基于现代三维设计仿真技术的“机械设计基础”课程教学探索

“机械设计基础”是近机械类本科必修专业基础课,主要讲述常用机构及通用机械零部件的工作原理及设计方法,旨在培养学生掌握通用机械装置的基本设计方法及工程设计能力。该文针对当前课程教学中存在的各专业知识结构参差不齐、课程知识抽象化程度高学生不易理解、理论与实践教学环节脱节等关键问题,提出在学时缩减背景下将现代三维建模仿真技术中的参数化建模、虚拟装配、运动仿真等功能融入教学实践的可行方案,从改善课堂教学效果、增设课后习题研讨作业、开展渐进式课程设计等多个方面入手开展教学改革创新实践。教学实践结果表明,在不增加现有课堂教学总学时、不显著增加学生学习负担的前提下,利用三维设计仿真软件辅助教学,有效缓解了课程理论知识抽象、学生理解困难的问题,增强了学生学习的积极性、主动性,激发了课堂互动活力,提升了课堂教学氛围,同时在项目式教学环节中促进了学生创新精神和团队合作意识的培养,提高了学生使用机械设计软件解决实际工程设计问题的能力。

土耳其某矿山竖井三维设计的应用

针对竖井马头门、硐室和井巷交接处井筒设计的难度大,设计工作量繁杂,耗时长,容易出错且核对相对困难,本文以土耳其某铅锌矿山竖井工程为背景,介绍了竖井三维设计相关的计算书、竖井掘砌及井筒装备三维建模和软件输出施工图纸的数字化交付案例。通过竖井三维设计,能快速、准确的完成竖井施工图设计任务,大大减轻设计人员工作量,提高设计效率。相较目前常用的二维cad出图模式,可节省时间1~2个月。

三维设计实现“结构化”——小学数学单元作业设计路径

《义务教育数学课程标准(2022年版)》强调了“设计体现结构化特征的课程内容”的课程理念。单元整体教学作为结构化整合的重要路径,势必呼唤与之相适应的单元整体作业。本文以六年级上册“分数除法”这一单元内容为例,从“寻联结链”“多维解构”以及“学评一体”三个维度展开论述,探讨小学数学单元作业设计路径。

基于GIM标准的电力三维设计与造价一体化研究与实践

本文基于GIM标准研究了电力工程中三维设计与造价一体化的理论与实践。首先,介绍电力工程领域的背景与需求,指出传统造价与设计之间的不足。其次,详细探讨相关理论与技术,包括三维设计基础、电力工程设计造价、数据交互格式与数据映射、跨专业数据格式转换技术、物料编码与定额项对应关系建立、数据库的建立与维护等。接着,提出三维设计与造价的深度融合机制,以及统一的设计与造价数据交互格式,跨专业数据格式转换技术等关键技术。最后,详细阐述架空线路三维设计造价一体化编制软件的开发与功能特点。本文旨在提高电力工程造价编制的标准性和准确性,实现三维设计与造价的深度融合,为电力工程管理提质增效提供新思路与方法。

一种基于CATIA V6的轴系三维设计方法

本文基于CATIA V6软件平台,设计针对船舶轴系的三维建模方法。文章将船舶轴系设计需求和三维参数化建模相结合,考虑技术实现难点,利用多级骨架,实体建模,二次开发等多种CATIA软件功能,逐步提高船舶轴系设计过程中建模效率,模型关联性,三维出图质量。在实际建模应用中体现出此方法在模型迭代更新,建模效率、质量等方面有显著优越性。此设计建模方法可结合实际工程需求,适用于除船舶轴系的其它回转体结构机械乃至更多种复杂机械设备的设计。

基于Solidworks的潜孔平面滑动钢闸门三维设计

基于Solidworks软件,对闸门进行三维参数化设计,阐述建模方法、二维出图等设计步骤,为类似工程设计提供借鉴与参考。

基于多元智能理论的高校视觉传达专业三维设计课程教学模式创新探索

本文基于多元智能理论,探讨了将其应用于高校视觉传达专业三维设计课程教学的理论基础、实践策略和初步实施路径。本文认为,多元智能理论为三维设计课程教学目标设定、内容优化、方法创新和评价改革提供了新思路。在教学设计中,坚持以学生为中心、重视个体差异、注重多元智能的协调发展,并营造贴近实践的教学情境。通过对教学目标与内容、教学方法与手段、教学环节与活动、评价体系等方面的系统设计,基于多元智能理论的三维设计课程教学模式有望激发学生的潜在智力,以培养高素质的三维设计创新人才。为高等艺术类专业人才培养模式的创新提供了新的视角,为提升我国高等艺术教育质量贡献了一定的思考。

工业设计专业计算机三维设计课程“理实”一体混合式教学模式探索

针对工业设计专业计算机三维设计课程,深入探索了“理实”一体混合式教学模式。分析了当前教学模式存在的问题,提出了“理实”一体混合式教学模式的核心理念和具体实施策略。经过实践证明,该模式能够有效提高学生的专业素养和创新能力,为工业设计专业人才培养提供了新思路。

线路级铁路桥梁三维设计交底快速实现方法

针对线路级铁路桥梁三维设计交底现有实现方法存在时间人力成本高、模型兼容性差、设计信息缺失等问题,本文提出一种三维设计交底快速实现方法。首先创建与桥梁设计系统相关联的固定数据结构设计表单,通过解析表单快速获取桥梁设计数据;然后基于AnyCAD定义参数化构件单元,搭建参数化构件库,通过建立构件与设计参数之间的映射匹配关系,实现自动批量参数化建模;提出构件定位参数计算方法,实现模型沿线位自动定位装配;模型成果与GIS(Geographic Information System)平台兼容性较好且自动修正坐标系转换误差,实现自动批量导入。结果表明,在实际工程中,采用该方法后模型构建效率可达每人150 km/d,且桥梁数字模型与设计参数一一绑定,能为线路级铁路桥梁三维设计交底提供了高效解决方案。

CATIA、Revit和Bentley在暖通三维设计中的比较

传统的二维设计在专业协调、工作效率、产品质量上已难以满足大型水电建设项目的需求,所以三维设计成为发展的必然趋势。梳理暖通三维设计的一般流程,对目前3种主流三维软件的建模过程和特点进行比较,以期为暖通三维设计的应用提供参考。

基于航空摄影的输电线路环水保三维设计应用研究

在输电线路工程的环水保设计环节中,存在因设计不够而无法形象化表达设计成果和无法有效统计环水保措施的实际工程量的问题,导致设计、施工和监理人员之间沟通不畅和验收环节出现差错,为解决这些问题,提出基于航空摄影的输电线路工程环水保三维设计的设计理念,给出输电线路环水保三维设计的技术路线和工作流程,并在特高压输电线路工程中进行试用并取得不错的应用效果。

三维设计技术在电力设计中的价值及实践

信息技术飞速发展,三维设计技术广泛应用于各行业领域。在电力设计中,三维设计技术具有成像快、细节模型精准的优势。分析三维设计技术的电力设计价值,结合实际案例分析应用实践,为未来电力设计发展提供参考。

基于3DE的安全监测三维设计方法研究

三维设计是工程设计发展的必然趋势,为解决安全监测三维设计中存在的三维监测仪器剖切后图形各异无法识别、三维模型与二维监测仪器符号无法直接转换等难题,基于3DE软件二次开发功能提出了安全监测三维设计方法,建立了安全监测三维模型库与二维符号库,搭建安全监测三维设计标准化结构树,研发了安全监测三维设计自动化工具集,提出安全监测三维设计标准流程,实现安全监测三维正向设计,达到了三维可视化展示、二维工程图直接成套出图、工程量统计的目的。将该方法在水利水工程中进行了应用,结果表明:安全监测三维设计成果直观形象,三维正向设计和二维出图效率较三维空间和二维空间重复分别设计布置的传统方法相比,可提升3倍以上。研究成果可为其他三维设计平台的安全监测设计提供参考。

基于Solidworks的零件三维设计特征造型技术研究

通过三维软件对零件结构及运动情况进行模拟分析,可以有效提高产品设计或者优化升级的经济效益,而正确创建特征是零件三维设计的关键。本文基于Solidworks软件介绍了其零件建模过程中特征造型的分类、创建步骤及基础设置,并通过具体的实例对零件规划、建模思路及操作过程的注意事项进行详细的论述,以此为使用Solidworks软件的设计者提供借鉴。

电站锅炉三维设计现状分析

分析了电站锅炉企业内部三维设计现状,为企业找到问题症结,提出解决方案,帮助企业加速三维设计发展,提高企业自主创新能力,加快实现智能制造。通过对锅炉企业的调研、分析,比较企业三维设计的开发、应用现状,了解到目前国内锅炉企业三维设计仅用于三维建模碰撞检测与展示,没有实现三维设计的真正价值。原因在于企业存在对三维设计的定位错误、舍不得投入、企业内部管理和设计标准化不足等问题,并针对这些问题提出了解决方案,以期推进锅炉企业三维设计的发展与创新。

基于变电站数字化三维设计的110 kV变电站设计研究

当前变电站逐渐趋于现代化发展,为提升变电站建设效率,需要从设计层面展开优化升级。借助全新的数字化三维设计技术,可以简化常见的110 kV变电站设计流程,充分满足变电站的设计要求。基于此,对数字化三维设计展开研究,结合某110 kV变电站的数字化三维设计案例,从软件选择到设计流程进行详细探究,并分析了数字化三维设计在变电站设计中的发展影响,以供变电站设计参考。

浅谈汽车线束三维设计流程及过程文件管控

汽车线束作为汽车电气系统的重要组成部分,是整车各电器实现功能的神经系统,从概念设计到生产涉及多个环节。在这个过程中,高品质的交付物文件对于确保线束系统的可靠性至关重要。文章首先简要介绍汽车线束三维开发流程,然后着重探讨设计开发过程中各交付物文件的要点,旨在为新能源汽车线束设计的优化和提升提供有益参考和指导。

三维设计技术在输电线路设计中的应用研究

在科技不断进步和电力行业快速发展的形势下,输电线路设计作为电力系统建设的关键环节,其设计质量和效率对于整个电力系统的安全、稳定与经济运行具有重要意义。传统的输电线路设计方法,虽然在一定程度上满足了电力建设的基本需求,但在面对复杂多变的地形地貌、环境气候以及日益严格的土地资源利用和生态保护要求时,逐渐暴露出设计周期长、精度低、成本高等一系列问题。为此,本文将详细阐述三维设计技术在输电线路设计领域中应用的优势、内容和未来发展趋势。

浅析水闸三维设计系统研发与应用

在开展传统水利工程水闸类项目三维设计时,水工专业逆向建模较多,主流三维设计软件原生功能仅支持建模,缺乏水闸设计流程,导致三维设计效率低,BIM正向设计难以落地。为提升水闸工程三维设计效率,快速形成三维设计成果,实现水闸工程BIM正向设计及支撑设计成果数字化,本文基于水闸设计标准化,以Bentley平台为基础,研发水闸三维设计系统。该系统的开发建设,实现水闸工程的三维设计标准化,参数化模型建立(基本上一键生成),为后续水闸类项目BIM正向设计及成果数字化交付奠定基础。

基于“三维设计+智慧工地”的输变电工程建设管控三维可视化系统开发与应用

本研究依托某110kV变电站工程建设,深化三维设计成果,探索新型数字化建设管理模式,按照分部分项结算的需求,结合模型工程量清单,实现工程量精准结算和造价的动态可视化管控。同时借助区块链技术思维模式,通过三维设计与物联感知设备采集数据的融合,实现进度、质量、安全等专业数据在三维场景的自动加载,从而实现作业状态全感知、建管数据全共享、过程管控全覆盖,加快了电网建设数字化转型工作。