岸基船舶登乘装置试验工作风险分析

为转变船舶靠岸时船舶登乘装置的保障模式,提高保障效率,研制岸上使用的船舶登乘装置十分必要。研制阶段开展样机现场试验评估,需有效控制试验工作的风险。在充分调研的基础上,设计专家调查问卷,运用模糊数学理论,结合故障树的风险分析方法,建立了岸基船舶登乘装置研制试验工作风险分析和评估体系,得到了风险评估结论,并制定相应的风险防控措施。该项研究充分识别了岸基船舶登乘装置试验工作的风险因素,指导和化解了相应风险,保证了试验工作的正常进展,对我国船舶保障事业和海洋开发事业具有促进作用。

基于Rasch模型的船舶舾装效率影响要素分析

针对现有提高舾装效率的研究局限于某一环节,缺乏全面系统性分析,难以客观准确评价各因素影响程度的问题,基于实地考察、专家访谈、问卷调查等方法,综合考虑舾装作业离散型特征,从策划和实施2个阶段分析涉及设计、设备、计划以及人机料法环等8个方面的38个影响舾装效率的因素,采用Vague集-熵权法进行主客观评估,筛选出28个关键因素,并采用Rasch模型方法对影响舾装效率的多重要素进行影响程度定量分析。研究发现:策划阶段对舾装效率的影响程度较大,其中因不可控要素供应链受阻是影响最大的要素。研究表明企业应对策划阶段重点改进;实施阶段对舾装效率影响较小,企业无需投入过多资源改进。

船舶厨房模块化设计研究

为适应船员日益提高的生活品味,在船舶航行中需要发展实用、舒适、温馨的生活环境。因此,船舶厨房设计,也开始以全新的概念体现其个性、现代化,设计出集卫生、美观、安全、舒适于一体的模块化厨房。

豪华客滚船导视标识系统的集约化运用

分析豪华客滚船的导视标识系统,解析包括设计输入输出、材料选用及安装程序在内的关键要素,完成导视标识的系统设计、集约化设计及导视标识系统的运用,考虑加拿大《建筑环境无障碍设计》《残疾人无障碍交通法规》和IMO MSC/Circ.735对特殊人群配备盲文标识的具体规范要求,考虑船东个性化和艺术性需求,绘制导视标识系统的设计程序,明确系统的布置原则,设计一整套完整的系统图纸和文件配合实船运用验收,结果表明,运用设计程序和布置原则编制的图纸和文件满足船东和规范的要求,提高了豪华客滚船导视标识系统的寻路效率,实现了全船的集约化设计和运用。

大型滚装船两节式舷梯的安装及调试要点分析

随着船舶大型化发展,舷梯的安装位置越来越高,距离轻载水线的高度也逐渐增加。船舶挂旗国和SOLAS等相应规范对舷梯的使用角度,距离轻载水线的高度等都有着明确的要求。本文以我司在建的某大型滚装船为例,针对两节式舷梯,分析其安装及调试要点,使舷梯满足规范要求和船东使用需求,为同类型舷梯的安装和调试提供经验方法。

大型船舶可收放式减摇鳍模块吊装方案

针对大型船舶的可收放式减摇鳍现场吊装过程中存在的问题和困难,提出一套减摇鳍模块最佳吊装方案,圆满地完成了减摇鳍模块进舱安装作业,为后续船舶的同类安装提供参考。

40 000 DWT 散货船锚台围板通用加工样箱设计

介绍了40000 DWT散货船圆锥台形锚台围板通用加工样箱的优化设计方法。通过研究圆锥台形锚台围板结构的几何特征,确定锚台围板通用加工样箱的中心线、内圆弧样板和基面样板的位置,利用Tribon M3三维建模软件辅助设计和放样。

电缆托架大小设计仿真软件的开发应用

船舶电气生产设计中,电缆托架大小的设计决定了后期整个电缆敷设及绑扎的完整和美观。本文开发了一种可视化模拟电缆敷设软件,能够准确直观地反映出电缆在托架上的敷设情况,供设计人员放样参考,以达到减少因电缆托架大小问题而引起的电舾件修改,起到降本增效的作用。

基于VDT技术内河船舶黑水处理样机研发

基于远洋船舶真空收集蒸馏处理技术,研究了内河船舶黑水处理装置,开辟了远洋船舶生活污水处理技术研究和应用的新领域,适应内河船舶的特殊环境,最终达到保护内河水域环境免受船舶黑水污染之目的.经过实验分析获得船舶黑水处理装置具有环保节能、投资成本少、操作简单、运行成本低,黑水零排放等独特的优越性,应用前景广阔,对保护内河淡水资源有一定的意义.

美国海军舰船厨余垃圾处理系统研究

随着海上活动日益增多,海洋环境污染问题日益严重,各国海军逐渐开始重视海洋环境保护,海军舰船厨余垃圾处理问题也越来越受到关注。本文界定舰船厨余垃圾的范围,重点针对美国海军舰船厨余垃圾处理技术和系统进行分析,总结海军舰船厨余垃圾处理系统发展趋势。

船舶建造区域安全标志的应用及推广

基于现有造船厂的安全标志,对6家国内大型造船厂的船舶建造区域进行问卷调查,分析有效问卷中船舶建造区域在安全标志应用方面存在的安全隐患,归类总结安全标志的使用现状。针对船舶建造区域存在的安全隐患设计出符合实际生产的安全标志。吸光发光材料的应用增加了船舶建造区域安全标志的日常使用时长,提高了船舶的建造效率。

船舶冷藏集装箱热工性能综合测控系统研究

主要从硬件设计的角度论述了船舶冷藏集装箱热工性能综合测控系统的研究,结合实际应用的结果,说明该系统能够满足ISO、ATP相应标准的要求。

船舶建造区域安全标志现状研究

船舶建造区域安全施工是保证船舶能够正常生产的重要条件。由于船舶建造施工活动具有作业难度大、强度高、高空作业和露天作业等特点,船舶建造区域的安全标志直接影响其安全施工。在对船厂建造区域的安全标志进行实地调研的基础上,针对船厂施工现场的重点安全隐患区域进行船舶建造区域安全标志的现状研究,分析现行安全标志存在的问题以及导致事故发生的原因,提出可行性解决方案。

大抓力锚选型及布置研究

锚系设计合理与否,直接影响船舶航行安全。大抓力锚因自身重量小抓力大的性能为设计优选,比较不同大抓力锚的特点,并针对某散货船项目中不同类型的大抓力锚锚系设计进行分析,通过拉锚仿真验证设计结果,为其他大型船舶进行锚系设计提供参考。

某饱和潜水系统设备配置设计

潜水支持船的主要功能是支持潜水员水下安装、检查、维修等。潜水支持船对性能要求很高,设备的复杂性和精细度比一般的工程船舶高,具有广阔的市场发展前景。开展300 m双钟饱和潜水作业支持系统设备配置设计及应用研究,最大程度地保证潜水员生命安全和提升深水作业效率。

水面舰艇水灭火系统的新发展

通过分析水面舰艇水灭火系统的功能及其在作战使用中的作用和地位 ,以及分析传统水灭火系统设计在适应现代海战需要所存在问题的基础上 ,提出了提高水灭火系统生命力的技术途径 ,介绍了近年来在世界先进水面舰艇水灭火系统设计的新发展。通过定量计算 ,分析了德国。

船舶餐厅就餐流程仿真设计研究

通过对典型的船舶餐厅就餐流程的影响因素分析,建立仿真模型并进行相应的仿真计算,得到各种因素对于就餐流程的影响,为船舶餐厅布置提供决策根据。

船舶智能化处理数据分析系统的构建

本文通过对船舶污染物接收、转运以及处置业务需求的分析,提出船舶智能化处理数据分析系统的总体架构以及总体布局,在此基础上详细说明了系统建设的主要内容,对船舶智能化处理数据分析系统在今后扩展到船舶压载水智能化处理上的应用奠定研究基础。

一种船舶综合报警器的设计

为解决船舶驾驶台报警设备种类多而又相对分散的问题,文章设计了一种船舶综合报警器。该报警器通过单片机控制不同的驱动电路来触发蜂鸣器发声,实现了仅通过改变软件通信协议的相关参数就可以发出符合国际标准的报警提示音,具有一定的应用价值。