交通区位优势与双循环枢纽链接优势测度及转化对策研究

枢纽城市作为连接全国综合交通网络的重要节点,发挥其辐射带动作用,积极融入双循环新发展格局是必然要求。以我国20个国际性枢纽城市为研究对象,构建交通区位优势与双循环枢纽链接优势评价体系,采用极值法对数据进行标准化后测算各城市的交通区位优势,运用熵权-TOPSIS法测算双循环枢纽链接优势,同时研究二者转化的因果关系以及耦合协调度。经计算,深圳、北京与上海3座城市在交通区位优势与双循环枢纽链接优势测算中均排名前3,且耦合协调度处于高水平耦合与优质协调,协调度处于中低水平的城市可从通道建设、枢纽能级以及枢纽经济入手,提升交通区位对经济发展的支撑作用,加快将自身交通区位优势转化为双循环枢纽链接优势。

国际枢纽城市交通区位优势与双循环优势耦合研究

在构建国内国际双循环的新发展格局下,交通作为连接生产和消费的基础环节,是扩大循环规模、提高循环效率的重要依托。以我国20个国际交通枢纽城市为研究对象,构建交通区位优势度的评价模型和城市双循环优势的评价指标体系,并进一步对交通区位优势度与双循环优势度的耦合协调度展开研究,分析两者空间分布格局。研究结果表明,我国国际交通枢纽城市的交通区位优势与双循环优势的耦合协调程度基本处于中低水平,仍有很大提升空间;从空间上看,我国国际枢纽城市的交通区位优势和双循环优势的耦合度和耦合协调度都存在着明显差异,并呈现出明显的圈层结构;交通区位优势与双循环优势的耦合协调度地区分布与双循环优势存在较强的空间对应关系。

廊坊:发挥交通区位优势 打造物流发展高地

按照省委、省政府决策部署,廊坊把发展现代商贸物流产业作为全市的“一号工程”,聚焦建设全球性物流发展高地、首都都市圈生活服务保障基地、京津冀供应链组织核心枢纽等功能定位,成立了廊坊市现代商贸物流产业发展委员会,由市委书记、市长任组长,委员会下设办公室和6个工作专班,明确了各项重点工作的责任部门,建立了定期督导调度机制。并聘请国内顶级专家学者,成立了廊坊市现代商贸物流产业发展专家咨询委员会,为现代商贸物流产业发展提供强大智力支撑。

河南发挥交通区位优势 扎实开展扶貧农产品销售促进行动

2020年以来,为深入贯彻落实习近平总书记关于组织好产销对接、开展消费扶贫行动的重要指示精神,河南省农业农村厅、交通运输厅、扶贫办等部门协同发力,充分发挥河南省作为全国性综合交通枢纽的区位优势和6967公里高速路网、日均150万辆/次集中的客流优势,创新性开展高速公路服务区扶贫农产品销售促进行动。

论西安南门商圈的区位交通优势和未来发展

为了对西安南门商圈的区位交通优势和未来发展进行全面而系统的分析与研究,本文以描述研究法和实例证明法作为主要的研究手段,以西安南门的商圈为研究对象,简要阐述了西安市南门商圈项目建设的现实状况,详细分析了西安市南门商圈在区位交通方面的优势体现,深入探讨了南门商圈未来发展的前景,以期能为西安市城市规划的管理者和工作者提供商圈建设方面的理论依据和实际参考.

木寨社区：发挥区位优势培育新发展环境

大方县核桃乡木寨社区依托交通区位优势、自然环境优势和白族特色民俗文化优势,以"灵山秀水·养生木寨"为旅游文化品牌,持续用力发展乡村旅游产业,基础设施得到大改善、村容村貌得到大改观、旅游发展得到大提升、产业带动得到大促进、脱贫攻坚得到大推动、群众增收致富能力明显加强。

河南省加快实施物流拉动打造枢纽经济优势三年行动计划(2023—2025年)

为贯彻落实省委、省政府决策部署,扎实推动枢纽经济扩规模上台阶,结合我省实际,制定本行动计划。一、总体要求(一)指导思想。坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大精神,完整、准确、全面贯彻新发展理念,紧抓构建新发展格局战略机遇,以推动交通区位优势加快向枢纽经济优势转变为目标,以实施物流拉动、提升交通优势、壮大枢纽产业。

立足新城定位 发挥区位优势 加快推进“活力圣井美好新城”建设

圣井街道位于章丘市西部,是章丘市对接济南的桥头堡,经十东路、世纪大道从境内穿过,交通区位优势明显。2008、2009年,章丘市委连续提出了在"一河两城"大框架下,规划建设圣井新城,打造章丘对接济南城市发展新空间的战略规划和建设圣井新城综合体的战略新构想,两次战略定位和机遇,把圣井新城推向了率先发展、跨越发展的最前沿。近年来,圣井街道紧紧围绕章丘市委、市政府的战略部署,以建设"活力圣井、美好新城"为目标,抢抓机遇、激情创新、科学作为。

对达拉特旗县域经济发展优势与对策的探讨

一、达拉特旗县域经济发展的基础与优势（一）发展基础达拉特旗总面积8188平方公里,总人口36万,辖1个苏木、7个镇、6个街道办事处,有开发区、园区4个。全旗地形南高北低,南部属鄂尔多斯台地北端,矿藏富集;中部为库布其沙漠区,宜林宜牧;北部为黄河冲积平原,是国家重要商品粮基地。达拉特旗交通便捷,历史文化悠久,旅游资源独特,电力、水资源丰富。

郭庚茂在郑州机场综合交通枢纽规划建设汇报会上要求 切实加快建设一流工程

3月18日,郑州机场综合交通枢纽规划建设汇报会在郑州市举行,省委副书记、省长郭庚茂在讲话中强调,加快郑州机场综合交通枢纽建设意义重大、任务繁重,各级各有关部门要协同配合,形成合力,切实加快工作进度,确保郑州机场综合交通枢纽建设顺利实施。副省长张大卫主持会议。汇报会前,郭庚茂实地察看了郑州机场综合交通枢纽规划实施和二期工程建设情况。

加速优势转化 构建新发展格局

构建新发展格局,是一场事关全局的系统性、深层次变革。当前,河南的区位交通优势正加速转化为枢纽链接优势、人口资源优势正加速转化为人力资本优势、市场空间优势正加速转化为内需体系优势、农业农村优势正加速转化为乡村振兴优势等。这些正在加速转化的优势都是河南融入"双循环"的重要支撑。立足新发展阶段,河南如何精耕细作优势领域,在融入新发展格局上实现更大作为?省两会期间,代表委员进行了热议。

贵州“乡村振兴”田野调查实录之三 牛昌坪:推进乡村振兴示范 绘就美丽乡村图景

牛昌坪位于贵州省黔南州都匀市匀东镇坝固村西部,交通区位优势突出,为坝固村主要的葡萄种植基地,现有农户68户,人口288人。对基地投入建设资金12.7万元,其中,村民自筹1.2万元,争取部门支持资金11.5万元,发动群众投工投劳550人次。牛昌坪构建“一核五带”模式,推动乡村振兴发展。凝心聚力,增添治理新动能。牛昌坪探索出以村党委为核心,组织带动强动力、书记带领强定力、党员带头强示范、能人带路强引擎、社会带帮强氛围的“一核五带”组织架构,共吸纳大学生、乡贤能人、致富带头人、返乡创业人员等24人回乡发展。

“飞” 跃美丽黄平

黄平县旧州镇自然风光秀丽,历史文化悠久,交通区位优势明显。早在1939年修建的旧州机场,就在抗日战争时期发挥了重要作用。如今,旧州机场华丽转身,成为低空飞行训练基地,已成功举办两届AOPA国际飞行大会,吸引了众多国内外飞行爱好者前来体验,较好推动了黄平县低空经济发展。盛夏,在黄平旧州镇文峰村的且兰通航飞行基地,游客和飞行员一同驾驶小型飞机翱翔于蓝天,俯瞰旧州古镇、万亩大坝和舞阳湖的美景,令人艳羡。

转化交通区位之“优”夯实战略支点之“重” 勇担中国式现代化“开路先锋”

市委、市政府作出加快推动“三个优势转化”的工作部署,武汉交通紧扣武汉所需、交通所能,加快将交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势,以建设国际性综合交通枢纽城市为目标,打造“三港驱动、四向开放”的综合立体交通网,不断增强枢纽功能,大力发展枢纽经济,力争3年建成交通强国建设示范城市,5年基本建成国际性综合交通枢纽城市。

米字形高铁网:赋能河南经济社会高质量发展

2014年5月,习近平总书记在河南考察时指出,希望河南建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽,为丝绸之路经济带建设多作贡献。近年,河南牢记总书记殷殷嘱托,接续奋斗,砥砺奋进,大力实施优势再造战略,坚持把铁路建设作为培育经济发展优势的坚强支撑,推进米字形高铁网在全国率先建成,推动河南交通区位优势向枢纽经济优势转变。

加快构建中原出海新通道 助力河南在新时代中部地区崛起中争先出彩

河南交通区位优势明显,自古就有“九州腹地、十省通衢”的美誉。2015年,习近平总书记视察河南时提出了“建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽,为丝绸之路经济带多做贡献”的殷切期望。近年来,按照总书记重要指示批示精神,河南坚持把交通运输作为经济社会发展的基础性、先导性、战略性工程来抓,深入实施优势再造战略,着力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系,全面推动交通运输事业创新突破、转型发展。

中西部和东部地区资源型城市转型与发展新动能的培育

在经济下行趋紧、资源价格波动频繁、地方财力吃紧、社会保障压力加大的不利局面下,资源型城市转型面临重重困难。为此,中央先后于2013年、2017年印发了《全国资源型城市可持续发展规划（2013-2020年）》、《关于加强分类引导培育资源型城市转型发展新动能的指导意见》等政策文件。

渝北农高区:打造引领西部的现代农业高地

渝北农高区背靠魔幻之城、身处美丽乡村,有着临空临港临铁便捷立体的区位交通优势,得天独厚的自然生态环境,以及重庆唯一申报国家农高区、主城唯一乡村振兴综合试验示范区的重大机遇,将建成西部一流的国家级农业大公园,初衷和梦想都是让企业家们在渝北农高区既有创业的空间、干事的条件,更有心之所向的生活,让企业家们未来都能成为身处乡野田间、白云飞鸟、鸡鸣虫叫、袅袅炊烟这些诗情画意中的“绿巨人”。

深化与南太岛国合作 争当“海丝”排头兵

相关链接广东已成"一带一路"外贸领头羊来自广东省商务厅和海关总署广东分署的数据显示,在过去的一年中,广东对"一带一路"特别是其中的海上丝绸之路国家贸易总额达到1805亿美元,折合人民币超过1.1万亿元,不仅创下历史新高,同比增幅还达到15.5%。与广东外贸2014年全年整体出现1.4%的降幅相比,上述情况格外引人注目。"借助国家大力推进‘一带一路’建设的战略机遇,广东大力发展与‘海丝’

加快聊城市服务业发展的政策措施

服务业是聊城市经济发展中的短板。它起步晚、总量小、结构不合理、龙头企业少、部门管理分散。因此,要把聊城市打造成为冀鲁豫交界地区现代服务业中心城市,就必须采取强有力的政策措施,推动服务业快速发展。一、发展思路和工作重点1.服务工农业,优先发展生产性服务业。