高填路堤下沉原因分析及防治措施

对高填路堤的下沉现象进行了研究,主要从设计和施工2个方面分析了高填路堤下沉的原因,指出了必须结合工程实际情况采取不同的处理方法,并介绍了几种主要的高填路堤下沉的防治措施。

高填路堤下沉原因分析及防治措施

通过对高填路堤的下沉现象进行研究,主要从设计和施工两方面分析了高填路堤下沉的原因,指出了必须结合工程实际情况采取不同的处理方法,并介绍了几种主要的高填路堤下沉的防治措施。

海湾扇贝育苗幼虫下沉原因及防控措施

幼虫下沉是海湾扇贝人工育苗过程中的常见问题,严重的会导致育苗失败,笔者根据多年从事扇贝育苗科研与生产实践,在分析幼虫下沉原因的基础上,提出相应技术措施。1幼虫下沉原因分析,在整个幼虫培育期间,都可能出现幼虫下沉现象,其中以壳顶幼虫前期和刚投附着基附着变态期间最为常见。由于幼虫抵抗力弱,培育密度一般较大,往往发病时间短,传染快,严重时在发现病情后数小时至十几小时整池幼虫全部下沉死亡,下沉过程中伴随着面盘脱落解体。

台背下沉原因的分析和预防措施

文章通过对台背下沉原因的详细分析,进而提出了具体的预防措施。

高速公路软土地基下沉原因及防治

介绍了高速公路软土地基通病的特征 ,分析了软土地基下沉的原因 。

海湾扇贝幼虫下沉原因分析及防控措施

幼虫下沉是海湾扇贝人工育苗过程中的常见问题,危害极大,常导致育苗失败,笔者根据多年从事扇贝育苗科研与生产实践,分析幼虫下沉原因,提出相应技术措施。

市政排水管道下沉原因及其防治对策

市政排水管道下沉是设施损害较严重的一种病害，应抓紧抓早予以解决。管道下沉等病害症状是有迹可循、有因可求的。只有通过分析管道下沉的原因，研究其影响因素、形成机理和潜在威胁，才能根据市政设施管理和管道维护工程的特点，有的放矢地采取相应的预防修复措施。

高填路堤下沉的原因分析及治理措施

从路床地基的处理和路基填料的选择、施工过程中含水量的控制以及路基压实质量的控制等十个方面分析了路基沉降的原因,并采取了相应的防治措施,以保证高填路堤的填筑质量。

高填方路基下沉的原因与处理方法探讨

阐述导致高填方路基产生下沉的原因、处理方法和体会。

颈椎前路融合术后12例钛笼下沉临床分析

目的探讨颈椎前路融合术后钛笼下沉的因素。方法 2005年6月至2009年6月56例患者在我科行ACDF手术,包括颈椎外伤14例,脊髓型颈椎病42例,手术方式均为C5椎体次全切钛笼植骨融合术。回顾性分析56例患者的颈椎平片和手术资料,研究影响钛笼下沉的因素。结果 56例手术患者中,术后1年复查时植骨全部融合,12例（21.4%）钛笼下沉。14例颈椎外伤患者中4例发生下沉,发生率为28.6%,而42例脊髓型颈椎病患者发生率为19.0%,差异有显著性（〈0.05）。术后佩戴颈托6-8周的25例患者,4例发生下沉,而佩戴颈托少于4周的患者中有8例发生下沉,两者发生率有显著差异（〈0.05）。测量椎间撑开角,其中角度在10°-20°者46例,成角大于30°者10例,两组发生下沉例数分别为8例和4例,发生率有显著差异（〈0.05）。结论颈椎钛笼下沉是多种生物力学因素共同作用的结果,术中应避免椎间过度撑开,术后早期严格佩戴颈托。

双节段颈椎前路椎体次全切除融合术后钛笼下沉的影响因素分析

目的探讨双节段颈椎前路椎体次全切除融合术（anterior cervical corpectomy and fusion,ACCF）后钛笼（titanium mesh cage,TMC）下沉的影响因素。方法回顾性分析我院2011年1月至2013年4月收治的86例应用TMC内固定行ACCF患者的颈椎正侧位片及临床资料,随访6个月,根据TMC下沉与否分为下沉组和非下沉组,分析术后TMC下沉与年龄、性别、手术节段、临床疗效、病变节段撑开角度及安置位置的相关性。结果术后6个月,86例患者中有22例发生TMC下沉（25.6%）,下沉组和非下沉组的年龄、性别、手术节段（C5～C7）、骨密度、身体质量指数（BMI）之间差异有统计学意义（P〈0.05）;两组术后日本骨科协会评分（Japanese Orthopedic Association Scores,JOA）均较术前明显改善,且非下沉组高于下沉组,差异有统计学意义（P〈0.05）,但两组融合率的差异无统计学意义（P〉0.05）;椎间撑开角度〈30°与≥30°,对下沉发生率的影响不同,差异有统计学意义（P〈0.05）;椎体前缘与钛笼前缘间距〈1 mm与≥1 mm,对下沉发生率的影响不同,差异有统计学意义（P〈0.05）。结论椎间撑开角度和安放位置可能是影响TMC术后下沉的重要因素,此外年龄、性别、手术节段（C5～C7）、骨密度、BMI对TMC下沉均有不同程度的影响。

内浮顶罐下沉浮盘的改造

为提高内浮顶罐浮盘的抗沉能力,将钢制浮盘改造为铝质浮盘,叙述了具体的施工步骤及实际应用中应注意的事项。实践证明此改造方案效果较佳,可供借鉴。

高填方路基的下沉与处理

分析高填方路基下沉的原因 ,提出具体处理措施 。

高填土路基下沉的预防与处治

文中对高填土路基下沉的预防与处治提出了自己的见解。

湿陷性黄土地基危害的防治

兰州地区自重湿陷性黄土分布很广 ,在湿陷性黄土地基上 ,屡屡发生建筑物湿陷的工程事故 ,为确保房建设备正常使用 ,本文对引起房建设备下沉的原因进行了分析 ,并提出了相应的整治措施 ,在房屋维修方面取得了良好的效果。

南导堤局部堤身下沉情况分析及加固设计

南导堤Sw标S0+600～S1+604处的结构为削角王字块堤心的抛石斜坡堤，护底结构为抛石压载软体排，是护底结构试验段中的试验性结构之一。该段护底结构于1998年1-4月施工，堤身于1998年底完成。由于1999年9月的热带风暴和大潮汛的共同作用，有几处削角块体下沉，最大沉降约1.1m。结合现场观测、试验和数模分析资料，对结构下沉原因进行了分析和讨论，并确定了加固设计方案。