JP72举高喷射消防车支腿反力与稳定性分析

举高喷射消防车是重要的消防装备类产品,当其折叠臂完全展开时,等效受力点与回转中心之间的跨距将达到数十米,这将对消防车的稳定性提出更高要求。同时,水炮冲击力及风力等均会对消防车的稳定性产生较大影响,严重时将导致车辆前倾或侧翻。为避免上述危险工况,该文以72 m举高喷射消防车为对象展开稳定性分析,在充分考虑各因素的影响情况下进行C++编程,并依照相关标准计算其等效作用点及作用力,计算出各支腿受力数值,最后依照国家标准以及合力圆分析进行稳定性检验,所研究内容为同类型分析计算工作提供了一定的参考。

二次加压对重型粉剂举高喷射消防车粉剂喷射效果的影响

针对重型粉剂举高喷射消防车粉剂喷射距离不足的问题,提出利用二次加压提升重型粉剂的喷射距离,并通过理论分析、数值模拟和试验研究分析了二次加压的位置、加压口数量和压力对举高喷射消防车粉剂喷射效果的影响和规律。研究表明,相比于直接提升主驱动气源压力,利用输运管道进行二次加压能更有效地减少气固两相流压损以提升粉剂的出口速度和射程。加压口位置对粉剂喷射射程有较大影响,而在臂架中部靠上的位置进行二次加压的粉剂喷射效果相比于臂架两端加压更好。粉剂喷射距离随加压压力增大而提高,以0.15 MPa在中部臂架进行二次加压可使粉剂的最大出口速度和粉剂有效覆盖率分别提升61.8%和28.4%,表现出最佳的喷射效果。

JP72举高喷射消防车臂架结构优化设计分析

举高喷射消防车臂架系统结构复杂,工作环境恶劣,容易发生故障。提出了JP72举高喷射消防车臂架的设计方案,并运用Creo建立了臂架的三维模型。使用Sim solid建立臂架有限元分析模型,从刚度、强度和稳定性三方面进行有限元分析,并根据分析结果,对臂架系统设计方案进行优化,包括调整部件尺寸、局部加强等方式,以提高结构强度和减小臂架变形量。优化后的臂架系统整体结构强度得到了显著提高,变形量明显减小,更好地满足了JP72举高喷射消防车的使用需求。

举高喷射消防车灭火应用技术研究

随着举高喷射消防车在公安消防部队大量配备,如何最大限度地发挥其作战效能,已经成为一个迫在眉睫的问题。从研究举高喷射消防车结构入手,结合举高喷射消防车在灭火中使用现状分析,找出其在灭火中存在的问题。通过定量分析,提出举高喷射消防车在火场扑救中侦察、破拆、排烟、灭火等应用技术,拓展举高喷射消防车使用范围和应用功能,对指导公安消防部队用举高喷射消防车扑救火灾具有现实意义。

新型大跨度举高喷射消防车的关键技术

分析了现有常规伸缩臂举高消防车用于大体建筑火灾扑救上的不足,介绍了一种新型大跨度举高喷射消防车,它集成混凝土泵车的全折叠臂架技术,具有臂架灵活、工作幅度大等特点,可跨越外围障碍伸入火场精准灭火,有效解决大体量建筑火灾扑救难题。

举高喷射消防车灭火技术及应用分析

文章主要针对举高消防车的相关结构特征以及使用要求,分析了消防工作当中存在的问题及举高消防车的相关使用功能,以此提高举高消防车在实际灭火扑救过程中的作用。

大跨度举高喷射消防车设计研究

大跨度举高喷射消防车采用折叠式臂架与X型支腿支撑技术,实现臂架系统全水平消防作业,提升了举高类消防车臂架系统的跨障碍能力,扩大了整车的作业范围。通过一键控制策略实现臂架系统的快速伸展与收回,提高了设备的作业效率。支撑系统设计了多级支撑跨度,以适应不同的场地要求。同时设备集成破拆、倒吸等功能,可更大程度地满足不同的作业需求。

举高喷射消防车灭火技术探讨及应用研究

随着举高喷射消防车被广泛配置到各消防救援队伍中,如何最大限度体现其作战效能已是一个亟须解决的问题。文章以举高消防车的结构为切入点,根据其在灭火救援中的运用状况,分析举高消防车在灭火救援中出现的不足,基于定量分析,提出该类消防车在火灾扑救中的多项运用技术,对借助举高喷射消防车扑救火灾、扩大其运用范围存在较大意义。

举高喷射消防车在灭火应用中的问题

近些年来,在公安消防部门灭火中常用的一种设备是举高喷射消防车,而且据调查该设备的应用前景很广泛,因而怎样能使举高喷射消防车的有效性最大化,是研究人员所面临的一项严峻的挑战。基于此,本文主要针对举高喷射消防车在灭火应用中存在的问题及解决对策进行了探讨。

大跨距举高喷射消防车的功能及在灭火救援中的应用研究

介绍大跨距举高喷射消防车的组成、技术性能,并结合实战案例,分析其在不同类型火灾中的应用,提出运用大跨距举高喷射消防车处置不同类型火灾的技战术措施。

宁波特勤石碶消防配备举高喷射消防车

近日,宁波消防支队特勤石碶中队迎来了一名特殊的“新战友”,中联重科-ZLF5312JXFJP25型举高喷射消防车在中队“安家落户”,使得石碶中队灭火救援能力得到质的飞跃,极大地提高了中队整体灭火救援实力。

多剂联用举高喷射消防车的性能特点与灭火应用

在我国科技水平不断提高及城市化进程加快的背景下,火灾事故的发生原因越来越多元,灭火救援工作开展难度逐步提升。为了进一步提高消防救援速度与效果,必须促进消防车综合性能不断提升,确保快速灭火、提高救援效率的目标得到有效实现。该文针对多剂联用举高喷射消防车的设计概念和灭火原理进行全面分析,对水-紫钾干粉灭火剂或者泡沫-紫钾干粉灭火剂的复合射流形式与磷酸铵超细干粉灭火剂的使用环境进行科学选择,在此基础上,详细分析多剂联用举高喷射消防车复合炮的设计原理和灭火试验,充分了解多剂联用举高喷射消防车的应用方式和环保效益,为进一步提高消防部门救援质量奠定坚实基础。

举高喷射式消防车在火力发电厂中的应用技术分析

本研究针对燃煤火力发电站消防系统,分析了举高喷射式消防车在火电企业灭火应用中的技术特点、适用范围、存在的问题、使用要求和维护保养方法等,提高火力发电厂火灾救援工作的保障力度,为火电厂打造本质安全型企业的目标保驾护航。结果表明举高喷射式消防车适用于高层建筑火灾扑灭,包括脱硫塔、湿式电除尘、烟风道、烟囱、输煤栈桥、锅炉房钢结构、油库等。举高喷式消防车的维护保养包括:使用专用封闭干燥的停车库;定期检查底盘、消防水泵系统;严寒天气,消防水泵使用后,放空水泵及管道存水;对球阀涂少量油脂;随时添加燃油、润滑油;紧固或更换液压系统的密封垫;定期检查消防车的电控系统、控制开关或按钮、电池和通讯系统等。

分析举高消防车的结构、性能及使用维护

针对目前举高消防车运行使用过程中存在的诸多不合理问题,本文从实践角度出发,分析了举高消防车的结构与性能特征,并提出了举高消防车的使用要求与维护策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,只有在明确举高消防车结构、性能以及使用维护的情况下,才能使最具效用的举高消防车作用于高层建筑与高空救援。

多款全球首创首发消防装备亮相北京

全球首创的20米高空救生救援通道、千度耐高温消防机器人、仿生四足救援机器狗、28米强力破拆高喷消防车、全球首发最高的大跨度65米举高喷射消防车……此前,在北京开幕的2021中国国际消防展上,“首创”“首发”成为高频词,来自全球20多个国家和地区的800余家企业带来新产品和新技术,全面展示“智慧消防,科技救援”新概念。

自治区人民政府办公厅关于印发宁夏公安消防部队装备建设三年规划(2016年-2018年)的通知

宁政办发[2016]25号各市、县(区)人民政府,自治区政府各部门、各直属机构:《宁夏公安消防部队装备建设三年规划(2016年—2018年)》已经自治区人民政府同意,现印发给你们,请结合实际,认真贯彻落实。2016年2月3日宁夏公安消防部队装备建设三年规划(2016年—2018年)为适应全区经济建设和社会发展需要,进一步提升全区消防部队装备建设和科学管理水平,

移动制氮灭火装备在灭火救援实战中的设计应用

针对氮气灭火剂因投送方式单一且补给困难的行业痛点,提出了集制氮、储氮、供氮、输氮、保氮、联氮等功能于一体的移动式氮气灭火装置的设计理念和集成工艺,并将设计的移动式氮气灭火装置应用于大跨度举高喷射消防车。移动式氮气灭火装置兼具水、泡沫、粉剂、压缩氮气泡沫、氮气等灭火功能,可充分发挥“工艺处置与消防处置相结合”和“固/气和液/气灭火协同”的技战术,适用于消防水源不足和水灭火剂不适用场景的灭火救援需求。移动制氮灭火装备的研制和应用可为各类化工及特殊火灾事故的救援提供消防装备保障和灭火技战术支撑。

徐工JP60高喷消防车面世

近日,徐工重型机械又一项创新成果——JP60高喷消防车投入试制。据介绍,新品JP60举高喷射消防车在作业高度、载液量、消防系统操作自动化、及消防作业参数上均居国内领先。该产品采用德国奔驰4144底盘(4桥),在国内举高消防车上首次采用了曲臂侧置变幅技术,同时罐体设计上采用了容积比例可调节式消防液罐,水罐和泡沫罐的比例可按照用户的不同要求实现2:5和15:2两种比例调节,更好地满足了用户需求。在安全作业控制装置的改进上,JP60设置了车辆喷淋保护。

FQZ5200JXFDG20/H登高平台消防车等13种产品介绍

1 FQZ5200JXFDG20/H登高平台消防车 1.1概述 FQZ5200JXFDG20/H型登高平台消防车（见图1）是一款集登高平台消防车、举高喷射消防车、抢险救援消防车、水罐消防车、泡沫消防车等五款产品功能于一体的多功能型消防车。