新旧版《公路沥青路面设计规范》对比与既有路面设计指标评价

为进一步提高沥青路面使用寿命,我国交通运输部于2017年颁布新版《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2017),较2006版规范做出了较大改进。为揭示新旧版设计规范下沥青路面受力状态及设计指标的计算差异,首先介绍了新旧版规范的区别,然后以山东省某高速公路为依托,开展沥青路面结构设计及验算,研究动静回弹模量下沥青路面的应力与应变,并对新规范下的沥青路面设计指标值进行详细分析。结果表明:动静回弹模量材料参数对路面竖向压应力影响很小,但是动回弹模量计算得到的水平应力明显偏高,而沥青层底拉应变和路基顶面的压应力略小,这表明新旧规范对于车辙量的预估相接近,而新规范对半刚性基层的疲劳开裂要求更苛刻,对沥青面层和路基的疲劳寿命要求不如旧规范严格。

新颁《公路沥青路面设计规范》(JTJ014—97)的研究

讨论新颁《公路沥青路面设计规范》的特点 。

《公路沥青路面设计规范》暨《公路路基施工技术规范》新标准宣贯培训班在九寨沟举行

交通部于2007年4月21日至26日在四川九寨沟举办交通行业标准《公路沥青路面设计规范》（JIG D50—2006）暨《公路路基施工技术规范》（JTGF10—2006）新标准宣贯培训班，本次培训班由交通部公路科学研究院主办。参加培训的有来自交通系统政府主管部门、业主单位、

普通国省干线公路沥青路面养护设计研究

四川省国省干线公路路面预防性养护及大中修养护中缺乏针对性设计,往往同一项目采用一种养护方案,资金投入大,且效果欠佳,要实现养护行业可持续发展,必须加强养护设计。文中以四川省普通国省干线公路典型路段沥青路面养护为研究对象,提出路面养护设计应采集的数据;通过对四川省道206线资阳段沥青路面的检测评价和调查分析,提出养护类型划分标准,并针对不同养护类型提出适宜的处理方案。

尼日利亚某A级公路柔性沥青路面病害分析与路面结构设计

文章以尼日利亚马库尔迪至埃努古公路改扩建工程中马库尔迪至埃努古段为工程依托。首先,对既有道路的结构设计、面层和基层参数、养护情况以及病害类型进行了现场分析。结果表明,既有道路的病害严重影响道路的正常使用功能,主要病害为龟裂和路面功能性损毁,次要病害为车辙和蜕皮。基于此,从宏观及对病害产生的原因进行了分析,并根据OECD的5点评价法对路面状况进行了评价。结果表明,该项目病害路段合计占比近68.86%,其中评级为“很差”的路段占比为59.89%,亟待进行大、中修处理。最后,基于评级结果对病害路段的路面进行了设计,并提出了相应的病害处治措施。

公路工程中冷再生沥青路面结构设计

为探究冷再生沥青路面在病害公路工程中应用的可行性,以某大修公路为例,根据病害检测情况对原路路用状况展开评定;结合冷再生混合料实际,拟定出冷再生路面设计控制指标,并提出3种冷再生沥青路面结构方案;对方案1的层底拉应变、顶面竖向压应变及路表弯沉进行计算。结果表明,所构建的3种路面结构对于冷再生沥青路面均具有一定的适用性;冷再生沥青路面结构设计思路可为类似工程提供参考。

公路透水沥青路面设计研究

为提升公路沥青路面设计水位,文章总结了透水沥青路面的结构组合形式,提出将抗冰凝剂加入透水沥青混合料中以提高路面的融雪、抑冰作用。同时,从原材料选择、目标孔隙率、最佳油石比等方面探讨了抗凝冰型透水沥青路面的设计要点,并分析了其高温稳定性、水稳定性及抗凝冰长期性能的变化规律,研究成果可为公路透水沥青路面设计提供理论指导。

公路沥青路面设计和施工探究

公路在交通系统中居于关键地位,沥青路面则是最常见的高等级公路路面类型。在设计过程中合理进行沥青材料、沥青混合料设计,在施工过程中严格按照规范进行施工才能够保证沥青路面的质量,为沥青路面的长久应用以及交通体系的协调运转奠定坚实基础。本文立足于公路路面工程,结合本人多年设计和施工经验,分析了沥青路面的设计和施工要点,希望能为沥青路面设计和施工提供建议。

高速公路沥青路面养护机械的发展现状及设计

高速公路沥青路面养护机械的发展现状和设计取得了显著进展。在传统养护机械和现代化养护机械两个方面,养护机械的发展呈现出多功能性、智能感知、节能环保和人机协作等趋势。现代化机械具有多功能性,能够执行多种养护任务,提高了工作效率。智能感知技术赋予机械自动化能力,实时监测路面状况,为科学合理的养护计划提供支持。节能环保成为关键关注点,减少资源浪费和环境污染。未来的趋势强调人机协作,自动化和智能技术提高了工作的安全性和效率。在机械结构设计中,稳固性、轻量化和坚固化、作业部件设计和安全性是关键要点,确保机械设备在恶劣条件下可靠工作。传动系统设计强调动力传递效率、可调性和多功能性,以适应不同工作条件。控制系统设计整合智能感知、自动化、自主性和可视化界面,提高了操作员与机械设备的互动,提高了养护工作的效率和质量。综合而言,高速公路沥青路面养护机械的发展和设计积极响应了现代社会对道路养护的需求,实现了更高效、智能化、可持续和安全的养护工作。

公路工程沥青路面设计要点分析

公路工程沥青路面设计过程中,为解决路面材料老化、车辆荷载增加、自然环境侵蚀导致路面性能下降问题。提出沥青路面设计指标及标准,针对弯沉值、容许拉应力等方面提出相应的计算公式与设计方法。通过提出公路工程沥青路面设计方案,使得公路工程沥青路面耐久性、抗裂性、抗滑性等关键性能指标得到提升,大大降低道路养护成本,延长道路使用寿命,为人民群众提供更加安全、舒适的出行环境。

公路工程中沥青路面设计与施工技术研究

作为现代工程路工程建设中常见的路面施工技术类型,沥青混凝土路面对设计施工有着严格的标准要求。文章以工程案例为对象,从材料选择、路面设计、施工各个环节技术要点控制等方面入手,细致地探讨沥青路面设计施工的要求,对工程建设过程进行严格地控制,并通过试验确定沥青路面设计施工技术应用效果。通过本文分析认为,合理地设计和施工技术应用有助于提高沥青路面建设水平。

公路工程中沥青路面设计与施工技术研究

文章深入探讨了公路工程中沥青路面的设计与施工技术,重点分析了路面的耐久性、经济效益,以及环境适应性。详细讨论了沥青路面在设计与施工过程中面临的关键问题,如材料选择、气候与地理条件的影响、技术缺陷,以及路面维护的挑战。进一步提出了一系列创新策略,包括采用高性能材料、强化设计的环境适应性、提升施工过程中的质量监控,以及优化路面的维护与管理。这些策略旨在提高沥青路面的整体质量和性能,确保公路工程的长期稳定性和可持续性。

农村公路沥青路面大修设计与施工监测问题研究

深入调查和分析农村公路沥青路面的现状和路面病害问题,从大修前的路面评估和路面大修工程设计原则等方面,阐述了农村公路沥青路面大修设计技术。在此基础上,进一步阐述了路面大修工程施工步骤和路面大修施工中的监测与控制方法,为提高农村公路路面质量、促进农村交通和农业发展提供可行的方案和建议。

公路工程冷再生沥青路面结构设计

针对公路工程中冷再生沥青路面结构设计的实际需求,以具体公路项目为例,深入探讨冷再生技术在沥青路面结构设计具体方法。基于沥青路面设计指标及标准,确定冷再生技术应用概况,采用回弹模量方法进行冷再生沥青路面结构设计。结构设计过程中控制各项设计参数与施工工艺参数,提升了冷再生沥青路面总体结构性能。 。

公路透水性沥青路面结构设计要点分析

透水性路面能够使雨水从路面渗入到结构内部,并在暂时存储后,通过排水设施排出,最大限度减轻雨水对沥青路面的影响和破坏,在保证行车安全的前提下,延长路面的使用寿命。以某公路工程实例为依托,对该公路透水性沥青路面结构设计要点展开分析论述。研究结果表明,在透水性沥青路面结构设计中,要明确设计流程,了解并掌握设计方法及要点,从而确保设计出来的透水性沥青路面满足规范标准的规定要求,达到使用需要。

山岭重丘区高速公路改扩建沥青路面设计研究

受早期建设条件限制,山岭重丘区改扩建工程设计方案与既有道路偏差较大。为研究复杂工况下高速公路改扩建沥青路面的设计要点,文章总结了国内现有改扩建工程经验,分析了不同总体设计方案下路面设计的特点,着重阐述了既有路面结构状况评定、分车道设计、既有路面补强与拼宽设计、路面调平设计、铣刨料再生利用设计等多方面的关键技术。

公路沥青路面病害分析及防治措施研究

公路沥青路面病害问题由来已久,应对病害进行归类与分析成因,寻找有效措施加以应对。本次针对公路沥青路面病害问题的研究较为全面系统,具有一定的参考价值。1.引言沥青路面有着无接缝、路面平整、振动小、行车舒适、耐磨及维修方便等优点,在我国公路建设中以此种路面为主。

超多车道高速公路超宽沥青路面水膜厚度分析

为解决道路通行能力的问题,改扩建工程通常采用扩宽通行段面的方法,超宽断面虽然提高了交通能力,但也增大了路面径流路径,增加了路面积水风险,而积水在路面形成水膜,降低路表与车胎的附着力,导致车辆发生水滑。高速公路,尤其是特殊路段,在不利天气条件等综合作用影响下的路面排水问题日益突出。依托南方某高速公路“六改十”改扩建工程项目,采用不同经验公式分别计算十车道及以上超多车道超宽断面路面水膜厚度,并分析不同因素对其的影响,为后续高速公路超宽断面的路面排水设计施工、研究提供参考。

公路沥青路面病害识别与养护决策研究

公路在我国公共交通的核心组成部分,是确保经济社会稳定发展的重要载体。我国多数公路都是以沥青为路面材料,做好沥青路面识别与养护工作,是公路管理部门日常工作的重点内容,是确保公路畅通运行、降低事故发生概率的关键性措施。本文在简要说明公路沥青路面病害类型及特征基础上,构建沥青路面构建沥青路面病害识别体系,提出病害养护决策与实施方式,以此为公路养护工作开展提供参考,为提升公路养护质量起到应有促进作用。

高速公路沥青路面病害分析与处治对策

高速公路作为国家重要的基础设施,所承担的交通运输压力日益增大,但运营期间出现的路面病害和处理直接影响着公路的使用寿命和行车安全。基于此,论文对高速公路沥青路面的常见病害进行了分析,通过对病害种类、成因和处治对策的研究,提出了车辙病害、裂缝病害、坑槽病害及沉陷病害的具体处治措施。