基于图数据库的汽车质量追溯数据存储研究

汽车产业已经成为当前国民经济中的支柱产业,为了应对汽车零部件生产中的质量问题,目前产业界在生产过程中广泛引入质量追溯系统。现有的质量追溯系统大多基于关系型数据库构建,而传统的数据库在处理复杂的关系型数据时存在局限性,无法灵活应对质量追溯的多层次和复杂需求。因此,提出了一种基于图数据库的汽车质量追溯数据存储方法,选择图数据库作为数据存储方案,并设计了高度灵活的数据模型,包括汽车、部件、工序等之间的关联关系,以更好地满足汽车零部件生产质量追溯需求。实验结果表明,相较于传统数据库系统,基于图数据库的方法在查询性能以及数据插入效率方面均表现出显著优势。

大修汽车可靠性的综合评价与故障分析

为了提高大修汽车可靠性评价的准确性，在对模糊可靠性理论和综合评价理论进行分析的基础上，建立了大修汽车可靠性的模糊综合评判数学模型，并且进行了实例应用和故障分析。

中国缺陷汽车产品召回的管理机制:现状及发展

缺陷汽车产品召回是一项国际上通行的后市场产品监管制度。该文总结了中国目前的缺陷汽车产品管理机制,量化分析了2004-2014年间的汽车产品召回、缺陷调查以及缺陷汽车产品管理工作的社会经济效益。结果表明:实施缺陷汽车产品召回制度的10年来,中国汽车召回总数达到1 980万辆,为中国消费者挽回直接经济损失284亿元人民币,该制度在汽车产品风险控制方面成效显著。但在汽车产品的引召率、召回率以及召回效能比等方面,中国与美国相比仍有很大差距。因此,中国尚需着力推进并完善缺陷汽车产品召回的工作机制。

改进的重置成本法评估旧机动车价值

中国对旧机动车鉴定估价缺乏科学、统一的评估理论和方法。以重置成本法作为旧机动车评估的理论依据,并对以往运用的重置成本法进行了改进。改进后的重置成本法,确定重置成本时建议把车辆购置税考虑在内;计算成新率时综合考虑了影响旧机动车价值的各性能指标,并运用专家打分法重新分析计算了各指标在价值评估中所占的权重。实例说明了改进后的重置成本法的有效性。

新能源商用车行业制造质量自主保证体系实践

在当前制造业竞争激烈的市场环境下,制造质量成为企业生存和发展的关键。为了提高产品质量,降低不良率,文章主要探讨了制造质量自主保证体系在企业的实践与应用,通过分析质量自主保证体系的构建原则和方法,详细介绍了企业在质量管理体系、过程控制、员工培训、持续改进等方面的具体实践。实践结果表明,实施制造质量自主保证体系能够有效提升产品质量,增强企业核心竞争力,为企业可持续发展奠定坚实基础。

中型水库标准化管理运行的评价体系分析

以佛山市高明区深步水水库为背景,基于模糊评价法,通过对安全管理、运行管护、管理保障、信息化建设等四大方面16项评价指标分析评价体系。结合工程概况收集相关技术资料,构建合理的中型水库标准化管理评价体系,选取适宜的评判方法,本项目标准化管理水平为一般,达到省级标准化管理工程评价标准,为搞好中型水库标准化管理运行评价体系分析工作提供了一定的思路,有利于工程管理模式和水平向更高质量更高水平迈进。

汽车大修质量整体指标评估方法的研究

用以模糊数学为理论基础的综合评定法，研究对汽车大修质量整体指标进行评估的方法。

基于TRIZ创新方法理论的转向中间轴NVH优化提升

针对某出口汽车售后反馈转向中间轴异响故障率高的问题,文章采用TRIZ创新方法理论对其故障进行噪声、振动与声振粗糙度(NVH)性能的优化提升。打破传统解决问题的惯性思维,系统地分析解决问题,主要运用TRIZ创新方法理论对转向中间轴进行问题描述、问题分析、问题模型转换及标准化求解,利用创新原理生成创新方案。通过实际应用验证新方案效果,优化后的转向中间轴异响问题在12个月的服务期(MIS)内,每千台故障率(IPTV)从峰值52降低至0。

高校图书馆微信服务评价指标体系研究

本文概述了国内微信服的量化分析,之后利用层次分析法,为微信图书馆所提供的服务建立评价指标体系,尝试对高校图书馆微信服务进行定量评价。

基于B10寿命对某汽车发动机后支承胶垫可靠性的评价

汽车零部件寿命一般服从于非对称分布的威布尔分布,BX寿命是基于威布尔分布理论对汽车零部件产品可靠性评价的具体应用。文章提出了B10寿命的基本概念,导出B10寿命理论公式,以2组发动机后支承胶垫台架疲劳寿命实验数据为例,应用B10公式进行对比分析,对两者的可靠性进行评价,由此说明采用B10寿命来评价汽车零部件的品质比其他评价方法更合理。

基于产业生态圈的智能电网推广建设过程评价

本文通过分析智能电网产业生态圈各方利益需求,从政府推动、电网企业推动、设备制造企业参与、发电企业参与及电力用户参与等5个方面出发,建立智能电网推广建设过程评价指标体系。评价模型是基于矩估计的最优组合赋权法,综合考虑指标的主客观权重,建立基于最优组合赋权与Topsis的智能电网推广建设过程评价,从而实现对智能电网推广建设过程的综合评价。最后,针对我国4个智能电网示范工程推广建设过程进行评价,验证该智能电网推广建设过程评价方法的正确性。

层次灰色分析法在电厂安全评价中的应用

电厂安全性评价是综合运用安全系统工程的方法对系统的安全性进行度量和预测.确定了电厂安全性评价的指标体系,提出了应用层次灰色分析法评价电厂安全性的方法与步骤,以及电厂安全性的等级划分,并应用层次灰色分析法对电厂进行了实际评价,结论是可信的.

基于整车车况全面评价的汽车成新率确定方法

在分析汽车现用的成新率确定方法的基础上 ,指出了当前经济寿命确定成新率方法的不足 。

汽车维修质量整体指标评估方法研究

运用以模糊数学为基础的综合评定法，研究对汽车维修质量整体指标进行评估。

汽车维修服务质量的评价研究

由于汽车维修服务企业的服务等级与质量信誉的确定缺乏合理、科学的评价体系,因而需要建立一套科学、合理的汽车维修服务质量评价体系。通过问卷调查获得测评数据,运用主成分分析法对测评数据进行处理,求得各主成分和综合因子得分,进行定量评价;再运用聚类分析法中的可变类平均法对汽车服务质量进行定性分析,并确定服务质量等级。应用实例表明,将定量评价与定性分析相结合,可使评价结果更加客观、可信。

世界缺陷汽车产品召回案例分析

论述了缺陷汽车产品召回制度的概念 ,对世界缺陷汽车产品召回案例以及缺陷汽车产品对我国影响的案例进行了分析 。

汽车实用性质量评价系统(APQAS)的设计与应用

APQAS(Automobile Practical Quality Assessment System)对汽车售后服务中搜集的实用性质量信息，按汽车故障学原则分类编码建立大样本的实用性质量信息数据库，并根据《汽车产品质量检验评定》标准，运用数据统计分析方法，全面分析评价汽车产品的总体质量、设计质量和生产质量。由于APQAS的质量评价具有明显的滞后性，其不能替代产品质量试验性评价，两者的有机结合可以显著提高产品质量评价的水平和效能。

基于DHGF理论的车辆装备维修备件品种确定方法研究

科学合理地划分维修备件品种是准确实施备件库存的前提。本文在深入分析影响维修备件品种确定的因素的基础上,介绍了DHGF理论基础,并将该理论应用于维修备件品种的确定过程中,最后结合实例验证了其科学性和可行性。

深圳市汽车维修工人现状及发展建议

本文从文化水平、技能等级、专业知识等方面对深圳市汽车维修企业维修工人进行调查,对调查结果进行分析总结得出深圳市汽车维修工人的总体现状.根据当今汽车维修技术的发展需求结合维修工人的现状,从汽车维修工人、汽车维修企业和政府相关管理部门三方提出提高汽车维修工人素质的相关措施.

汽车维修服务质量评价指标分析和评价体系研究

通过分析我国汽车维修服务现状,应用服务质量理论差距分析模型、汽车维修服务质量流程和服务蓝图理论,确定了我国汽车维修服务质量评价指标,并建立汽车维修服务质量评价体系模型.应用该模型对汽车服务企业评价与改进维修服务质量有很好的参考作用.