向摩托车 强国进军 ——全摩网第四届四次理事会暨 《摩托车信息》杂志编委会会议综述

11月26日至27日，全国摩托车行业经济技术信息网第四届四次理事会暨《摩托车信息》杂志编委会议在重庆召开。近40家全摩网成员单位代表相聚长江之滨，围绕进军世界摩托车强国主题，就中国摩托车业面临的形势、任务及发展的战略、目标进行了广泛交流和深入探讨，达到了互通信息、总结经验、明确方向、坚定信念的目的。

一路走来一路歌——《摩托车信息》出刊200期的回顾与展望

时令已经到了2004年的10月,几场暴雨的冲刷,使重庆城内卷着层层热浪的暑气渐渐地消退,令人难熬的夏天总算过去了,而伴着凉爽的风捎来的是秋天的气息.秋天是金色的,也是成熟的,而就在这收获的季节里,本刊也迎来了出刊200期.

黄龙巡航 梦巡中国——《摩托车信息》杂志中国首测黄龙巡航版BJ600GS—A

得益于铺天盖地的舆论宣传及黄龙600基本款这两年树立的口碑，黄龙巡航版BJ600GS-A（以下简称“黄巡600”）的基调定的很高，但也还没到曲高和寡的地步。如果从气质上对这款车定个基调，那么巡航版600是“儒雅的霸王龙”，即带着浓郁的异国书生气质，又有着远古骑士的尚战血统。因此，黄巡600一直吊着车迷和媒体人的胃口，也始终是我们职业车手津津乐道、乐意反复玩味的一款中大排量公路巡航车。

本刊宣言:只做精品!——写在《摩托车信息》杂志创刊27周年之际

今年10月,共和国迎来了65周年华诞,本刊亦欣逢创刊27周年盛典。回溯27年的征程,本刊从创刊时的弱小,逐步进入成长、发展、壮大的成熟期,最终跨入中国摩托车行业媒体＂山高我为峰＂之境界,其迹可循,其情可鉴,其事可赞。世间万物,皆有因果。本刊独步于中国摩托车媒体界,无不如是。倘若细心探索梳理,果当自明,为雄冠中国摩托车行业媒体;而因虽有几,但主要的、关键性的当是始终坚持宗旨,致力服务于中国摩托车行业、企业、消费者,把握导向,专事精品,为行业勃兴、企业发展、消费者满意等真正奉献精神盛宴、思想动力。

征程故事——《摩托车信息》与中国摩托共同走过的9个瞬间

每一张的图片背后，都蕴藏着一段意义深远的故事。《摩托车信息》与中国摩托车行业相伴相行，走过了近30个年头，在这段征程上留下了无数的脚印与，故事。其中便有最为闪亮的9个瞬间。让我们认真去审视这9组图片，去领略《摩托车信息》坚定不移的前行步伐；让我们解读这9段故事背后的深意，去感受《摩托车信息》对中国摩托的不变坚守。

《摩托车信息》与兵器摩托对中国摩托车产业的影响和作用——写在《摩托车信息》创刊30周年

从1987年创刊至今，《摩托车信息》杂志已走过了30年的风雨历程。这30年，《摩托车信息》见证了中国摩托车产业的发端、发展和辉煌，更为行业发展起到了不可估量的巨大推动作用。作为一个行业媒体，《摩托车信息》对行业的发展所起的作用可圈可点，有目共睹，值得我们细细回顾。

我与《摩托车信息》杂志的情缘

三十年前，也就是1987年底，单位领导推来一辆雅马哈100摩托车，要我们技术部门进行测绘、编写工艺等技术工作，准备组织生产。那时，我们单位（原江苏泰州海光机械厂）专为海军部队的猎潜艇、护卫舰、登陆舰等舰艇配套生产特殊性能的空气压缩机。我是搞技术的，经常带车间工人到海军基地交验机器，对那时的军工产品蛮有感情的。听说现在要改行组装什么摩托车，起初还真想不通。因为那时的摩托车还是稀罕玩意儿，大家都不熟悉，不免有点手忙脚乱。幸好我们都是搞机械的。有较好的技术功底，且发动机都是进口的，没有走多少弯路就开始批量组装生产了。

自我革命 非常道——写在《摩托车信息》创刊25周年之际

我本人是通过《摩托车信息》与摩托车行业建立起的认知和亲近感。这25年来，媒体环境、产业环境、营销模式都已经发生了或正在发生巨大而深刻的变化，作为行业媒体的《摩托车信息》依然长青。无需我赘述，已经能说明她的魅力所在。

我们坚守 我们公信 我们权威——《摩托车信息》杂志出刊300期回溯与自勉

光阴的脚步或匆匆、或轻轻地滑过，在个中人心中镌刻下或浅浅或深深的印痕，犹如说道：我曾不觉问影响过你，打动过你，值得你去留恋，去记忆…… 我们就面临着这样一段值得留恋和记忆的历史。

《摩托车信息》助我成功

我是一个县级摩托车零售商。从事摩托车销售已五年。由于过去对摩托车一无所知，对摩托车的质量、真伪根本无法识别，所以在第一年的销售工作中，完全就是一只无头的苍蝇，尽卖些小厂杂牌车甚至拼装车。一年下来亏损不说，还把小店的名声搞得一败涂地，我甚至怀疑进入这一行业是否是一种错误，还能搞下去吗?

走过200——写在《摩托车信息》杂志创刊200期之际

<摩托车信息>杂志诞生在一个特殊的时期——1987年10月. 那时,中国的摩托车工业布点少,产量小,为这一方兴未艾的行业代言的专业媒体几乎为零.

庆祝《摩托车信息》杂志创刊30年:做中国摩托车行业的践行者

在这个快节奏的时代，一切都显得步履匆匆。然而，总有一些东西，经得起时光的沉淀，在岁月中越陈越香，比如一壶美酒，或是一本杂志。

为放飞心灵歌唱——致《摩托车信息》

摩托车信息杂志社各位老师: 你们好!欣逢<摩托车信息>杂志出版200期的大喜日子,请让我以普普通通一个摩托车爱好者、一个<摩托车信息>忠诚读者的身份,向你们表示衷心地祝贺和深深的敬意,祝贺你们与时俱进、不断探索,使杂志越办越好;谢谢你们为广大的摩托车爱好者和摩托车生产者、经营者办了一件好事.

我钟爱的《摩托车信息》

《摩托车信息》是片多情的土地,像磁石般吸引你去追求、寻觅,萌发读者驯服驾驭铁骑的猎奇。《摩托车信息》是片肥沃的土地,从理论到实际积累硕果林立,孕育赛车手,机械师冲上顶级。

《摩托车信息》——我生活中的加油站

和<摩托车信息>相识到相伴,不知不觉中已过去七年了,回顾和总结这七年来的相融岁月,对我而言意义深远.

《摩托车信息》征订启事

《摩托车信息》杂志创刊于1987年,是中国摩托车行业领军刊物,集权威性、专业性、实用性、趣味性于一体,是面向广大摩托车从业人员和摩迷爱好者公开发行的杂志。2020年《摩托车信息》杂志将绚丽改版,除了更加注重权威性和专业性外,还将进一步增强杂志的趣味性、可读性和参与性,为行业、企业和读者提供更专业、更具前瞻性的信息和更周到的服务。

与《摩托车信息》牵手

在我家卧室的窗台上,整整齐齐地摆放着七年的<摩托车信息>杂志.清晨,它们迎来第一缕阳光,夜晚,月光伴着它们入眠. 从1998年开始,每个月初,当邮递员摇着车铃,将散发着油墨芳香、装祯精美的<摩托车信息>送到我的维修部来时,一家三口便争相传阅,以体验先睹为快的喜悦.

奋力前行 再创佳绩——摩托车信息杂志社召开2017工作总结暨表彰大会

2月9日，摩托车信息杂志社2017年度工作总结暨表彰大会在重庆万友康年国际酒店召开。作为已屹立行业30载的专业媒体，《摩托车信息》杂志以其“权威、专业、影响力”，在业界深受好评。《摩托车信息》、《摩托车信息·三轮车》和摩信网组成的两刊一网，已形成覆盖行业全领域的多维度传媒阵地。

《摩托车信息·三轮车》征订启事

《摩托车信息》杂志创刊于1987年,是中国摩托车行业领军刊物,集权威性、专业性、实用性、趣味性于一体,是面向广大摩托车从业人员和摩迷爱好者公开发行的杂志。2020年《摩托车信息》杂志将绚丽改版,除了更加注重权威性和专业性外,还将进一步增强杂志的趣味性、可读性和参与性,为行业、企业和读者提供更专业、更具前瞻性的信息和更周到的服务。《摩托车信息》月刊全彩色/16开/每册定价20元订阅热线:023-68770808邮发代号:78-51现2020年征订工作已全面开始,欢迎各位订阅。

回顾 洞察 展望——中国现代摩托车工业发展30年纪念会议直击

2008年5月16日，由全国摩托车行业经济技术信息网（以下简称全摩网）、《摩托车信息》杂志社主办，中国嘉陵集团承办的“中国现代摩托车工业发展30年纪念会议暨《中国摩托车30年发展纪念特刊》编委会会议”在中国现代摩托车工业的始发地——重庆嘉陵集团隆重举行。来自全国各地的56家整车企业、零配件企业的100多名代表参加了此次纪念会议，可谓行业罕见的一次盛会。