美国亚利桑那州新维琴河1号桥(Virgin River Bridge No.1,见图1)是一座3跨连续梁桥,跨径布置为(79.2+103.6+79.2)m,是I-5公路上旧维琴河1号桥的替换桥,建成后将是亚利桑那州跨径最大的钢梁桥。旧桥建于1964年,是一座5跨变截面钢梁桥,全...美国亚利桑那州新维琴河1号桥(Virgin River Bridge No.1,见图1)是一座3跨连续梁桥,跨径布置为(79.2+103.6+79.2)m,是I-5公路上旧维琴河1号桥的替换桥,建成后将是亚利桑那州跨径最大的钢梁桥。旧桥建于1964年,是一座5跨变截面钢梁桥,全长259.4 m,服役过程中历经多次大修:1986年更换上部结构、伸缩缝和栏杆,1999年维修梁体疲劳裂缝,2012年维修上部结构、更换伸缩缝。2012年维修后,亚利桑那州交通运输局开始考虑长久解决桥梁结构损伤及承载力不足问题的办法,最终方案是在旧桥原址修建新桥,施工采用风险管理模式(CMAR)。展开更多
文摘美国亚利桑那州新维琴河1号桥(Virgin River Bridge No.1,见图1)是一座3跨连续梁桥,跨径布置为(79.2+103.6+79.2)m,是I-5公路上旧维琴河1号桥的替换桥,建成后将是亚利桑那州跨径最大的钢梁桥。旧桥建于1964年,是一座5跨变截面钢梁桥,全长259.4 m,服役过程中历经多次大修:1986年更换上部结构、伸缩缝和栏杆,1999年维修梁体疲劳裂缝,2012年维修上部结构、更换伸缩缝。2012年维修后,亚利桑那州交通运输局开始考虑长久解决桥梁结构损伤及承载力不足问题的办法,最终方案是在旧桥原址修建新桥,施工采用风险管理模式(CMAR)。