基于专家可信度与LEC-FCE法的水利工程安全风险评价

水利工程施工存在现场复杂多变和作业难度高等特点,对危险源进行风险评价是安全分级管控的前提。传统作业条件危险性评价(LEC)法存在主观因素影响程度较大、危险源权重不明的缺陷。为此,引入专家可信度将风险评价主体之间的背景差异转换为定量分析,对主观缺陷进行改善修正;将模糊综合评价(FCE)法与LEC法相结合,建立风险评价指标体系,通过修正后的LEC法得到的风险值计算各指标权重,同时利用隶属度矩阵将定性的风险评价转化为定量的风险评价,解决了LEC法中权重不明的缺陷。利用该方法对新孟河延伸拓浚工程进行实例分析,证明该方法在风险评价的客观性方面有明显改善,为水利工程安全风险分级管控提供了科学依据。

基于专家可信度的不确定型AHP方法及其应用

在一个基于不确定型AHP方法的群决策过程中,现有文献对专家决策可信度的研究,亦即专家可信度的衡量,都是采取简单的算术平均法或加权平均法,是一种静态的权重赋权法,没有体现出专家间的动态差异性。本文在综合运用可信度理论和不确定型AHP有关理论的基础上,提出了基于不确定型判断矩阵相似性和差异性的专家可信度的不确定型AHP方法。本文研究中,结合权重的主客观理论,得出不确定型AHP的最终权重,并将其应用到地基工程质量风险评价中,取得了比较理想的评判结果。

基于专家可信度定性判断改进的LEC方法研究

根据山区公路施工特点,结合依托工程开展危险源辨识及风险评价研究,采用LEC方法开展危险源危险等级评价。建立专家组对危险源进行定性评估与定量评价,并引入专家可信度减小专家个体主观因素对评价结果的影响。结果表明:采用LEC方法能直观、快速地评估山区公路施工危险源初始风险水平,为制定和采取相应的安全管理措施奠定基础;基于专家组的定性评估和定量评价是开展危险源风险评价的有效方法,引入专家可信度处理可使评价结果更真实地反映危险源的实际风险水平;依托工程的16项危险源中,4项属于2级高度危险等级,11项属于3级显著危险等级,1项属于一般危险等级;在后续研究中,应更合理地改进专家分级方法,探索更科学的专家可信度赋值方法。

基于专家可信度和灰色关联度方法的科技期刊评价系统

提出了基于专家可信度和灰色关联度方法的科技期刊动态评价体系,建立了开放式的期刊指标重要性数据库(专家调查表)、专家信息(专家可信度)数据库、期刊定量和定性指标信息数据库以及期刊综合评价系统.在计算期刊指标权重时,通过可信度算法,结合简化的Delphi法,把专家对指标重要性的定性回答给以定量的计算,最终得出期刊的各个指标权重.在最终评价科技期刊影响力时,应用灰色系统理论,结合灰色关联度算法,计算出各种科技期刊的综合指数.

专家可信度在山区公路建设安全评价中的应用研究

根据山区公路建设特点,结合依托工程构建了具有5个指标的风险因素安全评价指标体系,并在3个级别的专家中开展问卷调查,进行评价指标因素间重要程度判断以及对于5个等级的风险评价集的隶属度评判,引入专家可信度影响并开展模糊评价,最终确定山区公路建设的风险程度.结果表明:安全评价指标体系、专家分级与风险评价集符合山区公路建设风险评价要求,专家个体针对安全评价指标的重要程度判断和风险度评判具有明显差别,开展专家可信度分析是在考虑个体影响基础上形成统一的量化结果的有效方法,结合专家可信度分析的模糊层次分析法可有效解决山区公路建设风险评价相关问题.

基于专家可信度的矿山地质灾害危险性评价

影响矿山地质灾害危险性评价的因素众多而复杂,又多存在层次性和不确定性。目前对于矿山危险性评价多采用一级或二级模糊评价模型,不够全面和深入。基于以上考虑,在模糊数学理论的基础上,建立了矿山地质灾害危险性评价多级(三级)模糊综合评判模型。考虑到评价指标权重赋值的不确定性以及专家判断的模糊性和主观性,进而建立出基于专家可信度的矿山地质灾害危险性评价的多级(三级)模糊评判方法,并应用于工程实例,取得了比较理想的效果。

基于专家可信度定性判断改进的LEC方法研究

根据山区公路施工特点，结合依托工程开展危险源辨识及风险评价研究，采用LEC方法开展危险源危险等级评价。建立专家组对危险源进行定性评估与定量评价，并引入专家可信度减小专家个体主观因素对评价结果的影响。结果表明：采用LEC方法能直观、快速的评估山区公路施工危险源初始风险水平，为制定和采取相应的安全管理措施奠定基础；基于专家组的定性评估和定量评价是开展危险源风险评价的有效方法，引入专家可信度处理可使评价结果更为真实的反映危险源的实际风险水平；在后续研究中，应更为合理的改进专家分级方法，探索更为科学的专家可信度赋值方法。

基于专家可信度的指挥能力评估方法

指挥能力评估通常采取定性与定量相结合的评估方法,定性评估的客观性直接影响评估结果的可信度.为了更加客观合理地评价指挥人员指挥能力,首先建立了指挥能力的评估指标和标准,其次建立了基于专家权威度、客观可信度和判断把握度三位一体的专家可信度模型,并利用该模型实现了评估指标体系权重的修正和评估末端指标的确定.评估数据处理表明,该方法使得综合评估结果进一步消除了专家主观因素影响,提高了评估结果的客观性和可信度.

考虑专家可信度的农村公路路政管理灰色综合评价方法

综合考虑农村公路路政管理的各项业务内容及其特殊性,建立了包含目标层、准则层、指标层的三级农村公路路政管理评价指标体系。从专家职称、从事行业、判断依据、熟悉程度、自信度等5个方面,运用考虑专家可信度的方法,对传统层次分析法进行改进,以确定评价指标的权重;并结合灰色多层次关联分析法和灰色聚类分析法建立了农村公路路政管理综合评价模型,对管理部门进行优劣排序和评价等级的确定。最后,通过枣庄市农村公路路政管理的实例,证实了该评价模型的可行性与科学性。

基于改进IAHP-集对分析理论的农路建设项目绩效评价

为了科学评估农路建设项目的绩效水平,提出了基于改进IAHP-集对分析理论的农路建设项目绩效评价方法。先分析建设管理、资金管理、工程效果、生态环境及经济社会效益对农路建设项目绩效水平的影响,构建了农路建设项目的绩效评价指标体系;然后采用专家可信度,改进区间层次分析法(IAHP)的区间权重值;最后应用集对分析理论中三元联系数,将区间权重值转换为精确权重值,并建立适用于农路建设项目的绩效评价方法。以河南省农路建设项目为实例,对农路建设项目的绩效水平进行综合评价,判断其绩效水平等级及发展趋势,提出了对应的农路发展的建议和方向,以期为农路建设提供理论依据。

未确知有理数在优化专家意见中的应用

本文基于专家主观认识的不确定性,以不确定性信息数学处理理论为基础,建立了一类优化专家意见的不确定性量化表达式,运用未确知有理数来描述和处理专家信息的不确定性,定义了表达式间的运算法则,给出了此类专家意见优化的不确定性模型,同时给出了专家组的量化模型。通过实例表明,该方法较好处理了专家意见中定性指标和定量指标中质和量的转化,减少了数值量化的损失,给出了信息融合的一种简便方法,较传统方法更有效、实用。

基于集对分析的自然灾害应急管理能力评估方法研究

为了提高自然灾害应急管理能力评估的有效性,通过引入集对分析法,建立同异反五元联系数能力综合评估模型,将应急管理中确定与不确定的因素作为一个整体进行处理。在利用专家可信度考虑专家权重的基础上,通过不确定层次分析法确定各级评估指标权重区间,结合集对理论转化为精确权重,建立自然灾害应急管理能力评估模型;采用效应全偏联系数分析各项能力的发展趋势,实现对能力评估的动静态结合。最后,以我国2个不同地区的城市为例对各城市的灾害应急管理能力进行评估,并与调研结果进行对比,结果表明,集对分析法应用于自然灾害应急管理能力评估和趋势分析是科学的、有效的,具有推广应用价值。

基于任务需求的公路飞机跑道布局决策模型研究

针对公路飞机跑道布局缺少定量化决策支撑问题,通过量化表征与公路飞机跑道任务需求相关的布局指标,建立了公路飞机跑道布局决策模型;考虑机场防封锁和飞机防打击所采取的措施,建立了机场飞机生存能力评价指标体系,采用基于专家可信度的改进层次分析法进行量化评价,并提出了基于蚁狮优化算法的模型求解方法。算例表明,公路飞机跑道布局决策模型能够随布局指标特征的改变调整最优的公路飞机跑道位置,具有合理性和有效性,可为公路飞机跑道布局决策提供理论支撑。

多属性决策问题的一种新方法

研究了一类属性权重未知的多属性决策问题,提出了一种基于关联分析的多属性决策新模型。该模型中在确定属性权重时充分结合Delphi法和层次分析法的优点,给出了一种确定属性权重的新方法———带有专家可信度的非线性优化层次分析法。还给出了一个决策实例证明了该决策方法的可行性和合理性。

多指标综合评价的一种灰色模糊决策方法

针对多指标综合评价的实际问题,综合运用灰色理论和模糊数学理论,提出了一种新的定性与定量相结合的灰色模糊决策方法,并给出了相关参数的确定方法.特别地,文中在确定评价指标的权重时,在传统的层次分析法基础上进行改进提出了一种新方法——带有专家可信度的非线性优化层次分析法.

高新技术企业融资现状的满意度评价

文章应用未确知测度模型对高新技术企业融资现状满意度进行综合评价,在评价过程中考虑了专家可信度,并采用信息熵确定指标权重,以较好的符合客观实际。实例分析结果证明了该方法的合理性和有效性。

基于区间数判断矩阵与模糊聚类分析的主观群决策AHP方法

针对基于AHP的主观群决策方法中数值型判断矩阵无法描述专家对关系判断的不确定性,建立了一个包含判断矩阵构造、一致性检验、区间权重求解、多专家权重融合等多步骤的区间数主观群决策方法,提出一种新的区间数判断矩阵生产与一致性调整方法,将模糊c均值聚类分析应用到多专家权重的融合中。文章还从理论上和通过算例验证了该方法的可行性与合理性。

基于改进SPA-IAHP赋权与集对分析法的高海拔公路施工成本风险评价

针对高海拔地区公路建设成本超支问题,提出基于改进SPA-IAHP赋权与集对分析法的高海拔公路施工成本风险评价方法.分析高海拔环境特点对施工成本的影响,构建高海拔公路施工成本风险评价体系;采用动态专家可信度对区间层次分析法的权重区间值进行改进,结合集对三元联系数计算权重精确值.通过案例,应用集对分析法对高海拔公路施工成本风险进行综合评价,判断指标风险等级和发展趋势,提出关键风险的控制措施,以期为高海拔地区公路施工成本风险管理提供理论参考.

基于模糊综合评价的试卷评估

针对试卷库系统出题的随机性,通过建立试卷范围、试卷难度、试卷数量和试卷类型四个因素的评判和专家水平可信度集合,给出了用模糊综合评价法评估试卷的一种方法,并通过实例说明该方法的适用性。

基于改进LEC方法辨析高校机械实验室安全风险

结合高校机械实验室现状,用安全工程知识对其开展主要危险源辨识和安全风险评价研究。采用专家组可信度改进的LEC方法对安全风险进行半定量评价,通过专家组可信度模型减小单一专家主观因素对评价结果的影响。结果表明:改进LEC方法使得评价结果更接近机械实验室安全风险的真实情况,在26项危险源中,16项属于3级显著危险等级,8项属于4级一般危险等级,2项属于5级稍有危险等级,后续应着重从管理措施、实验人员与化学品储存三方面着手整改以降低其安全风险。