相变储层地震精细描述与厚度预测:以苏北盆地为例

为了完成对相变储层地震精细描述与厚度预测研究,以苏北盆地为例展开研究。苏北盆地三河北滩坝砂储层,随着埋深的增加,地震同相轴由外坡的“单轴”变为中坡“双强轴”再变为内坡的“上强下弱”反射。研究区已钻井20口,储层预测属于小样本案例。如何搞清分相带的机理,并开展分相带的储层描述与预测,既具有理论研究意义,又有现实的必要性。对于相带划分,首先通过井震关系精细分析,搞清相变的本质:一是盖层、储层沉积厚度有结构性的变化;二是灰质成分分布的变化,两者综合造成同相轴相变;接着,提取研究区过零点个数、能量半时、最大振幅、主频、频带宽度、最小振幅6种典型地震属性,明确了相变分布范围,属性切片支持3个相带的划分;考虑到目的层与上覆盖层很近、常规零相位数据砂体特征不明显,开展压缩感知提频与90°相移目标处理,3个相变带的特征得到进一步明确。针对相变储层的厚度预测,首先采用属性与厚度拟合法进行了不分相带的厚度计算,但结果不理想;改用支持向量机(support vector machine,SVM)机器学习方法进行不分相带的厚度预测,预测结果表明SVM方法相对于前面的拟合法效果有所改进;再分别用以上两种方法进行分相带的厚度计算与预测,精度得到进一步提高。可为少井区、复杂相变储层的勘探开发,提供借鉴与参考。

结晶器保护渣原渣形貌及连铸结团样矿相组织分析

利用扫描电镜和X射线衍射等测试手段对湖南华菱湘潭钢铁有限公司3种保护渣熔融冷却原渣及其连铸过程中结块的矿物组成、结晶率进行了分析研究。结果表明,三种保护渣试样球型度较高,表面光滑。保护渣A主要析晶矿相为枪晶石、霞石、硅灰石;保护渣B主要析晶矿相为枪晶石、硅灰石、铁钠钾硅石;保护渣C主要析晶矿相为枪晶石。烧结相的大量黏结是渣条、结块形成长大的主要原因。为减少结团样出现的可能性,应降低保护渣中Al 2O 3含量成分,适当提高保护渣中的碳含量,使保护渣在连铸过程中具有良好析出枪晶石的能力。这样可以均匀和稳定铸坯与结晶器的之间的传热,从而降低渣条发黏导致液渣层动态平衡被破坏可能性,以减少保护渣结块的出现。

冻融与钢筋锈蚀作用下混凝土耐久性的研究

为研究冻融与钢筋锈蚀共同作用下对混凝土耐久性的影响,在不同水胶比混凝土配合比的基础上,通过对钢筋表面做环氧涂层、混凝土表面涂刷硅烷、在混凝土内加入阻锈剂或矿渣粉等措施,以及使用不同程度锈蚀的钢筋等方法进行冻融与钢筋锈蚀试验。结果表明,混凝土经冻融循环后,并未对内部钢筋锈蚀产生不利影响,不同锈蚀程度钢筋对混凝土冻融性能的影响尚不显著,混凝土结构未因为钢筋的锈蚀而降低冻融循环的能力。而内置环氧钢筋,表面涂硅烷和掺合料的二次水化作用对混凝土耐久性有利。但当混凝土保护层厚度较小时,混凝土冻融对内部钢筋锈蚀是否有影响,需进一步进行验证。

BFRP筋增强生态高延性混凝土的干燥收缩性能

生态高延性混凝土(ecological high ductility concrete, Eco-HDC)具有优异的抗拉性能,可用来浇筑桥面无缝连接板。为避免Eco-HDC收缩引发的开裂问题,采用BFRP筋作为抗裂筋。为结构设计优选BFRP筋保护层厚度,从BFRP筋对Eco-HDC收缩的影响角度,研究保护层厚度对试件干燥收缩的影响,对比分析配BFRP筋与不配筋对Eco-HDC收缩性能的影响。试验结果表明:随着龄期的增加,素Eco-HDC和BFRP筋增强Eco-HDC的干燥收缩均逐渐增加,BFRP筋压应变呈增加趋势,养护1~7 d时增加趋势较为明显,之后增加趋势逐渐变缓;随着保护层厚度的减小,BFRP筋增强Eco-HDC的收缩逐渐增加,BFRP筋压应变也逐渐增大,BFRP筋的约束效果更加明显,但经历45 d后BFRP筋压应变数值差别不大。在桥面无缝连接板施工养护时应注意早龄期7 d内保湿以减少收缩;在结构设计中,优选BFRP筋保护层厚度为25 mm.

基于统计分析的冻融循环作用下钢筋与混凝土粘结强度研究综述

粘结力的存在是钢筋与混凝土共同发挥作用的基础,而冻融循环作用会对二者的粘结强度产生影响。依据已有的冻融循环作用下钢筋与混凝土粘结强度试验数据,通过拟合公式分别分析了冻融循环次数、混凝土抗压强度、混凝土相对保护层厚度以及钢筋直径对粘结强度的影响。最后建立了一个统一的包括多种影响因素在内的粘结强度预测模型,并通过与实际试验数据相比较发现拟合程度较好。

陕北地区上三叠统辫状河心滩微观特征

鄂尔多斯盆地陕北地区上三叠统延长组以辫状河沉积为主,发育灰绿色、浅灰绿色砂岩、粉砂岩、灰绿色、浅灰黑色泥岩。为明确陕北地区辫状河心滩砂体微观特征,利用测井相特征、辫状河心滩规模分析心滩类别、发育特征、夹层类别及夹层分布特征。结果表明:陕北地区长2辫状河沉积发育纵向沙坝、横向沙坝、斜列沙坝3种类型心滩,辨析出心滩主体、滩头、滩尾、滩翼4部分;心滩内部夹层根据发育位置分为落淤层、串沟、坝间泥、道坝转换夹层4种类型,落淤层分为纵向落淤层、横向落淤层、斜列落淤层3种类型;心滩发育规模是预测落淤层分布的首要因素,对心滩位置的精准识别,结合心滩长宽比、宽厚比绘制心滩规模平面分布模型,预测井间落淤层分布特征。辫状河心滩微观特征研究是分析辫状河沉积的首要任务,心滩内部夹层发育特征是影响辫状河储层的重要因素,研究成果对辫状河心滩砂体特征研究提供借鉴作用。

超厚型筏板基础内钢筋型钢支撑架的设计应用

文中以上海市静安区曹家渡街道长宁路113号地块商办项目为例,介绍了深基坑超厚筏板基础的型钢支撑架设计与施工要点,在确保安全、质量及进度的前提下,采用型钢支架作为基础筏板上部钢筋的支撑体系,通过对支架体系强度、刚度及稳定性的设计验算和对施工过程的严格控制,型钢支架足以承受上部钢筋自重和施工期间的施工荷载,在施工中发挥了重要保障作用。

曲流河点坝型厚油层内部构型及其对剩余油分布的影响

目前中国大部分厚油层类油田已进入高含水开发阶段,水淹严重,剩余油高度分散。为明确曲流河点坝型厚油层的剩余油分布规律及其影响因素,在曲流河点坝内部构型分析的基础上,利用面控制建模方法建立点坝精细构型地质模型;并运用数值模拟方法,采用正交试验与单因素实验相结合,对曲流河点坝型厚油层剩余油分布进行研究。结果表明,曲流河点坝型厚油层剩余油整体分散,局部富集;剩余油主要分布于点坝顶部、侧积层遮挡部位以及井间水驱未波及区域;侧积层倾角、注水方式、侧积面曲率、侧积间距、井网以及侧积层连通性等因素均会对剩余油分布产生重要影响。正交试验结果表明,侧积层倾角越小,连通性越差,侧积间距越大,曲流河点坝型厚油层的开发效果越好。根据曲流河点坝型厚油层剩余油分布特征,可采取在其上部钻水平井、中部转换注水方式和下部调堵油水井的方式进行挖潜。

河口坝、沿岸坝的形成及成藏机制——以松辽盆地西、南部沉积体系为例

松辽盆地西、南部沉积体系中部含油组合(青山口组、姚家组)河口坝、沿岸坝较为发育,其单层厚度大、横向迁移分布面积广,由河口坝、沿岸坝形成的厚层底水油气藏是该高砂地比发育区的一种重要的岩性油气藏。从河口坝、沿岸坝的成因、分布以及内部结构研究入手,探讨了河口坝、沿岸坝与小断距断层和低幅度构造的成因关系,在分析了河口坝、沿岸坝含油气特征的基础上,探讨了其成藏机理、成藏主控因素以及分布规律,指出了勘探的有利目标区。

采用导波杆方式超声检测高温高压管道壁厚的方法

为了测量高温高压的管道壁厚,将与管道材料相同的导波杆以全焊透的形式垂直地焊接在管道的监测部位。导波杆端部采用风冷或水冷,使端部温度降低,直到可以使用常规的超声波探头及耦合剂进行测厚。讨论了测厚系统温度与声速的关系及测量数据的修正方法,以不锈钢材料为例,对焊接导波杆的圆平板、直管及弯管试件进行了测量和修正,测量结果与壁厚实际值能较好地吻合。

古地貌恢复方法及应用——以济阳坳陷桩西地区沙二段为例

济阳坳陷桩西地区沙二段埋深较大,应用残留厚度进行古地貌恢复存在较多问题。介绍了用压实法进行古地貌恢复的原理及方法。该方法分为视厚度校正、压实方程建立、单井压实厚度恢复、原始厚度图和古地貌图编制4个步骤。根据沙二段顶面构造图计算的真厚度校正系数最小可达0.83。压实结果表明压实率一般大于30%。结合视厚度校正、压实恢复结果和古水深,编制了沙二段基准面上升期和下降期的古地貌图,桩西地区沙二段古地貌中间高、东西两侧低。滩坝主要分布在孤北古隆起东西两侧,滩坝的发育明显受古隆起的控制。

保护层厚度对混凝土中钢筋锈蚀的影响

混凝土中的钢筋锈蚀破坏是混凝土结构失效破坏的最主要原因。通过电化学测定,研究了保护层厚度对钢筋锈蚀的影响。研究表明:增大混凝土保护层厚度能有效延缓混凝土中钢筋的锈蚀,延长钢筋开始锈蚀的时间,保护层厚度越大,越能延长钢筋开始锈蚀的时间;进入钢筋开始锈蚀阶段后,保护层比较厚的混凝土中钢筋锈蚀速率增长的较慢;在稳定锈蚀阶段,保护层厚度越大,稳定腐蚀电流密度就越小,保护层厚度和稳定腐蚀电流密度存在一定的函数关系,且数据相关性良好。

三角洲分流河道形成及演变模拟研究

本文再现了三角洲分流河道的形成及演变过程 ,定量剖析了分流河道形态特征及三角洲朵体展布特征 ,研究了分流河道、边滩及决口扇粒度变化 ,对比分析了水上、水下分流河道及前缘席状砂的宽厚比变化趋势 。

L形截面钢骨混凝土柱正截面承载力试验研究

为探索一种承载力高且便于施工的钢骨混凝土异形柱,研究其破坏的一般规律和极限承载力,进行了3根以粗钢筋和型钢为钢骨的不等肢L形截面混凝土柱试件在双向偏心压力作用下的试验。试验得到试件中的钢骨及混凝土在不同荷载时的应变、裂缝开展情况以及极限承载力等相关数据。表明在双向偏心压力作用下,这种柱子破坏过程与普通钢筋混凝土构件相似,横截面平均应变符合平截面假定,极限承载力比相同截面普通钢筋混凝土异形柱有显著提高;粗钢筋作为钢骨可以有效利用钢筋与混凝土的粘结力,不必在钢骨间设置钢腹杆。粗钢筋作为钢骨便于施工。

基于PLC及变频技术的高速喷水织机电子送经系统

分析了当前国内喷水织机送经系统的现状和存在的问题,通过应用可编程控制器及变频技术,开发了一种有效防止开车稀密档织○产生的高速喷水织机电子送经系统,详细介绍了系统的硬、软件开发方案,重点探讨了可编程控制器(PLC)及变频技术的应用。试织结果表明,这种新型电子送经系统操作、维修简便、性能优良,可极大地提高织物的质量和产量,具有很高的经济与社会价值。

重磅喷水织机开车密档织疵的测试与分析

针对某重磅型喷水织机织造化纤隐曲格织物启动时出现开车密档织疵的问题,运用虚拟仪器技术所开发的织机送经量测试系统,对开车密档织疵的原因进行了测试和分析;并在此基础上对该机的启动特性进行了相应的技术改造,在改善和消除开车密档方面取得了良好的效果。

对称载荷作用下的套管抗挤能力分析

根据油田套管损坏情况,建立了轴对称载荷作用下的套管内力计算模型,利用能量法和曲杆理论,分析研究了3种对称载荷作用下的中厚壁套管抗挤能力,给出了理想套管抗挤强度和套管屈曲临界挤毁压力的计算公式。理论分析结果与有限元计算结果的对比证明了临界挤毁压力的计算公式可靠,载荷的集中程度与抗挤毁能力成正比。

钢筋保护层厚度的测试及主要影响因素分析

制作3块混凝土试验板,采用钢筋保护层厚度测试仪测试混凝土板的钢筋保护层厚度,考虑了钢筋直径和钢筋间距的变化对测试数据的影响,并对测试结果进行分析,得出了钢筋直径和钢筋间距对测试钢筋保护层厚度的影响规律.为准确测试钢筋保护层厚度和评价结构实体混凝土质量提供了试验依据.

钢筋混凝土梁短期裂缝宽度计算

目的评析我国《混凝土结构设计规范》的裂缝宽度计算公式,指出其不足之处,提出钢筋混凝土梁短期裂缝宽度计算的建议公式.方法基于规范的裂缝宽度计算模式,通过收集整理国内外钢筋混凝土梁的短期裂缝宽度试验数据,对规范公式计算值与实测值进行比较,并对规范公式进行修正.结果对配置高强钢筋的混凝土梁,新规范裂缝宽度公式计算值比实测值偏大10%左右,旧规范裂缝宽度公式计算值比实测值偏大近20%.新旧规范公式均过大地考虑了混凝土保护层厚度对裂缝宽度的影响.结论相比规范公式,建议公式计算值与实测值符合更好.建议公式不仅适用于配置普通钢筋的混凝土梁,对配置高强钢筋以及大保护层的混凝土梁均有着较好的适用性.

钢/聚氨酯夹层结构动态压缩力学性能与本构模型研究

基于霍普金森压杆(SHPB)装置,对高应变率下的钢/聚氨酯夹层结构进行了动态压缩实验,通过对不同厚度比的试样进行比较,建立了夹层结构的动态本构模型。实验结果表明,钢/聚氨酯夹层结构对应变率较为敏感,其屈服强度随应变率的增大而增大,且屈服强度的增幅随应变率的提高会有一定幅度的上升。基于Johnson-Cook模型,考虑厚度比对结果的影响,建立适用于钢/聚氨酯夹层结构的动态本构模型,并通过试验分析,确定了模型参数。利用实测应力应变曲线拟合的方法得到的钢/聚氨酯夹层结构的动态压缩本构模型,能描述不同厚度比的钢/聚氨酯夹层结构在高应变率下的应力应变关系,具有较高的精度。