船舶污底原因分析及处置方法探讨

随着航运业飞速发展,船舶污底问题日益突显,但由于高成本的处置方法和缺乏完善的政策法规,使得该问题一直困扰着船舶业和海洋环保方面的研究者。本文通过对船舶污底形成原因的分析,提出几种低成本且实用的处置方法,希望对船舶污底问题得到更好的解决提供参考。

化学品船S32101点蚀性能和腐蚀性货品载运条件分析

考虑到节镍双相不锈钢的耐腐蚀性能与传统双相不锈钢存在差异,需要制定相应的点蚀评定标准和腐蚀性货品载运清单对其进行约束,通过腐蚀试验对节镍不锈钢S32101点蚀和耐腐蚀性能进行研究,在此基础上明确S32101点蚀评定标准和腐蚀性货品载运清单。研究成果可为约束节镍双相不锈钢的应用提供一定参考。

水力高能束磨料占比对木料冲蚀影响分析

山区河流洪水泛滥,漂浮物聚集与江面形成漂浮复合体,极易导致系泊航标、船舶锚缆走锚、失控及侧翻,严重影响通航安全。解决漂浮复合体竹木清除难题已成为山区河流系泊安全工作的迫切需求。为此,提出一种锚缆缠绕物清除方法。在此基础上,通过数值分析软件ANAYS的LS-DYNA模块,建立水力高能束磨料占比对木料冲蚀影响的相互作用模型,研究掺料占比对木料冲蚀效果的影响,为锚缆缠绕物清除装置的研发提供技术支撑。结果表明,掺料水力高能束冲蚀过程中的水柱速度要比纯水更加集中,在冲蚀过程中对靶体的应力大于纯水,冲蚀深度优于纯水,但随着磨料占比的增加这种影响并不增大,磨料的有无对其木料冲蚀口径的大小影响甚微。

船舶及海工设施中的阴极保护智能化研究

主要探讨船舶及海工设施领域的阴极保护系统的智能化发展现状。通过对船舶及海工设施的阴极保护系统进行分析和考察,找出阴极保护存在的问题,结果发现阴极保护系统当前的使用环境复杂多变,供应电流不稳定,所需日常检查难以实现,导致其对海上钢结构腐蚀保护的功效低下,严重时会影响系统的全生命周期长度。对此,从阴极保护在船舶及海工设施中应用存在的问题入手,重点研究外加电流阴极保护在智能化和大数据环境下的应用,以及引入智能化对阴极保护系统的作用,并阐述物联网技术在阴极保护系统中的应用前景,为船舶及海工设施阴极保护系统的智能化发展提供参考。

外加电流的阴极保护技术在船舶防腐中的应用

随着航运业的迅猛发展,船舶腐蚀问题成为了一个备受关注的挑战。海水中的腐蚀不仅会减少船舶的使用寿命,还可能引发严重的安全问题。本文旨在研究并探讨外加电流的阴极保护技术在船舶防腐中的应用,首先,对外加电流阴极保护进行一定论述;其次,进一步探讨外加电流阴极保护系统的组成,主要包括恒电位仪、辅助阳极以及参比电极等部分;最后,结合船舶防腐的特点,分析阴极保护技术应用的注意事项,进而有助于推动外加电流阴极保护技术在船舶防腐中应用的不断深入,从而为船舶提供有效的保护。

“象群”承载着时代的未来应运而生——万邦重工联合浙江鼎力研制的机器人正在成为船舶涂装降碳、降VOCs排放的主力军

“不忘初心,牢记使命”,万邦重工努力践行社会责任和承诺,继2017年成功研发、应用并向修船行业分享真空超高压水射流船舶防腐预处理整套解决方案之后,又于2021年末,联合了国际上著名的高空作业装备制造商浙江鼎力,对研制的船舶涂装高空作业智能承载装备(大象)和防腐喷涂机器人进行了专业化、标准化以及新型智能化方面的系统优化设计,现已具备了产品的量产、迭代升级和覆盖市场需求的条件。前期,双方技术研发团队的精诚合作取得了重大技术进步和创新成果,新一代智能承载装备和喷涂机器人产品在浙江鼎力下线进入试用与技术完善阶段。近日,由“船坞大象”和“船坞小象”组成的“象群”系列智能涂装机器人,已步入应用现场上岗作业,从而引发了国际航运界知名船东的密切关注与热议。

海洋工程结构防腐蚀技术研究

海洋工程结构是指在海洋环境中建设的各类工程设施,如海上平台、海底管道和海洋风电等。由于长期暴露在恶劣的海洋环境下,这些结构容易受到海水腐蚀的影响,从而导致结构的损坏和寿命缩短。因此,海洋工程结构的防腐蚀技术研究显得尤为重要。为促进海洋工程的发展,本文就海洋工程结构防腐蚀技术进行研究,旨在深入探讨海洋工程结构防腐蚀技术的现状、面临的挑战以及解决方案,研究成果可为海洋工程领域的从业人员和研究者提供有价值的参考和建议。

不锈钢轴系防海水腐蚀研究

针对某船S165M马氏体不锈钢轴系发生中间轴点蚀、套筒式联轴节开裂的故障现象进行了多方面的原因分析。同时,根据该问题产生的原因,提出了适合于S165M马氏体不锈钢轴的防海水腐蚀方案。

深水FPSO的牺牲阳极阴极保护系统设计

浮式生产储卸油装置(FPSO)的船体阴极保护系统是确保结构安全的重要系统。以某深水FPSO船体阴极保护系统为例,介绍其所属石油公司企业标准对海上浮式装置的牺牲阳极阴极保护的技术要求。FPSO总体设计采用了油舱段被“干式安全带”围绕保护的设计理念,减少FPSO船舱内部阳极的用量。基于DNV规范和企业标准要求,考虑腐蚀环境影响、阴极极化过程、阳极消耗、防腐蚀涂层破损和船舱内有限布置空间等因素,选定铝合金牺牲阳极的成分和尺寸;计算FPSO船体和水下悬挂设施所需的保护电流密度,确定FPSO船舱内部和舷外的阳极用量和布置,以满足FPSO船体28 a全寿命期内不进坞维修的设计要求。

船舶和海洋工程结构的防腐蚀技术分析

安全是船舶设计和制造的重要目标,影响安全的因素非常多,其中腐蚀问题尤为重要。从整体上看,结构强度是船舶和海洋工程结构中最重要的环节,为了保证船舶的正常使用,船舶制造企业需要不断地进行深入研究。海水的含盐量很大,船舶和海洋工程结构长期处于高腐蚀环境中,对船舶和海洋工程结构防腐要求提出更高要求。本文对船舶和海洋工程结构防腐蚀技术展开分析,并且提出相关对策,希望可以为我国海上交通事业的可持续发展提供助力。

船舶静电防护技术分析研究

近年对油船的静电防护研究较多,而普通船舶的静电危害同样应得到重视。电气设备是静电的重要来源,静电的产生对船舶油气舱室的防爆危害,对重要电子设备及武器系统的干扰,对人员的长期伤害,同样将严重影响船舶安全稳定运行,因此要正确认识静电的危害并且采取相应的防护技术措施。本文结合船舶设备运行环境特点,分析讨论了静电的起电机理及重要的ESD模型,并对静电的危害做了相应的分析,提出了减少船舶静电的方法,最后综合分析了设备的安全防护措施。

海洋工程结构与船舶防腐蚀技术探究

现阶段社会整体创新发展速度逐步加快,海洋开发和利用状况备受关注,且我国在海洋工程中投入了较多时间和精力。然而,在实际进行船舶设计和制造时,安全性成为重点考虑因素,但腐蚀问题很容易受到多种因素的影响。在海洋工程和船舶设计中,结构强度是非常关键的组成因素。如果想要确保船舶的正常使用,船舶制造企业就必须深入研究,降低各种因素对船舶的影响,并保证各种防腐技术的应用价值。本文将从船舶与海洋工程结构的具体状态入手,结合实际面临的挑战,阐述如何高效应用海洋工程结构与船舶防腐蚀技术,并进行全面探讨。

铝合金船未涂装的空舱防腐处理

本文列举了铝合金腐蚀的典型类型,对目前铝合金船存在的主要腐蚀特点及原因进行了分析,提出制定维护保养制度,并从技术方面提出了相应的防护对策。

HDR双相不锈钢管路法兰腐蚀现象分析及解决措施

对HDR双相不锈钢法兰密封面的腐蚀形貌特征进行分析,分析导致法兰腐蚀渗漏的主要原因是缝隙腐蚀、晶间腐蚀和应力腐蚀,通过焊接工艺控制和采用修补剂对法兰密封面进行修补涂覆防腐涂层的方法,降低了管路法兰腐蚀渗漏问题。

用交流阻抗技术确定船用钢的最佳阴极保护电位

一、前言目前海上船舶和建筑物几乎都采用了牺牲阳极或外加电流的阴极保护措施。按照不同材质和涂层,选择最佳阴极保护电位是保证保护效果并防止过保护的一项至关重要的研究内容。到目前为止在通常的使用环境中(中性水溶液,土壤等),还只是依靠经验来确定,都选用比自然腐蚀电位大约负0.3伏的电位值作为最佳阴极保护电位值,也有的利用阴极极化曲线的弯曲点来确定。最近水流徹等用交流阻抗技术做了这方面的探讨。我们结合船用钢的阴极保护工作,用交流阻抗技术研究了不同表面状态下电极的交流阻抗特征及确定最佳阴极保护电位的方法。

海洋船舶上的新型防腐蚀技术探析

随着我国船舶工业的发展和对海洋资源的不断开发利用,海洋环境对船舶的腐蚀问题日益凸显。本文以海洋船舶上的新型防腐蚀技术为研究对象,概述了海洋船舶的防腐蚀技术、海洋船舶新型防腐蚀技术的必要性,介绍了无机涂层技术、有机涂层技术、薄膜技术、电化学防护技术和生物防护技术等5种海洋船舶上的新型防腐蚀技术。

舰船的生物附着与腐蚀调查

根据对航行在渤海、黄海、东海的舰船的附着生物和腐蚀的调查，讨论了舰船附着生物的附着规律、生态特点以及由附着生物引起腐蚀的原因。

舰船海水管系腐蚀风险分析与综合评估方法

[目的]为了开展在役舰船海水管系腐蚀风险分析和探索建立腐蚀风险综合评估方法,[方法]通过对海水管系内腐蚀和外腐蚀源的识别,分析海水管系可能发生的腐蚀模式及其原因。基于海水管系发生腐蚀的可能性及其后果矩阵,建立海水管系腐蚀风险矩阵。提出定量确定海水管系每一种可能发生腐蚀模式评估的指标分值方法。同时,采用层次分析法原理,探索建立海水管系腐蚀风险综合评估模型。[结果]实现了对海水管系腐蚀风险进行定量综合评估。[结论]研究结果表明,综合评估值代表了海水管系腐蚀风险等级和引起的后果。依据海水管系腐蚀风险的综合评估结果,可以实现精准防腐蚀,达到海水管系防腐蚀的经济性、及时性与合理性统一的目标。

船舶金属腐蚀失效与防护研究

论文对船舶金属腐蚀机理及表现、船舶结构防腐要求等问题做了探讨 ,对船舶防腐蚀系统进行了分类 ,分析了腐蚀涂层状况与检验的关系 ,并对涂层失效的对策和恢复涂层的要求进行了研究。

水面舰艇船体防腐和阴极保护的优化设计方法

海水及海洋大气对船体金属的腐蚀是困扰舰船的一大难题,现代水面舰船防腐蚀设计的重要性日趋明显。介绍国内外水面舰船防腐蚀设计的现状、现代水面舰船防腐蚀和阴极保护优化设计的方法、耐腐蚀材料的选用和应注意的事项。阐述目前国内现代水面舰船防腐蚀存在的主要问题和今后的发展趋势。