浅谈图像识别技术在无人机航标巡视巡检中的应用

航标巡视巡检是确保航标正常工作、保障船舶航行安全的重要一环,传统的巡视巡检方式通常由工作人员乘船逐个对航标进行巡视检查,这种方式存在耗时长、费用高、人力需求多的缺点。无人机具有高效便捷、灵活机动、环保节能、功能多样等优点,但也存在着遥控距离不足及不能自主完成影像拍摄的缺点。图像识别技术发展的逐步成熟,为其运用到航标巡视巡检打下了良好基础。本文通过将无人机技术与图像识别技术结合的路线,实现航标巡视巡检的高效化、经济化、智能化。

动态设计在引江济淮航标配布工程项目管理中的应用

以引江济淮航标配布EPC工程项目为背景,针对航标配布工程项目管理中的技术难点,通过结合动态设计及其机理,提出经施工现场反馈多方联动核实后动态调整设计方案,及时解决施工工程中出现的各类问题,从而达到提升工程质量、缩短工期、节约投资的目的,为EPC项目管理在航标工程领域的应用提供参考。

无人机机场在航标巡检中的应用研究

无人机在航标巡检中发挥着越来越大的作用,但也面临一些亟待解决的问题。本文结合无人机机场在其他行业的实践探索,对海南岛水域使用无人机机场开展航标巡检的前景进行分析,提出初步解决方案。

基于奥村模型的内河AIS基站监测范围研究

船载自动识别系统(AIS)的出现,保证了船舶的通航安全,改善了船舶的通航环境,作为一种船舶监控系统,AIS在内河中通信的可靠性直接决定了其应用前景。针对AIS在我国内河航行中的应用越来越广泛的现状,通过奥村模型的分析方法,计算无线电在不同路径下的传播损耗,采用Matlab对该模型进行仿真,研究了不同环境下AIS基站的监测范围,为改善内河AIS通信的可靠性提供了依据。

北方海区2024年冬季换标工作全面启动

11月6日,秦皇岛航标处“海巡1503”轮在葫芦岛港柳条沟港区开展航标更换作业,标志着秦皇岛航标处辖区2024年冬季换标工作全面启动,也拉开了北方海区冬季换标工作序幕。冰期灯浮标可以有效抵抗冬季海冰的侵袭,减少海上浮冰对航标效能的影响,保障海上航行安全。

圆满完成2024年春季换标工作

3月12日至4月15日,北海航海保障中心秦皇岛航标处“海巡1503”轮赴秦皇岛港、葫芦岛港高效开展2024年度春季换标作业,共完成航标作业92座,为辖区港口安全生产提供优质高效的航海保障服务。

航标灯质智能检测仪研制的技术路线研究

通过介绍航标灯质检测仪的系统设计和工作原理,阐述了灯光信号收集系统、光谱分析系统和数据处理系统的设计,重点对光谱分析系统中的光栅选择、波长标定、次级重叠干扰校正、探测器选型,以及数据处理系统中灯光节奏和周期的识别等关键技术点进行了详细分析,并对研制成功的灯质检测仪做了简要介绍,系统实现了对航标灯器灯质的现场准确检测。

航标智能处置系统建设与应用

为提高航海保障管理部门导航保障信息化和智能化水平,提升航标服务效能,提出高质量航海保障体系建设框架,建设面向导航核心业务的航标智能处置系统,从航标巡检、航海保障信息感知、航标位置精细化调整和航标业务智能处置等方面构建相应的航标管理和业务处理支持系统。

全自动浮标养护系统参数设计

以现有航海保障情况及航标养护方法为背景,分析了改良航标保养方法的必要性,研究了抛丸除锈设备、自动化涂装设备、全自动保养流程,并推导了关键参数计算公式,给出了具体设计方法,为全自动浮标养护车间的建设给出方案。

移动航标在航标助航领域的研究

现有航标系统已作为各类涉海活动的基础支撑和重要保障,但目前海上的助航设备还不能覆盖海上的落水人员搜救、危险物追踪、水质污染监测等方面,移动航标(MAtoN)由此应运而生。文章介绍并分析了移动航标的产生和应用场景,研究了移动航标结构和原理并分析其在未来航标助航领域的优势及场景。

《海区航标效能验收规范》(JT/T 759—2009)标准修订及建议

通过分析航标效能验收主要参考标准《海区航标效能验收规范》(JT/T 759—2009)中的不足,提出相关修订意见和建议,进一步规范专用航标效能验收,从而提高航标管理维护水平。

西沙海域航标巡检维护工作圆满完成

6月27日至7月5日,三沙航标处按照2024年西沙海域航标巡检工作方案,圆满完成2024年度西沙海域航标巡检维护工作,为西沙海域过往船舶提供安全、可靠、便捷的导助航服务。

温州沿海应急沉船设标工作机制研究

及时有效设置沉船示位标志,为最大限度地避免或减少人员伤亡、水域污染和财产损失起到积极作用。通过分析目前温州沿海应急沉船设标实际工作中存在的不足,从深化海事监管和航海保障一体化融合发展等角度出发,提出应急沉船设标工作机制完善的对策措施,提升应急沉船设标的成效。

基于网络分析法的航标作业风险评估

为消除航标作业时的安全隐患,从航标设备的管理、作业人员、作业设备和作业环境等4个方面进行剖析,构建航标作业安全评价体系,采用网络分析法(ANP)对航标作业风险进行评估。依据评价结果,提出提高航标作业安全性的对策,为实现航标安全作业提供参考。

基于模糊灰色关联分析法的航标失常影响因素评定

针对航标失常原因的复杂性、模糊性、不确定性,采用模糊理论与灰色关联理论相结合的方法建立模糊灰色关联分析模型,以南海海区某水域近10年的航标失常统计数据为例,对航标失常影响因素进行模糊灰色关联分析,从定量的角度得出各影响因素对航标失常的影响程度及各影响因素之间的关联关系。结果表明:各因素对该水域航标失常的影响程度不一,船舶碰撞对其影响最大,其次是恶劣气象,影响最小的是人为破坏。研究结果可为航标建设、维护、管理工作提供思考。

航标公共网络系统建设及应用服务研究

随着航标信息化进程的不断加快,信息共享互联互通日益成为当前航标信息系统建设面临的重大课题。论文以东海海区航标信息化建设现状及发展趋势为背景,论述了航标公共网络系统建设的必要性及总体架构,分析了航标公共网络系统为涉海用户提供信息服务的方式及信息服务的内容。

大型船舶变频供水管网压力平衡与控制策略仿真

为解决大型船舶供水管网压力不平衡问题,进行变频供水管网的仿真计算,分析管网压力平衡与控制策略,通过不同供水方式和不同控制策略的仿真,得出变频供水中采用增加高程分区的方式可以使末端用户用水的稳定性提高,最不利点恒压控制方式对末端用户流量调节效果更佳,有利于整个管网系统的相对稳定。

一种新型一体化航标监测系统的设计

随着内河航道交通越来越繁忙,航道交通的安全就显得十分重要。航标是维护航道正常运行的重要指示灯,一体化的航标监测系统,是指从航标监测现场单元至遥控监测指挥中心构成一个完整的体系。在遥控监测指挥中心能实时监测航标的运行状态,节约了航标的维护成本,保证了航标的正常运行,是航道交通安全的有力保障。

内河航道智能航标系统研究与设计

针对传统的导航辅助设备——航标,其只能提供简单视觉导航,而设计了一种基于物联网技术的内河航道智能航标系统。采用ARM嵌入式主机对水文信息进行采集和GPS定位,采用基于ZigBee技术的WSN(无线传感网络)进行组网,使用3G网络实现与远程监控系统之间的数据接收和发送。实现了水文信息和航标位置的实时监测以及航标的智能化管理。经过实际应用表明:该系统性能稳定、操作简单,并且能够很好地完成航标的远程管理,在内河航道上具有良好的应用场景。

新时期如何加强我国航标文化建设

探索航标文化的内涵和功能,根据航标文化建设现状,分析新时期航标文化建设存在的主要问题,最后有针对性地从拓展航标文化功能、优化航标制度文化和丰富航标精神文化内涵三方面,提出加强航标文化建设的举措,谋求新时期航标文化的大发展大繁荣。