载人航天人机交互界面色彩设计方法研究

目的对载人航天人机交互界面的色彩设计方法流程进行了梳理和分析。方法遵循“以人为中心”的设计原则,从色彩空间与模型、色彩设计与人因、航天色彩设计范围、载人航天器色彩设计模型,以及载人航天器色彩设计与人因评价体系等方面,对载人航天器人机交互界面色彩设计方法流程体系进行了探讨。结果构建了载人航天色彩设计模型,阐述了完整的载人航天色彩设计方法流程体系。结论针对载人航天人机交互色彩设计方法的研究为航天员在轨环境中的生活品质及工作效能等相关领域的提高提供了有力支持,进一步增强了航天领域色彩设计与人因工程的重要性。

船舶智能导航中人机交互界面设计优化策略

随着“交通强国”“海洋强国”等国家战略的提出,综合性的船舶智能导航系统逐渐形成,航运界智能化迎来新的发展机遇。如何优化船舶智能导航中人机交互界面设计,在学术界和工业界均受到越来越多的关注。1优化界面端,确保用户友好性船舶智能导航中的人机交互界面设计指的是为船只的智能导航系统创建用户友好的界面,使船员能够有效地与系统进行互动。优秀的船舶智能导航人机交互界面设计,能够合理完美地传达产品的功能,快速引导用户使用,而又不会干扰和困扰用户的选择。在实际的设计中,首先要明确船舶智能导航中的人机交互界面设计的核心原则。

计算机桌面操作系统的交互界面设计演化与趋势研究

桌面操作系统是管理计算机硬件与软件资源的系统平台,桌面操作系统用户界面与产品交互的设计研发经历了从文本界面到图形用户界面等多个发展阶段。文章以全球具有代表性的桌面操作系统为目标,对其交互界面设计的演变过程、发展趋势和设计特征进行研究,并在研究基础上提出了桌面系统设计的趋势,以期为国产操作系统的桌面设计提供新的思路。

战斗机座舱显控人机交互界面设计要素分析

飞行员在复杂的作战环境中,需要迅速、准确地获取并处理大量信息,座舱显控交互界面的设计合理性直接决定了飞行员的工作效率和决策质量。基于人机工效学的视角,系统地分析战斗机座舱显控人机交互界面的设计要素与原则要求,阐述了如何在设计过程中融入这些原则要求,用于指导将人机工效应用于战斗机座舱显控系统的顶层设计。

基于可供性的智能厨电交互界面设计研究

目的探索将可供性理论融入智能厨电交互界面设计的方法思路,应对智能厨电交互方式及逻辑越发复杂的挑战,改善智能厨电交互界面的可用性及用户体验。方法分析可供性理论与智能厨电交互方式之间的对应关系,从物理心理两个层面探索界面设计的具体方法,建构了基于可供性的智能厨电交互界面设计模型,并梳理出相应设计流程;对智能破壁机移动端操控APP交互界面进行设计,并以可用性评估进行设计验证。结果在可供性理论指导下的智能破壁机移动端操控APP交互界面设计的可用性状况良好,具备相应的交互可供性。结论在智能厨电交互界面设计中应用可供性理论,能有效应对其交互系统在非物质化的发展趋势中产生的低界面可用性问题,从而降低实现用户目标所需的交互成本,有助于改善智能厨电交互界面的系统可用性状况,并为用户提供高效流畅的使用体验。

基于椎板减压手术机器人的信息交互界面评价

为提升手术机器人的安全性及操作绩效,以椎板减压手术机器人为研究对象,对其交互界面进行用户评价。采用层次分析法计算各维度评价指标权重,并对骨外科医生展开问卷调研,收集界面内操作按键、实时磨削信息和机器人运行信息的有用性、易学习性、易理解性、平衡度及整体度评分。通过加权求和,得出界面内各按键及信息的加权评分。结果表明,操作按键、实时磨削信息的易学习性和平衡度评分及机器人运行信息的平衡度评分较低;界面内操作按键的加权评分高于均值,但实时磨削、机器人运行信息的加权评分低于均值。可见未来设计手术机器人界面时,需注重界面内按键及信息的辨识度,避免出现易混淆的按键或信息。统一界面语言、使用医用专业领域词汇、添加界面操作提示或功能说明是提升手术机器人安全性及操作绩效的必要设计。

基于TAM模型的智能健康监测APP交互界面设计

为改善老年人使用智能健康监测APP时的用户体验,文章首先基于TAM模型构建老年用户智能健康监测APP使用意愿的假设模型,采用李克特五级量表进行打分,深入挖掘老年用户真实的使用需求。其次,将问卷调研所得数据进行分析与讨论,根据各指标接受度得出感知易用性、感知有用性、感知安全性、感知愉悦性、交互界面、行为意向等对于智能健康监测APP交互界面的影响。最后,提出智能健康监测APP交互方面的设计改进思路,改善老年人对于智能健康监测APP的使用体验,减小老年人与智能数字产品的技术鸿沟,从而保障老年人的身心健康。

汽车设计中人机交互界面优化策略研究

随着汽车科技的不断发展和应用,人机交互界面在汽车设计中的地位日益凸显。作为用户与车辆之间沟通的“桥梁”,人机交互界面的设计直接影响驾驶员的安全性和驾驶体验。该文从驾驶员的角度出发,对用户的需求、行为习惯及汽车人机交互界面存在的问题进行分析,结合人机工程学、心理学等相关领域的理论和方法,探讨一种更加智能化、个性化的人机交互界面,以满足驾驶员对未来汽车人机交互功能的需求。

数字书香的未来:基础设施、感官体验与交互界面

数字书香已成为各界讨论的焦点,AIGC的勃兴将加速数字阅读实践与理论创新,亟须对数字书香未来的构建予以学理观照,文章从身体感知、文化形态、基础设施、交互界面等层面探讨了数字书香的发展现状与趋势。于身体而言,未来数字书香是一种全感官的感知,直至身体逐渐成为数字阅读的基础设施。从构成数字阅读的超链接、界面及物质基底等媒介基础设施来看,数字阅读也会形成异于纸质阅读的文本顺序、生态及文化秩序。从批判的视角来看,媒介基础设施、交互界面等可能会形成新的现实建构的权力中心并进一步导致身体的异化,这需要促使数字书香成为一种更加美好的精神交往境界。

基于用户体验的蓝印花布博物馆APP交互界面设计研究

用户体验是指用户在使用产品或服务过程中建立起来的纯主观感受,用户体验设计的价值在于提高用户满意度、增强用户粘性、提升产品价值。文章基于用户体验为核心导向,对蓝印花布博物馆APP交互界面进行设计研究,旨在通过增强用户与APP之间的互动性,为用户带来更加丰富且愉悦的使用体验。

基于机器学习算法的舰船最优交互界面设计研究

以减少用户与系统之间的交互次数和时间,提高系统的响应速度和处理能力,提出基于机器学习算法的舰船最优交互界面设计方法。该方法设计舰船交互界面结构和按钮交互直觉状态,利用视觉注意力划分方式对舰船交互界面布局进行优化处理,得到舰船最优交互界面,再建立舰船最优交互界面交互手势库和指令库,利用相机捕捉工作人员手势图像,将其输入到机器学习算法中识别工作人员当前手势并驱动对应指令库内手势指令,实现舰船最优交互界面交互。实验表明,本文方法设计的舰船最优交互界面较为全面和简洁,有效呈现当前舰船航行相关状态数据,同时设计的舰船最优交互界面识别交互手势较为准确,具备较强的交互能力。

交互界面设计中情感因素的应用分析

随着科技的发展,智能产品不断改善着人们的生活品质,人机交互界面的体验感已然成为设计师们研究的重点,为了改善人与机器之间冰冷的关系,让科技更具温度,本文首先简单地介绍了当前交互界面设计存在的缺陷,然后提出融入情感化设计方法,深入分析了交互界面设计中使用情感因素的案例,最后提出一系列具体的实践应用策略以供参考。

船舶导航系统交互界面视觉匹配研究

为得到更符合用户认知的交互界面,提升交互界面的设计效果,设计基于用户感知技术的船舶导航系统交互界面视觉匹配方法。通过改进结构熵权法确定船舶导航系统交互界面内各元件的权值;依据用户感知距离对比度与用户感知距离相关性,结合元件权值,计算用户感知元件距离;以最大用户视觉感知强度与最大用户感知元件距离为综合目标函数,构建船舶导航系统交互界面视觉匹配模型;通过求解该模型,确定最大用户视觉感知强度与最大用户感知元件距离因素、对应的视觉匹配范围,得到交互界面设计结果。实验证明,该方法可有效计算船舶导航系统内各元件的权值,完成交互界面视觉匹配,得到布局清晰并符合用户需求的交互界面。

视觉传达下舰船智能导航系统交互界面优化方法

以实现舰船智能导航系统交互界面合理布局和色彩搭配,更直观和易于理解交互内容为目的,设计视觉传达下舰船智能导航系统交互界面优化方法。计算舰船智能导航系统交互界面组成元件的视觉注意力,对交互界面的视觉感知强度进行划分,依据舰视觉注意力和交互界面视觉感知强度建立舰船智能导航系统交互界面优化模型,利用该模型优化交互界面内组成元件布局,再分别从垂直和径向方向对对舰船智能导航系统界面颜色进行优化,使交互界面内信息呈现更加直观和易于理解。实验表明;该方法可准确计算舰船智能导航系统交互界面内不同组成元件的视觉注意力,并可有效对交互界面内组成元件进行布局优化和颜色优化,提升该交互界面的视觉传达效果。

面向推拿康复机器人的人机交互界面数字建模与动力学研究

目的采集、分析专业医师推拿手法的运动学、动力学特征,并基于仿人手设计的多功能推拿头,开发一种适用于多种按摩手法、学习专业医师推拿力度曲线的力度柔顺控制算法,以期提供一种实现推拿机器人运动学、动力学复现的方法。方法首先基于传统中医按摩理论,对滚法、揉法、振法进行运动学以及动力学分析,将其动作特征进行抽取解耦,形成多维度的运动学和动力学模式化表达。其次通过推拿手法测定仪以及动作捕捉系统,对专业医师推拿手法动作进行运动学、动力学数据采集。最后基于一款仿人手设计的多功能按摩头,以专业医师推拿手法信息为示教,对推拿手法的空间轨迹、力度曲线进行学习并开发力度柔顺控制算法。结果推拿头和专业医师的滚法力度最大值分别为52.18 N、55.10 N,最小值分别为29.71 N、6.23 N,推拿头推拿过程中力度曲线的波形与专业医师比较接近。推拿头执行揉法力度的平均值、最大值以及最小值相对于专业医师的误差分别为-0.51%、3.58%和-3.56%,推拿头和专业医师推拿力度的标准差、偏度与峭度均十分接近。推拿头和专业医师的振法最大值分别为21.82 N、21.54 N,频率分别为3.67 Hz、14.30 Hz。推拿头与专业医师的上述几种手法的平均力度相对误差均小于10%,力度曲线、推拿力度、频率等动力学特征基本相同。结论本文提出的方法能够有效复现推拿动作的动力学特征,验证了推拿手法的动力学复现的可行性。

基于联合分析法的AR家具交互界面设计

为研究AR家具交互界面设计,首先采用市场调研及用户访谈法,归纳AR家具交互界面的构成要素及要素类型,再拆分并正交重组,让用户根据自身的体验与偏好,对模拟的试验方案量化打分,收集数据计算得出各要素及类型的效用值和重要性值,分析用户在使用AR家具交互界面时的偏好,在此基础上确立AR家具交互界面的设计原则,生成界面设计方案。联合分析法作为一种针对多因素的数据统计分析方法,能够使设计人员更好地了解用户对AR家具交互界面上的偏好,从而在做产品设计开发或产品更新迭代时,能更好地提升用户留存度与满意度,改善用户体验。

基于人眼视觉特性的交互界面图像增强仿真

本文指出由于交互界面图像在获取过程中一般会受到损耗而产生降质,因此,对于交互界面的增强和仿真技术就显得尤为必要,结合人眼成像原理、图片在计算机中的表现形式以及人眼视觉的几个基本特性来研究图像的增强方法。基于人眼视觉特性的交互界面图像的增强方法可以有效提高图像增强效果,降低噪声干扰。

纤维开松上胶机人机交互界面设计

纤维开松上胶机是滤棒成型机组的一部分,通过空气开松和机械开松把醋酸纤维均匀蓬松地展开,以便在纤维滤棒成型机被包裹卷制成滤棒。人机交互界面又称HMI,是实现人与机器交互信息的界面。因此,对纤维开松上胶机的功能进行分析后确定了系统的组织架构和界面布局及风格,之后采用TwinCAT HMI软件进行人机交互界面设计并基于ADS通信协议与倍福控制器进行通信。最终完成人机交互界面的设计与开发,各项功能均正常。

意象理论下的交互界面信息可视化设计

随着信息内容的多样化和复杂化,清晰直观的表达信息在交互界面中愈发重要。为了更好的表达信息,文章将意象引入信息可视化设计,探索意象理论下的交互界面信息可视化设计流程。从意象出发,分析意象在交互界面信息可视化设计中的应用价值,分析信息、产品、意象之间的联系,探讨设计思路,开展设计实践并验证。意象理论下的交互界面信息可视化的表达更加清晰易懂,能够增强用户情感体验。意象理论下的设计将理性的信息表达与感性的情感感知相联系,提高信息的易读性,促进信息传递与理解,构建信息呈现的感性氛围,加深情感记忆。

智能交互界面在指挥调度平台中的应用

随着信息技术的日益进步,已经迎来了一个全新的时代,信息处理和决策支持系统正经历着翻天覆地的变化。以往,指挥和调度依赖的决策支持信息通常是静态且单一维度的,但现今情况已大不相同。信息的展现方式从二维平面化逐渐进化到了立体化的多维度显示,这不仅增加了信息的维度和深度,而且极大地提升了信息的利用效率,使指挥调度的决策过程更为高效和科学。因此,本文将讨论智能交互界面在指挥调度平台中的应用要点,以供管理部门参考。