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交通运输与经济协调发展评价分析
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作者 杨成 《致富时代(下半月)》 2011年第1期62-63,共2页
交通运输与经济协调发展是一种客观要求,为促使二者真正实现协调发展,必须建立合理的评价体系。只有通过对二者的评价方法进行研究,才能更好的运用数据包络分析理论对交通运输与经济协调发展的过程进行分析。从交通运输与经济协调发... 交通运输与经济协调发展是一种客观要求,为促使二者真正实现协调发展,必须建立合理的评价体系。只有通过对二者的评价方法进行研究,才能更好的运用数据包络分析理论对交通运输与经济协调发展的过程进行分析。从交通运输与经济协调发展的角度看二者存在互为输入输出的关系,只有坚持动态与静态相结合的指标控制方法,才能更好的促使二者协调发展。 展开更多
关键词 交通运输与经济 协调发展 评价体系
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关于建立我国交通运输全面协调、可持续发展系统的探讨
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作者 赵丽霞 高月娥 《黑龙江交通科技》 2009年第4期137-137,139,共2页
交通运输是国民经济发展的基础,是社会生产、流通、分配、消费各个环节工作的先决条件,对保障我国经济社会持续发展、人民生活日益改善和促进国防现代化建设具有重要的作用。要解决好我国交通运输发展问题,必须考虑交通运输系统的全面... 交通运输是国民经济发展的基础,是社会生产、流通、分配、消费各个环节工作的先决条件,对保障我国经济社会持续发展、人民生活日益改善和促进国防现代化建设具有重要的作用。要解决好我国交通运输发展问题,必须考虑交通运输系统的全面协调、可持续发展问题。从多层次、多角度阐述交通运输系统全面协调、可持续发展的问题,即:交通运输与经济的关系问题,各种运输方式间相互衔接、协调,各运输方式内部的协调发展。协调发展本身具有时间的相对性和内容的多样性,因而准确评价交通运输系统全面协调发展必然会涉及规范和时间问题,不同时期反映出协调发展的不同内涵。 展开更多
关键词 交通运输系统 可持续发展 全面协调发展 交通运输与经济
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基于可持续发展的城市轨道交通PPP项目风险管控机制研究 被引量:1
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作者 陈胜波 于洁 +1 位作者 刘永平 陈敏 《交通与运输》 2021年第S01期215-219,224,共6页
城市轨道交通PPP项目具有投资规模大、合作周期长、外界不可预见因素多等特点,为保障政企双方长期合作平稳有序、提升轨道运营服务质效,以深圳市轨道交通13号线PPP项目为例,全面识别项目建设运营风险,针对关键影响因素提出相应的管控机... 城市轨道交通PPP项目具有投资规模大、合作周期长、外界不可预见因素多等特点,为保障政企双方长期合作平稳有序、提升轨道运营服务质效,以深圳市轨道交通13号线PPP项目为例,全面识别项目建设运营风险,针对关键影响因素提出相应的管控机制及策略,以期为组织轨道交通PPP投融资研究的相关政府部门及咨询机构提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 交通运输与经济 城市轨道 PPP 风险 管控机制
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