基于零序谐波电流注入的三相功率因数校正技术研究

提出一种基于零序电流注入的三相高功率因数校正拓扑电路,采用四芯柱三相变压器实现零序电流注入,控制输入电流,使其瞬时跟踪整流输出电压的正半周和负半周波形,在三相无中线的电源系统中实现了装置输入的高功率因数,抑制了电力电子装置的网侧电流谐波。同时,该文分析了电网电压不对称不影响零序电流注入电路,实验结果也表征了这点。最后,通过对实验装置的测试,给出了实验结果,验证了本文提出的高功率因数校正拓扑电路是正确性的。

逆变弧焊电源的三相功率因数校正器

对于三相输入的大功率逆变弧焊电源,采用三相升压拓扑进行功率因数校正,以矢量变换的思想研究其调制过程。总体系统的控制采用了双环思想,内环为电流环,用以实现输入电流对电压的相位跟踪,外环为电压环,负责控制输出电压的恒定,并为电流内环提供调制指令,系统采用双环控制,为使系统实现单个开关周期校正控制误差的无差拍控制,整个系统通过TMS320LF2407A DSP芯片控制,采用saber软件进行了仿真辅助分析,给出了电路系统的结构框图和控制方案以及软件流程,实现了电源系统的数字化。试验结果实现了功率因数为1,三相输入电流与输入电压均同相,且为较为标准的正弦波,电流谐波畸变远小于10%的目的,满足了国际上关于谐波限制的标准。

三相功率因数校正(PFC)技术的综述(1)

综述了三相功率因数校正电路发展现状。

三相功率因数校正(PFC)技术的综述(2)

综述了三相功率因数校正电路发展现状,并对典型拓扑进行分析比较。

SVM控制的复合有源箝位(CAC)ZVS三相功率因数校正器(PFC)

提出了一种采用CAC的三相软开关功率因数校正变换器,应用改进的空间矢量控制方案,可以有效的抑制桥臂开关反并联二极管的反向恢复,减少反向恢复损耗。并且所有的主开关和辅助开关均为零电压开关,而且具有开关器件电压应力较低的特点。还具有开关频率固定、输入波形品质好的特点。研制了一台基于DSP控制的4kW的实验样机。

三相功率因数校正及其软开关技术分析

概述了三相功率因数校正(PFC)技术发展的现状,对典型拓扑、控制方法进行分析比较。同时介绍了用于功率因数校正的具体代表性的软开关技术。

积分复位控制三相功率因数校正

介绍了一种工作于连续导电模式的三相功率因数校正电路 ,对其控制方程进行了详细的推导 ,并用积分复位控制电路进行实现。积分复位控制电路由一可复位积分器 ,一RS触发器和一比较器组成控制电路的核心器件 ,结构十分简单。积分复位控制三相功率因数校正具有下述特点 :常频控制 ,这有利于滤波器的设计 ;控制电路简单 ,不需要乘法器 ;控制思路清晰 ,控制效果好。仿真结果证明了理论分析的正确性。

三相功率因数校正电路及其控制系统的仿真研究

对一种由SCR相控整流和IGBT斩波构成的三相电流型PWM整流器进行了研究。建立了基于开关函数的电路数学模型,分析了该电路PWM调制原理和借助于IGBT实现SCR换流的过程,设计了该电路的控制系统结构和参数,构建了电路系统的MATLAB仿真模型。仿真结果表明,该电路可以实现三相功率因数校正,使电流波形趋于正弦波,功率因数近似为1。

基于双Boost交联拓扑的三相功率因数校正器

研究了基于双Boost交联拓扑的三相功率因数校正器,其主支路三相不控整流器通过外加并联功率因数校正电路来改善网侧电流波形,提高功率因数。首先对主支路的拓扑结构以及工作方式进行分析,总结该拓扑的特点,并针对其特点提出相应的控制策略以及参数设计方案。理论分析和仿真、实验结果表明:这种新型三相功率因数校正器适用于恒功率负载场合,只需通过控制从整流器的选相开关以及双Boost交联变换器即可获得稳定的6脉波直流输出电压、理想的功率因数以及总谐波畸变率,而仅有约1/5的功率经过双Boost交联变换器。

Buck型三相功率因数校正技术的发展

综述了Buck型三相PFC技术近年来的发展概况,特别是其中软开关技术的发展分析了具有代表意义的拓扑及其优缺点。

三相功率因数校正的单周控制仿真研究

基于单周控制PWM调制电路原理,对三相三开关PFC整流器进行控制方程的推导,提出了2种新的控制方法,即直接对电感电流或开关电流取样来实现功率因数校正.分析和仿真结果证实了方案的优越性.

积分复位控制三相六开关Boost型功率因数校正

提出一种积分复位控制的三相六开关Boost型功率因数校正电路 ,在讨论积分复位控制原理的基础上 ,根据三相六开关Boost型功率因数校正在a b c坐标下的等效模型 ,推导出实现单位功率因数所需的控制方程 ,并用简单的电路进行实现。积分复位控制三相功率因数校正电路具有结构简单可靠 ,控制思路清晰 ,控制效果好的特点。

三相AC/DC功率因数校正拓扑比较

在三相PFC电路分类为不解耦、部分解耦和全解耦拓扑基础上 ,分别对其中几个典型拓扑进行了分析 ,作了计算机仿真 ,并对仿真结果作了比较 ,给出了一台 5kW三相四线伪桥式PFC整流装置的实验结果。

航空三相有源功率因数校正技术比较

总结了航空电源标准的要求,指出航空三相功率因数校正(PFC)的设计需要特别考虑频率变化和电源电压不平衡条件下输入电流的谐波和直流输出电压的纹波。通过综述航空三相PFC的研究现状,选择了3种典型航空三相有源PFC方案——三相脉冲宽度调制(PWM)整流器、传统有源电力滤波器(APF)和广义APF,建立了3种方案的单相统一模型,对其谐波特性进行了理论分析和开关应力的计算,以比较3种方案的效率和功率密度。对3种方案分别设计了5kW的航空三相PFC,通过仿真结果对理论分析进行了验证。结果表明:将广义APF应用到航空三相PFC中具有较大的技术优势。最后指出需要解决广义APF直流输出电压不可控的问题和滤波电感的优化设计的问题。

高效率积分复位控制三相Boost型功率因数校正

提出了一种高效率三相Boost型功率因数校正电路,通过对一种三相Boost型功率因数校正电路进行改进,采用积分复位控制电路实现单位功率因数。积分复位控制高效率三相Boost型PFC具有如下特征:①常频控制,有利于滤波器的设计;②控制电路简单,控制思路清晰,不需要乘法器;③控制效果好,输入电流波形能很好地跟踪输入电压波形;④变换器的效率高。仿真和实验结果证明了理论分析的正确性。

三相Boost功率因数校正电路分析与实验研究

对功率因数校正技术的现状作了介绍,提出了一种新型的软开关三相 Boost功率因数校正电路,并分析了其工作原理,给出了实验.

三相Boost功率因数校正器的仿真研究

电子器件的广泛应用给电网带来了谐波问题,为了消除谐波危害提高功率因数,PFC(Power Factor Correction)技术应运而生,并迅速成为国内外学者研究的重点。文章对在功率因数校正中发挥重要作用的三相Boost功率因数校正器的工作原理做了分析并进行了仿真研究。

三相高功率因数整流器技术综述

三相高功率因数整流电路的研究近年来成为研究热点,本文综述了三相整流电路的发展及近年来在此方面得到的最新研究成果,并对将来的发展进行了展望。

有源功率因数校正控制技术现状与发展

介绍了有源功率因数校正(APFC)技术的基本原理和分类,给出了几种主电路拓扑结构,分析了DCM工作模式和CCM工作模式两种控制方法,DCM工作模式采用恒频、变频等控制方式,CCM工作模式采用峰值电流控制、平均电流控制和滞环电流控制等方式。对三相APFC电路进行了归纳和分析,并展望了未来技术的发展趋势。

近正弦输入电流三相整流器的分析和参数设计

研究一种低输入电流谐波的三相不控整流器。该整流器由输入电感、三相整流桥以及与整流二极管并联的电容组成,通过在交流侧加电感和在二极管上并联电容来改善网侧电流波形,提高功率因数。在分析该整流器3个工作模式的基础上,结合该电路的特性,提出一种相应的参数设计方案,给出参数的优化设计公式。利用这些公式设计了3台工作于不同模式的整流器,并通过实验进行验证和分析。结果表明该整流器与传统三相整流器相比,可显著降低输入电流的谐波含量,且在额定工作点附近可获得接近1的功率因数,从而证明了参数设计方法的正确性,可作为设计低输入电流谐波的三相不控整流器的参考依据。