港口企业安全生产风险预警平台建设

为推动港口企业安全生产信息化建设,提高港口企业生产风险预警能力,利用Web Service和MySQL数据库、系统集成技术、信息安全技术、物联网技术等,构建港口企业安全生产风险预警平台。对预警平台进行需求分析和系统功能设计,确定平台的建设内容;采用SOAP和模型模块化设计,从集团端和企业端2个维度设计平台功能。该平台在天津港股份及其下属33家企业进行应用,结果表明预警平台可对企业安全生产管控情况进行统计、分析和评估,实现风险预警评估,有效解决港口企业生产作业过程风险信息不足的问题,从而提高港口企业安全管理水平。

自动化集装箱码头安全风险分析

为积极应对自动化集装箱码头带来的新风险、新问题,提升自动化集装箱码头的安全风险管控能力,通过实地调研与科学分析的方法,结合自动化集装箱码头实际管理经验,分析当前自动化集装箱码头标准规范体系方面的不足和自动化码头在运营过程中的安全风险,提出人机交叉作业风险、传统码头改造风险、远控作业风险、内贸业务风险、非传统安全风险,以及缺乏消防和应急相关要求是当前需重点关注的自动化码头新风险,并分析自动化作业对装卸效率和事故责任体系的影响。结合当前现状归纳总结自动化集装箱码头安全风险要点并提出相应对策建议。

港口船舶溢油事故应急联防建设区域划分及主体选择评价

在一定的区域范围内建立港口船舶溢油事故区域应急联防体系,对于促进联防区域内应急资源共享、提高船舶污染事故应急能力具有重要意义。基于区域间各个码头的航路网络,利用ArcGIS软件的空间分析工具进行时间可达性分析,确定符合有效应急时效的联防建设区域。进而,从码头泊位情况、溢油事故参数、货物吞吐量、管理水平等方面分析了影响区域联防建设的因素,并基于主成分分析-BP神经网络方法建立了码头区域联防建设主体评价模型。研究表明,得到的应急联防建设区域划分及主体选择评价模型能够客观地反应评价对象的真实情况。在应急联防建设中,可以根据实际需求,参考评价结果选择建设方案。

港口危险货物集装箱堆场应急事故废水量计算方法研究

在港口危险货物集装箱堆场项目环境影响评价、环境风险应急预案和环保工程设计中,存在估算应急事故废水发生量与环境应急收集池有效容积不一致问题。通过参考GBT 50483—2019《化工建设项目环境保护设计标准》等相关研究成果,结合港口危险货物集装箱堆场工程特点和环境风险特征,构建了港口危险货物集装箱堆场的应急事故废水发生量计算方法,建立了计算公式并明确相关计算指标和参数取值,进行了工程案例分析。该计算方法为港口危险货物集装箱堆场的应急事故废水发生量估算提供了一种解决方案,为应急事故废水收集池容积设计提供重要技术参数,对有效控制应急事故废水对周边水环境和土壤环境污染风险具有重要意义。

液体散货码头在泊安全作业智能管控技术

目前国内液体散货码头的泊位安全管控仍依靠人工经验,难以达到全程化、一体化、无人化要求,船舶靠离和在泊作业环节存在诸多风险。随着液体码头专业化、大型化的发展,安全作业管控需要在新概念上采取更为有效的措施。基于波浪的精细化预报,提出一套液体散货码头的智能安全管控技术,对船舶运动进行预测,从而主动避险。提出船舶作业就绪度的概念,并以此对在泊作业各影响因素进行指标赋权,构建其安全评价模型,得到在泊安全判据。结果表明,该技术的应用为船舶安全作业窗口期的决策提供有力的科学依据。

港口操作安全风险及防范措施研究

码头在运营活动中常常会面临一些机械设备的操作风险,而风险的识别和防治是码头需要解决的重要问题。本文的主要目的是应用模糊分析层次过程(AHP)方法对港口关键操作安全要素的风险识别进行实证研究。为了方便获得初步操作系统的主要问题,本文从相关成果中提取了4个维度和15个初始重要的要素;随后,用所提出的模糊AHP方法来测量相对权重,以评估这些安全要素;最后,系统的评价方法是通过AHP问卷进行实证调查。本研究结果表明:最重要的风险方面是人的维度。六大关键操作系统分别是:操作失误、沟通误解、执行工作安全规章制度、人为疏忽、执行标准操作程序、不选择机器和设备的固有安全保护。实证结果表明,前四个危险因素均属于人的维度。一系列安全和风险问题表明,人为错误与大多数风险有关。

港口数字化转型背景下的安全管理人才培养路径

港口数字化转型不仅要求港口安全管理人员具备安全风险预防和危机处理能力,还要熟悉最新的信息技术、数据分析、网络安全和智能化管理工具,掌握数据分析、信息处理等多方面技能。在此背景下,培养需要通过基础知识培训、数字化技术培训、数据安全和网络安全培训、综合管理能力培养、实践培训与经验积累、持续学习和建立相应的人才培养机制来探索港口安全管理人才的培养路径,从而提高港口安全管理水平。

智慧水运技术在港口作业安全管理中的应用研究

随着全球化进程的不断推进和贸易量的持续增长,港口作为国际贸易的重要枢纽,其作业效率和安全性受到广泛关注。智慧水运技术的引入,为港口作业安全管理提供了创新性解决方案。本文主要探讨智慧水运技术在港口作业安全管理中的应用,重点分析物联网、大数据分析、人工智能、自动驾驶船舶及无人机在港口安全管理中的作用,并提出进一步优化的建议。

港口设施保安工作常见问题分析研究

港口设施保安是港口安全管理的重要内容,我国作为国际海事组织成员认真履约《国际船舶和港口设施保安规则》,港口企业开展港口设施保安工作近二十年仍然存在不少问题,本文对港口设施保安工作中不符合规范要求的一些常见问题研究分析,提出改进意见。

港口危化品存储区域的消防安全管理分析

港口危化品存储区域的安全管理对于保障人员及财产安全、维持经济稳定具有至关重要的意义。文章首先概述了港口危化品存储区域的消防安全管理的重要性,然后分析了港口危化品存储区域的安全隐患,例如安全规章的不完善、消防设施的落后、存储管理的不足等。在此基础上,文章提出一系列具体的改进策略,如加强安全规章制度、优化消防布局、提升设施管理水平、改进存储管理以及强化应急预案培训和演练等,旨在为港口危化品存储区域的消防安全管理提供参考,以应对日益复杂的安全挑战,保障港口的平稳运行。

港口装卸作业的安全性分析

港口装卸的安全性对物流的畅通和港口企业的经济效益都有着举足轻重的作用 ,因此 ,港口装卸作业必须确保安全。而港口装卸作业涉及面广 ,研究港口装卸的安全性 ,仅仅考虑人—机系统是不够的。笔者在人机工程的基础上 ,提出了港口装卸作业特定的人—机—货—环系统 ,并就其主要影响因素、安全信息在系统中的作用以及系统的事故模型进行了理论分析。最后 ,利用事故树分析方法 ,对港口装卸事故产生的原因及其重要度进行了分析 ,为港口进一步采取安全措施提供了理论依据。

航道通航风险评价的熵权物元模型

为定量评价航道水域通航环境风险,确定不同航道安全程度,同时克服各风险评价指标权重分配中的不确定性和易受主观因素影响的问题,结合物元模型和熵权理论,建立通航环境风险评价的熵权物元模型.选用五条航道水域作为实例,运用建立的模型定量评价各航道通航环境风险,结果显示每条航道均处于"较低危险度"等级,但安全程度略不相同.选用其中一条航道评价结果与模糊综合评判法的评价结果进行对比,结果表明2种方法评价结论一致,证明熵权物元模型具有实用性和简洁性的特点,可用于航道通航风险评价.

青岛液体化工码头苯罐泄漏对大气环境的影响

预测和评价了青岛港液体化工码头苯贮罐苯泄漏对大气环境的影响。结果表明,苯罐一旦发生泄苯事故,会对大气环境造成不同程度的影响;在最不利天气条件下,泄漏挥发量为3375 kg,会导致22人死亡;泄漏挥发量为1237 kg,会导致4人死亡;如果同样的泄苯挥发量,发生在微风条件下,则分别有4人死亡和无人死亡;若发生33 kg泄漏挥发量,无论在何种天气条件下,都不会导致人员伤亡。

基于灰色变权聚类的船舶应急疏散模型

为提高紧急状态下港口船舶的疏散效率和港口的安全性,考虑影响船舶疏散顺序的多种外界干扰因素,建立基于灰色变权聚类的船舶应急疏散模型.该模型将船舶按疏散优先级归入预先设定的级别中,同优先级的船舶的疏散顺序依据具体实际情况确定.实例结果表明该模型能较好地反映实际情况.该模型对港口当局制定船舶疏散预案有一定参考意义.

港口工程施工中海上作业安全评价方法及应用

港口工程的海上作业是风险较大的工作,确保海洋作业的安全问题日益突出,海上作业的安全性更加引起人们的关注。本文应用安全作业评价的LEC方法对几种具有代表性的港口工程海上施工作业进行安全性评价,对危险源进行分级,指出重大风险因素,并提出了改进措施与管理办法,可以为设置安全设施、建立海上作业安全管理制度提供科学依据。

港口设备安全管理中的门座式起重机维护与维修策略探讨

本文深度研究了港口设备安全管理中的一个关键问题门座式起重机的维修与保养策略。文章程序明了地首先整理了门座式起重机在港口生成必不可少的角色以及这些机器面对的主要安全风险。现今的港口起重机维护修复体系经过评价的结果是存在诸多不足,本论文在此基础上,参考了在国内外广泛的研究以及实践经验,进一步提出了一套针对性强的不断改进举措。详细讨论了这些预防性维护策略的重点实行方法包括,按时检查、性能跟踪和故障诊断的技术运用等等,也讨论了如何适时根据各种实际环境和条件来制定出最合适的维护决策。最后以真实案例哈证明了此文章中提出的维护エ修策略是实效性的。这种研究将为港口门式起重机的安全管理和持续高效运营提供可靠的科学依据。

基于QRA-LC的安全风险及管理策略分析

安全风险分析在事故防范和安全管理方面具有非常重要的作用。以某港口危险货物储存企业为例,采用定量风险分析(QRA)和港口安全生产风险等级评估法(LC)分别对其整体和企业主要生产作业过程中的安全风险进行分析评估,并结合实际管理经验提出对策建议。

港口安全生产风险管控与隐患排查治理系统构建分析

随着我国经济的快速发展,港口成为国家对外开放的重要窗口和物流枢纽。然而,在港口生产过程中,安全隐患和风险始终存在,如何有效进行安全生产风险管控和隐患排查治理成为亟待解决的问题。本文以港口安全生产为研究对象,结合隐患排查治理体系,构建了一套完整的港口安全生产风险管控与隐患排查治理系统。该系统包括风险辨识、风险评价、风险分级、风险控制和隐患排查等五个核心环节,并通过实证分析验证了其有效性和可行性。旨在提高安全生产水平,为我国港口行业的可持续发展提供有力保障。

港口企业检维修与特殊作业安全风险管控

与一般操作行为相比,港口企业检修工作与日常操作行为有很大区别,由于工作环境、工作内容和使用工具等因素的改变,检修工作所面对的危险因素也随之改变,而检修工作中的一些特殊作业实际上被称为“高危作业”。这两类操作由于自身的特点以及当前国内企业对其控制不足,导致在这两类操作中经常发生安全事故。也就是说,为了保障员工的生命安全、保障公司的利益,必须加强对检查维护和特殊作业的安全控制。

做好原油码头安全管理工作的方法及价值探析

原油码头由于涉及诸多的安全隐患,所以安全事故发生概率高,整体的安全形势也处在不乐观的状态中。近些年,随着自然灾害、安全事故的频发,原油码头也在安全管理工作上提高了关注度,且一直以来码头企业的管控重点中,不容忽视的就是安全管理。为了保障安全管理的价值得到充分发挥,维护原油码头的安全性,有必要探讨原油码头安全管理的有效方式。