cushion,and the EPE foam board at a depth of 1/3 the thickness of the sand layer is appropriate. 展开更多
关键词 ROCKFALL Rock shed Impact Composite cushion Buffering effect Dynamic response
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强降雨作用下含软弱带填方边坡稳定性影响因素分析
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作者 覃尚文 郭鹏飞 《河南科学》 2024年第8期1145-1152,共8页
为研究强降雨作用对含软弱带填方边坡稳定性的影响,以陕西省延安市某基覆型边坡为例,测定边坡土体基本物理力学参数,并对其固结三轴试验结果进行分析,基于试验结果对参数进行标定后利用数值模拟软件Geo-Studio分析了不同降雨方式以及坡... 为研究强降雨作用对含软弱带填方边坡稳定性的影响,以陕西省延安市某基覆型边坡为例,测定边坡土体基本物理力学参数,并对其固结三轴试验结果进行分析,基于试验结果对参数进行标定后利用数值模拟软件Geo-Studio分析了不同降雨方式以及坡型对填方边坡稳定性的影响.研究结果表明:(1)通过三轴试验得到土体黏聚力为30.2 kPa,内摩擦角为23°,三轴压缩过程中应变曲线由应变硬化向应变软化逐步过渡.(2)降雨雨强、降雨持续时间、坡高、坡度以及软弱层厚度的增加均会导致填方边坡稳定性系数降低,递减型降雨对边坡稳定性影响最为严重.(3)软弱带厚度的增加会导致土体中的水分向软弱带迁移,使软弱带处于局部饱水状态,增加了边坡失稳的可能性. 展开更多
关键词 软弱带 填方边坡 边坡稳定性 Geo-Studio 稳定性系数
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北京北宫镇大灰厂路牵引式岩质滑坡勘查及防治对策 被引量:1
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作者 李晓玮 《城市地质》 2024年第2期139-148,共10页
大灰厂滑坡位于北京西山地区。现场采用调查、槽探、钻探、岩土测试等方法勘察确定了大灰厂路滑坡的特征,滑坡范围包括1个主滑坡和1个伴生滑坡,主滑坡平面形态呈倒“V”型,伴生滑坡平面形态呈“圈椅”状。滑坡总面积2322 m^(2),总方量约... 大灰厂滑坡位于北京西山地区。现场采用调查、槽探、钻探、岩土测试等方法勘察确定了大灰厂路滑坡的特征,滑坡范围包括1个主滑坡和1个伴生滑坡,主滑坡平面形态呈倒“V”型,伴生滑坡平面形态呈“圈椅”状。滑坡总面积2322 m^(2),总方量约4644 m^(3),规模为小型。滑动面为沿着滑体下伏页岩层面形成的平面。总体来看,大灰厂路滑坡是沿坡体基岩面顺层滑动的小型牵引式浅层岩质滑坡。对该滑坡3种工况的稳定性分析表明:在天然工况和地震工况下,滑坡处于稳定状态;而在持续降雨工况下的滑坡则会发生失稳破坏。治理工程采用了“清理滑塌堆积体+截排水沟+锚杆格构梁+重力式挡墙”的综合治理方案。 展开更多
关键词 公路滑坡 岩质边坡 滑坡勘查 滑坡治理
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嵌岩深度和加固范围对深厚软土桩基托梁结构的性能影响
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作者 李永奎 杨贵勇 徐宇 《路基工程》 2024年第1期144-149,共6页
以某新建铁路工程为例,基于有限元软件,以钻孔灌注桩桩基嵌入基岩深度(5种嵌岩深度)和桩前旋喷桩加固区范围大小(6种不同排数旋喷桩加固范围)作为控制变量,研究桩基的力学特性和路基面沉降。结果表明:灌注桩桩基的最大水平应力出现在土... 以某新建铁路工程为例,基于有限元软件,以钻孔灌注桩桩基嵌入基岩深度(5种嵌岩深度)和桩前旋喷桩加固区范围大小(6种不同排数旋喷桩加固范围)作为控制变量,研究桩基的力学特性和路基面沉降。结果表明:灌注桩桩基的最大水平应力出现在土石界面附近,增加桩基的嵌岩深度和增加桩前旋喷桩排数都可有效降低桩基的水平变形和路基面沉降,桩基嵌岩深度为1D(D为灌注桩直径)或桩前旋喷桩为3排时,变化速率出现由快到慢的拐点。选择桩基长度为16m、桩前旋喷桩为3排的加固方式,具有较好的经济性。 展开更多
关键词 深厚软土 桩基托梁结构 嵌岩深度 位移监测 路基沉降 经济性
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运营高速公路滑坡稳定性分析及处治方案研究 被引量:1
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作者 汪继平 麦荣章 +1 位作者 曹小燕 王永斌 《西部交通科技》 2024年第2期25-29,共5页
广西某运营高速公路老滑坡受降雨及台风影响再次出现“复活”,文章结合现场工程实例,通过现场勘查分析滑坡成因,在理论计算滑坡稳定性的基础上,对处治方案进行比选,确定最优处治方案。通过处治后效果评价表明,所选处治措施控制效果良好... 广西某运营高速公路老滑坡受降雨及台风影响再次出现“复活”,文章结合现场工程实例,通过现场勘查分析滑坡成因,在理论计算滑坡稳定性的基础上,对处治方案进行比选,确定最优处治方案。通过处治后效果评价表明,所选处治措施控制效果良好,保证了高速公路的运营安全,为类似滑坡的工程治理提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 滑坡 稳定性分析 处治方案 效果评价
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沁樊公路K3滑坡稳定性分析及整治措施研究
7
作者 张雄伟 赖国泉 庞伟军 《科技创新与应用》 2024年第3期140-144,共5页
以山西省沁水县境内沁樊公路K3滑坡为例,在现场地质调绘、勘察和地表变形监测的基础上,分析该滑坡产生的工程地质条件及灾害发育特征,评价其在不同工况下的稳定性,并提出治理措施。结果表明,该滑坡是由路堑开挖卸荷且连续降雨影响下老... 以山西省沁水县境内沁樊公路K3滑坡为例,在现场地质调绘、勘察和地表变形监测的基础上,分析该滑坡产生的工程地质条件及灾害发育特征,评价其在不同工况下的稳定性,并提出治理措施。结果表明,该滑坡是由路堑开挖卸荷且连续降雨影响下老滑坡前部复活形成。滑面埋深14.5~18.5m,滑体成分以粉质黏土、块碎石土为主,属牵引式滑坡,目前堑坡已发生滑动变形,整体处于欠稳定-不稳定状态。针对该滑坡特点,提出支挡与排水并重的治理理念,具体采用桩板墙支挡,坡脚设仰斜排水孔疏排地下水,辅以坡脚挡墙、坡面防护及地表截排水措施。工程实施后,彻底根治该滑坡,可为老滑坡地段的公路开挖提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 路堑边坡 开挖卸荷 连续降雨 稳定性 整治措施
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支撑渗沟在膨胀土浅层路堑边坡处治中的应用
8
作者 李晟 刘浪 《科技资讯》 2024年第5期122-124,共3页
边坡对道路工程的安全起着至关重要的影响,通过结合工程实例,在分析郴州某道路膨胀土浅层路堑边坡发生破坏原因的基础上,结合支撑渗沟的作用原理以及尚未完全破坏的坡面人字形骨架,提出了“支撑渗沟+尚未破坏的人字形骨架+坡脚恢复挡土... 边坡对道路工程的安全起着至关重要的影响,通过结合工程实例,在分析郴州某道路膨胀土浅层路堑边坡发生破坏原因的基础上,结合支撑渗沟的作用原理以及尚未完全破坏的坡面人字形骨架,提出了“支撑渗沟+尚未破坏的人字形骨架+坡脚恢复挡土墙”的处治方案,相比其他的处治方案更经济、易施工,且防护和排水效果明显。可作为其他类型工程的借鉴方案。 展开更多
关键词 膨胀土浅层路堑边坡 吸水膨胀 失水收缩 支撑渗沟
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红层边坡浮托力作用下滑移弯曲破坏机理分析
9
作者 胡新红 《广东交通职业技术学院学报》 2024年第3期6-9,28,共5页
红层软岩具有独特的工程特性,其顺向边坡发生失稳的案例非常多。本文以岩体弹性变形本构方程为理论基础,推导出红层边坡在降雨条件下发生滑移弯曲破坏的极限承载力、极限坡长和弯曲点位置计算式,以及红层软岩边坡发生滑移弯曲破坏的判据... 红层软岩具有独特的工程特性,其顺向边坡发生失稳的案例非常多。本文以岩体弹性变形本构方程为理论基础,推导出红层边坡在降雨条件下发生滑移弯曲破坏的极限承载力、极限坡长和弯曲点位置计算式,以及红层软岩边坡发生滑移弯曲破坏的判据,并结合湖南湘西某大型缓倾顺层滑坡实例对相关结论进行验证。相关结论对今后类似工程的勘察及预加固等具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 红层 滑坡 滑移弯曲 浮托力
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川东北滑坡地质灾害成因机制分析及治理方案探究
10
作者 龚睿 陈东升 +3 位作者 张肖 杨辉 古德章 梁昌健 《科技资讯》 2024年第3期146-149,共4页
滑坡是一种常见的地质灾害现象,对人类生命和财产造成了严重的威胁。川东北地区因其地理位置和地质特点,常常受到滑坡地质灾害的侵袭。为了更好地应对这一现象,将对川东北地区的滑坡地质灾害进行分析和研究。通过分析滑坡地质灾害的成... 滑坡是一种常见的地质灾害现象,对人类生命和财产造成了严重的威胁。川东北地区因其地理位置和地质特点,常常受到滑坡地质灾害的侵袭。为了更好地应对这一现象,将对川东北地区的滑坡地质灾害进行分析和研究。通过分析滑坡地质灾害的成因机制,包括地质、地形、气候、人为因素等,结合相关资料和实际工作经验,提出了一些治理方法和实践措施,以期提供宝贵的经验,降低川东北滑坡地质灾害的风险,从而促进川东北地区的可持续发展。 展开更多
关键词 滑坡 地质灾害 川东北 地形因素
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习近平对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害作出重要指示 李强作出批示
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《中国防汛抗旱》 2024年第5期I0002-I0002,共1页
5月1日2时10分许,广东梅州市梅大高速茶阳路段发生塌方灾害。灾害发生后,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平高度重视并作出重要指示,广东梅大高速茶阳路段发生塌方灾害,造成重大人员伤亡。要全力做好现场救援、伤员救治,妥... 5月1日2时10分许,广东梅州市梅大高速茶阳路段发生塌方灾害。灾害发生后,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平高度重视并作出重要指示,广东梅大高速茶阳路段发生塌方灾害,造成重大人员伤亡。要全力做好现场救援、伤员救治,妥善做好善后处置等工作。要抓紧抢修受损道路,尽快恢复交通秩序。当前正值“五一”假期,群众出行增多. 展开更多
关键词 中共中央总书记 交通秩序 伤员救治 塌方 现场救援 梅州市 人员伤亡 灾害
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危岩变形自动化监测预警技术与应用——以重庆市江北区唐郭路为例
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作者 张志希 陈克勋 +1 位作者 侯均洪 李迎 《自然资源信息化》 2024年第1期35-41,共7页
近年来,重庆市江北区唐郭路多次发生危岩崩塌、滚落事故,严重影响沿途车辆通行和行人出行。本研究采用自动化监测预警技术,对唐郭路沿线危岩变形进行监测。监测分析表明:2022年,监测区内大部分监测点的监测数据及变形曲线正常,部分监测... 近年来,重庆市江北区唐郭路多次发生危岩崩塌、滚落事故,严重影响沿途车辆通行和行人出行。本研究采用自动化监测预警技术,对唐郭路沿线危岩变形进行监测。监测分析表明:2022年,监测区内大部分监测点的监测数据及变形曲线正常,部分监测点的水平、垂直位移大于设定限差,但超限幅度不大;通过裂缝监测,成功预报W616南-1危岩变形垮塌;通过监测数据、变形曲线与宏观地质巡查分析,得出部分孤石及附近、15#陡崖带及21#公路边坡地质条件差,裂隙发育,处于基本稳定-欠稳定状态,存在掉块、崩塌、坠落较大风险的结论。 展开更多
关键词 危岩变形 自动化 监测预警 监测区 重庆
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市政道路土岩组合边坡勘察要点解析及边坡稳定性分析
13
作者 吕维光 《建筑技术开发》 2024年第9期71-73,共3页
对市政道路土岩组合边坡勘察要点进行了深入细致的解析,对工程地质测绘和调查的方法及内容进行了分析,对土岩组合边坡勘探线、点进行了科学合理的布置,对主要岩土层及岩体结构面均提供了满足工程需要的边坡力学参数,对土岩组合边坡稳定... 对市政道路土岩组合边坡勘察要点进行了深入细致的解析,对工程地质测绘和调查的方法及内容进行了分析,对土岩组合边坡勘探线、点进行了科学合理的布置,对主要岩土层及岩体结构面均提供了满足工程需要的边坡力学参数,对土岩组合边坡稳定性进行了全方位评价,对边坡可能存在的各种破坏模式进行了系统深入的计算分析,解决了工程实践中如何进行土岩组合边坡勘察及边坡稳定性分析的问题,其可为类似土岩组合边坡勘察及边坡稳定性分析提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 土岩组合边坡 勘察要点 结构面产状 边坡力学参数 边坡稳定性分析
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万源市草坝镇一顺层边坡滑坡体形成机理及稳定性分析
14
作者 林华章 严巍巍 《四川水泥》 2024年第4期44-46,共3页
万源市草坝镇发育一顺层滑坡,于2017年9月在持续降雨后发生变形,导致斜坡中两处民房垮塌并造成前缘公路错开。经现场调查将滑坡分为两个主要变形区域,并通过取样试验结合滑坡现状对滑坡的形成机理及稳定性进行了分析。研究结果表明:该... 万源市草坝镇发育一顺层滑坡,于2017年9月在持续降雨后发生变形,导致斜坡中两处民房垮塌并造成前缘公路错开。经现场调查将滑坡分为两个主要变形区域,并通过取样试验结合滑坡现状对滑坡的形成机理及稳定性进行了分析。研究结果表明:该滑坡属中型土质滑坡,目前处于蠕滑变形阶段;特殊的地形条件、坡体的物质构成及大量降雨是形成滑坡的主要因素;该滑坡目前处于不稳定的状态,需要采取有效的处理措施。 展开更多
关键词 顺层滑坡 形成机理 稳定性 基本特征
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基于GNSS监测的公路边坡滑坡问题及治理措施分析
15
作者 赵树鹏 《智能城市》 2024年第7期119-121,共3页
滑坡治理对于提高公路工程的安全性和可持续性至关重要。文章分析了高速公路边坡蠕滑变形问题的成因,提出了边坡变形滑坡的治理方案,并对监测结果进行了合理性分析。结果表明,集中强降雨是引起变形体失稳的主要因素,人工活动是边坡变形... 滑坡治理对于提高公路工程的安全性和可持续性至关重要。文章分析了高速公路边坡蠕滑变形问题的成因,提出了边坡变形滑坡的治理方案,并对监测结果进行了合理性分析。结果表明,集中强降雨是引起变形体失稳的主要因素,人工活动是边坡变形破坏的次要因素,不利的地形地貌加速了边坡的破坏。基于分析结果,建议采用“反压+支挡+锚固”的方案对边坡进行综合治理,以期提高路基稳定性,确保公路安全畅通。 展开更多
关键词 公路路基 边坡滑坡 加固治理 强降雨
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G318国道滑坡变形破坏模式及稳定性分析
16
作者 刘鹏 《四川水泥》 2024年第10期202-204,共3页
为了掌握地质灾害原因,保证G318国道的运营安全,通过现场调查研究和试验等手段对G318国道滑坡变形破坏模式及稳定性进行分析。选取G318国道上K3557+360~K3557+560段进行滑坡灾害调查研究,分析得到该滑坡类型为中层中型高位滑坡,其变形... 为了掌握地质灾害原因,保证G318国道的运营安全,通过现场调查研究和试验等手段对G318国道滑坡变形破坏模式及稳定性进行分析。选取G318国道上K3557+360~K3557+560段进行滑坡灾害调查研究,分析得到该滑坡类型为中层中型高位滑坡,其变形破坏模式为蠕滑-拉裂模式;通过试验、敏感性分析、反演分析等方式综合确定滑带土抗剪强度参数,并对其进行稳定性分析,结果表明,滑坡体在天然工况下处于基本稳定~稳定状态,暴雨及地震工况处于欠稳定~基本稳定状态。 展开更多
关键词 G318国道 滑坡 变形破坏模式 稳定性
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某碎石土滑坡体地质特征及灾害形成原因分析
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作者 谭盛宇 姚刚 +2 位作者 孙璐 何薇 赵海松 《四川水泥》 2024年第4期228-230,233,共4页
碎石土滑坡的坡体物质多样、岩土结构复杂,滑动变形模式较难确定,危害结果难以预测,开展相关研究有利于后续采取合理的防治措施以确保滑坡区域道路工程的安全。以省道S453线马尔康市沙尔宗至大藏段某碎石土滑坡为例,分析了该滑坡的工程... 碎石土滑坡的坡体物质多样、岩土结构复杂,滑动变形模式较难确定,危害结果难以预测,开展相关研究有利于后续采取合理的防治措施以确保滑坡区域道路工程的安全。以省道S453线马尔康市沙尔宗至大藏段某碎石土滑坡为例,分析了该滑坡的工程地质条件,阐述了滑坡体的空间形态和物质结构特征,并从地质和降雨两方面分析了滑坡的形成因素。 展开更多
关键词 碎石土滑坡 工程地质条件 基本特征 形成因素
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陕南某高速公路滑坡稳定性分析与防治
18
作者 杨桂梅 《青海交通科技》 2024年第2期76-81,共6页
陕南地区地质情况复杂、地形变化多样,高速公路建设过程中不可避免会遇到路线穿过滑坡体,需要采取工程措施预防治理,提高其工程稳定性。本文从滑坡对公路工程的致灾机理着手,结合陕南某地高速公路建设中滑坡治理的工程实例,分析影响滑... 陕南地区地质情况复杂、地形变化多样,高速公路建设过程中不可避免会遇到路线穿过滑坡体,需要采取工程措施预防治理,提高其工程稳定性。本文从滑坡对公路工程的致灾机理着手,结合陕南某地高速公路建设中滑坡治理的工程实例,分析影响滑坡稳定性的主要因素,通过定性分析滑坡稳定性、定量计算剩余下滑力,合理采用抗滑桩治理为主、坡面锚固防护结合覆土反压为辅、加强截排水的综合治理措施,成功治理了特定工况下处于极限稳定状态的滑坡,为陕南山区滑坡治理积累了成功经验。 展开更多
关键词 公路工程 滑坡 治理
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山区高速公路抗滑桩方桩旋挖施工技术
19
作者 金涛 《四川建材》 2024年第8期122-124,共3页
随着我国高速公路建设的快速发展,其修建范围随之扩大,高速公路逐渐向山区延伸,因而山区高速公路边坡治理仍是不得不面对的难题。山区高速公路边坡治理最常用、最有效的方法便是设置方形抗滑桩。基于此,首先对抗滑桩方桩旋挖施工技术的... 随着我国高速公路建设的快速发展,其修建范围随之扩大,高速公路逐渐向山区延伸,因而山区高速公路边坡治理仍是不得不面对的难题。山区高速公路边坡治理最常用、最有效的方法便是设置方形抗滑桩。基于此,首先对抗滑桩方桩旋挖施工技术的特点、适用范围和原理进行阐述,然后结合实际案例分析其工艺流程及施工要点,最后提出质量控制措施,以供参考。 展开更多
关键词 山区高速公路 抗滑桩 方桩旋挖技术
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道路塌陷应急处治方法研究
20
作者 张作海 《工程建设与设计》 2024年第14期197-199,共3页
随着道路及地下管网使用年限的增长,导致地下管道出现漏水破坏点。漏水点的增大和增多,会掏蚀周边土体形成道路深层空洞,在路面大荷载下易导致路面塌陷。为有效控制道路的使用安全与环境保护,论文结合工程实例,对道路塌陷的成因、道路... 随着道路及地下管网使用年限的增长,导致地下管道出现漏水破坏点。漏水点的增大和增多,会掏蚀周边土体形成道路深层空洞,在路面大荷载下易导致路面塌陷。为有效控制道路的使用安全与环境保护,论文结合工程实例,对道路塌陷的成因、道路塌陷处治方案实施进行了全面的分析与研究。 展开更多
关键词 道路塌陷 应急处治 方法研究
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