基于SOPARC和KDE的游客游憩行为研究——以武汉东湖绿道为例

以武汉东湖绿道湖中道为对象,采用游憩行为观察法(SOPARC)分析游客游憩行为特征和绿道使用影响因素,运用核密度估算法(KDE)研究游客的空间分布特征。研究结果表明:1)绿道的使用对象非常广泛,对不同年龄和性别的游客均具有较好的吸引力;2)绿道居民和游客出行陪伴状况及性别与社会关系密切相关,社会交往需求成为绿道游客游憩活动的重要影响因素;3)游客活动类型选择受年龄和活动强度的影响,青少年群体偏好活动水平较高的运动,年长的游客趋向于选择强度较低的活动;4)闲暇与否成为影响游客和居民出行的重要因素;5)游客空间分布特征表明,风光优美的自然景点、亲水平台、开阔广场、可达性高的驿站等是绿道的高使用密度空间。以此为基础,提出以游憩者行为特征与偏好为导向的城市公园规划管理对策与建议。

线性公共空间的宏大与微小设计思维辨析——以武汉市东湖绿道与美国普罗维登斯市城市步道为例

随着城市建设密度的不断提高,城市公共空间愈加珍贵,其中街道、绿道等线性公共空间因具有可关联性、网络性而备受关注。在此背景下,线性公共空间正成为解决市民日益增长的美好户外生活需要与逐步被挤压的、发展不充分的城市公共空间之间矛盾的重要突破口。为了进一步理解线性公共空间的设计逻辑,文章运用国内外案例比较的研究方法,分别对宏大设计思维模式下的武汉市东湖绿道项目和微小设计思维模式下的美国罗得岛州普罗维登斯市城市步道项目(City Walk)进行设计内容、设计过程、实施程序等方面的辨析研究,结合中美体制环境特色提炼两种设计思维的优缺点并加以剖析,以期为线性公共空间的合理设计和实践推进提供参考与建议。

武汉地域文化在东湖绿道形象设计中的应用--以导向标识为例

东湖绿道标识系统作为行人的指路牌,不仅具备交通指示功能,更为重要的是能充当宣传媒介引导市民和旅游者了解武汉这座城市的历史、地理、文化等,所以标识内容要结合武汉当地的地域文化特色,运用文字、图片等表现绿道方向以及地域文化的特征,引导旅游者游完整个绿道。绿道标识一方面要为旅游者提供有关道路方向的信息,以帮助旅游者在绿道上继续前进到达自己的目的地;另一方面也要能够展示地域文化特色,吸引市民和旅游者了解东湖绿道的历史文化和特色风情。这样有助于提升武汉市整体文化品位与整体规划水平,从而加快武汉市旅游经济的全面协调发展。文章主要阐述如何将武汉地域文化运用在东湖绿道导向标识系统设计中。

关于武汉东湖绿道公共设施的研究

近年来,城中湖受到了越来越多的关注,目的文章从使用者的视角,以东湖绿道的规划设计为例,探讨了城中湖的公共设施。方法希望通过对公共设施的研究,将人与人、人与环境有机结合在一起,了解特定场所下人们的需求。结果解决城市与湖泊关系紧张的问题。结论体现了公共设施在城中湖中的重要性,给城中湖的环境设计发展提供了一个新的设计思路。

版画在东湖绿道公共艺术中的应用

版画是公共艺术的重要组成部分,其不再仅仅是放置于居住空间的收藏品,更以公共艺术品的姿态展现在人们的眼前。该文主要从东湖绿道的环境出发,讨论版画在此环境中的应用。

城中型风景区水土保持措施设计探讨——以武汉环东湖绿道工程为例

东湖是中国最大的城中湖,武汉环东湖绿道工程是落实建设"两型社会"的重要举措。在分析项目区水土流失特征和防治分区的基础上,提出了"点、线、面"结合、"工程措施+植物措施+临时措施"的综合防治体系,重点从绿化现状分析、景观定位、设计原则方面出发,提出了城中型风景区生产建设项目植物措施配置的季相规划和色彩规划,并从适地适树的乡土特色和植物的观赏效果两方面制定了植物物种规划,取得了较好的水土流失防治效果,各项指标均达到建设类一级防治标准,可为其他类似工程水土流失防治措施制定提供参考。

武汉东湖绿道交通规划研究

绿道建设是构建"两型社会"的重要举措,也是武汉市建设国家中心城市的具体行动。介绍了东湖绿道交通系统规划及建设情况,从交通目标及对应策略、交通组织分区分级、快速路系统、到发交通、内部交通、配套交通的组织衔接等方面总结城市绿道项目交通组织及配套设施的思路,并介绍了东湖绿道一期工程实施效果,可为国内其他城市提供参考和借鉴。

东湖绿道工程设计特点综述

东湖绿道是目前国内最长的5A级城市核心区环湖绿道,它的建成产生了良好的社会效益,被联合国人居署评为"改善中国城市公共空间示范项目",成为武汉打造宜居城市的闪亮名片。结合东湖绿道设计过程中遇到的重点和难点,详述问题的解决过程,总结绿道工程的设计特点和设计理念,为城市绿道设计提供一些方法和经验。

武汉东湖绿道“大湖+”绿色生态主题功能发展调研

东湖绿道是顺应新时代发展理念而生,拥有得天独厚的历史景观及深厚的历史底蕴,各项公共娱乐设施丰富,交通便利,但其中也存在着宣传力度不够、宣传效果不佳、部分景点缺乏人文气息,对荆楚文化推动作用不够等问题。针对此问题,通过实地调查走访、发放问卷等形式进行了深入研究提出东湖绿道进一步发展完善的建议。应深入挖掘东湖绿道水资源潜力,适量增添地域文化主题,增强湖泊文化内涵。

东湖绿道(一期)植物规划设计探讨

绿道建设是构建"两型社会"的重要举措,也是武汉市建设国家中心城市的具体行动。以武汉东湖风景名胜区绿道(一期)植被规划为例,通过分析风景区生境、植被种类及特征,结合东湖绿道总体布局,进行植被结构及种类的规划,拟为相关性研究提供借鉴。

BIM技术在文化旅游风景区运维管理中的应用探析——以武汉东湖绿道为例

从景区游客交通组织、智慧交通设施管理、景区安防监控管理等方面展开了探讨,结合文化旅游风景区本身的特点及需求,对BIM技术在文化旅游风景区运维管理中的运用进行了分析;并以武汉环东湖绿道为例,针对东湖绿道运维管理的特点与难点,在该工程中建立了基于BIM的绿道运维管理系统,为BIM技术指导旅游风景区的运维管理提供思路和方向。

绿道式公共空间的规划设计逻辑——以武汉东湖绿道为例

城市公共空间在可持续城市生活中起着至关重要的作用,目前以绿道为表现形式的线性城市公共空间的规划实践也越来越多。本文以武汉东湖绿道项目(1)为例,总结闭环式公众参与方式、外延式连接方式、外部环境设计、本土特色化设计、制度保障设计等为核心特点的绿道式公共空间规划设计逻辑。

武汉东湖绿道规划探究

立足于武汉东湖的自然地理条件,武汉市政府正在修建东湖绿道,以更好地促进武汉市的发展。但东湖绿道在规划与建设过程中,也面临着一定的问题,影响东湖绿道功能的发挥。在这样的背景之下,对东湖绿道的规划展开系统的研究,具有重大的现实意义。

东湖绿道郊野段规划的地脉文脉探析

以武汉市东湖绿道郊野段规划设计为案例,基于地脉文脉理论分析了东湖绿道的设计理念,探讨了地脉文脉对绿道整体规划的影响,提出了地脉文脉赋予东湖绿道郊野段的设计亮点。

“海绵城市”理念在环东湖绿道一期工程中的应用探讨

随着城市化进程的发展,气候变化和城市生态环境污染等问题日益突出,对此国内外许多研究机构展开了弹性城市策略的研究,海绵城市理念应运而生,并在城市生态建设中广泛应用,有效提升了整体环境质量。以环东湖绿道一期工程为例,重点分析了海绵城市构建技术在城市滨水景观中的应用,提出了点线面一体的有效技术路径,为海绵理论实践与滨水生态景观设计融合提供借鉴。

承接大任 破浪而来 重视环保 克难奋进——记武汉东湖通道、东湖绿道等重大项目工程咨询成果

武汉作为湖北省的省会城市,有"百湖之城"的美称。东湖位于武汉东湖国家级风景名胜区内,水域面积达32.5平方公里,是我国最大的城中湖,武汉的"掌上明珠"。随着城市空间快速拓展,东湖由原来的"城郊湖"逐渐成为目前的"城中湖"。

东湖绿道驿站设施规划研究

解析绿道和绿道设施等相关概念,提出绿道驿站设施规划应重点关注配置标准和空间布局两方面内容,开展东湖绿道驿站设施规划研究。在驿站配置标准上,提出按一级驿站、二级驿站和服务点三级配置,结合规范要求和公众调研明确各级驿站配置内容。在空间布局上,结合行为需求理论、规范要求和公众需求,提出各级驿站间距标准;按照强化交通联系、结合景点布局、满足行为需求、依托现状服务设施、参考公众调查需求的原则,进行各级驿站的空间选址布局,形成东湖绿道驿站总体布局体系。

基于互联网的规划公众参与探索与实践——以武汉东湖绿道众规工作为例

武汉开展的东湖绿道规划公众参与工作是互联网时期规划工作参与的一次创新探索,该工作充分重视公众意愿,组建众规工作小组,建设众规公众参与平台,众筹公众规划智慧。创新参与途径方法,合理设计公众参与方案,实现公众参与最大范围的覆盖。将公众参与工作贯穿规划编制的过程中,及时与公众进行反馈互动,深化公众参与的层次,提高公众参与规划的积极性。

浅析武汉东湖绿道的景观小品

当我们融入这个纷繁的世界,城市的景观流入了我们的眼睛,感受到一个城市飞速发展的的同时,转变的不仅仅是我们的价值观,我们期望生活的环境能够越来越好,生活的质量稳步提高,城市在发展,人们的观念在不断的转变,市政景观小品的研究迎来了新的挑战。东湖绿道是近年来武汉市政一个重点工程,它的完工对于武汉市民是一个欢欣雀跃的好消息,本文通过对东湖绿道上的景观作出分析,发掘东湖绿道的美。

东湖绿道大学生马拉松受热捧

东湖绿道不仅是跑友胜地，还是爱情胜地。2018东湖绿道（武汉）大学生马拉松发出“甜蜜”福利，2月14日至 28日，参与活动的前 520对报名情侣，将有机会获得由组委会提供的婚纱短裙，前 10 名选手还将获赠520、1314、3344等定制的爱情号码牌。