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The Development of the Deprived Urban and Rural Areas, Ingrained with the Tourist Attractions (with an Emphasis on the Silk Road)
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作者 Nasrollah Fallah Tabar 《Open Journal of Geology》 2017年第10期1569-1577,共9页
Around the year 140 BC the Evo, the famous imperial Han Dynasty took power in China and then sent some representatives to the western land in order to communicate with the West in addition to know the political, milit... Around the year 140 BC the Evo, the famous imperial Han Dynasty took power in China and then sent some representatives to the western land in order to communicate with the West in addition to know the political, military, geographical, economic and cultural situations of that region, it provides the basis for opening the way to the West. In this regard, they traveled to Iran and accordingly the formal relations were established between the Iranian and the Western governments and finally the Silk Road with a distance of about 8000 km has been emerged and started from the East and ended to Mediterranean Sea in the West. The aim of this study is to show that the Silk Road links throughout the world and its people together in thousands of years and the countries, cities and villages located in this road have been affected by developments or had affected and vivifying of it will lead to develop of the deprived urban and rural areas according to the abundant tourist attractions. This study which has used the historical and analytical method with practical purpose shows that cultural, scientific, religious and commercial exchanges between East and West were wide and many cities and villages were profiting of this gift. In this regard, vivifying of this road will lead to grow the underserved urban and rural areas according to many tourist attractions of the cities and villages. 展开更多
关键词 Development Deprived Areas The CITIES And VILLAGES tourist ATTRACTIONS The SILK road
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基于GIS的合肥滨湖国家森林公园景观质量评价
2
作者 张晓枫 郑志元 《中南林业科技大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期179-188,共10页
【目的】评价森林公园景观质量,为森林公园规划、景观科学布局提供理论依据,科学提升森林公园的生态环境与景观质量。【方法】基于GIS评价方法,从景观美学价值、景观生态结构、景观文化蕴含、景观可视程度四个方面构建森林公园景观质量... 【目的】评价森林公园景观质量,为森林公园规划、景观科学布局提供理论依据,科学提升森林公园的生态环境与景观质量。【方法】基于GIS评价方法,从景观美学价值、景观生态结构、景观文化蕴含、景观可视程度四个方面构建森林公园景观质量评价指标体系,并对合肥滨湖国家森林公园景观质量进行评价和制图。【结果】1)景观美学价值各等级区域面积占比排序为高等(52.3%)>中等(31.2%)>低等(16.5%);景观生态结构各等级区域面积占比排序为高等(51.3%)>中等(34.5%)>低等(14.2%);景观文化蕴含各等级区域面积占比排序为高等(42.6%)>中等(36.3%)>低等(21.1%);景观可视程度各等级区域面积占比排序为低等(69.7%)>中等(20.8%)>高等(9.5%)。2)合肥滨湖国家森林公园景观质量各等级区域面积占比大小排序为中等(46.6%)>高等(41.2%)>低等(12.2%)。3)合肥滨湖国家森林公园景观质量高等水平区域主要位于森林公园南部,且面积会随着与游客道路距离拉长而逐渐缩小。4)根据评价结果,提出美学设计、自然生态、文化彰显、视觉体验良好四方面目标,并提供丰富化植物搭配、趣味化地形塑造、统一化建筑风格3个设计建议,以提升合肥滨湖国家森林公园景观质量。【结论】通过分析2021年合肥滨湖国家森林公园的数字高程模型数据,评价森林公园景观质量及分布情况,为森林公园景观规划提供科学依据,进而实现森林公园生态保护目标。 展开更多
关键词 GIS 景观质量 合肥滨湖国家森林公园 游客道路
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基于网络用户评价数据+的旅游风景道路网布局研究
3
作者 陈美雯 高悦尔 程璟 《地理与地理信息科学》 CSCD 北大核心 2024年第1期18-25,共8页
为充分考虑游客的实际出行需求并提高旅游风景道路网布局的合理性,该文基于网络用户评价数据和旅游服务质量等级数据,提出一种旅游风景道路网布局方法,即通过K-means++和随机森林算法对旅游节点各指标进行客观赋权,计算节点重要度及节... 为充分考虑游客的实际出行需求并提高旅游风景道路网布局的合理性,该文基于网络用户评价数据和旅游服务质量等级数据,提出一种旅游风景道路网布局方法,即通过K-means++和随机森林算法对旅游节点各指标进行客观赋权,计算节点重要度及节点间的路线重要度,并结合现状路网条件,制定区域性“快进+慢游”的旅游风景道路网布局方案。以G228福建段沿线区域为例,对旅游风景道路网布局方法的合理性进行验证,结果表明:该方法可有效划分旅游节点层次并优化区域性旅游风景道路网布局方案,最终构建出G228福建段沿线区域“两级四类”的区域性旅游风景道路网布局方案。研究结果对区域性旅游风景道路网的构建及旅游资源开发具有借鉴意义。 展开更多
关键词 旅游风景道 节点重要度 网络点评数据 路网规划
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行人荷载下乐山大佛九曲栈道赋存岩体稳定性研究
4
作者 鲍方伟 刘成禹 +2 位作者 麻润杰 谢永宁 吴昌宇 《重庆大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期149-161,共13页
针对乐山大佛九曲栈道地形崎岖多变、长年游人如织的特点,为分析行人荷载对九曲栈道赋存岩体稳定性的影响,建立了九曲栈道区域的精细化模型,采用数值计算方法研究了行人静、动荷载作用下九曲栈道赋存岩体的受力状态及变形特征。结果表明... 针对乐山大佛九曲栈道地形崎岖多变、长年游人如织的特点,为分析行人荷载对九曲栈道赋存岩体稳定性的影响,建立了九曲栈道区域的精细化模型,采用数值计算方法研究了行人静、动荷载作用下九曲栈道赋存岩体的受力状态及变形特征。结果表明,九曲栈道满载行人时赋存岩体整体稳定,仅局部表层岩体发生破坏。静荷载下L1裂隙底部、L15中下部及栈道底部佛龛的表层岩体受拉破坏;栈道中下部两转角处崖壁、佛脚平台及临江面底部凸出部位的表层岩体易发展为受拉破坏。动荷载下栈道赋存岩体的振动速度均超过规范容许值,在行人动荷载长期作用下易疲劳破坏;栈道上部转角处凸出部位的表层岩体还可能发生瞬时受拉破坏。研究结果对掌握行人荷载下九曲栈道赋存岩体的稳定性现状及预防性加固有指导意义。 展开更多
关键词 九曲栈道 精细化建模 行人荷载 数值计算 稳定性
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旅游公路边沟材料与形式选择重点
5
作者 秦小超 《四川建材》 2024年第4期115-116,122,共3页
在政策引导、居民认可的形势下,旅游公路以发展旅游、交通扶贫等目的,逐步成为公路工程建设的重要部分。边沟作为旅游公路最重要的路表排水设施,需要分析旅游公路建设特点,从材料单价、人工费用、施工难易、施工效率等方面选择边沟材料... 在政策引导、居民认可的形势下,旅游公路以发展旅游、交通扶贫等目的,逐步成为公路工程建设的重要部分。边沟作为旅游公路最重要的路表排水设施,需要分析旅游公路建设特点,从材料单价、人工费用、施工难易、施工效率等方面选择边沟材料,结合地质分布、用地要求、行车安全性等因素,综合分析选择矩形、U形、梯形、宽浅形、L形、浅碟形等边沟形式,以为类似旅游公路和低等级公路边沟设计与施工提供合理建议。 展开更多
关键词 旅游公路 边沟 材料 形式
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浙东唐诗之路沿线旅游景观现状与对策探究——以绍兴班竹村为例
6
作者 蔡艳华 陈书铭 《华中建筑》 2024年第2期173-176,共4页
浙东唐诗之路是一条中华优秀传统文化云集的诗韵线路,绍兴班竹村是这条线路上的一个重要节点,其旅游景观有其自身特点。笔者以浙东唐诗之路为背景,从旅游景观视角分析班竹村现状,探究浙东旅游景观发展的差异性对待、人文关怀、可持续性... 浙东唐诗之路是一条中华优秀传统文化云集的诗韵线路,绍兴班竹村是这条线路上的一个重要节点,其旅游景观有其自身特点。笔者以浙东唐诗之路为背景,从旅游景观视角分析班竹村现状,探究浙东旅游景观发展的差异性对待、人文关怀、可持续性保护与发展。使以班竹村为代表的浙东各地传统文化引领区域旅游景区的景观更具合理性。 展开更多
关键词 唐诗之路 班竹村 旅游景观
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旅游公路景观评价体系研究及其应用 被引量:12
7
作者 李俊涛 曹军 +4 位作者 王晓春 许大为 孙全胜 孙龙 顾韩 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期44-47,共4页
运用层次分析法建立3层64个指标因子的旅游公路景观评价体系,应用此评价体系对广西壮族自治区的全桂路、桂阳路景观质量进行评价。结果表明,全桂路景观质量较差;桂阳路较好,并根据综合景观质量提出相应的整治措施。
关键词 旅游公路 景观评价 层次分析法
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基于景观评价的全桂旅游公路景观规划设计研究 被引量:11
8
作者 许大为 王冬明 《中国园林》 2006年第11期17-21,共5页
全桂旅游公路的改造建设对大桂林旅游业的发展起了巨大的促进作用。介绍了全桂旅游公路的概况,提出旅游公路景观规划设计理念,即以人为本的理念、生态理念、景观融合理念、文化理念和兴奋点设计理念。最后以全桂旅游公路景观规划设计为... 全桂旅游公路的改造建设对大桂林旅游业的发展起了巨大的促进作用。介绍了全桂旅游公路的概况,提出旅游公路景观规划设计理念,即以人为本的理念、生态理念、景观融合理念、文化理念和兴奋点设计理念。最后以全桂旅游公路景观规划设计为例进一步探讨了全桂旅游公路景观调查方法及结果分析、公路景观与两侧自然、人文景观融合设计以及景观兴奋点设计等设计方法。 展开更多
关键词 风景园林 旅游公路景观 规划设计 景观评价
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入境旅游流空间转移与旅游经济联系研究——以北京向丝绸之路转移为例 被引量:10
9
作者 褚玉良 马耀峰 《资源开发与市场》 CAS CSSCI 2010年第5期451-454,共4页
旅游流和当地旅游经济发展有着重要的联系。旅游流量对增强旅游经济联系强度有极大的促进作用,而旅游经济强度增强又会带来更多的旅游转移流量。以北京入境旅游流向丝绸之路沿线省区转移为例,利用SPSS16.0统计分析软件,分析了1998—200... 旅游流和当地旅游经济发展有着重要的联系。旅游流量对增强旅游经济联系强度有极大的促进作用,而旅游经济强度增强又会带来更多的旅游转移流量。以北京入境旅游流向丝绸之路沿线省区转移为例,利用SPSS16.0统计分析软件,分析了1998—2007年北京入境旅游流向丝绸之路沿线省区转移规模和旅游经济联系强度之间的关系。结果表明,北京入境旅游流向陕西转移流量最大,其次为新疆,甘肃最小;转移客流量和旅游经济联系强度存在强相关关系;北京转移入境旅游流对丝绸之路各省旅游经济发展有促进作用,并为跨区域旅游合作研究提供理论参考。 展开更多
关键词 入境游客 转移流量 丝绸之路 旅游经济联系
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丝绸之路外国旅游者旅游动机及旅游行为特征——基于跨文化比较的视角 被引量:26
10
作者 李德山 韩春鲜 杨玲 《旅游科学》 CSSCI 2010年第5期40-48,共9页
本文以丝绸之路外国旅游者为例,选取西安、敦煌、乌鲁木齐和喀什4个城市为研究地点,采取问卷调查和访谈相结合的方式获取一手资料,从跨文化比较的视角,深入分析了5个文化类别国家的旅游者在旅游动机和旅游行为特征方面的差异。研究结果... 本文以丝绸之路外国旅游者为例,选取西安、敦煌、乌鲁木齐和喀什4个城市为研究地点,采取问卷调查和访谈相结合的方式获取一手资料,从跨文化比较的视角,深入分析了5个文化类别国家的旅游者在旅游动机和旅游行为特征方面的差异。研究结果表明:旅游者主要推力因素是拓展视野,主要拉力因素是旅游景点,且5个文化类别国家的旅游者在推拉因素上存在一定差异;各文化类别旅游者在旅游计划、旅游方式、计划停留天数和旅游路线安排等行为特征方面有显著差异。研究结果表明文化因素对旅游者旅游动机和行为特征均有影响。 展开更多
关键词 旅游动机 旅游者行为 差异 丝绸之路
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基于层次分析法的旅游公路景观评价 被引量:8
11
作者 赵歆玉 孟文阁 《森林工程》 2006年第5期63-65,共3页
旅游公路周围景观的视觉好坏,直接影响游人的心理感受和对景观环境的认可度。通过对以往评价研究的总结,建立了旅游公路景观评价的指标体系,提出了评价的3个方面、16项具体评价指标。研究了层次分析法的原理及求解步骤,在对全桂路全线... 旅游公路周围景观的视觉好坏,直接影响游人的心理感受和对景观环境的认可度。通过对以往评价研究的总结,建立了旅游公路景观评价的指标体系,提出了评价的3个方面、16项具体评价指标。研究了层次分析法的原理及求解步骤,在对全桂路全线进行实地调查与分析的基础上,应用层次分析法对全桂路景观进行评价,验证了评价方法的有效性。 展开更多
关键词 旅游公路 景观评价 层次分析
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关于山区旅游公路设计的几点探讨 被引量:2
12
作者 吴立新 张宝南 +1 位作者 席建峰 李江 《交通科技与经济》 2006年第2期4-6,共3页
从“安全、舒适与自然环境相协调”的设计理念、公路技术指标的选用和路面类型的选择三个方面入手,结合内蒙古S203线阿尔山至乌兰浩特旅游公路改建工程,对交通安全设施的设置进行了具体的探讨,为山区旅游公路的设计提供了可行思路。
关键词 山区旅游公路 设计 技术指标 路面类型
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基于景观生态学的旅游公路路域景观现状与生态敏感性研究 被引量:9
13
作者 程逸楠 苏光 +1 位作者 秦晓春 崔胜男 《中国园林》 北大核心 2020年第1期113-117,共5页
选取青海扎碾旅游公路为研究对象,充分考虑其路域景观环境的特点,从景观生态学的角度,基于遥感影像和ArcGIS软件,在景观格局空间分析的基础上,分别从可视视域、丹霞地貌面积比、喀斯特地貌面积比、草地面积比、林地面积比、农田面积比... 选取青海扎碾旅游公路为研究对象,充分考虑其路域景观环境的特点,从景观生态学的角度,基于遥感影像和ArcGIS软件,在景观格局空间分析的基础上,分别从可视视域、丹霞地貌面积比、喀斯特地貌面积比、草地面积比、林地面积比、农田面积比、居民点密度和景观综合指数几个方面对路域景观进行分析与评价,从而得出扎碾旅游公路沿线路域景观特点。研究成果可为旅游公路的后续景观设计与营造、生态恢复等方面提供数据参考。 展开更多
关键词 风景园林 旅游公路 路域景观 景观生态学 生态敏感性
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客源国经济距离与入境旅游规模--来自中国西北五省的经验证据 被引量:5
14
作者 王聪 孔闪闪 魏宝祥 《产经评论》 CSSCI 北大核心 2018年第4期99-112,共14页
"一带一路"倡议将西北五省定位为深化与中亚、南亚、西亚国家的往来通道,基于此,研究如何优化西北五省入境旅游客源国结构具有较为重要的现实意义。使用2003-2013年西北五省来自各国的入境旅游人数数据,运用亲景度-竞争态分... "一带一路"倡议将西北五省定位为深化与中亚、南亚、西亚国家的往来通道,基于此,研究如何优化西北五省入境旅游客源国结构具有较为重要的现实意义。使用2003-2013年西北五省来自各国的入境旅游人数数据,运用亲景度-竞争态分析、最优投资组合理论、引力模型分析西北五省入境旅游客源国构成及其最优组合,并分析客源国经济距离对西北五省入境旅游规模的影响。研究发现:西北五省主要的入境旅游客源国以及各省最优入境旅游客源国组合中均缺少来自中亚、西亚和南亚的国家,西北五省目前的客源国结构与"一带一路"倡议中关于西北五省的定位并不完全吻合;入境旅游客源国的经济距离,即客源国与周边国家经济联系的困难程度,对西北五省的入境旅游规模具有显著降低作用。为优化西北五省入境旅游客源国结构,应加强西北五省与"一带一路"国家的基础设施互联互通。 展开更多
关键词 中国西北五省 入境旅游 客源国经济距离 一带一路 亲景度-竞争态
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“一带一路”沿线中小型旅游城市经济系统脆弱性研究——以敦煌市为例 被引量:17
15
作者 郭晓东 张启媛 李莺飞 《经济经纬》 CSSCI 北大核心 2015年第4期1-6,共6页
本文以"一带一路"沿线的敦煌为例,通过构建城市经济系统脆弱性评估模型和中小型旅游城市经济系统脆弱性评价指标体系,对敦煌市经济系统的脆弱性进行了定量分析和评价;通过多元线性回归分析,揭示了"敏感性"及"... 本文以"一带一路"沿线的敦煌为例,通过构建城市经济系统脆弱性评估模型和中小型旅游城市经济系统脆弱性评价指标体系,对敦煌市经济系统的脆弱性进行了定量分析和评价;通过多元线性回归分析,揭示了"敏感性"及"应对能力"与敦煌市经济系统脆弱性之间的关系,并对敦煌市经济系统脆弱性影响因素进行了定量分析。分析结果表明:1敦煌市经济系统"敏感性"、"应对能力"和"脆弱性"指数的变化具有明显的阶段性特征。第一阶段各指标变化趋势相对平稳,第二阶段"敏感性"和"脆弱性"指数均呈现出在波动中逐渐下降的趋势;2敦煌市经济系统的脆弱性为"内生性结构累积式脆弱",敏感性对敦煌市经济系统脆弱性的影响更为显著;3教育经费支出占地方财政支出比重、旅游总收入增长率、旅游总收入占GDP比重、交通事故发生数和旅游业增长弹性系数是敦煌市经济系统脆弱性最主要的影响因素。而人均GDP、旅游业增长弹性系数和城镇居民可支配收入三项指标是影响敦煌市经济系统应对能力提升的主要障碍因素;4敦煌市在未来经济发展中,应在继续推动旅游经济发展的同时,更加重视产业结构的调整和优化,推动产业多元化发展,大力提升敦煌市经济系统的应对能力,以此提高敦煌市社会经济的可持续发展能力和水平。 展开更多
关键词 一带一路 旅游城市 经济系统 脆弱性 敦煌市
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旅游小企业与旅游地社会文化变迁:阳朔西街案例 被引量:42
16
作者 保继刚 邱继勤 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2006年第2期1-4,54,共5页
本文以阳朔西街的旅游小企业为例对旅游小企业与旅游地社会文化变迁的关系进行了具体分析。论文首先研究了西街旅游业发展以后产生的种种社会文化变迁的现象,在此基础上分析了西街的旅游小企业在旅游地的社会文化变迁中所发挥的作用:西... 本文以阳朔西街的旅游小企业为例对旅游小企业与旅游地社会文化变迁的关系进行了具体分析。论文首先研究了西街旅游业发展以后产生的种种社会文化变迁的现象,在此基础上分析了西街的旅游小企业在旅游地的社会文化变迁中所发挥的作用:西街旅游小企业的经营内容之一就是中西方文化的交流;旅游小企业的从业人员成为社区社会文化变迁的先锋人群;西街旅游小企业是当地居民与外来游客进行交流或沟通的一个平台。最终文章得出旅游小企业的存在直接促进或加速了社区的这种社会文化变迁的研究结论。 展开更多
关键词 旅游小企业 旅游地社会文化变迁 阳朔西街
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海上丝绸之路区域旅游合作研究 被引量:15
17
作者 曾启鸿 蔡文静 《经济研究导刊》 2008年第9期167-168,共2页
通过回顾国内海上丝绸之路旅游研究进展状况,探讨了跨区域海上丝绸之路旅游合作的必要性与可行性;在此基础上提出了海上丝绸之路旅游合作的合作方式;海丝旅游品牌的营销以及筹划制定海丝旅游合作的总体规划等对策。
关键词 海上丝绸之路 旅游合作 区域旅游
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西北丝绸之路旅游区合作开发研究——基于丝路申遗的视角分析 被引量:21
18
作者 南宇 李兰军 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2009年第5期97-101,共5页
"丝绸之路"完全有可能成为推动我国西北丝绸之路旅游区实现跨越式发展的桥梁和纽带。"丝绸之路"的区域合作、联合开发与跨国申报世界遗产,对于我国来说既是难得的机遇又是严峻的挑战。只有区域联动才能最大限度地... "丝绸之路"完全有可能成为推动我国西北丝绸之路旅游区实现跨越式发展的桥梁和纽带。"丝绸之路"的区域合作、联合开发与跨国申报世界遗产,对于我国来说既是难得的机遇又是严峻的挑战。只有区域联动才能最大限度地发挥这一旅游带的资源潜力,加强陕、甘、宁、青、新五省区间的省际合作,跨国联合申报"丝绸之路"中国段为世界人类文化遗产具有较强的现实需求和意义。从阐述丝绸之路的历史起源与价值地位和丝绸之路的申遗背景和现实意义入手,论述了丝绸之路申报世界遗产的实践进程及丝绸之路跨国旅游合作的现实可行性,并提出了"丝绸之路"中国段跨国合作申报世界遗产的实践措施。 展开更多
关键词 丝路申遗 西北丝绸之路旅游区 区域合作 联动开发
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西北丝绸之路旅游区入境旅游客源市场结构变化研究——基于SSM的分析 被引量:8
19
作者 石斌 马耀峰 《河南科学》 2014年第9期1922-1927,共6页
依据《中国旅游统计年鉴》(2001年和2012年)数据,运用SSM对西北丝绸之路旅游区入境旅游客源市场结构变化进行了分析.研究表明:西北丝绸之路旅游区入境旅游客源市场整体结构比较合理,主要目标客源市场保持相对稳定,目前的营销策略比较得... 依据《中国旅游统计年鉴》(2001年和2012年)数据,运用SSM对西北丝绸之路旅游区入境旅游客源市场结构变化进行了分析.研究表明:西北丝绸之路旅游区入境旅游客源市场整体结构比较合理,主要目标客源市场保持相对稳定,目前的营销策略比较得当,但是入境旅游客源市场总体发展速度要略低于全国平均水平,总体竞争能力较弱.同时结合Shift-Share分析图表,提出了西北丝绸之路旅游区入境旅游营销的建议. 展开更多
关键词 西北丝绸之路旅游区 入境旅游 客源市场结构 偏离-份额分析法(SSM)
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“一带一路”背景下赣南旅游纪念品设计研究 被引量:3
20
作者 周子炜 彭磊 《包装工程》 CAS 北大核心 2017年第18期230-234,共5页
目的使赣南旅游纪念品设计与"一带一路"战略构想相结合,提升旅游纪念品的设计感和国际化。方法对赣南传统手工艺的传承和赣南古代海上丝路梅关古道进行分析研究,提取设计元素,提出"一带一路"背景下赣南旅游纪念品... 目的使赣南旅游纪念品设计与"一带一路"战略构想相结合,提升旅游纪念品的设计感和国际化。方法对赣南传统手工艺的传承和赣南古代海上丝路梅关古道进行分析研究,提取设计元素,提出"一带一路"背景下赣南旅游纪念品设计的开发思路。结论把"一带一路"主题与赣南民间工艺和赣南古代海上丝路巧妙结合,有利于打造具有赣南特色的"一带一路"旅游纪念品,展现赣南特色旅游纪念品新形象,提升赣南文化在国内和国际的影响力,促进地方经济发展。 展开更多
关键词 “一带一路” 赣南 旅游纪念品设计
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