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从“孤岛”到“交通要冲”──紫金县人大常委会推进河紫高速公路建设
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作者 黄志敏 傅新凤 《人民之声》 2012年第9期42-43,共2页
5月29日,对于紫金县这个贫困山区、革命老区县和紫金人民来说是一个具有历史纪念意义的日子。这天,河紫高速公路控制性工程──古竹东江特大桥工程正式启动,河紫高速公路正式破土动工,标志着紫金即将结束没有高速公路的历史,实现从"... 5月29日,对于紫金县这个贫困山区、革命老区县和紫金人民来说是一个具有历史纪念意义的日子。这天,河紫高速公路控制性工程──古竹东江特大桥工程正式启动,河紫高速公路正式破土动工,标志着紫金即将结束没有高速公路的历史,实现从"交通孤岛"到"交通要冲"的华丽转身。交通瓶颈困扰已久紫金县是目前省内唯一没有铁路、高速公路、国道过境的"三无县",被称为广东的"交通孤岛"。虽然是河源市距离珠三角最近的县区,但由于交通闭塞,区位劣势明显,制约了紫金的对外经济交流,导致整体竞争力弱化。 展开更多
关键词 紫金县 交通要冲 区位劣势 革命老区县 对外经济交流 纪念意义 特大桥工程 交通瓶颈 经济发展速度 古竹
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三省要冲话潼关
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作者 夏鹤 胡守明 《国防》 1989年第6期31-31,共1页
雄踞陕西、山西、河南三省交通要冲的潼关,古称桃林塞,东汉末设关,位于今陕西省潼关县北,因关西一里有潼水而得名。它南依秦岭,有禁沟深谷之险;北带渭、洛,扼黄河之要津;西借华山'天下雄'之屏障;东有连绵峰峦,崖绝谷深;中通羊... 雄踞陕西、山西、河南三省交通要冲的潼关,古称桃林塞,东汉末设关,位于今陕西省潼关县北,因关西一里有潼水而得名。它南依秦岭,有禁沟深谷之险;北带渭、洛,扼黄河之要津;西借华山'天下雄'之屏障;东有连绵峰峦,崖绝谷深;中通羊肠小道,仅容一车一骑,世称'天险潼关'、'关中门户'。唐代大诗人杜甫睹其险要,赋诗颂之曰:'艰难奋长戟千古用一夫'。潼关以其'一夫当关,万夫莫开'之势成为我国古代著名的关隘要地。古往今来,多少兵家为其安危得失,在这里兵戎相见,演出了一幕幕波澜壮阔的战争活剧。 展开更多
关键词 大诗人杜甫 桃林塞 陕西省潼关县 交通要冲 禁沟 神策军 陇右 一夫当关 玄宗 战略地位
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吉林宝藏的述说——时光里的辽塔
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作者 王海旭 姜涵予 《新长征》 2024年第4期72-72,共1页
你想不想看看岳飞元帅曾经一心想要到达的地方?这座辽塔脚下,就是岳飞元帅曾欲直捣黄龙之地,塞外黄龙府——今天的吉林农安。繁华城市中心,这座建于辽圣宗太平三年即公元1023年的辽塔,距今已有一千年。一千年,沧桑巨变,农安辽塔依然矗立... 你想不想看看岳飞元帅曾经一心想要到达的地方?这座辽塔脚下,就是岳飞元帅曾欲直捣黄龙之地,塞外黄龙府——今天的吉林农安。繁华城市中心,这座建于辽圣宗太平三年即公元1023年的辽塔,距今已有一千年。一千年,沧桑巨变,农安辽塔依然矗立,阅过荣辱兴废、生死轮回。黄龙府,扼守交通要冲,是兵家必争之地。 展开更多
关键词 黄龙府 兵家必争之地 辽圣宗 交通要冲 生死轮回 岳飞 直捣黄龙 辽塔
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自然资源部首届“和美海岛”东海区入选海岛推介——南日岛
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作者 金希 《海洋世界》 2024年第2期78-79,共2页
南日岛早在商周时期,就有人类活动。20世纪50年代,在海山和石坑之间发现石环、石球、红砂、陶纺轮等各种陶件136件。宋、元时属崇福乡奉谷里,明、清属六区奉谷里。因处于海上交通要冲,南日岛历来是军事重地。
关键词 商周时期 陶纺轮 石环 南日岛 自然资源部 东海区 交通要冲 海岛
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华西医院统战成员 积极参与医疗帮扶“大方”行动
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作者 姜洁 《四川统一战线》 2024年第5期57-60,共4页
贵州毕节市,位于贵州省西北部,扼川滇黔三省交通要冲。毕节市历史文化悠久,是古夜郎政治经济文化中心之一,中国南方古人类文化发祥地。毕节风光景色旖施,被誉为“洞天湖地、花海鹤乡、避暑天堂”;毕节气候清凉宜人,是避暑旅游城市观测... 贵州毕节市,位于贵州省西北部,扼川滇黔三省交通要冲。毕节市历史文化悠久,是古夜郎政治经济文化中心之一,中国南方古人类文化发祥地。毕节风光景色旖施,被誉为“洞天湖地、花海鹤乡、避暑天堂”;毕节气候清凉宜人,是避暑旅游城市观测点。毕节是三省红都,长江以南最后一块革命根据地。1988年,当时毕节被设立为“开发扶贫、生态建设试验区”。 展开更多
关键词 革命根据地 长江以南 贵州毕节 统战成员 文化发祥地 经济文化中心 开发扶贫 交通要冲
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镇河共生 在流动延绵中赘续古运文脉
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作者 刘思琪 《浙江经济》 2024年第8期66-67,共2页
长安,位于海宁市西部,别名“长河”。唐贞观五年(631年)设“桑亭驿”,贞观八年改为“义亭驿”,开元十一年设长安市,因其地扼南北水陆交通要冲,寓其长治久安之意。南宋建都临安,长安作为水运要道更是盛极一时。近年来,长安镇依托“运河IP... 长安,位于海宁市西部,别名“长河”。唐贞观五年(631年)设“桑亭驿”,贞观八年改为“义亭驿”,开元十一年设长安市,因其地扼南北水陆交通要冲,寓其长治久安之意。南宋建都临安,长安作为水运要道更是盛极一时。近年来,长安镇依托“运河IP+古镇IP”模式,在“镇河共生”中不断扩大其文化影响力,大运河已成为长安最具魅力的形象标识,焕发出蓬勃生机。 展开更多
关键词 唐贞观 文化影响力 长安镇 大运河 交通要冲 共生 海宁市
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去塔林邂逅原汁原味的中世纪城市
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作者 孙炎 VCG(图) 《地图》 2024年第5期86-101,共16页
塔林是爱沙尼亚的首都、最大的城市和经济文化中心,因其位于中欧与东欧、南欧与北欧的交通要冲,故被誉为“欧洲的十字路口”。塔林老城区历史悠久,是欧洲保存最完好的中世纪城市之一。
关键词 中世纪城市 经济文化中心 交通要冲 塔林 爱沙尼亚 老城区 原汁原味 十字路口
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穿越历史而来的铛铛车
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作者 鹿璐 《北京档案》 北大核心 2015年第1期44-47,共4页
铛铛车是20世纪早期北京主要的交通工具之一,因为这种车开起来时会发出有节奏的"铛铛"声,老百姓就亲切地称它为铛铛车,其实它的本名叫有轨电车。那时的北京街头,只要是繁华的街区,就可以看到铛铛车庞大的身影,它伴随了一代又一代人的... 铛铛车是20世纪早期北京主要的交通工具之一,因为这种车开起来时会发出有节奏的"铛铛"声,老百姓就亲切地称它为铛铛车,其实它的本名叫有轨电车。那时的北京街头,只要是繁华的街区,就可以看到铛铛车庞大的身影,它伴随了一代又一代人的成长。此后,随着城市的不断发展,北京的铛铛车在20世纪60年代就逐渐消失了……过去北京人的出行工具比较简单,主要是乘坐轿子、马车、骡车等,后来发展到西式的四轮马车。 展开更多
关键词 北京街头 出行工具 路车 东单 北新桥 四轮 永定门 磁器口 交通要冲 《骆驼祥子》
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万里黄河第一跨,天堑通途畅禹门——禹门口黄河公路大桥建设纪实
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作者 侯旭 王技 +1 位作者 梁建军 李凯 《中国公路》 2020年第20期69-71,共3页
9月18日,国道108线禹门口黄河公路大桥正式通车,结束了重要物流通道国道108线禹门口段6年来无法通行大型运输车辆的历史。禹门口为黄河晋陕峡谷南端出口,相传是大禹凿龙门的发生地,故又称龙门。这里峭壁夹峙,形如门阙,水势汹汹,声震山... 9月18日,国道108线禹门口黄河公路大桥正式通车,结束了重要物流通道国道108线禹门口段6年来无法通行大型运输车辆的历史。禹门口为黄河晋陕峡谷南端出口,相传是大禹凿龙门的发生地,故又称龙门。这里峭壁夹峙,形如门阙,水势汹汹,声震山野。龙门山水自古为黄河胜迹,唐代大诗人李白以“黄河西来决昆仑,咆哮万里触龙门”的诗句,道出了龙门的湍悍水势。禹门口历来为秦晋交通要冲,国道108线在两省交界处依赖1973年建设的禹门口大桥连接黄河两岸,2006年,该桥经检测被评定为危桥,成为省际大通道的通行瓶颈,交通压力巨大,亟待重建。但路线走廊处桥位资源受限,水文地质条件、自然环境复杂,大桥建设面临诸多技术难题。 展开更多
关键词 黄河公路大桥 运输车辆 禹门口 大诗人李白 危桥 物流通道 资源受限 交通要冲
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试论社会转型时期的警察与群体性事件——以1908年汉口摊贩罢市风潮中的警民冲突为例
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作者 邹俊杰 《学习月刊》 2016年第6期22-23,共2页
近代城市化进程中,随着工业化进程的加剧,城市人口中不同人群的利益诉求凸显,它们既是丰富城市多样化的有机因素,亦是城市发展中矛盾和冲突的根源。地方政府作为调和这种矛盾的主要力量,它的态度、策略直接体现着城市管理的水平。
关键词 警民冲突 群体性事件 城市发展 城市管理 城市人口 市政管理 暴力执法 巡警道 交通要冲 集议
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擦亮“鄂北门户” 广水市创新城市管理工作侧记
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作者 李丽 《中华建设》 2015年第10期64-65,共2页
广水市自古为南北交通要冲,有"鄂北门户"之称。近几年,在社会管理、发展步伐、综合整治、队伍建设等方面有了历史性的跨越。今年,广水围绕"两城同城、中等规模、生态宜居"的城市目标,加倍注重规划引领、城市品位和产业支撑,着力构... 广水市自古为南北交通要冲,有"鄂北门户"之称。近几年,在社会管理、发展步伐、综合整治、队伍建设等方面有了历史性的跨越。今年,广水围绕"两城同城、中等规模、生态宜居"的城市目标,加倍注重规划引领、城市品位和产业支撑,着力构建以应广城区为中心,以杨寨、长岭为两翼的新型城镇化格局,加快建设功能完善、环境优美、产城一体、宜居宜业的现代新型城市。建设的同时还要管理。而广水,对城市管理同样长抓不懈。 展开更多
关键词 广水市 城市管理 鄂北 交通要冲 城镇化格局 生态宜居 城市目标 综合整治 城管局 杨寨
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古代波斯、伊斯兰风格与中西方装饰艺术之关系略论 被引量:1
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作者 倪建林 《亚太艺术》 2017年第1期34-52,共19页
纵观中西方装饰艺术发展的历程,无不渗透着各民族文化的相互影响,彼此在不断的借鉴与影响中变化和发展,无论是中国还是西方,由于历史上从未停止过与外民族之间的文化交流,导致了艺术中存在着诸多的相似性。诚然,在影响过中西方装饰艺术... 纵观中西方装饰艺术发展的历程,无不渗透着各民族文化的相互影响,彼此在不断的借鉴与影响中变化和发展,无论是中国还是西方,由于历史上从未停止过与外民族之间的文化交流,导致了艺术中存在着诸多的相似性。诚然,在影响过中西方装饰艺术的具体区域性和影响程度方面不尽相同,然而古代波斯和后来发展起来的伊斯兰风格对中西方历史上设计与装饰的影响却显出了惊人的一致性,这一点与伊斯兰国家所分布的地理位置有很大的关系,尤其是波斯所处的位置历来是中西方贸易往来、文化交流的交通要冲,是著名“丝绸之路”的必经之地,它对中西方设计艺术所造成的影响不可低估。 展开更多
关键词 文化交流 伊斯兰国家 装饰艺术 交通要冲 丝绸之路 中西方历史 变化和发展 相似性
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固始话声、韵、调系统及其与普通话对应规律 被引量:2
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作者 王国启 《信阳师范学院学报(哲学社会科学版)》 1982年第3期141-152,共12页
固始县位于豫东南、处在江淮间,为豫皖鄂三省交界地.县境内南高北低、地形多样、河川广布、物产富饶.全县面积二千九百一十六平方公里,人口一百二十四万,是河南省面积最大、人口最多的县份之一.本县开发历史悠久,是南北东西的交通要冲.... 固始县位于豫东南、处在江淮间,为豫皖鄂三省交界地.县境内南高北低、地形多样、河川广布、物产富饶.全县面积二千九百一十六平方公里,人口一百二十四万,是河南省面积最大、人口最多的县份之一.本县开发历史悠久,是南北东西的交通要冲.春秋时期为寥、蒋、黄三国地,后被楚所灭,改称寝邱.楚庄王以其地封楚相孙叔敖子侨.吴王夫差曾攻占此地,秦楚寝邱大战也发生在这里.东汉刘秀建武二年(公元26年)改寝邱为固始,封李通为固始候.固始这个县名已沿用了一千九百多年. 展开更多
关键词 对应规律 交通要冲 邱为 孙叔敖 春秋时期 开发历史 子侨 语音系统 发音合作人 北方方言
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江西首次发现三裂叶豚草 被引量:3
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作者 林夕 《江西农业大学学报》 CAS CSCD 1989年第3期48-48,共1页
最近,我校董闻达副教授在南昌市郊进行豚草考察采集时,在部队营区发现一种危害更大的三裂叶豚草。在近600m^2地段,约有3800多株成片分布,其中株高2m 以上的占半数以上,最高的植株达3.85m,直径1~1.5cm。全世界豚草属植物共有十多种,其... 最近,我校董闻达副教授在南昌市郊进行豚草考察采集时,在部队营区发现一种危害更大的三裂叶豚草。在近600m^2地段,约有3800多株成片分布,其中株高2m 以上的占半数以上,最高的植株达3.85m,直径1~1.5cm。全世界豚草属植物共有十多种,其中危害严重的有普通豚草、三裂叶豚草。 展开更多
关键词 三裂叶豚草 成片分布 交通要冲 气侯 地区分布 花粉量 长江中上游
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湘潭会所初探 被引量:2
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作者 肖迪民 《求索》 CSSCI 2004年第7期246-248,共3页
会馆和公所是明清两代特有的基层社会自我管理组织。湘潭自明清以来是湖南的水陆交通要冲和商业中心 ,各工商行为了维护本帮本业的共同利益和管理好内部事务 ,都建立起自己的会馆或公所 ,使得湘潭会所空前繁荣 ,有近六十处会所 ,可与上... 会馆和公所是明清两代特有的基层社会自我管理组织。湘潭自明清以来是湖南的水陆交通要冲和商业中心 ,各工商行为了维护本帮本业的共同利益和管理好内部事务 ,都建立起自己的会馆或公所 ,使得湘潭会所空前繁荣 ,有近六十处会所 ,可与上海、苏州、汉口等工商重镇相媲美 ,证明当时的湘潭是一个有一定辐射范围的商业、经济、文化中心。 展开更多
关键词 湘潭公所 湖南 会馆 基层社会自我管理组织 交通要冲 商业中心
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梅关古驿道的兴衰 被引量:4
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作者 郑文 《南方文物》 1984年第2期69-73,共5页
梅岭,又称大庾岭,位于江西大余县境的正南面,距县城约二十五华里。是一座驰誉中外的历史名山。岭巅的梅关,是古代中原通往岭南的第一座关隘,故又有“岭南第一关”之称。逾关而过的梅岭古驿道,更是千年以来,“南北之官轺,商贾之货物,与... 梅岭,又称大庾岭,位于江西大余县境的正南面,距县城约二十五华里。是一座驰誉中外的历史名山。岭巅的梅关,是古代中原通往岭南的第一座关隘,故又有“岭南第一关”之称。逾关而过的梅岭古驿道,更是千年以来,“南北之官轺,商贾之货物,与夫诸夷朝贡,皆取道于斯”的交通要冲。它对于统一祖国的南疆,沟通南北经济、促进国际交往和传播先进技术文化等方面,均发挥过极其重要的历史作用。 展开更多
关键词 梅关古驿道 岭南第一关 南安 南北经济 交通要冲 大余县 大庾岭 国际交往 于斯 横浦
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梅关古道沿革考 被引量:2
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作者 詹瑞祥 《九江学院学报(社会科学版)》 1988年第1期95-99,共5页
梅关道位于江西省大余县与广东省南雄县交界的大余岭上。大余岭因其多梅,又称梅岭;峰峦连绵,层崖叠障,山势极为险峻,亦称为五岭第一岭。梅关古道历来是内地通往两广地区的交通要冲,其位置十分重要。本文试就这一古道开凿的时间、重修的... 梅关道位于江西省大余县与广东省南雄县交界的大余岭上。大余岭因其多梅,又称梅岭;峰峦连绵,层崖叠障,山势极为险峻,亦称为五岭第一岭。梅关古道历来是内地通往两广地区的交通要冲,其位置十分重要。本文试就这一古道开凿的时间、重修的情况及其在历史上所起的作用,略加考证和说明。 展开更多
关键词 大余 梅关 南雄县 交通要冲 南安府 江西经济 两广地区 岭南第一关 横浦 蔡抗
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试析贵州镇远青龙洞的建筑风格 被引量:2
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作者 雷聪勇 李阳 《文博》 1992年第4期66-70,共5页
青龙洞建筑群位于镇远县城车,西临(氵无)水,东依中河山。镇远县是云贵高原向湘西丘陵过渡的斜坡地带,属典型喀斯特地貌区。镇远历史悠久,曾经是黔东南地区交通要冲,是“湘楚”入“夜郎”的咽喉。历史遗存丰富,最具特色的要算地面建筑,... 青龙洞建筑群位于镇远县城车,西临(氵无)水,东依中河山。镇远县是云贵高原向湘西丘陵过渡的斜坡地带,属典型喀斯特地貌区。镇远历史悠久,曾经是黔东南地区交通要冲,是“湘楚”入“夜郎”的咽喉。历史遗存丰富,最具特色的要算地面建筑,民间就有“七寺、八阁、九座庙”之说。在这诸多遗存中犹以青龙洞古建群最具代表性。本文通过青龙洞古建群落的形制、营造、实用性等方面所反映出的建筑风格探讨如下。镇远县青龙洞古建群,始建于明弘治二年(1489),由道士李道坚募捐修建,后几度毁于兵火,现存建筑群为清代重建。 展开更多
关键词 建筑风格 青龙洞 交通要冲 镇远县 历史遗存 建筑群落 中河山 宗教建筑 中国古代建筑 斜坡地带
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张家口地区明代长城调查综述与分析 被引量:2
19
作者 刘建华 《文物春秋》 1990年第1期21-29,8-104,共14页
张家口地区位于冀之西北,军都山、燕山、阴山山脉环其南、东、西三面,北邻内蒙古高原,是华北平原通往内蒙古高原的交通要冲,为历代兵家必争之地,据史料记载,在这一地区计有战国(燕、赵)、秦、汉、北魏、北齐、金、明等七个时期构筑的长... 张家口地区位于冀之西北,军都山、燕山、阴山山脉环其南、东、西三面,北邻内蒙古高原,是华北平原通往内蒙古高原的交通要冲,为历代兵家必争之地,据史料记载,在这一地区计有战国(燕、赵)、秦、汉、北魏、北齐、金、明等七个时期构筑的长城,长达数千里。1982年,为做好长城保护“四有”工作,由地区文化局统一部署,对境内长城现状进行了专题调查,本文试在调查的基础上,运用考古类型学基本原理,对明代长城的建筑用材、结构形式,作以分析,就教于同仁。 展开更多
关键词 张家口地区 秦、汉 军都山 建筑用材 交通要冲 宣府镇 水口村 调查简报 万全右卫城 兵家必争之地
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从历史看天津音乐文化的主要特点 被引量:2
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作者 陈嘉瑞 《音乐学习与研究》 1992年第1期17-21,共5页
从天津境内发现的古代遗址和大量墓葬、碑碣、文物来看,早在新石器时代我们的祖先就在这块土地上繁衍生息。从置卫筑城以来也有五百八十多年的历史了。这座城市地处渤海之滨,贯穿市区的海河干流是九河下梢,由五河汇流而成。南北大运河... 从天津境内发现的古代遗址和大量墓葬、碑碣、文物来看,早在新石器时代我们的祖先就在这块土地上繁衍生息。从置卫筑城以来也有五百八十多年的历史了。这座城市地处渤海之滨,贯穿市区的海河干流是九河下梢,由五河汇流而成。南北大运河又横穿市区。尤其优越的地理条件,历来是水陆交通要冲,是内陆与沿海、南北与城乡物资交流和集散之地,又是开放较早的通商口岸。随着经济的发展,文化也是远源流长,璀灿辉煌卓有特色。故1986年12月国务院公布的第二批中国历史文化名城天津荣列其中。仅以音乐文化来说,由于其独特的地理条件和发展的历史。 展开更多
关键词 渤海之滨 音乐文化 通商口岸 城乡物资交流 交通要冲 南北大运河 九河下梢 元津 文化特征 学堂乐歌
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