全国人大和全国人大常委会制定法冲突的问题与出路——刘家海诉交警部门行政处罚案引发的思考

法律规范存在冲突。不同机关出于诸多考置的理解和适用难免不一，这必然带来司法和执法的混乱。最终受到冲击的是整个国家法治秩序。

法律冲突时的适用标准——以刘家海诉交警部门案为例

法律毕竟是人为制定的规则,法律之间的冲突从某种意义上是不可避免的。司法,作为规则之治的终结者,自然需要对冲突的法律进行选择适用。尽管立法法已经出台,但现实的司法判决表明,法律冲突时的适用标准依然存在问题。刘家海诉交警部门案就是一例。通过将该案的争论焦点渐次展开可以发现,立法法中貌似明确的适用标准起码可以进行三个方面的补充:一是原则考量的引入,二是"立法权"替代"立法机关"进行解释,三是社会效果考量的必要。

交警部门在哪些情况下可以扣留机动车

不久前，我驾驶自己的货车在路上行驶时，将一行人撞成重伤。我虽然按要求交了一大笔钱给伤者用于支付医疗费，但交警部门还是扣留了我的车辆。目前已有10天了，交警部门一直未通知我去领车。请问，交警部门在哪些情况下可以扣留机动车？是不是发生了交通事故，交警部门郜可以扣留事故车辆？期限有多久？

事故处理中财物受损能否向交警部门索赔?

编辑同志： 我与同事驾车运输货物途经二环路时发生翻车事故，如果请人将车上货物卸下转运，要花上两三个小时，当时正值下班的高峰时间，交警赶到现场后用机械进行现场清理，造成10多万元的损失。

交通事故“私了”未了还可请求交警部门处理吗

编辑同志：前不久，我骑车时被杜某开车碰倒，人未伤着但车被碰坏。杜某可能是害怕被扣分，就提议私了，并答应为我买辆新车。我表示同意，就没有报警。可在撤离现场后，他就反悔了，只同意负责修理。对这种出尔反尔的做法我很气愤。请问，对这种“私了”未了的事故，能否再请求交警部门处理？

互利共赢 同谋发展——交通广播与交警部门合作经验探索

赣州人民广播电台交通广播是专门服务于赣州交通的专业性广播媒体。开播六年来,交通广播和赣州市交警部门开展多种合作,在出行者和交警部门之间建起了一座沟通的桥梁。以品牌节目为切入点,邀请交警走进直播室《一路顺心》是一档交通咨询投诉类节目。

公安交警部门经费管理体制若干思考

今年是江西省道路交通管理体制改革二十周年。1987年5月23日省人民政府批转了省交通厅、省公安厅《关于全省道路交通管理交接工作的协定》，从1987年6月1日起，全省公路交通监理工作正式由交通部门移交公安部门，由省公安厅负责统一组织对全省城乡道路交通管理；

推进交通管理创新 服务经济社会发展——湖南公安交警部门推进社会管理创新的探索与思考

交通管理作为社会管理的重要组成部分,其所承载的政治功能和社会功能日益重要。公安交警部门作为职能管理部门,必须立足法定职责,立足形势任务,立足民意呼声,主动站到社会管理创新的"前沿阵地",把交通管理放在经济社会发展大局中来谋划落实,围绕"保安全、保畅通"的根本任务,以良好的管理成效服务经济社会发展大局。

杭州市交警部门总结混凝土搅拌车事故多发的深层原因

6月13日，杭州市交警支队召集杭州市区24家预拌混凝土企业负责人开会，敦促企业加强内部管理，重视社会效益。交警部门在分析了混凝土搅拌车事故的5大特点后指出，对那些违法行为多、事故多的混凝土搅拌车企业，交警将采取行政许可限制手段，禁止“问题车”在市区通行。

论交警部门发挥一警多能的优势和意义

随着商品经济的迅速发展,人、财、物流量的大量增加,交通运输已呈现空前的繁忙和拥挤,同时也显露了公路沿线治安防范的薄弱状况,随之而来的公路沿线盗窃、枪劫、勒索等谓之“车匪路霸”活动日益猖獗,给人民群众的生命财产带来极大的危害,对社会治安造成了严重的破坏,也给本来就警力不足的公安机关带来了新的困扰。“车匪路霸”犯罪活动,具有夜间作案、偏僻路段作案。

辽阳市公安交警部门召开专题会议部署民心网相关工作

9月29日，辽阳市公安交警部门召开专题会议，就前段时间民心网相关工作进行讲评，并采取以会代训的形式，对各单位负责民心网的具体工作人员进行了培训。支队党委书记、支队长姜忠礼参加会议并提出工作要求，支队各科室及大队负责人和具体工作人员共40余人参加了会议，

浅谈交警部门财务监管问题

公安交警部门是维护社会公共秩序、实施交通安全执法管理的重要部门。在目前对该部门实行财政上垂直管理、人事和业务由地方管理的双重管理体制下．如何进一步完善其财政管理体制．规范管理，更好地发挥财政监督职能，是摆在我们面前的一个重要课题。

交警部门无法认定事故责任的工伤认定

工伤保险制度是社会保险制度的重要组成部分,具有较强的社会法功能。劳动者通过工伤保险能及时获得医疗救治、生活保障、经济补偿和职业康复,分散雇主对于工伤的风险责任,这已成为世界各国的通行做法。我国《工伤保险条例》将“非本人主要责任”作为职工在上下班途中交通事故伤害认定工伤的重要条件。实践中,交通事故发生后工伤认定通常有赖于交警部门对交通事故责任的划分。但是,在交警部门无法认定事故责任的情况下如何认定工伤,存在认识分歧。

试论交警部门用人制度的改革

一、交警部门目前用人制度存在的主要弊端；一、产生弊端的主要原因；三改革交警部门用人制度的主要措施。

福建省交警部门专项治“双超”——狠挖车祸隐患

福建省交警部门正展开专项行动，对机动车超速行驶、客车超员载客交通违法行为进行集中整治。

交通事故“私了”未了还可请求交警部门处理吗

前不久，我骑车时被孔某驾车碰倒，人未伤着，但车被碰坏!孔某可能是害怕被扣分，就提议私了．说为我买辆新车，我表示同意，就没有报警。可在撤离现场后，他就反悔了．不同意购买新车，只同意负责修理。对这种出尔反尔的做法我很气愤，更想使他被扣分。请问，对这种“私了”未了的事故我能否再请求交警部门处理？

交通事故“私了”未了还可请求交警部门处理吗

问：前不久，我骑车时被杜某驾车碰倒，人未伤着但车被碰坏：杜某可能是害怕被扣分，就提议私了，说为我买辆新车，我表示同意，就没有报警。可在撤离现场后，他就反悔了，只同意负责修理。对这种出尔反尔的做法我很气愤，更想使他被扣分。请问：对这种“私了“未了的事故能否再请求交警部门处理？

漳州市质监局联合交警部门开展机动车安检棚构专项整治检查

近日．漳州市质监局与漳州市公安局交警支队组成联合检查组．对漳州市的汽车安检机构开展了为期4天的检查。质监部门重点检查机动车安检机构是否严格按照检验资格证书上规定的承检范围开展检验工作、人员持证上岗以及设备检定等情况．及安检机构是否存在指定代理或指定维修的行为。

交警部门主持下达成的赔偿协议的性质及效力认定

在交警部门达成的协议是双方当事人自愿处分其权利的行为，具有民事合同的性质。但具有民事合同的性质并不必然在审判中具有绝对约束他方的效力，如该协议内容违反合同法中无效或可撤销的情形，应不予认可，根据案件的具体事实、交警部门的责任认定及当事人自行达成协议中有效的条款，客观公正地确定当事人应承担的责任及应赔偿的数额。

交警部门主持下赔偿协议的性质及效力认定

一、案情： 2014年4月20日17时许，王某驾驶苏LC2266大货车沿通港路由北向南通过葛村收费站北道口时．正遇夏某横穿道口不慎在途中滑倒、跌至过道处．王某刹车不及，车左前轮碾压过夏某左手致其受伤。经交巡警大队认定，王某驾驶机动车行驶时注意交通动态不够，遇情况措施不及，未能确保安全通行。故应负此事故的主要责任，夏某负事故的次要责任。